"Ford Mondeo" (дизелдик): техникалык мүнөздөмөлөрү, жабдуулар, иштетүү өзгөчөлүктөрү, унаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери жөнүндө ээси сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Ford Mondeo (дизель) 1993-жылдан бүгүнкү күнгө чейин чыгарылган Ford Motor Company тарабынан чыгарылган орто өлчөмдөгү унаа. Дүйнө жүзүндөгү дизайнерлердин жана дизайнерлердин кызматташтыгынын аркасында унаа абдан жагымдуу жана техникалык жактан жогорку сапатта болуп чыкты, ага жаңыланган дизайн, ошондой эле жаңы функцияларды киргизүү көмөктөштү.

Кыска сүрөттөмө

Дизель "Форд Мондео" орто класска тиешелүү. Жогорку конфигурацияда унаа ошол эле BMW-7 менен оңой атаандаша алат, бирок андан айырмаланып, бул бюджеттик вариант.

Ford Mondeo дизелдик кыймылдаткычынын акыркы мууну көптөгөн инновацияларды алды, мисалы, жаңыланган радиатор торлору, алдыңкы жана арткы LED оптикасы, чоң аба соргуч, жаңыртылган күзгүлөр жана башка көптөгөн элементтер, анын ичиндесалон.

Орус жолдору үчүн өндүрүүчүсү унаанын жогорку клиренсин жана өлкө аралык өтүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылган. Жабдууга жараша машина заводдон 16 дюймдук жана 17 дюймдук дөңгөлөктөр менен берилет.

Техникалык мүнөздөмөлөрү дизелдик "Ford Mondeo 4"

Акыркы муундагы Ford Mondeo көптөгөн кыймылдаткычтарды, анын ичинде бензин жана дизелдик агрегаттарды алды. Дизель кыймылдаткычтары күйүүчү майдын арзандыгынан жана аз керектөөсүнөн улам эң үнөмдүү.

Дизель кыймылдаткычынан тышкары Ford Mondeo дагы кубаттуулугу 125, 160, 203 жана 240 аттын күчү болгон бензин кыймылдаткычтары менен жабдылган. Акыркы бирдиги бул сапта жогорку болуп саналат. Бул кыймылдаткычы бар унаалар алты ылдамдыктагы автоматтык редуктор менен жабдылган. Мотордун жылышы 2 литр, башкалар сыяктуу.

Моделдин жаңылыгына карабастан, Ford Mondeo дизели тейлөөгө жарамдуу. Баасы тейлөө үчүн тандалган жерге жараша болот. Орто эсеп менен алганда, техникалык текшерүү баасы 5-20 миң рублга чейин өзгөрөт. Ford Mondeo дизелдик кыймылдаткычы үчүн май (аны алмаштыруу) негизги чыгымдардын бири болуп саналат. Бул жол-жобосу дилер тарабынан белгиленген убакта, же ээсинин каалоосу боюнча жүзөгө ашырылууга тийиш. Бирок бекемдөө сунушталбайт.

Ford Mondeo дизелдик кыймылдаткычтары

Дизель кыймылдаткычтары TDCI деп белгиленген. Бардыгы болуп, сатып алуучуга үч тандоо сунушталат: бир - 1,6 литр, эки -2 литр. Кубаттуулугу 115тен 180 л.с. чейин өзгөрөт. с.

Компания ошондой эле 220 аттын күчү менен 2,2 литрлик турбодизель кыймылдаткычы менен эң мыкты версиясын чыгарат. Ford Mondeo дизелдик кыймылдаткычынын акыркы муунун чыгышы менен компания дизелдик унаа модификацияларын чыгарууга көбүрөөк басым жасай баштады. Машина кышында жигердүү колдонулса, бул чечим талаштуу деп атоого болот. Төмөн температура дизелдик кыймылдаткычтын муздап кетишине алып келип, унааны от алдырууну кыйындатат.

Унаага сереп салуу

Жаңыртылган Ford Mondeoнун сырткы көрүнүшү динамикалуу жана агрессивдүү болуп чыкты. Адистер тарабынан иштелип чыккан жаңы дизайнда унаалар рестайлингге чейинки моделдердегидей эле, дээрлик толугу менен тегеректелген формаларын жоготушкан. Машинанын чоң өлчөмдөрү да роль ойнойт. Ушундан улам, моделдин ички жасалгасы алда канча кенен болуп, колдонулган материалдардын сапаты жакшырды.

Орус рыногу үчүн унаа 16 жана 17 дюймдук дөңгөлөктөр менен келет. Анын жердин тазаланышы да жогорулатылган. Негизги жасалгалар бири-бирине туура келбеген элементтерди камтыйт, мисалы, кара каптал юбкалар, бампер жана кара күзгү негиздери. Жогорку жасалгалоо деңгээлинде жогорудагы нерселердин баары дене түсүнө боёлгон.

