2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Дерлик ар бир унаа ээси, өзгөчө ата мекендик өндүрүш, кабинага түбү же арка аркылуу кирген ызы-чуу көйгөйү менен тааныш. Кээ бир айдоочулар муну менен такыр күрөшүүгө аракет кылышпаса, башкалары, тескерисинче, унаасын мүмкүн болушунча ыңгайлуу кылууга умтулушат.
Жакынкы убакка чейин бирден-бир чечим ызы-чуу жана титирөө изоляциясын колдонуу болгон, бул атайын битуминоздуу килемчелер. Аларды жүргүнчүлөр салонунан түбүнө жабышыңыз керек, аны толугу менен демонтаждап, аркаларга - ичинен гана, сиз көрүп турасыз, бул абдан ыңгайлуу жана тез эмес. Мындан тышкары, мындай материалды төшөө үчүн аны жылытуу керек.
Бирок, болжол менен беш жыл мурун, базарларда аларга эң сонун альтернатива пайда болгон - суюк унаанын үн изоляциясы. Унаа ээлеринин пикирлери көрсөткөндөй, бул дененин бөлүктөрүнө колдонуу ыңгайлуу гана эмес, кадимки "шумкага" караганда кыйла натыйжалуу. Бул эмне, анын кандай түрлөрү сатылууда жана аны кантип колдонуу керек, биз бул макалада сүйлөшөбүз.
Суюктук звукоизоляциянын маңызы эмнеде
Суюк ызы-чууну изоляциялоо – бул ызы-чууну азайтуу үчүн арналган ар кандай негиздерден (битум, резина) жасалган атайын продуктжана машинанын ичиндеги термелүүлөр. Мындан тышкары, бул продукт дененин элементтеринин коррозиясын алдын алуу үчүн мыкты коргоочу касиеттерге ээ. Ал астыңкы жана арканын ички жана тышкы беттерине колдонулушу мүмкүн, ошондой эле кадимки битуминоздуу үн изоляциясы менен бирге колдонулушу мүмкүн. Бул учурда үн жана титирөөнүн сиңирүү эффектиси эң чоң болот.
Суюк унаанын үн изоляциясы: сын-пикирлер жана артыкчылыктар
Машинасына суюк "шумканын" таасирин көргөн унаа ээлери анын жогорку эффективдүүлүгүн бир добуштан жарыялашты. Сарамжалдуу айдоочулар бул жерден белгилүү бир пайда көрүшөт, анткени коррозияга каршы тазалоого өзүнчө акча коротуунун зарылчылыгы жок.
Мындан тышкары, унаанын ар кандай суюктук звуноизоляциясы кадимкиге караганда бир катар артыкчылыктарга ээ. Бул жерде бир нечеси:
- жогорку үндү жутуу жөндөмдүүлүгү;
- узак кызмат мөөнөтү;
- ар кандай бетке колдонуу оңой;
- машинанын салмагын 15 кгдан ашпайт, ал эми битум унаанын салмагын 50-60 кгга жогорулатат;
- сырттан колдонулуп, кошумча түрдө унаанын кузовун шагыл, суу жана жол химикаттарынын зыяндуу таасиринен коргойт;
- экстремалдык температурага жана механикалык стресске туруктуу;
- унаанын түсүнө дал келүү үчүн боёсо болот;
- продукциянын курамы айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн ден соолугу үчүн толугу менен коопсуз.
Суюк үн өткөрбөгөн материалдардын түрлөрү
Суюктук сатабызүн изоляциясы төмөнкү буюмдар менен көрсөтүлөт:
- ар кандай битуминоздуу мастикалар;
- NoiseLIQUIDator;
- Nuxodol 3100;
- "Dinitrol 479";
- "Чууга каршы негизги".
Келгиле, бул продукт эмне экенин кененирээк карап чыгалы.
Резина битум мастикалары
Резина-битум мастикасы - алкиддик чайырларды жана пластификаторлорду кошуу менен битум жана резина (резина) эритмесинен турган продукт. Бул буюмдардын ассортименти бир топ кенен, бирок алардын бири да кургатылган эритменин акыркы абалынан улам идеалдуу эмес. Тилекке каршы, бул суюк унаанын үн изоляциясы толугу менен айыкпайт, аны дат баспаган жабууга көбүрөөк окшоштурат. Биздин базарларда эң кеңири таралган резина-битум мастикалары "Корд", "Кордон", "БПМ-1", "БПМ-97".
NoiseLIQUIDator
NoiseLIQUIDator – Россияда жасалган жакшы вибрацияны сиңирүүчү мастика, негизинен аркалар үчүн колдонулат, бирок түбүнө да ылайыктуу. Ал эки синтетикалык компоненттен турат: негиз жана катуулаткыч, жумушка киришер алдында дароо белгилүү бир пропорцияда аралаштырылган. Кабыргалуу металл беттердин үнүн басаңдатуу үчүн колдонсо болот: түбү, арасы, босогосу, ж.б. Пластмассага колдонуу сунушталбайт.
Кол менен шпатель менен сүйкөйт. Бир катмардын катуулануу убактысы бир күн.
Nuxodol 3100
Nuxodol 3100 - швецияда жасалган паста сымал суюк үн изоляциясы. Ал сонун үн өткөрбөйт, титирөөнү басаңдатуучу, абразивдик жана сууну репелленттүү мүнөздөмөлөргө ээ. Металл жана пластмасса беттерге щетка, ролик же чачыраткыч менен колдонсо болот. Алдын ала кургатуу - 10-12 саат, толук - 1-2 жума. Кургаткандан кийин катуу полимердик пленка формасын алат. Унаа эмальдары менен эң сонун боёлгон.
Dinitrol 479
"Dinitrol 479" биздин өлкөдө эң популярдуу жана кеңири таралган суюк үн изоляциясы. Аны колдонуу боюнча пикирлер абдан оң. Ал Швецияда да чыгарылат. "Dinitrol 479" бир эле учурда үч функцияны айкалыштырат: шагылдан коргоо, коррозияны алдын алуу жана үн изоляциясы. Кээде ал "суюк канат лайнери" деп да аталат, анткени ал көбүнчө аркаларды иштетүү үчүн атайын колдонулат. Маска, щетка же ролик менен колдонсо болот. Жалпы кургатуу убактысы - 12 саат.
Чууга каршы негизги
Суюктук звукоизоляция "Prime Antishum" - бул универсалдуу курал, ал бир эле учурда денени коррозиядан коргойт жана унаанын астынан чыккан ызы-чуунун деңгээлин азайтат.
Ал ак-спирт, модификацияланган битум, перлит, синтетикалык чайыр, күкүм каучук, алюминий жана цинк порошоктору жана коррозияга каршы ингибиторлорду камтыйт. Продукт таптакыр жытсыз жана ден соолук үчүн толугу менен коопсуз. Ал жогорку үн өткөрбөйт, шагылга каршы жана коррозияга каршы касиеттерге ээ. Сатылдыканистрлерде аэрозоль түрүндө. "Анти-ызы-чуу" жетүүгө кыйын жерлерди (эшиктердин жашыруун көңдөйлөрү, босоголор, штангалар) "үрдүрүү" үчүн колдонулушу мүмкүн.
Суюктук үн өткөрбөйт: баасы
Эгер сиз унааңыздын жолдун ызы-чуусуна туруктуураак кылуу үчүн атайын борборго кайрылууну чечсеңиз, сизден материалдарды өзүңүз тандап алуу суралаарына даяр болуңуз. Дароо эле айтып коюу керек: арзан продуктыларга артыкчылык берүүнүн кажети жок, анткени сизге аларга көбүрөөк керек болот, бирок алар көпкө созулбайт жана эффект бирдей болбойт. Белгилүү бренддин продуктусун тандаганыңыз жакшы.
Түптү жана арканы звукоизоляциялоонун баасына келсек, орточо эсеп менен 4 миңден 10 миң рублга чейин. Аркаларды гана иштетүү материалга жана колдонулган катмарлардын санына жараша 1000 сомдон 2000 рублга чейин турат.
Суюк ызы-чууну өз колдору менен кантип жасоо керек
Эми өз колуңуз менен суюк үн изоляциясы сыяктуу куралды кантип колдонуу керектиги жөнүндө сүйлөшөлү. Бул анчалык деле түйшүк эмес. Биринчиден, сиз аны кайда колдонууну чечишиңиз керек: ички же тышкы беттерде. Андан ары, анын негизинде, ылайыктуу куралды тандап, анын санын эсептөө. Албетте, адегенде унааны сыртынан дарылаган жакшы, анткени анын ичинде битуминоздуу килемчелер менен да, жогоруда айтылган каражаттар менен да кошумча үн изоляциясын жасоого болот.
