2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Азыркы заманда адам жашоосун мүмкүн болушунча ыңгайлуу жана функционалдык кылууга аракет кылат. Буга өндүрүштөгү жана үйдөгү көптөгөн процесстерди автоматташтырган ар кандай түзмөктөр жана гаджеттер жардам берет.
Автоунаа рыногунда сиз жолдо навигациялоого жана кырсыктардын рискин азайтууга арналган ар кандай түзмөктөрдү таба аласыз. Мындай түзмөктөрдүн бири жамгыр сенсору.
Бир нече жыл мурун, мындай сенсорлор өндүрүүчүлөр тарабынан кымбат баалуу унааларга гана орнотулган, ал эми азыр ушундай түзүлүштү орто класстагы унаалардан, ал тургай арзан бюджеттик унаалардан таба аласыз.
Мындан тышкары, кээ бир өзгөчөлүктөрдү эске алуу менен, өз алдынча жаан сенсорун да орнотсо болот. Мындай аппаратты унаанын ичинен арткы күзгүнүн жанында алдыңкы айнекке орнотуу керек экенин эстен чыгарбоо керек. Бул жер кокустан тандалган эмес: ал жерге орнотулган жамгыр сенсору көрүнүүнү азайтпайт, ошондуктан жолдогу ориентацияга тоскоол болбойт.
Бул гаджеттин иштөө принцибин карап көрөлү, бирок адегенде жамгыр сенсору эмне экенин билип алалы.
Бул шайманалдыңкы айнектеги нымдуулук даражасына реакция кылган оптикалык-электрондук түзүлүш. Анын иши төмөнкүчө: айнекке инфракызыл нур чыгат, жарыктын бир бөлүгү чачырап, бир бөлүгү чагылып, кайра кайтарылып, ал жерде атайын өтө сезгичтүү сенсор тарабынан тартылат. Аба ырайынын шарттарына, ошондой эле айнектин булгануу даражасына жараша чагылган нурлануунун көлөмү ар кандай болот. Жамгыр сенсоруна орнотулган микропроцессор кабыл алынган маалыматты иштеп чыгат жана зарыл болсо, тазалоочу система иштетилет.
Бул аппараттын артыкчылыктары төмөнкүдөй:
- Унааңыздын сыртындагы аба ырайына көз салуу.
- Күндүн убактысын, анын ичинде адамдын көзүнүн сезгичтигин эсепке алуу.
- Айнек тазалагычтын жыштыгын унаанын ылдамдыгына жараша өзгөртүңүз.
- Алдын ала айнекти оптималдуу тазалоо.
- Сүртүүчү бычактардын алдыңкы айнектин кургак бетинен жылышына жол бербөө.
- Сүргүч системасы автоматтык түрдө башкарылат.
Бир гана кемчилиги бар - жамгыр сенсору нымдуулуктун туш келди тамчысында, манжа изинде же ал тургай аба көбүгүндө да иштеши мүмкүн. Мындай учурда сенсор тынымсыз иштетилип, натыйжада айнекти тазалагычтар күйгүзүлүп калышы мүмкүн. Жалган сигналдарды болтурбоо үчүн айнекти жакшылап жууп, ага манжаларыңыз менен тийбөөгө аракет кылыңыз.
Кызыктуусу, жамгырдын сенсору иштебейттүшкөн топурак менен иштөө. Себеби ылай аралашмасынын касиеттери аппарат тааныган касиеттерден айырмаланат.
Кыскача айтканда: жамгыр сенсору - бул функционалдык жана ыңгайлуу түзүлүш, анын аркасында айдоочу жолдон алаксып кетпейт, ал коопсуздуктун жогорку деңгээлин камсыздайт, алдыңкы айнектин да, тазалагычтын да иштөө мөөнөтүн узартат.
Сунушталууда:
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Спойлер деген эмне? Бул эмне үчүн?
Көп адамдар спойлердин же канаттын пайдасы жөнүндө ойлонушпайт. Эреже катары, алар унаа заманбап жана спорттук көрүнүшүн берүү үчүн орнотулган. Бул макалада биз спойлер деген эмне, анын аналогдордон кандай артыкчылыгы бар жана ал эмне үчүн керек экенин талкуулайбыз
Рильге каршы тилке деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Азыр аз эле айдоочулар анти-ролл сыяктуу түзүлүшкө көңүл бурушат. Бирок унаанын коопсуздугу бурчка чыгуудан көз каранды. Ал кандайча чагылдырылган? Баары абдан жөнөкөй. Бурулганда борбордон четтөөчү күч машинаны бир тарапка кыйшайтып, бүт жүк 2 гана дөңгөлөккө түшөт. Мындай иш-аракеттер унаанын үстүнөн оңой оодарылып кетиши мүмкүн, бирок, каршы тилкенин аркасында унаа коопсуз болуп калат
Температура сенсору деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Температура сенсору кыймылдаткычтын муздаткычынын температурасын эталондук температурага салыштырган салыштырмалуу жөнөкөй түзүлүш. Бул аппараттан алынган маалыматтар электрондук башкаруу блогуна (ECU) жөнөтүлөт, анда ал иштетилет жана унаанын кыймылдаткычынын абалы жөнүндө борттук компьютерге билдирилет
Дыбыс сенсору деген эмне жана ал эмне үчүн?
Балким, ар бир айдоочу жок дегенде бир жолу жайында унаасын көчөгө айнектери жарым-жартылай ачык же кулпусу ачылып таштап койгондур. Албетте, мындай унааны түн ичинде калтыруу өтө кооптуу, бирок бүгүн биз ар кандай унааны уурдоодон коргой турган курал жөнүндө айтып беребиз. Бул аппарат үн датчиги деп аталган