2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Балким, ар бир айдоочу жок дегенде бир жолу жайында унаасын көчөгө айнектери жарым-жартылай ачык же кулпусу ачылып таштап койгондур. Албетте, мындай унааны түн ичинде калтыруу өтө кооптуу, бирок бүгүн биз ар кандай унааны уурдоодон коргой турган курал жөнүндө айтып беребиз. Бул аппарат үн датчиги деп аталган. Бул аппарат унаанын ичиндеги кичинекей кыймылдарга жооп берүүгө мүмкүндүк берет жана сокку датчиктеринен айырмаланып, жалган сигналдарды бербейт. Келгиле, бул аппарат эмне экенин, анын баасы канча экенин, кандай түрлөрү бар экенин карап көрөлү.
Бул эмне үчүн?
Ар бир сенсордун негизги милдети - уурулардын унаага киришине жооп кайтаруу жана айдоочуга унаада кимдир-бирөө чалкалап жаткандыгы жөнүндө үн сигналы менен билдирүү. Сиздин транспорт ачык же жабык болушу маанилүү эмес. Кандай болбосун, үн сенсору белгилүү бир корголгон аймакта (башкача айтканда, кабинада) ар кандай кыймылдар жөнүндө ээсине кабарлайт. Бул курал жооп бербейт, анткени бул жерде жалган сигналдар минималдуу сакталатсокку уруу, бирок машинеге кол салгандарды жылдыруу же жакындатуу.
Сорттор
Бүгүнкү күндө бардык учурдагы үн сенсорлорун үч түргө бөлүүгө болот: микротолкундуу, инфракызыл жана ультраүн. Акыркы сорт эң алсыз жана эң аз эффективдүү, ошондуктан унаалардан мындай түзүлүштөрдү табуу дээрлик мүмкүн эмес. Микротолкундуу мештин көлөмүнүн сенсорлору ар кандай курт-кумурскалардын жана чаңдардын кыймылына начар сезгичтиги менен мүнөздөлөт. Ал эми инфракызыл түзмөктөр эң заманбап, эффективдүү жана ата мекендик айдоочулар арасында популярдуу.
Касиеттер
Ар бир үн сенсорун белгилүү бир диапазонго коюуга болот. Бирок, ал олуттуу түрдө жооп бериши үчүн, аны туура орнотуу керек. Ар бир сенсор моделинде, даярдоочу өзү кабинада аны орнотуу үчүн кайда жана кантип көрсөтөт. Кээ бир айдоочулар атүгүл өтө чоң диапазонду коюп, машинеге жакындаган ар бир адамды сигнализацияга "каргыш" кылышкан. Бирок, эгер объективдүү түрдө карасаңыз, анда мындай орнотуу эффективдүү эмес, анткени ар бир 5 мүнөт сайын айдоочу короого секирип чыгып, сиренаны өчүрөт. Ал батареяга эч кандай пайда алып келбейт.
Ошондой эле сенсорлордун маанилүү мүнөздөмөсү болуп алардын машинага уруксатсыз киришине карата натыйжалуулугу саналат. Ал эми ууру акырын эшикти сындырып же шок сенсорлорду өчүрүп, ал тургай, ал жөн эле көтөрө турган башка коопсуздук системасы бар жөнүндө ойлоно албайт.ойготкуч.
Үнү сенсору: түзмөктүн баасы
Бүгүнкү күндө микротолкундуу сенсордун орточо баасы 700дөн 800 рублга чейин өзгөрөт. Ооба, абдан натыйжалуу, инфракызыл, аппарат 1200 рублга турат. Бул сенсорлор канчалык пайдалуу болоорун эске алсак, баасы акылга сыярлык.
Эсиңизде болсун - кошумча коопсуздук чараларын орнотуп алсаңыз, темир досуңузду унаа уурулары эч качан уурдап кетпейт.
Сунушталууда:
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Рильге каршы тилке деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Азыр аз эле айдоочулар анти-ролл сыяктуу түзүлүшкө көңүл бурушат. Бирок унаанын коопсуздугу бурчка чыгуудан көз каранды. Ал кандайча чагылдырылган? Баары абдан жөнөкөй. Бурулганда борбордон четтөөчү күч машинаны бир тарапка кыйшайтып, бүт жүк 2 гана дөңгөлөккө түшөт. Мындай иш-аракеттер унаанын үстүнөн оңой оодарылып кетиши мүмкүн, бирок, каршы тилкенин аркасында унаа коопсуз болуп калат
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
Температура сенсору деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Температура сенсору кыймылдаткычтын муздаткычынын температурасын эталондук температурага салыштырган салыштырмалуу жөнөкөй түзүлүш. Бул аппараттан алынган маалыматтар электрондук башкаруу блогуна (ECU) жөнөтүлөт, анда ал иштетилет жана унаанын кыймылдаткычынын абалы жөнүндө борттук компьютерге билдирилет
От алдыруу блогу деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
От алдыруу блогу – бул автомобилдин электр тармагынын түз тогун ксенондук фаралардын иштеши үчүн зарыл болгон жогорку вольттогу чыңалууга айландыруучу бөлүгү. Мындай запастык бөлүгү моторист ксенон жарыктын толук топтомун сатып албаган учурларда гана сатып алынат. Бул аппаратсыз жасоо мүмкүн эмес. Чындыгында, мындай чырак күйгүзүлгөндө, күчтүү электр разрядын талап кылат - ошондо гана ал иштейт