Унаанын интерьери борбордук консолду жана башкаруу панелин жаңыртуу менен модернизацияланды. Алардын ичине мониторлор орнотулган. Борбордук панель климаттык контролду, навигацияны башкаруу мүмкүнчүлүгү бар чоң сенсордук экранга ээ болдуушул күнгө чейин толук иштелип чыга элек система. Арткы отургучтар мүмкүн болушунча ыңгайлуу, муну алдыңкы жагына айтууга болбойт. Өндүрүүчү эмне үчүн отургучтарга катуу каптал кошумчаларды жасаганы бир аз түшүнүксүз. Ушундан улам, "кең" жүргүнчүлөр мындай отургучтарда ыңгайсыз болушат.

Куралдар тактасынын ортосунда ылдамдыкты саатына километр жана миль менен көрсөтүү мүмкүнчүлүгү бар спидометр бар. Анын капталдарында тутумдук каталарды чыгаруу үчүн жооптуу эки монитор бар, унаанын элементтеринин абалы, майдын температурасы, жалпы жана учурдагы пробег, энергия запасы жана башка көптөгөн нерселер.

Форд линиясы

Форд автомобилдердин көптөгөн моделдерин, анын ичинде жеңил унааларды (пикап, жол тандабас, седан, купе, минивэн) жана жүк ташуучу унааларды чыгарат. Эң популярдуу моделдер Focus жана Mondeo болуп саналат. Алардан тышкары, компания дагы өндүрөт:

• Качуу;
• Эскорт;
• Изилдөөчү;
• Турус;
• Fiesta;
• Галактика;
• Fusion.

Спорттук унаалардан биз Ford Mustangди айырмалай алабыз, анын эски моделдери экинчилик рынокто Mercedes-Benzдин акыркы үлгүлөрүнөн бир нече эсе кымбат. Албетте, көптөгөн айдоочулар муну байкашкан. Мустанг бүгүн сейрек кездешүүчү, сейрек кездешүүчү унаа.

Сын-пикир

Өлчөмү чоң болгону менен, "Ford-Mondeo" башкарууда эч кандай көйгөйлөр жок. Машина бурулуштарга так кирет, сонун серепке ээ, ошондой эле жогорку сапаттагы үн изоляциясы бар,жогорку ылдамдыкта айдаганда абдан зарыл. Техникалык жактан алганда, "Ford Mondeo" (дизель 2.0) сын-пикирлерде, негизинен, оң жагында мүнөздөлөт. Төмөн керектөөдөн улам, бул өзгөртүү өз линиясындагы эң популярдуулордун бири.

Ford-Mondeo дизелдик автоматтык машинасы да унаа ээлери үчүн эч кандай көйгөй жаратпайт. Бул унаанын артыкчылыктары анын сырткы көрүнүшүн камтыйт, бул бизнес-класстагы кээ бир унааларга карама-каршылыктарды бере алат. Кең эшиктер унаага конууну мүмкүн болушунча ыңгайлуу кылууга мүмкүндүк берет. Бийик жерди тазалоо дагы маанилүү сапат, анын аркасында унаа кандайдыр бир дөмпөгө урунуп калуудан коркпойт.

Мондонун ички жасалгасынын да жакшы жана жаман жактары бар. Ызы-чуу обочолонуусу эң жогорку деңгээлде жасалган жана чоң кенен интерьер бардык жүргүнчүлөргө жагат. Өндүрүүчү кол кап сыяктуу майда-чүйдө нерселерге да кам көрүп, аны мурунку муундагы моделдерге караганда кенен кылган.

Өтө маанилүү болбосо да, бул моделдин кемчиликтери да бар. Мисалы, сын-пикирлерде, унаа ээлери дисплейдеги шрифт өтө кичинекей, навигация системасы кээде абдан жайлайт деп жазышат. Мындан тышкары, айдоочулар керектөөчүгө кузов түстөрүнүн чектелүү диапазонунда тандоо сунушталганын жактырбайт.

Мындай чоң унаада 16 дюймдук дөңгөлөктөр кызыктай көрүнөт. Бирок, эгер кааласа, аларды бул моделге ылайыктуу 19 дюймдукуна алмаштырса болот.

Тыянак

Акыркыунаанын мууну 100% көпчүлүк айдоочулардын күтүүлөрүн актады. Форд Мондеонун сырткы көрүнүшү таанылгыс болуп өзгөрдү. Эми биз ишенимдүү Ford Mondeo дизелдик кыймылдаткычы жөнүндө айта алабыз, бул таасирдүү техникалык компоненттери менен сонун унаа. Бир гана маселе, Орусияда Ford Mondeo седан катары гана сатылат. Бирок, бул унаа популярдуулукка ээ болушуна тоскоол болбойт. 2019-жылы жаңыланган Ford Mondeo моделинин бет ачары пландалууда.