"Nissan Qashqai" дизели: ээсине сын-пикирлер, мүнөздөмөлөр, жакшы жана жаман жактары
"Nissan Qashqai" дизели: ээсине сын-пикирлер, мүнөздөмөлөр, жакшы жана жаман жактары
Anonim

Укмуштуудай кызыктуу "Японча" өзүнүн техникалык баалуулуктары менен ыңгайлуу жүрүүнү сүйүүчүлөрдү кубандырат. Сатып алууну пайдалуу инвестиция катары кароого болот: машинанын жерди клиренси жетиштүү, жабдуулардын бай "палитрасы", механиканы же роботту тандоо мүмкүнчүлүгү жана аны сиздин муктаждыктарыңызга ылайыкташтыруу мүмкүнчүлүгү бар. Машина тандоо оңой эмес. Ар бир потенциалдуу сатып алуучунун башында көптөгөн суроолор жаралат, андыктан сын-пикирлер бардык автофорумдарда жазылган Nissan Qashqai (дизель) сатып алуу үчүн көп акча коротуунун негиздүүбү же жокпу, тактап алуу зарыл.

Тарыхчылардын эскертүүлөрү

ниссан кашкай 1 5 дизель
ниссан кашкай 1 5 дизель

Европалык өндүрүштүн дубалдарына чогулган жапон классындагы унаа бир максатты көздөгөн: Almera альтернативасын иштеп чыгуу. Ал өндүрүш технологиялары боюнча бардык рекорддорду жаңылады. Инженерлердин идеясы ийгиликтүү болду - бул 2013, 2014-жылдары эң популярдуу транспорт. Ал мыкты ондуктун ичинде сыймыктанат.

Nissan Qashqai конвейер линияларынан, сын-пикирлеркөбүнчө позитивдүү, 2006-жылы Американын базарларында Rogue бренди менен "шифрлөө" менен "планетаны басып" баштаган. Жапон тургундары аны Дуалис деп билишет. 2008-жылы кайра жасалгаланып, үчүнчү катар орундуктарды кошуунун аркасында үй-бүлөлүк унаа катары репутацияга ээ болгон.

2010 оптиканы трансформациялоо менен блок үчүн белгиленген. Рестайлинг суспензияны алды, жумшак, жакшыртылган изоляцияга айланды. Үч жыл өткөндөн кийин, инженерлер ага агрессивдүү өзгөчөлүктөрүн берип, динамикалык аткарууну кошууну чечишти. Кийинки жылы машина авариялык сыноодон ийгиликтүү өтүп, беш баллдык шкала боюнча бааланганда "5" деген баа алган. Мындай көрсөткүчкө ар бир өндүрүүчү жетише албайт.

Тышкы жана ички стилдин чоо-жайы

Nissan Qashqai дизелдик отун керектөө
Nissan Qashqai дизелдик отун керектөө

Унаа технология үчүн баалуу бир нече сегменттерди камтыган жабдуулары менен мактана алат:

  1. Тар жана тыгылган мегаполистин шартында анын компакттуулугу идеалдуу. Көптөгөн ээлери аны универсалдуу мүнөздөгү Unisex модели деп эсептешет. Пластикалык жээктери бар дөңгөлөк аркалары, пластикалык айкалыштагы калыптар сырткы көрүнүшкө өзгөчө маанай тартуулайт. Nissan Qashqai кроссовер дизели - сын-пикирлер көпчүлүк учурда оң мааниге ээ - спорт ноталары менен 200 мм бийик жер клиренси бар. Айдоочу компетенттүү айнек менен баарын кемчиликсиз көрө алат. Жүк салгычтын жапыз босогосу жүктөө жана түшүрүүнү ыңгайлуу кылат. Бийик отургучтун аркасында ыңгайлуу отуруңуз.
  2. Арткы күзгүлөр чоң. Аларга функция берилгенбүктөлүүчү. Сапаттуу үн өткөрбөй турган материалдар киргизилгендиктен кабинада мотордун үнү угулбайт. Борттук компьютер унааны оңой башкарууга жардам берет. Бул унаада саякатта мультимедиялык системаны колдонуудан тажабайсыз. Орнотулган паркинг опциясы болот атты токтотуу түйшүгүн жок кылат.
  3. Сын-пикирлер таланттуу дизайнерлердин пайдасына болгон "Nissan Qashqai" дизелинин интерьеринде ашыкча эч нерсе жок: сүйкүмдүү классикалык дизайн, катуу, орточо жөнөкөй жана ошол эле учурда көрүнүктүү. Эшиктер унчукпай жабылат, ичиндеги пластик тынч иштейт. Кызыктуу инновация - муздаткычы бар колкап отсеги.
  4. Жүргүнчү ыңгайлуу сапарды күтүп, орундуктардын өтө жумшак эмес, бирок өтө катуу эмес "кучагына" чөгүп, ыңгайлуу отурат.
  5. Куралдар тактасында так навигация бар. Чатырдагы айнектин аркасында кабина ар дайым жылуу, жайлуу жана жарык болот.

