PAZ-3206: спецификациялар, өзгөртүүлөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Павловск автомобиль заводу 1986-жылы эл аралык автобусту иштеп чыга баштаган, бирок биринчи нускалары сегиз жылдан кийин гана сатыла баштаган. ПАЗ-3206 автобусу, анын техникалык мүнөздөмөлөрү ата мекендик ташуучулардын басымдуу көпчүлүгүн жактырган, тез эле рынокто өз ордун ээлеп алды. Маанилүү ролду өндүрүүчү тандап алган баа саясаты ойногон. Жацы жургунчулерду ташуучу автобустун баасы алгылыктуу, запастык белуктер анын эц жакын конкуренттерине Караганда алда канча арзан. Тейлөөнүн жөнөкөйлүгүнө, ошондой эле дизайндын өзүнүн ишенимдүүлүгүнө көз жумуп коюу мүмкүн эмес.

Мыкты шаардык автобус

ПАЗ-3206нын техникалык мүнөздөмөлөрү шаар көчөлөрүндө маневр жасоону, эң жыш жол кыймылында да өзүн ишенимдүү сезүүнү жеңилдетет. Бул төмөнкүдөй көрүнгөн өлчөмдөрдү эң сонун оптималдаштыруунун аркасында мүмкүн болду:

• узундугу - 6900 мм;
• туулугу - 2500 мм;
• бийиктиги - 3000 мм;
• дөңгөлөк базасы – 3600мм;
• кургак салмак - 7 тонна;
• буруу радиусу - 8,0 мге чейин.

Биринчиден коопсуздук

Мындай техникалык мүнөздөмөлөрү менен PAZ-3206 атайын айдоо көндүмдөрүн талап кылбайт. Автобусту жаңыдан баштаган адам да айдай алат, бирок айдоочу жүргүнчүлөрдүн өмүрүнө жана ден соолугуна жооптуу экенин унутпаңыз. Көптөгөн шаардык автобустардан айырмаланып, бул модель 90 км/саат ылдамдыкта жүрөт, бул жолдо көбүрөөк концентрацияны талап кылат.

ПАЗ-3206нын техникалык мүнөздөмөлөрү

Автобус сатыкка чыкканга чейин анын дизайны, ошондой эле бардык техникалык тетиктери жана агрегаттары сөзсүз түрдө сыноодон өтөт. Дизайнерлердин мындай кылдаттыгынын аркасында керектөөчү кепилденген жогорку сапаттагы унааны алат. Түндүк аймактар үчүн PAZ 3206-110 берилет, ал сегиз цилиндрлүү ZMZ-5234 кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 124 л.с. менен. Ал Евро-1 стандартына жооп берет жана кыймылдаткычты тез жылытуу функциясын камсыз кылат, бул өтө төмөн температурада өтө маанилүү.

Мелүүн климаты бар аймактар үчүн иштелип чыккан PAZ-3206нын техникалык мүнөздөмөлөрү бир аз башкачараак. Бул автобустар Евро-3 стандартына жооп берген Cummins 4lSBe185 кыймылдаткычтары менен жабдылган. Алардын кубаттуулугу алда канча жогору жана болжол менен 185 л.с. с.

Бирок, орнотулган кыймылдаткычына карабастан, PAZ-3206 чыныгы деп атоого болот.жолдун татаал участокторун да эч кандай көйгөйсүз басып өтө турган бардык рельефтик унаа. Бул сандар төмөнкүлөрдүн аркасында мүмкүн болду:

• Автоматтык айланма тилке менен жабдылган асма.
• Узартылган ашыкчалар (арткы жана алдыңкы).
• Гидравликалык жетек менен жабдылган кургак жалгыз пластиналык муфта.
• Блоктоо дифференциалы.

ZMZ-5234 кыймылдаткычы менен бирге 4 ылдамдыктагы GAZ-3307 редуктору орнотулган. Cummins 4lSBe185 кыймылдаткычы менен жабдылган модификацияда кол менен берүү ZF S5-42 сериясынан 5-тез болуп саналат. Төмөнкү мүнөздөмөлөр эки өзгөртүүгө тең жалпы бойдон калды:

• Кызматтык тормоз - пневмогидравлика, токтоочу жай - барабан, запастык - контур.
• ABS бар.
• Жүзгө күйүүчү май керектөө - 20,5 литр.
• Күйүүчү май - 105 л.
• Дөңгөлөк формуласы - 4x4.
• Желдетүү - табигый (терезелер, люктар).
• Рулдун кубаты.
• Дене түрү - жүк көтөрүүчү.

Салон функциялары

Павловскидеги автомобиль за-водунун конструкторлору ички жасалгаларды тузууге ете жоопкерчилик менен мамиле кылышкан. 2007-жылдан кийин чыгарылган моделдер өзгөчө ыңгайлуу.

Интерьер экологиялык жактан таза пластик жабуулары менен мактанат, ал эми велюр менен капталган кош отургучтарда ыңгайлуу кармагычтар бар. PAZ 3206-110 ички өзгөчө көңүл бурууга татыктуу, анын техникалык мүнөздөмөлөрү түндүк аймактарында иштөө үчүн иштелип чыккан. Бул модель кош айнек менен мактанат,аба өтпөгөн жана изоляцияланган дене түзүмү, ошондой эле жогорку сапаттагы жылытуу системасы.