Van "Лада-Ларгус": жүк бөлүгүнүн өлчөмдөрү, мүнөздөмөлөрү, эксплуатациялоонун өзгөчөлүктөрү, унаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери

Мазмуну:

Van "Лада-Ларгус": жүк бөлүгүнүн өлчөмдөрү, мүнөздөмөлөрү, эксплуатациялоонун өзгөчөлүктөрү, унаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери
Van "Лада-Ларгус": жүк бөлүгүнүн өлчөмдөрү, мүнөздөмөлөрү, эксплуатациялоонун өзгөчөлүктөрү, унаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери
Anonim

Лада-Ларгус микроавтобусу 2012-жылы, унаа биринчи жолу ички рынокко чыкканда чоң популярдуулукка ээ болуп, түз маанисинде дароо эле Citroen Berlingo, Renault Kangoo жана VW Caddy сыяктуу белгилүү унаа бренддери менен теңдешкен. Бирок, ошол эле учурда, Lada-Largus такыр башка баа сегментинде экенин белгилей кетүү керек. Автоунааны иштеп чыгуучулар сырткы жана ички жасалгалардын сапатын төмөндөтпөстөн, моделди мүмкүн болушунча жеткиликтүү кылууга аракет кылышкан, ошол эле учурда Лада-Ларгус фуранын жүк бөлүгүнүн структуралык бекемдигин жана чоң өлчөмдөрүн сактап калышты.

Унаа жөнүндө

Ван "Лада Ларгус"
Ван "Лада Ларгус"

Жүк салгычынын таасирдүү өлчөмү менен Lada-Largus фургону практикалык ата мекендик автоунаа болуп саналат, анын негизиндеплатформа B0. Өзүнүн табияты боюнча, бул 2006-жылы чыгарылган Renault Logan Van, анда AvtoVAZ адистери жөн гана эмблеманы өзгөртүп, кээ бир өзгөртүүлөрдү жасаган. Лада-Ларгус өлкөгө саякаттоону сүйүүчүлөрдү да, майда жүктөрдү ташуу үчүн коюлган талаптарга жооп берген ишкерлерди да кызыктыра турган жумушчу машина катары кабыл алынат.

Колдонуу оңой

Салон "Лада Ларгус"
Салон "Лада Ларгус"

Автоунаанын практикалуулугу жогорку деңгээлдеги комфорт менен эң сонун айкалышкан. Лада-Ларгус фургонунда заманбап кондиционер жана аудио системасы, жылытылган алдыңкы орундуктар, борбордук кулпу, электр терезелери жана бизнестин кирешелүүлүгүнө олуттуу салым кошкон башка пайдалуу варианттар бар. Себеби, айдоочунун ыңгайлуулугу ташуунун ийгилигинен көрүнөт.

Жогорудагы артыкчылыктардан тышкары, Лада-Ларгустун төмөнкү варианттары бар:

  • Рулдун кубаты.
  • Мээлейлик куту чоң.
  • Майда нерселерди сактоо үчүн алдыңкы эшиктердеги чөнтөктөр.
  • Эргономикалык борбордук консол.
  • Жүк бөлүмүндөгү интегралдык жарык түйүнү.

Унаанын жогорку кросстук жөндөмү бар: жүксүз жерден клиренс - 18,1 см, толук жүктө - 14,5 см. Редуктордогу редукторлордун катышы атайын жүк ташуучу унаа модели үчүн тандалган.

Коопсуздук биринчи орунда

Lada-Largus фургонунда эң жакшы коопсуздук функциялары бар, алар кузовдун кылдаттык менен иштелип чыккан электр чынжырын, коопсуздук жаздыктарын, ABS системасын, күчтүү кашааларды камтыйт.жүк коопсуздугу.

Унаанын ичи

Фургондун өлчөмдөрү "Лада Ларгус"
Фургондун өлчөмдөрү "Лада Ларгус"

Ошол эле бензин кыймылдаткычтары Lada-Largus фургонуна ошол эле аталыштагы вагондогудай орнотулган - булар 1,6 литр көлөмүндөгү "төрттүктөр":

  • 8 клапандуу кыймылдаткыч 87 л.с. менен. 5100 айн/мин.
  • 16 клапандуу кыймылдаткыч, анын потенциалы 106 л.с. менен. 5800 айн/мин.

Стандартты катары, унаа 5-тез «механика» жана алдыңкы дөңгөлөктүү өткөргүч менен жабдылган. 0дөн 100 км/саатка чейин Lada-Largus фургону 14-15,4 секундада ылдамдыгын 158-165 км/саатка чейин жетет. Комбинацияланган циклде унаа ар бир жүз жолго 7, 9-8, 2 литр күйүүчү май "жейт".

Фургон B0 алдыңкы дөңгөлөктүү платформасына негизделген. Lada-Largus фуранын чыныгы кузовунун өлчөмү жана бүт структурасынын өлчөмдөрү унааны практикалык жана ошол эле учурда визуалдык жактан компакттуу кылат.

