"Chevrolet Cruz" (хэтчбек): сүрөттөмө, спецификациялар, жабдуулар, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Дүйнөдө унаа жөн эле транспорт каражаты болгон көптөгөн адамдар бар. Мындай адамдарга күйүүчү майды көп сарптаган жана кымбат баалуу техникалык тейлөөнү талап кылган ультра ылдам унаалардын кереги жок. Статистика көрсөткөндөй, көп адамдар жөнөкөй жана бюджеттик моделдерин сатып алышат. Биз орус рыногу жөнүндө сөз кыла турган болсок, класста абдан популярдуу бири Chevrolet Cruze унаа болуп саналат. Ал үч органда өндүрүлөт. Бул вагон, седан жана хэтчбек. Акыркысы тууралуу бүгүн сүйлөшөбүз.

Сыпаттама

Chevrolet Cruz хэтчбеки – 2011-жылы General Motors тарабынан иштелип чыккан компакттуу унаа. Автоунаа Delta-2 универсалдуу платформасында курулган, анын негизинде Chevrolet Lacetti, ошондой эле Opel Astra J түзүлгөн. Chevrolet Cruze хэтчбектери Орусияда Санкт-Петербургдун жанындагы General Motors заводунда чогултулат.

Дизайн

Машинанын сырткы көрүнүшү «Вагон» седан же станция вагон моделинен анча деле айырмаланбайт. Exceptionчатырдын арткы бетинин формасы гана. Машинанын алдыңкы тарабында ошол эле жантайма фаралар жана чоң тор бар. Бетти көтөрүү учурунда бампердин дизайны бир аз өзгөртүлдү.

Демек, эгерде мурда бул жерде тегерек туман чырактары гана иштесе, Chevrolet Cruze хэтчбекинин жаңы версияларында иштеп жаткан жарыктардын LED тилкелери пайда болгон. Унаа ар кандай түстө жеткиликтүү:

• Беж.
• Боз металл.
• Көк.
• Металл күмүш
• Кара.
• Ак.
• Күрөң.

Люкс тримдер деңгээлдеринде да өзгөчө түс жок. Бирок бул шартта да, машина жакшы көрүнөт. Тюнинг хэтчбек "Chevrolet Cruz" так талап кылынбайт. Сиз эксперимент кыла турган жалгыз нерсе - бул дисктер. Дөңгөлөк аркалары абдан чоң жана 18 дюймга чейин дөңгөлөктөрдү батыра алат.

Кророзия жана боёктун сапаты

Сын-пикирлер боюнча белгиленгендей, Chevrolet Cruze хэтчбеки эң жогорку сапаттагы сырга ээ эмес. Chevrolet Lacettiдегидей эле, бул жерде үч-төрт жыл иштегенден кийин чиптер жана кичинекей "каталар" пайда болот. Металлдын коррозиядан коргогону кубандырат. Корпус жакшы цинктелген, андыктан жылаңач металлда дат басып калбайт.

Chevrolet Cruz хэтчбеки: өлчөмдөр, клиренс

Көлөмүнө караганда, унаа C классына таандык. Ошентип, Chevrolet Cruze хэтчбекинин узундугу 4,51 метр, туурасы - 1,8, бийиктиги - 1,48 метр. жол-жоболоштурууга келсек, бул, чынын айтсам, жетиштүү эмес - ээлеринин сын-пикирлери. Стандарт боюнча жерди тазалоо16 дюймдук дөңгөлөктөр - болгону 14 сантиметр. Мындан тышкары, унаа өтө төмөн бамперлери бар. Ошондуктан, сиз айыл жолдору менен өтө кылдаттык менен жүрүшүңүз керек.

Интерьер

Chevrolet Cruze Lacettiнин түздөн-түз мураскери. Бирок, жаңылыкта ал кызыксыз жана жөнөкөй интерьерге таптакыр ээ эмес. ички абдан заманбап жана стилдүү болуп саналат. V түрүндөгү үч тилкелүү руль жана кызыл жебелери бар спорттук приборлор панели көзүңүздү дароо эле тартат. Борбордук консолдо чоң мультимедиялык дисплей, ошондой эле компакттуу колкап кутучасы бар. Төмөндө климатты көзөмөлдөө блогу бар.

Тешерүү рычагы ыңгайлуу аралыкта. Тормозду да колдо. Орундар орточо катуу, тууралоолордун кеңири спектри менен. Түсү жана жабуунун түрү конфигурацияга жараша ар кандай болушу мүмкүн (биз аларды макаланын аягында карап чыгабыз). Алдыңкы орундуктардын ортосунда кол таянгыч бар. Бирок, бул абдан компакттуу. Аяктоочу материалдардын сапаты ыраазы. Ызы-чуу обочолонуу премиум эмес, бирок көптөгөн "бюджеттик" караганда жакшыраак. Конуу абдан төмөн, бирок бул көрүнүшкө такыр тоскоол болбойт.

Арткы катар үч кишиге ылайыкталган. Алар мейкиндикте тар болбойт – туурасы да, бийиктиги да жетиштүү.

Банк

Chevy Cruz классындагы эң чоң жүк ташуучу унаалардын бирине ээ. Ошентип, бул беш эшиктүү хэтчбек 413 литрге чейин жүккө жетет. Бирок бул чек эмес. Chevrolet Cruze хэтчбекинде сиз арткы дивандын артын бүктөй аласыз. Натыйжада пайдалуу көлөмү 884 литрге чейин көбөйөт. Айтмакчы,бул машинада «докатка» эмес, толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөк бар. Ал жүк салгычтагы бийик полдун астында жайгашкан.

Chevrolet Cruz хэтчбекинин мүнөздөмөлөрү

Автоунаа седан жана вагон сыяктуу эле күч блоктору менен жабдылган. Линияда дизелдик кыймылдаткычтар жок, бирок сын-пикир айткандай, бензин кыймылдаткычтары мындан жаман эмес. Ошентип, Chevrolet Cruze хэтчбекинин негизи 90 аттын күчү менен 1,4 литрлик кыймылдаткыч болуп саналат. Мотордун моменти 255 Нм.

Тизмеде кийинки орунда Ecotech сериясындагы 1,6 литрлик кыймылдаткыч бар. Бул эң кеңири таралган хэтчбек моторлорунун бири. 1,6 литр көлөмү менен, ал 107 кубат жакшы күч иштеп чыгат. Момент 140 Нмден бир аз ашат. Линиядагы флагмандык 1,8 литрлик аба кыймылдаткычы. Анын кубаттуулугу 141 аттын кучу. Момент - 175 Нм.

"Круиз" үчүн берүү катары эки куту бар. Бул кол менен жана автоматтык. Chevrolet Cruze күйүүчү май керектөө орнотулган кыймылдаткычына жана редукторуна жараша айкалыштырылган циклде 7 литрден 9 литрге чейин. Жалпысынан алганда, ээлери энергия блокторуна оң жооп беришет. Моторлор эң жөнөкөй конструкцияга ээ жана турбина менен жабдылбагандыктан, алар абдан тапкыч жана чыгымдалуучу материалдарды алмаштырууну гана талап кылат. Аларга төмөнкүлөр кирет:

• Май.
• Чыпкалар (аба жана май).
• Убакыт ремени (шкив менен өзгөрөт).

Кол менен өткөрүүдө көйгөйлөр барбы?

Хэтчбек"Chevrolet Cruze" механикалык беш-тез D16 менен жабдылган. Көйгөйлөрдүн арасында, сын-пикирлердин ээлери дисктин май пломбаларынын агып кетишин белгилешет. Бул адатта температуранын өзгөрүшү учурунда, сезондон тышкары мезгилде болот.

Болбосо, куту иш учурунда көйгөй жаратпайт. Техникалык тейлөө жагынан, трансмиссия эрежелерге ылайык ар бир 100 миң километр сайын май алмаштырууну талап кылат.

Автоматтык берүү тузактары

Автоматтык берүү механикага караганда каприздуураак. Ошентип, биринчи көйгөйлөр 30 миң километрден кийин ээлери үчүн пайда болот. Бул:

• Жолдо титирөө.
• Вилдиктерди алмаштырууда тебүүлөр.

Чакан ресурста электромагниттик жана клапан корпусу бар. Ошондой эле, 100 миң километрден кийин ыдырай баштаган тормоз барабанынын кармагыч шакеги кутуга орнотулган. Натыйжада, таштандылар планетардык тиштүү механизмдерге (негизинен автоматтык берүүдөгү негизги жыйын) кирет. Тузактардын арасында муздатуу түтүктөрүн белгилей кетүү керек. Алар убакыттын өтүшү менен агып кетиши мүмкүн. Прокладка ошондой эле автоматтык берүү корпустарынын ортосунда орнотулган тыгыздыгын жоготот. Эгер пландуу тейлөө жөнүндө сөз кыла турган болсок, куту ар бир 50 миң километр сайын ATP суюктугун алмаштырууну талап кылат.

Кайсы берүүнү тандашым керек?

Chevrolet Cruze унаасын сатып алууда сиз механикалык өткөргүчкө көңүл бурушуңуз керек. Бирок, сизге автоматтык машина керек болсо, 2012-жылдан эски версияларды тандаңыз.

Кичинекей рестайлинг учурунда өндүрүүчү автоматтык берүүлөргө бир аз өзгөртүүлөрдү киргизген. Тажрыйба керсеткендейоперация, ал азыраак иштебей калат.

Баасы жана жабдуулар

Chevrolet Cruze хэтчбекинин баасын жана конфигурациясын карап көрөлү. Россиянын рыногунда унаа бир нече версияда бар:

• LS.
• LT.
• LTZ.

Негизги конфигурациянын баасы 663 миң рублдан башталат. Параметрлердин тизмеси төмөнкүлөрдү камтыйт:

• Алдыңкы аба жаздыктары.
• Запастык 16" штампталган дөңгөлөк.
• Кездемеден жасалган жабуу (эки түстө бар - кара жана боз).
• Рулдун кубаты.
• Мөөр басылган жээктер.
• Эки орундуу руль мамычасы.
• Электрдик жылытуучу күзгүлөр.
• Алдынкы электр терезелер.

Аралык жабдуулар LT 730 миң рубль баада жеткиликтүү. Бул баага төмөнкүлөр кирет:

• Көк жабуу (көк же кара).
• Борбордук колтук.
• Chrome торчосу.
• Айдоочунун эшигиндеги кошумча чөнтөк.
• Булгаары руль жана которуу рычагы.
• Алдыңкы жана капталдагы коопсуздук жаздыктары жалпысынан 6 даана.
• Бардык эшиктер үчүн электр терезелери жумшак жапкыч.
• Bluetooth, радио жана USB менен MyLink мультимедиа системасы.
• 6 динамик үчүн акустика.
• Климат контролу.
• Уурдоого каршы система.

Максималдуу конфигурация 907 миң рубль үчүн жеткиликтүү. Буга төмөнкүлөр кирет:

• Жарык сенсору жанажамгыр.
• 17" эритме дөңгөлөктөр.
• Рулдун электр кубаты.
• Туруктуулук программасы.
• Камерасы бар арткы парковка сенсорлору.
• Графикалык борттук компьютер.
• Круиз контроли.
• Авто караңгылатылган ички күзгү.

Биз экинчилик рынок жөнүндө сөз кыла турган болсок, 5-6 жаштагы моделдер болжол менен 400 миң рублди түзөт. Ошол эле учурда, "экинчи даражадагы" боюнча трим деъгээлинде эч кандай чоң айырма жок. Бул жерде мамлекет маанилүү. Биринчи кезекте дал ушул факторго көңүл бурушуңуз керек.

Тыянак

Ошентип, бул хэтчбек деген эмне экенин билдик. "Chevrolet Cruz" - бул айдап кетүү жана өзгөчө эмоциялар үчүн таптакыр кереги жок унаалардын бири. Бул оңдоп-түзөөгө көп акча коротпостон, жумушуңузга күнү-түнү жеткире турган жөнөкөй жумуш.