Кыскача техникалык мүмкүнчүлүктөр

Nissan Qashqai дизелдик колдонмо
Nissan Qashqai дизелдик колдонмо

Өндүрүүчү Nissan Qashqai дизелинин төмөнкү техникалык мүнөздөмөлөрүн берет:

  • Автомоторист үч кыймылдаткычтын каалаган варианты бар унаа сатып ала алат. Сиз эки бензин жана бир дизелди колдоно аласыз. Экинчи вариант "Ниссан Кашкай 1, 5 л дизелдик" күйүүчү май үнөмдүү жолдор менен жүрүүнү каалагандар үчүн, үй-бүлөлүк бюджеттин чыгымдарын кыскартууну каалагандар үчүн ылайыктуу.
  • Өткөрүү жөнүндө - сиз менен механикалык редуктор орното аласызжылмакай жылып жүрүм-туруму. Автоунаа өнөр жайынын дизелдик продукцияларына автоматтык берүү гана орнотулган. Эки вариант тең 6-тез болуп саналат, алар функционалдык айкындыгы менен айырмаланат. Дизель отунун керектөө болгону 5 литрди түзөт, бул авто керектөөчүлөргө жагат. Бул көрсөткүч 8 литрге чейин чыгаша беренеси менен бензин жана механика салыштырмалуу бир топ төмөн. "Ниссан Кашкай" (дизель, механика) накталай чыгымдар жагынан капа кылбайт, суроо-талапка ээ.
  • Коопсуздук жогорку деңгээлде: көптөгөн изилдөөлөр жана дүйнө жүзү боюнча ээлердин пикири аны эң сонун деп баалашат. Жаратуучу бул натыйжага коопсуздук жаздыктарын, күч жана ишенимдүүлүк параметрлери жогорулаган туруктуу платформаны киргизүү аркылуу жетише алды. Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы айдоочунун нервдерин коргоп, тайгак жолдо убакытты басаңдатууга мүмкүндүк берет.

Унаанын артыкчылыктары

сүйкүмдүү классикалык дизайн, катуу, орточо жөнөкөй жана ошол эле учурда көрүнүктүү
сүйкүмдүү классикалык дизайн, катуу, орточо жөнөкөй жана ошол эле учурда көрүнүктүү

Унаанын активдүү траекториясын башкаруу системасы бар. Ал эмнени билдирет? "Акылдуу" аппарат бурчка бурулганда ишенимдүү сезимди жаратат жана процессти талдоо менен, зарыл болгон учурда убакытты жайлатууга мүмкүндүк берет. Вибрацияны басаңдатуучу, парковка сенсорлору, бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү диск - мунун баары артыкчылыктарды толуктайт. Мындай сапаттар бардык бренддерге мүнөздүү эмес.

Пакеттин өзгөчөлүктөрү жана баалары

Nissan Qashqai жабдуулары жана баасы:

  • Базарда 115 "ат" (механика) болгон бензин кыймылдаткычында иштеген моделдер бар. Аларга орнотулганалдыңкы дөңгөлөктүү. Интерьердин булгаары менен капталганы, мультимедиялык дизайндын жоктугу негизги өзгөчөлүктөр болуп саналат. Коопсуздук жана комфорт эң жогорку деңгээлде. Сиз кондиционер же кош зоналуу климаттык контролдоо менен опцияны тандай аласыз. Бул учурда автосалондордогу баасы 1 миллиондон 1,1 миллион рублга чейин өзгөрөт.
  • Машинадагы окшош модель окшош жабдуулар жана конструктивдүү мазмун менен жабдылган. Сатып алуучу аны 1 миллион 65 миң рублга сатып алса болот. 1 миллион 180 миң рублга чейин.
  • "Nissan Qashqai" конфигурациялары жана баалары жөнүндө маалымат 144 л.с. бир эле параметрлери менен механика боюнча, бир гана күчтүү кыймылдаткычы менен. Баасы да жогорулайт, тиешелүүлүгүнө жараша: 1,2 миллион рублга чейин. 1,5 миллион рублга чейин

Автоматтык трансмиссиясы бар 130 "аттын" дизелдик версиясы мурунку "бир туугандан" башка күч блогу менен гана айырмаланат. Бул унаалардын прейскуранты 1,4 миллион орус рублине жетет.