Жумушту баштаардын алдында беттерди ысык суу менен жакшылап жууп, андан кийин даттан тазалап, майсыздандыруу керек. ганаАндан кийин, сиз шпатель, щетка же спрей менен үн изоляциясын колдоно баштасаңыз болот. Ооба, ал бир нече катмар үчүн жетиштүү болсо. Бул учурда, биринчи катмар толук кургагандан кийин гана экинчи катмарды колдонуңуз.
Унааны колдонуудан мурун продукттун толук кургашын күтүңүз. Бул 1-2 жумага созулушу мүмкүн, бирок бул татыктуу.
Пайдалуу кеңештер
Өзүңүздүн суюктук үн өткөрбөйтчү процедурага даярдануу үчүн бул кеңештерди колдонуңуз:
- Түшүнүктүү соода түйүндөрүнөн арзан материалдарды сатып албаңыз. Анын ордуна, адистештирилген дүкөнгө баш багыңыз, анда сиз сатып алган продуктуну туура колдонуу боюнча кеңеш берилет.
- Тазалануучу беттерди жууп-тазалоого максималдуу көңүл буруңуз - бул учурда гана сиздин ишиңиз жакшы натыйжа берет.
- Иштөөдөн мурун, унаанын дөңгөлөктөрүн чечип, мастиканын үстүнө түшпөшү үчүн хабдарды полиэтилен менен изоляциялаңыз.
- 10 градустан төмөн температурада иштетпеңиз oC - мастика бир топ узагыраак катып калат.
- Эч качан ар кандай өнүмдөрдү аралаштырбаңыз.
- Калың катмар менен сүйкөңүз. Ар биринин толук кургашын күтүп, бир нече катмарды жасаган жакшы.
- Эгер иштетүү сизге мүмкүн эместей көрүнсө, адистештирилген тейлөө борборуна кайрылыңыз.
Сунушталууда:
"Нива" ызы-чуу изоляциясы: мастерлерден кеңеш
Ызы-чуу "Нива" изоляциясы: кадам-кадам инструкциялар, сунуштар, сүрөттөр, колдонулган материалдар, жакшы жана жаман жактары. "Нива" ызы-чуу изоляциясы: сыпаттамасы, өзгөчөлүктөрү, чеберлердин кеңештери. өз колу менен "Нива" звукоизоляции кантип жасоо керек?
Унаанын үн изоляциясы үчүн эмне керек жана аны кантип жасоо керек
Автоунааны звукоизоляциялоо процесси бир топ түйшүктүү операциядан башталышы керек. Кабинадан сиз анын ичиндеги нерселердин бардыгын алып салышыңыз керек, идеалдуу түрдө металл беттерин гана калтырышыңыз керек
"Лада-Веста" ызы-чуу изоляциясы: этап-этабы менен нускама. Звукоизоляция STP
«Лада-Веста» автомобили «АвтоВАЗдын» мурда чыгарылган моделдеринен бир топ айырмаланат. Бир кыйла көрктүү көрүнүшү, жакшыртылган үн жылуулоо окшош чет өлкөлүк унаалар менен бир катарга койду. Бирок, иштөө шарттары кабинада ызы-чуунун пайда болушуна алып келет, анын деңгээли жайлуу деп айтууга болбойт. Звукоизоляции "Лада-Веста" бул кемчиликти жоюуга жардам берет
Радиатордун изоляциясы: моделдерге сереп салуу
Радиатордун изоляциясы: түрлөрү, моделдерге сереп салуу, сүрөттөр, эксплуатациялоо жана орнотуу өзгөчөлүктөрү. Унаа радиаторунун жылуулоо: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү
Өзүңүз жасасаңыз, ички үн изоляциясы
Интерьердин үн изоляциясы унаанын күнүмдүк иштөөсүндө чоң роль ойнойт. Мындан тышкары, ал түздөн-түз саякаттын ыңгайлуулугуна таасир этет. Аны көтөрүүгө аракет кылалы