Жаңы "Нива": сүрөттөмө, спецификациялар, жабдуулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Автоунаа тармагынын адистери жана билгичтери бул жыл Mercedes Гелендвагендин кесиптеши үчүн чечүүчү болушу мүмкүн экенин айтышат, ал дагы он жылдан ашык убакыттан бери чыгарылып келе жаткан даңазалуу жол талдоочу модели. Кеп «Нива» ВАЗ-2121, ал «Лада» (4х4). АвтоВАЗдын кызматкерлери өздөрү толук маалыматты жарнамалашпаса да, алар биринчи кезекте Россиянын рыногуна арналган, таптакыр жаңы «Лада» (4х4) жол тандабас унаасын сынап жатышат.

АвтоВАЗдын жетекчилиги чечим кабыл алып, акыры 2018-жылга Lada (4х4) унааларын чыгаруу пландалып жатканын тастыктады. Машинанын жүрөгүндө эски орус "базасы" эмес, Renault Dusterде колдонулган негиз болот. Акыркысы, биз эсибизде, орус рыногунда зор жана татыктуу популярдуулукка ээ. Башында алар Niva үчүн өз платформасын иштеп чыгышкан. Бирок, аягында чечим кабыл алындыаны бүткүл дүйнөлүк бириктирүүнүн пайдасына баш тартуу.

Бир аз тарых

Биринчи версия 1977-жылдан 1994-жылга чейин чыгарылган. Экинчиси (аны таптакыр жаңы модель деп айтуу кыйын болсо да) ыңгайлуураак арткы капкагы жана жаңы жарыктары менен башка арткы жагын тапты. Негизги кыймылдаткыч 1,7 литрге чейин көбөйтүлдү.

Кийинки жаңы "Нива" келет - үчүнчүсү (ака "ChevroNiva" же 2123), ал Европа менен АКШга көз салып жасалган жана General Motors менен бирге жасалган. Модель негизинен эски жакшы 1,7 литр менен келет, бирок экспорттоо үчүн ал ички күйүүчү кыймылдаткычтардын кеңири спектрине ээ болгон, анын ичинде бензин кыймылдаткычтары: VAZ 1, 8 жана Opel 1,8 литрлик 16 клапан кыймылдаткычтары, ошондой эле европалык дизелдик кыймылдаткычтар.. Сыртынан жана салонунда бул такыр башка унаа - башка дизайн жана жөнөкөйлөштүрүлгөн беш эшиктүү кузов.

"ВАЗ" "Ниванын" түздөн-түз мураскери боло турган машина чыгарууга убада берет. Бирок, ошол эле учурда легендарлуу "шылуундун" бардык артыкчылыктарын сактап калат. Ошондой эле, жаңы Niva (2018 модели) да Chevrolet Niva алмаштырат. Анткени, анын дизайны байкалаарлык эскирген.

Көрүнүш

Жаңы моделде иштеп чыгуучулар дизайнга басым жасашты. Бул жаңы Ниванын негизги "бөлүгү" болуп калат сырткы көрүнүш. Жана бул жерде бир топ өзгөрүүлөр бар. Машина нөлдөн баштап такыр башка платформада курулган окшойт (бул тууралуу кийинчерээк).

Алдыңкы кең тор жана татаал формадагы оптика. Фаралардын үстүндөгү легендарлуу бурулуш сигналдары калган. Бирок, алар башкасын алыштыформа. Бампердин деформациясынын алдын алуу үчүн түбүндө пластикалык калкан бар. Албетте, пакетте мөөр басылган дисктер болбойт - бир гана куюлган дисктер. Күзгүлөр да башкача болот. Аларга светодиоддук ретрансляторлор жана электр өткөргүч берилет. Мындай «Нива» жолдон өткөндөрдүн көзүн сөзсүз алат. Машинанын дизайны жогорку бааларга гана татыктуу.

Шасси жана платформа жөнүндө

2018-жылы жаңы "Нива" (4х4) чет элдик платформаны колдонуу менен түзүлгөн кроссовер болот. Мурункулардан айырмаланып, ал энергоблоктун узунунан жайгашуусу менен эмес, туурасынан кеткен "троллейбус" болот. Нива Global Access деп аталган платформада курулат. Бул Renault Logan, Duster-2 жана Kaptur, Dacia Loggia жана Docker, жада калса Lada X-Ray сыяктуу жер бетиндеги жана ар тараптуу моделдерде колдонулган шасси.

ММКнын маалыматы боюнча, АвтоВАЗ бул шассиди жолсуз моделдин мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатуу үчүн кайра карап чыккан. Мисалы, жаңыланган алдыңкы подрамма жана күчөтүлгөн кыймылдаткыч калканч мыкты кросстук жөндөмү менен жаңылыкты чагылдырат. Бул кроссовердеги суспензия MacPherson түрүнөн көз карандысыз. Анын кыймылдары кыскартылды, бирок капталдагы айлануулар азыр минималдуу.

Жолсуз унаа мурункудай эле цинктелген жүк көтөрүүчү кузовго ээ болот. Бирок россиялык кроссовердеги кыймылдаткыч бир топ туурасынан кеткен түзүлүшкө ээ болот. Бул тууралуу кийинчерээк.

Жаңы версиялар

Эксперттер, атүгүл "ВАЗ" да эски "Нивадан" жаңы жол тандабас "рух" гана ала алат деп ырасташкан.техникалык жактан алганда, жаңы Niva (2018 модели) такыр башка унаа болот. Бирок бир аз башкача болуп чыкты. Башка унаалардан айырмаланып (мисалы, акыркы жылдардагы Ford Explorer жана Audi Allroad жеңил унааларга айланды, бирок жолсуз жүргөндө байкаларлык начарыраак), AvtoVAZ маркетинг "рыцарь кадамын" жасайт. Башкача айтканда, эски кардарларды сактап калуу жана жаңы кардарларды табуу үчүн жаңы Lada Niva эки версияда чыгарылат.

Биринчи учурда, ал шаардык деп аталган версияда болот. Бул жерде кросстук жөндөм жана дагы асфальт жүрүм-туруму анчалык өнүккөн эмес. Толук дөңгөлөктүү трансмиссия жөнөкөй - кадимки көп пластинкалуу муфта менен, ал тайганда арткы дөңгөлөктөрдү бириктирет. Анткени, бардык "Niva" туруктуу толук дөңгөлөктүү диск бар болчу, жана алардын шасси "классикалык" чейин күчөтүлгөн боюнча курулган. Ошондуктан, демейки боюнча, унаа арткы дөңгөлөктүү болушу мүмкүн.

Экинчи пакет жолсуз. Бул жерде, жаңы Lada Niva ымырасыз туруктуу бардык дөңгөлөктүү диск менен келет. Ал TL8 сериясындагы "төмөнкү" жана алты ылдамдыктагы механикалык берүү менен тандемде иштейт. Бул жерде унаанын геометриялык кросстук жөндөмдүүлүгү да жакшыртылды.

Жаңы "Нива": жабдуулар жана энергоблоктордун линиясы

Жаңы кроссоверди курууда россиялык кыймылдаткычтарды жана трансмиссияларды колдонуу жалпысынан алынып салынганы, бирок дароо эмес экендиги белгилүү. Эски, бирок өзгөртүлгөн 1,7 литрлик кыймылдаткыч сакталып калат. Ошондой эле бул жерде 1,8 литрлик 136 күчү бар америкалык-европалык кыймылдаткычты орнотуу пландаштырылууда.

Келечекте кыймылдаткыч линиясын бул жолу жапон брендинен далилденген кубаттуулуктар толуктайт. Негизги"Шаардык" версия CVT менен иштей турган 1,6 литрлик бензин кыймылдаткычы менен конвейерден чыгат. Убакыттын өтүшү менен дизелдик версиялары да пайда болот. Колдонмо да камтылган.

2018-жылдын жаңы "Нива" моделинин интерьеринде мурункудай эле төрт орун бар. Биринчи катардагы орундар кошумча жылытууга ээ болот. Кылдат өзгөртүлгөн "инструменттердин панели". Ошондой эле, унаа жаңы борбордук консолун алат. Эми сиз өзүңүздү көчөдөн чыккан ызы-чуудан коргой аласыз, бул жакшыртылган үн изоляциясы менен кепилденет. Декорациясы жана жасалгасы боюнча Ниванын ичи Land Roverден алыс жана болжол менен ошол эле Dusterдин деңгээлинде.

Эми күзгүлөр кубатталды. Кондиционер пайда болду, анын жардамы менен сиз машинада оптималдуу микроклиматты ала аласыз. Мультимедиа, инсайдерлердин айтымында, "базада" жөнөкөй болот, бирок ал керектүү функциялардын жана функциялардын бардык топтомун камтыйт.

Жаңы "Нива": динамикалык мүнөздөмөлөр, керектөө

Алар эски 1,7 литрлик кыймылдаткычтан азырынча баш тартышпайт. Ал бир аз өзгөртүлгөн жана 83 аттын күчүн түзөт. Нөлдөн жүздөгөн ылдамдатуу убактысы - 17 секунд. Жүзгө күйүүчү май керектөө азыр орточо 9,7 литрди түзөт. Максималдуу ылдамдыгы саатына 150 километр. 1,8 литрлик кыймылдаткыч унааны 10,5 секунданын ичинде биринчи жүзгө чейин ылдамдатат. Максималдуу ылдамдыгы саатына 170 километр.

Өлчөмдөр, клиренс

Өндүрүүчү жаңылыктын өлчөмдөрүн көптөн бери жашырган эмес: анын корпусунун узундугу 4,14 метр, туурасы1, 76 (анын ичинде арткы күзгүлөр - 2, 11), бийиктиги - 1, 65 метр. Жаңы Ниванын клиренси башкача. Версияларга жараша 20 же 22 сантиметр.

Банк

2018-жылдагы жаңы "Нива" (4х4) 480 литрлик жүк салгычтын жакшы сыйымдуулугу менен кубандырат. Ал эми арткы орундуктарды бүктөлсө, анын көлөмү 750 литрге чейин көбөйүшү мүмкүн. Ыңгайлуу бийик чатыр рельстери чатырдагы жалпы нерселерди оңдоого жардам берет.

Базарда сатуунун башталышы

VAZ жаңы жол тандабастын жарыялоо датасын тактабаганы менен, автоаналитиктер жана эксперттер жаңы Lada Niva 2018-жылдын орто ченинде конвейерге коюлушу мүмкүн деп болжолдошууда.

Болжолдуу баасы - 700 миң рублден. Негизги жабдууларга электр терезелери, кондиционерлер, эритме дөңгөлөктөр, толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөктөр жана отургучтарды электр жылытуу камтылганы буга чейин белгилүү.

Корытынды

Ошентип, биз жаңы "Нива" эмне экенин билдик. Машина биринчи кезекте сырткы көрүнүшү менен жагымдуу. Бул дизайн көптөгөн айдоочуларды кубандырат. Эгерде мурда Нива кубаттуулугу аз боз чычкан болсо, эми ал Duster менен атаандаша ала турган чоңдор үчүн кроссоверге айланат. Көптөр линияда эски мотордун болушуна нааразы. Ал чынында эле архаикалык дизайнга ээ. Бирок, келечекте чет элдик кыймылдаткычтар (Volga жана Chrysler менен болгон окуя) машинеге орнотулган болсо, анда ийгилик жөн эле кача албайт. Машина сөзсүз өзүнүн сатып алуучусун табат,эксперттер.