2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17
Заманбап унаа жөн эле транспорт каражаты эмес. Инновациялык технология өнүккөндүктөн, азыр унаалар радио, радио же DVD ойноткуч менен гана жабдылган эмес. Өндүрүүчүлөр унааны максималдуу түрдө жабдууга умтулушат: GPS навигатору, DVR, радар детектору… Бир сөз менен айтканда, заманбап унаада айдоону жана сапарды ыңгайлуу кыла турган миң бир кичинекей нерселер бар.
Көп функциялуу арткы күзгүлөр
Бүгүн сиз камера жана монитор менен күзгү менен эч кимди таң калтырбайсыз. Айрыкча, көбүнчө өндүрүүчүлөр арткы күзгүгө ар кандай "гаджеттерди" курушат. Камера камтыган бүт аймак атайын монитордо көрсөтүлөт (көбүнчө сенсордук панели бар суюк кристалл мониторлор колдонулат). Көбүнчө навигаторлор да, DVRs да арткы күзгүгө орнотулган. Бир эле учурда бир нече пайдалуу түзмөктөр орнотулган моделдер да бар.
Албетте, мындай универсалдуу күзгүлөр арзан эмес. Кээде бир күзгүгө бир гана DVRарткы көрүнүш көп функционалдуу күзгүнүн бюджеттик версиясы менен бирдей суммага чыга алат. Андыктан, көп функциялуу бир күзгү сатып алуу бир нече түзмөктү өз-өзүнчө сатып алуудан арзаныраак болорун эстен чыгарбоо керек.
DVR менен арткы күзгү. Эмне пайда?
Арткы күзгүгө орнотулган DVR унаанын айланасында болуп жаткан нерселердин баарын видеого тартып алат. Кадимки DVR сыяктуу, мындай аппарат талаштуу өзгөчө кырдаалдарда жардам бере алат. Мындай күзгүлөрдүн кээ бир моделдери машине иштебей турганда да иштей алат. От алдыруу менен видео жазуу өтө көпкө созулбайт - болжол менен бир жарым саат. Бирок, бул дагы эле машинанын коопсуздугуна кепилдик берет. Ошентип, бул өркүндөтүлгөн арткы күзгүлөр айдоону ыңгайлуу кылып гана тим болбостон, коопсуздугуңузга да кам көрөт.
Навигатору жана “антирадары” бар күзгүлөр
GPS навигатору унаада эң керектүү нерсе деп айтууга болбойт. Бирок, бул пайдалуу аппарат көп учурда, мисалы, бейтааныш шаарга саякаттоодо көп жардам берет. Ошондуктан, барган сайын көбүрөөк өндүрүүчүлөр навигаторлорду арткы күзгүгө түз киргизип жатышат. Практика көрсөткөндөй, бул абдан ыңгайлуу.
"Радар детекторлору" же радар детекторлору да кеңири таралган. Алардын милдети - айдоочуга мамлекеттик автоинспекциянын кызматкерлери жакындап келе жаткандыгы женунде алдын ала эскертүүколунда ылдамдыкты өлчөөчү радарлар. Өчүрүлгөндө бул “антирадар” кадимки арткы күзгүдөй көрүнөт, ал эми күйгүзүлгөндө экранда радарлардын болжолдуу жайгашкан жери көрсөтүлөт. Белгилей кетчү нерсе, кээде мындай аппараттар абдан так маалыматтарды бербейт, ал тургай, туура эмес. Бирок, ошентсе да, эгер сиз мас болгуңуз келсе, аны коопсуз ойноп, унааңыз үчүн ушундай аппаратты алганыңыз жакшы.
Сунушталууда:
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Спойлер деген эмне? Бул эмне үчүн?
Көп адамдар спойлердин же канаттын пайдасы жөнүндө ойлонушпайт. Эреже катары, алар унаа заманбап жана спорттук көрүнүшүн берүү үчүн орнотулган. Бул макалада биз спойлер деген эмне, анын аналогдордон кандай артыкчылыгы бар жана ал эмне үчүн керек экенин талкуулайбыз
Рильге каршы тилке деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Азыр аз эле айдоочулар анти-ролл сыяктуу түзүлүшкө көңүл бурушат. Бирок унаанын коопсуздугу бурчка чыгуудан көз каранды. Ал кандайча чагылдырылган? Баары абдан жөнөкөй. Бурулганда борбордон четтөөчү күч машинаны бир тарапка кыйшайтып, бүт жүк 2 гана дөңгөлөккө түшөт. Мындай иш-аракеттер унаанын үстүнөн оңой оодарылып кетиши мүмкүн, бирок, каршы тилкенин аркасында унаа коопсуз болуп калат
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
Арткы дөңгөлөк деген эмне, ал кантип иштейт жана аны кантип алмаштыруу керек?
Чуркоо системасы көптөгөн функцияларды аткарат, алардын негизгиси унааны башкаруу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу. Машина маневрлуу жана коопсуз болушу үчүн, ал атайын рулдук тешик жана октордун ортосундагы хаб менен жабдылган. Алар мүмкүн болушунча ишенимдүү болушу үчүн, алардын ар бири эки подшипниктерди камтыйт. Эки бөлүк тең өлчөмү жана баасы боюнча айырмаланышы мүмкүн, бирок алардын дизайны өзгөрүүсүз бойдон калууда