Адистер кандай пайда дешет?

Nissan Qashqai конфигурациясы жана баасы
Nissan Qashqai конфигурациясы жана баасы

Унаа ээлеринин пикири боюнча Nissan Qashqai дизелинин татыктуу жактары:

  • Отургучтар абдан ыңгайлуу. Артка ыңгайсыздык, буттар көп саат жол жүрсө да коркунуч жаратпайт.
  • Ызы-чуулоочу сапаттар ойлонулган, даттанууга жол бербейт, кайра карап чыгуу үчүн кошумча чыгымдар талап кылынбайт.
  • Ылдамдатуу кыймылдаткычтын жакшы динамикалык иштешинин аркасында чыныгы ырахат.
  • Күйүүчү майдын керектелиши заводдун нускамасындагы маалыматка туура келет. Шаарга 10го жакын керек болотлитр.
  • Аспензиянын жумшактыгы, эң сонун LED чырактары жана CVTнин үзгүлтүксүз иштеши айдоочулар тарабынан өзгөчө бааланды.

Ресттайлингдин айырмалоочу өзгөчөлүктөрү 2008

Күндүн кайсы убакта болбосун, унааларды токтотуу оңой. Автоунаа кууш жолдордо, эски короолордун аркалык өтмөктөрүндө маневрдүүлүк менен мүнөздөлөт. Мага 2008-жылдагы Nissan Qashqai максималдуу конфигурацияда жакты жана фаралардын мүнөздүү кыйшыктыгы, орточо өлчөмдөрү менен шаардык кроссовер катары жайгашкан. Кызмат тарыхы абдан ыңгайлуу.

Ээлери эмне дейт? 2008-жылы чыккан Nissan Qashqai кар күрткүлөрүнөн оңой чыгып кетет, ал эми кээ бирлери стабилизатордун втулкалары менен арткы амортизаторду гана алсыз жер деп эсептешет. Сатып алуудан мурун дагы кандай көйгөйлөрдү ойлонушум керек?

Учурдагы кыйынчылыктар жөнүндө

Төмөн эшиктин босогосу
Төмөн эшиктин босогосу

Унаа ээлеринин жалпы пикири төмөнкүдөй:

  • Унаа Орусиянын катаал кышына ылайыкталган эмес. 10 градус сууктан төмөн аба ырайында, баштоо жылуу мезгилге караганда жаман. Саякаттарда ылдамдыктын азайышы, Nissan Qashqai дизелинин күйүүчү майын керектөөнүн көбөйүшү байкалат, бул эч бир унаа ээсине жакпайт.
  • Айнек тазалагычтар абдан ыңгайлуу жайгашкан эмес. Бузулган учурда аларды Bosch, Valeo, Kamoka бренддеринен сатып алганыңыз оң.
  • Толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөк орнотулгандыктан, багаж бөлмөсү кенен эмес.
  • Көп учурда курчап турган камералар үчүн жемелөөлөр жасалат: алар аз пайдасыз, анткени алар бат эле кирдеп калышат.
  • Алсыз шилтеме каралатклиматтык контроль, жай жылытуу, муздатуу системасынын начар иштеши. Бул аяздуу күнү чыныгы көйгөй.
  • Мезгил-мезгили менен чогулуштун сапаты эсепке алынбайт. Бир калыпта эмес дене боштуктары баарына эле ыраазы боло бербейт.
  • Биринчи моделдердин таяныч подшипниктеринин тез эскириши капа болгон. Интернеттеги форумдарда берилген маалымат 15 миң кмден кийин тетиктердин эскиришин көрсөтүп турат. Андыктан, биз аларды өзгөртүп, кайра карап чыгышыбыз керек.
  • Nissan Qashqai дизелдерин карап жатып, арткы мотор таянычынын тез эскиргенин байкаса болот. Бул айдап баратканда жеңил бүдүрчөлөр, чиркөөлөр жана капоттун астындагы коркунучтуу тарсылдактарды билдирет. Бул эки литрлик механиктердин «оорусу». Кээ бирөөлөр чоң үнсүз блоктун артындагы боштукка резина жана 5 грамм майды орнотуу менен тапкычтыкты колдонушат. Мастер көйгөйлөрдү өз алдынча чечүүнү сунуштабайт. Алардын кызматтарын колдонуу жакшы: акыр аягында ал бир топ арзаныраак болот.

Көйгөйлөр кантип чечилет?

Негизги өзгөчөлүк - бензиндин агып кетиши, ошондуктан көп нерсе дизелдик модификацияларга өзгөрөт. Газ багына прокладка катары колдонулган сапатсыз резинадан көлчүк пайда болот. Натыйжада линиядагы басымдын азайышы, күйүүчү ресурстун агып чыгышы байкалат. Чыгуу: аны ишенимдүү өндүрүштүн аналогу менен алмаштыруу керек. Кемчиликтүү прокладкалар көп кездешет. Алар мунайга туруктуу касиетке ээ эмес; газ багы толгондо, алар ысыганда шишип кетет, ошондуктан бензин агып чыгат. Бул нюанс калыбына келтирилген версияларда эске алынганы менен.

Рул колоннасынын кычыраганын уксаңыз, анда майлоо керек. процедураэки жылда бир жасоого болот. Колдонулган Nissan Qashqai тест-дискинин (дизель 2008) сатып алуусунда, айдоочулар бир сапарда суспензиянын катуулугун жактырбайт. Кызыктуу жагдай: артта эки киши отурганда бул сезилбей калат. Эл мешке аз эмес нааразы.

Мештин бузулушу боюнча кыскача билим берүү программасы

Nissan Qashqai конфигурациясы жана баасы
Nissan Qashqai конфигурациясы жана баасы

Өлкөбүздүн кең жеринде, өзгөчө кыш айларында, термометр төмөндөп кеткенде, мешке байланыштуу көйгөйлөр актуалдуу болуп саналат:

  • Мештин мотору эскирген щеткалардан улам ысыбайт.
  • Айлануу ылдамдыгын өзгөртпөйт: транзистор иштен чыкты - өзгөртүүгө убакыт келди.
  • Мотор кыйкырыктары - втулкалар "карташкан".

Диагностикалык процедуралар себептерди аныктоого, түйүндү оңдоого жардам берет. Унааны кантип сактоо керек?

Диагностиканын ролу жөнүндө

Өз убагында көрүлгөн чаралар олуттуу оңдоодон, кымбат баалуу алмаштыруулардан качууга жардам берет. Тейлөө борборунда адистер туура "диагноз" коюшат, "дарылоонун" натыйжалуу ыкмасын тандашат. Компьютердик технология ката коддору боюнча бузулуунун ордун аныктоого мүмкүндүк берет. Диагностикалык манипуляциялардын аркасында сиз күйүүчү майга кеткен чыгымды азайтып, ишенимдүү айдай аласыз.

Жыйынтыктап айтканда, айдоочулардын таасирлерине таянып, биз жалпысынан унаа ыңгайлуу жана дээрлик баарына ылайыктуу деп айта алабыз.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Борттук компьютер («Chevrolet Niva»): нускамалар жана орнотуу

УАЗ үчүн өз алдынча жасалган бычак (чиймелер)

Унаа паспорту (PTS): дизайны, максаты жана мазмуну

Капоттогу "Нива" үчүн аба соргуч: орнотуу. "Нива-21214"

Chevrolet Nivaдагы сүйрөө: карап чыгуу, орнотуу, моделдер жана ээсинин сын-пикирлери

Бампер бөлгүч: түрлөрү, максаты, орнотуу

Суюк резина менен унааны сырдоо: сын-пикирлер, баалар. Машинаны сырдоо үчүн суюк резинаны кайсы компания сатып алат: эксперттик корутунду

Унаа үчүн тиристордук заряддагыч

Карбюратор K-151: аппарат, жөндөө, бузулуулар

Кондент "Кийинки" ("Газель"): сүрөт, оңдоо

МТЗ-82 «Беларусь» трактору үчүн редуктор: редуктор схемасы жана түзүлүштөр

ЗИЛ-130 компрессор: мүнөздөмөлөрү, эксплуатациялоо жана оңдоо

UMZ-421, кыймылдаткыч: спецификациялар

Унаа аккумулятору "Медалист": ээлеринин сын-пикирлери. Medalist батарейкаларынын моделдеринин диапазону

Алдыңкы ок MTZ-82: схема, аппарат жана оңдоо (сүрөт)