Тышкы жүк ташуучу жай

Жүк отсеги "Лада Ларгус"
Жүк отсеги "Лада Ларгус"

2018-жылы түзүлгөн унаа моделин биринчи кезекте анын вагон иниси менен салыштырууга болот жана дене түзүлүшүндөгү айырмачылыктар айкын болот:

  • Коммерциялык мааниде бир кыйла практикалык чечим болуп, унаанын негизги тонуна эмес, каптал күзгүлөрдү жана бамперди кара түскө боёо саналат, анткени айыл жолдору менен жүк ташыганда көбүнчө тиштери жана тиштери пайда болот. караңгы фондо дээрлик көрүнбөгөн чийүүлөр.
  • Машина арткы дүлөйлөр менен жабдылганайнексиз эшиктер. Бул дизайн катаал жолдордо жүргөндө да ташылган жүктүн бетине зыян келтирүү мүмкүнчүлүгүн азайтат.

Лада-Ларгус фургонунун жүк бөлүгүнүн көлөмү чоң болгонуна карабастан, унаа сырттан караганда компакттуу көрүнөт, бул утуш артыкчылыгы.

Унаанын ичи: дайыма орун бар

Унаанын ички жасалгасынын дизайн жана дизайн тандоосу төмөнкү себептерден улам ийгиликтүү деп эсептелет:

  • Айдоочунун отургучу жүк бөлүгүнөн бөлүнгөн, бул ар кандай жүктөрдү, мисалы, тиричилик косметикасын, тамак-ашты, курулуш материалдарын, кездемелерди ж.б. ташууга мүмкүндүк берет;
  • жүктөө мейкиндиги - 2,5 кубдан ашык. м.; Лада-Ларгус фуранын багажынын чыныгы өлчөмдөрү: узундугу - 187 см; ачуу туурасы - 108 см; дөңгөлөк аркаларынын аймагында - 98 см; дөңгөлөк аркаларынын туурасы 134 см; бийиктиги - 92 см.

Айдоочу түзмө-түз ар кандай шарттарда айдоо үчүн эң ыңгайлуу кабина менен жабдылган, бирок интерьерди бир гана татаал деп атоого болот. Эргономикалык жана бир аз катуу интерьер дизайны, жогорку сапаттагы бышык пластикти колдонуу унаанын ичин жагымдуу гана эмес, практикалык да кылат.

Иштетүү арзан

Жүк отсеги "Лада Ларгус"
Жүк отсеги "Лада Ларгус"

Автоунааны тейлөөнүн жеткиликтүүлүгү эки негизги фактордон турат: унаа ири финансылык салымдарды талап кылбашы керек, ал эми запастык бөлүктөр менен чыгымдалуучу материалдардын баасы орточо болушу керек. FROMЭки фактор боюнча, жүк бөлүгүнүн өлчөмдөрү менен Лада-Ларгус фургону орточо, толук тартипке ээ. AvtoVAZ компаниясынын кыймылдаткычтары, эгерде алар пландан тышкаркы бузулуп калса, арзан баада реалдуу түрдө ишке киргизилиши мүмкүн. Бул унаанын башка тетиктерине жана системаларына да тиешелүү.

Запастык бөлүктөрдүн арзандыгы алардын кеңири таралышы менен да түшүндүрүлөт. Көптөгөн тетиктери бар B0 платформасында Renault Logan, Sandero, Duster жана Kaptur, Nissan Almera жана Xray сыяктуу унаа маркалары чыгарылат. Бул унаалардын жылдык жалпы тиражы орус рыногунда гана 200 000 нусканы түзөт. Алар үчүн запастык бөлүктөр көп санда чыгарылып жатканы түшүнүктүү, бул көп үнөмдөөгө жардам берет.

Аскетизм

Жүк ташуучу фургон "Лада Ларгус"
Жүк ташуучу фургон "Лада Ларгус"

"Лада-Ларгустун" жалгыз жана айкын кемчилиги - анын атайылап аскетизми. Биринчи муундагы Renault Logan жаралгандан бери унаанын интерьери такыр өзгөргөн эмес. Бул моделде эң керектүү минимум гана бар. Бирок, бүгүнкү күндө көптөгөн айдоочулар машинеден кээ бир кошумча кымбатчылыктарды көргүсү келет, мисалы, жылытылган отургучтар жана күзгүлөр, заманбап мультимедиа, электрондук жардамчылар. Лада-Ларгус фуранын таасирдүү өлчөмдөрү, жылытылган алдыңкы орундуктар, бир динамикалык радио, ABS жана арткы токтоочу сенсорлор стандарттуу пакетке киргизилген. Унаа эки гана коопсуздук жаздыкчасы жана кол менен башкаруусу бар кондиционер менен жабдылган.

Көптөгөн унаалар ылдамдык рекордун орнотуу максатында жасалган жана алардын көбүанын стилдүү жана оригиналдуу дизайны менен. Лада-Ларгус фургону чоң жүктөрдү ташууга мүмкүндүк берүүчү кузовунун өлчөмдөрү менен жумуш жана үй-бүлө үчүн атайын ойлоп табылган. Машина клиренси төмөн спорттук унаалар кыймылдай албаган жерлерде жүрө алат. Ошол эле учурда айдоочулар Лада-Ларгуска чыныгы сүйүү менен карашат, анткени эмгекчил машина гана чыныгы сулуу деп эсептелет.

Сунушталууда: