2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Бензин керектөө – бул унаа колдонгон күйүүчү майдын көлөмү. Машина кыймылдаткычынын бул өзгөчөлүгү азыркы учурда эң маанилүүлөрдүн бири болуп саналат. Жана ондогон жылдар бою дүйнөнүн алдыңкы инженерлери бензинди керектөөнү кыскартуу маселесин чечип келишет.
Бензинди керектөөнү унаа белгилүү бир аралыктан өткөндө сарптаган күйүүчү майдын көлөмүн эсептөө менен өлчөөгө болот. Азыр өлчөөлөрдүн метрикалык системасы колдонулган өлкөлөрдө керектөө ар бир жүз километрге литр менен ченелет. Маани канчалык төмөн болсо, унаа ошончолук үнөмдүү.
Бензинди керектөө башка жол менен эсептелсе болот - алар унаа белгилүү бир өлчөмдө күйүүчү май керектее турган аралыкты өлчөйт. Бул ыкма көбүнчө англис өлчөм системасы колдонулган өлкөлөрдө колдонулат.
Түштүк Кореяда, Японияда жана Индияда экономика литрге километр менен ченелет. Ошол эле учурда, маани канчалык жогору болсо, унаа ошончолук үнөмдүү болот.
Тагыраак эсептөөлөр үчүн инженерлер бир нече атайын циклдерди тандашкан:
1. жогорку менен мүнөздөлөт шаардык циклкыймылдын интенсивдүүлүгү, ашыкча ысып кетүү зарылчылыгы, тыгында жана светофорлордо токтоп турганда мотордун иштеши, ошондой эле кескин калыбына келтирүү жана ылдамдатуу. Мындай иштердин натыйжасында бензиндин көп чыгымдалышы байкалууда.
2. Шаардан тышкаркы цикл, жылмакай жүрүү жана туруктуу ылдамдык менен мүнөздөлөт. Ошол эле учурда бензинди керектөөнүн төмөндөшү байкалууда.
3. Аралаш цикл ортодогу нерсе.
Бензинди керектөөгө көп сандагы факторлор таасир этет. Керектөөнүн көбөйүшүнүн негизги себептери: кыймылдаткычтын же анын системаларынын иштебей калышы, унаанын ылдамдашы, бензиндин толук күйбөй калышы, "агрессивдүү" айдоо стили, айдоодо каршылыктын жогорулашы (автомобиль жүктөмү, ачык терезелер, тыгылып калган тормоздор, трансмиссиянын бузулушу).
Машинанын туура абалы, эң оптималдуу айдоо режимин тандоо, айдоочунун тажрыйбасы күйүүчү майды оптималдуу колдонуунун ачкычы болуп саналат.
Күйүүчү майдын керектелишине башка анча маанилүү эмес факторлор да таасир этет: аэродинамика, боштуктун салмагы, редукторлордун катышы.
Керектөө көрсөткүчтөрү
Бардык транспорт компаниялары унааларды пайдаланууда күйүүчү майдын керектөөнүн уруксат берилген максималдуу деңгээлин белгилешет. Керектөөнүн негизги жана эсептешүү-ченемдик деңгээли бар. Негизги стандарттык схема боюнча аныкталат жана нормалдуу шарттарда күйүүчү майдын керектөө нормасын белгилейт. Эсептөө жана стандарт айрым иштөө шарттарын, ошондой эле башка факторлорду белгилейт.
Бензиндин пробегинин тарифтери төмөнкү учурларда жогорулашы мүмкүн:
-Россия Федерациясынын түндүк жана түштүк аймактарында, ошондой эле Ыраакы Түндүктө суук мезгилде иштөө;
- татаал планы бар жолдордо иштегенде;
- тоолуу аймактарда айдаганда;
- кооптуу же чоң өлчөмдөгү жүктөрдү ташууда;
- айдоо практикасында;
- кондиционер иштеп жатканда;
- шаарда айдап баратканда (трафиктин жыштыгына жараша);
- оор шарттарда иштегенде (сел, кар, муз);
- жаңы машине айдаганда же капиталдык оңдоодон кийин унаа айдаганда.
Газ пробег - ар бир унаанын кыймылдаткычынын эң маанилүү мүнөздөмөлөрүнүн бири. Аны өркүндөтүү боюнча иштер дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө жүрүп жатат.
Сунушталууда:
Унаанын туруктуулугу жана башкаруу: критерийлер жана факторлор
Унааны башкаруу көптөгөн айдоочуларды тынчсыздандырган фактор. Андан кыймылдын ылдамдыгы гана эмес, жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу да көз каранды. Көзөмөлдүн бир нече деңгээли бар - негизги жана "өнүккөн". Бул макалада сиз унааны башкарууну кантип жакшыртуу керектиги жана шаардагы жөнөкөй саякаттар үчүн муну жасоо керекпи же жокпу деген маалыматты таба аласыз
Автомобилдик мембраналык цистерна (кеңейтүү цистернасы) кандай иштейт жана ал кандай функцияларды аткарат?
Кызык жери, Интернетте термостаттар жана радиаторлор жөнүндө миңдеген макалаларды таба аласыз, бирок муздатуу системасындагы мембраналык кеңейтүүчү резервуар сыяктуу маанилүү деталдарды аз эле адамдар эстейт. Бул жөнөкөй дизайн жана примитивдүү милдеттери бар болсо да, анын болушу ар бир унаа үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Көбүнчө, айдоочулар ички күйүүчү кыймылдаткычтын температура сенсору чектен чыккан маанилерди берген учурларга туш болушкан. Бирок себептери жөнүндө ойлонгондор аз
Дөңгөлөктүн ылдамдыгынын индекси: ал эмнени билдирерин жана эмнеге таасир этээрин чечмелөө
Жаңы дөңгөлөктөрдү тандоодо көптөгөн айдоочулар алардын этикеткасын ойлонушпайт же өлчөмүнө гана көңүл бурушпайт. Бирок, шинанын ылдамдыгы жана жүк индекси диаметри же туурасы сыяктуу эле маанилүү. Сиз шиналардагы ылдамдык индекси эмнени билдирери жана жаңы дөңгөлөктөрдү кантип туура тандоо керектиги жөнүндө көбүрөөк окуй аласыз
Мотор майынын илешкектүүлүгү деген эмне жана ал кыймылдаткычтын иштешине кандай таасир этет
Кыймылдаткыч майынын илешкектүүлүгү майдын суюктугун сактап, тетиктин бетинде калуу жөндөмүн билдирет. Бирок, бул көрсөткүч туруктуу эмес жана температурага көз каранды. Туура тандалган майдын илешкектүүлүгү кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартат, ал эми туура эмес тандоо мотордун эрте эскиришине алып келет
"Башкы жол" белгиси: багыты жана таасир этүү аймагы
Бүгүнкү макалада биз «Негизги жол» (2.1) белгисин талкуулайбыз, ал жаңы баштагандар жана татыктуу айдоо тажрыйбасы бар айдоочулар үчүн көптөгөн суроолор менен байланышкан. Эреже катары, алар үчүн бул белги жол багытын өзгөрткөн жерлерде, ошондой эле анын камтуу аймагы аяктаган жерлерде так кантип иштээрин аныктоо абдан кыйын. Бул жана аталган белгиге байланыштуу башка темалар, биз кененирээк карап чыгабыз
