Generator ZMZ 406: сүрөттөмө, оңдоо
Generator ZMZ 406: сүрөттөмө, оңдоо
Anonim

ZMZ 406 энергоблоктордун көптөгөн ээлери генераторду оңдоо же алмаштыруу зарылдыгына туш болушкан. Бул процедураны ар ким өз алдынча жасай албайт. Агрегатты эксплуатациялоонун, оңдоонун жана тейлөөнүн негизги кылдат жактарын жана нюанстарын талдап көрөлү.

Генератор сүрөттөмөсү

Generator ZMZ 406 - борттогу тармактын туруктуу чыңалуусун камсыз кылуучу, ошондой эле кыймылдаткычтын иштөө учурунда батареяны заряддоочу электрдик блок. Бөлүктү оңдоо жана тейлөө кыйын эмес. Ал машиналардын электр схемаларынын толук иштешин камсыз кылат. Ал негизинен Горький автомобиль заводу чыгарган (ГАЗ-31105, Газель, Волга) автомобилдерге орнотулат. Ошондой эле эски ГАЗ-24 жана 31 унааларына орнотуу мүмкүнчүлүгү бар.

Bosch генератору ZMZ 406
Bosch генератору ZMZ 406

Генератор кранк валынын айлануулары менен кыймылдаткыч V-ременин жардамы менен оң тарапка айланат. Акыркысы генератордун валына шкивтер аркылуу туташтырылган. Айлануу ылдамдыгы 1400 rpm. Максималдуу ылдамдык 5000 айн/мин.

Чыгуу номиналдык ток 14 вольт жана кубаттуулугу- 70 A. дүүлүктүрүүчү катушканын каршылыгы 2,3 2,7 Ом диапазону бар. Бул ZMZ 405-406 генератор эле бөлүктөрү экенин белгилей кетүү керек, алар алмаштырылышы мүмкүн. Бирок, өндүрүүчү заводдон чыгарылганын орнотууну сунуштайт.

Генератордогу ZMZ 406 үчүн кур: өлчөмдөр жана өндүрүүчүлөр

Гененератордун лентасынын өлчөмү кубат блогунда орнотулган аксессуарлардын болушуна жараша болот. Эгерде унаа электр рулу менен жабдылган болсо, анда V-белдин узундугу 1370 мм. Унаада рулу жок болсо, анда 1220 мм туура келет.

Генератордун кошулуу диаграммасы
Генератордун кошулуу диаграммасы

ZMZ 406 генераторунун оригиналдуу ременин каталогдук номери 406-1308020, 6PK1370 (рулду башкара турган унаалар үчүн) же 6PK1220 (рулду башкара албаган кыймылдаткычтар үчүн) бар. Анын орточо баасы болжол менен 1000 рублди түзөт, ал 15% чегинде өзгөрүшү мүмкүн сатып алуу жерине жараша. Мындан тышкары, көптөгөн айдоочулар орнотууга ылайыктуу аналогдорду сунушташат:

  • Luzar LB 0306 - башка жергиликтүү версия.
  • Finwhale BP675 - запастык тетиктердин атактуу немис өндүрүүчүсү.
  • Bosch 1 987 948 391 - Германиянын сапаты.

Бардык аналогдор оригиналдын ордуна ZMZ 406 генераторуна орнотууга ылайыктуу. Сапатка келсек, алар эч кандай кем калышпайт, алар өз ресурстарын толугу менен иштетишет.

Каталар

Электр энергиясы менен камсыздоочу элементтин негизги бузулушуна чыңалууну жөнгө салгычтын жана щетка монтажынын бузулушу кирет. ремонт иштерин жургузуу жанадиагностикалык иш үчүн, ZMZ 406 генераторун унаадан демонтаждоо керек.

Диод көпүрө ZMZ 406
Диод көпүрө ZMZ 406

Түйүндү тейлөөгө чыгуу чыңалуусун өлчөө, контакттардын абалын бузулуу же коррозияга текшерүү кирет. Эгерде ток начар өтүп, борт тармагындагы чыңалуу мезгил-мезгили менен төмөндөп кетсе, анда электр зымдарын ажыратып, контакттарды тазалап, атайын шаймандар менен майлоо сунушталат. Андан кийин ZMZ 406 генератору борттогу схемага кошулат. Кандайдыр бир өзгөрүүлөр бар-жогун көрүңүз. Эгер иш турукташкан болсо, анда көйгөй байланыштарда болгон. Бирок чыңалуу секирип кете берсе, анда тетикти демонтаждоо жана комплекстүү диагноз коюу сунушталат.

Генератор демонтажда

Сиз ZMZ 406 генераторун электр станциясынан өз колуңуз менен ажырата аласыз. Бул үчүн 10 жана 12 үчүн ачкыч талап кылынат. Андан кийин сиз керектүү демонтаж операцияларын аткара аласыз:

  1. Батарейканын терс терминалын алып салыңыз.
  2. Генераторга туташкан зымдарды бурап коюңуз.
  3. Ремень кертүүчүнү бурап, бошотуңуз.
  4. Белмени чечиңиз. Эгерде курду алмаштыруу пландалбаса, анда аны генератордун шкивинен гана алып салууга болот.
  5. Жыйналышты кронштейнге бекиткен гайкаларды бурап алыңыз.
  6. Бекитүүчү болтторду чыгарыңыз.
  7. Генераторду алып салыңыз.

Бөлүк машинадан алынып салынды, эми сиз көйгөйлөрдү аныктоону баштасаңыз болот. Адегенде түйүндү демонтаждоо керек. Арткы капкакты алып салыңыз, чыңалуу жөнгө салгычты жана шкивди демонтаждаңыз. Андан кийин генератордун капкактарынын муфталарын бурап, статорду чыгарабыз. АтЗарыл болсо, түзөткүчтү демонтаждаса болот.

Текшерүү генератор ZMZ 406
Текшерүү генератор ZMZ 406

Адегенде щетка монтажын жана чыңалуу жөнгө салгычты диагностикалашыңыз керек. Практика көрсөткөндөй, бул майда-чүйдөсүнө чейин көп бузулуулар бар. Эгер баары майда-чүйдөсүнө чейин болсо, анда ал статор, ротор жана катушка орогуч текшерүү керек. Адатта, бул түйүндөр туура эмес болсо, аларды алмаштырууга болот. Бирок, орогуч же экиден ашык бөлүктөрү иштебей калса, анда жаңы ZMZ 406 генераторун сатып алуу сунушталат, анткени эскисин оңдоо бир топ кымбатыраак болушу мүмкүн.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар