2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Эгер сиздин энергоблок иштен чыкса, анда сиз аны капиталдык оңдоону ойлонушуңуз мүмкүн. Бирок, сиз тейлөө станциясына келип, унааңыздын диагнозун койгондо, жоопту билесиз. Эгер ал оң болсо, накталай акча төлөп, акырында моторуңузду оңдоп, бактылуу айдайсыз.
Бирок, эгерде жооп жок болсо, анда сизге моторуңузду башкасына алмаштыруу гана сунушталат. Анан дароо суроо туулат: кантип түшүнүү керек - "келишимдик кыймылдаткыч"? Бул жөнөкөй: бул жаңы, оригиналдуу бирине альтернатива катары иштеген мотор. Ал, адатта, кымбат эмес жана эски жана колдонулган кубаттуулук блогуна караганда натыйжалуураак.
Бул эмне?
Кантип түшүнүүгө болот: "келишимдик кыймылдаткыч"? Булар Россия Федерациясынын чегинен тышкары жайгашкан унаалардан алынып салынган моторлор. Көбүнчө Япониядан. Анткени, ошол жерде энергоблоктор эң ишенимдүү, ресурсу төрт жүз миң километрден ашат.чуркоо. Жалпысынан алганда, мыкты көрсөткүч. Бирок Европа өлкөлөрүнүн унааларынан сатылып алынган же алынып салынган моторлор Россия Федерациясына сейрек жетет же такыр сатылбайт.
Эмне үчүн мындай деп аталат
Кантип түшүнсө болот - "келишимдик кыймылдаткыч"? Мындай энергоблокторду Россия Федерациясына ташып келүүчү компаниялар аукциондун ээлери, ошондой эле башка абдан маанилүү адамдар жана юридикалык жактар менен келишим түзгөндүктөн ушундай аталды. Алар ошондой эле жеткирүүчүлөргө жардам берип, кээ бир кыймылдаткычтарды бекер беришет. Келишимдик кыймылдаткычтарды саткандар ушундай иштешет. Мындай келишимди түзгөндө, мотордун өзүн анализдеп көрүңүз. Ошентип, бардык жакшы жана жаман жактарын таразалап. Бүтүмдүн чоо-жайын көрсөтүңүз, энергоблоктун документтери бар-жогун билиңиз. Кантип түшүнүүгө болот - "келишимдик кыймылдаткыч"? Эң негизгиси анын техникалык документтери бар.
Келишимдик кыймылдаткычтын кемчиликтери
Ооба, анын жакшы жактары көп болгону менен, кемчиликтери да көп. Ошентсе да, бул буга чейин эле кимдир бирөө тарабынан колдонулган, туура эмес иштетилген же өтө начар май куюлуп кеткен энергия блогу. Ошондой эле дагы бир ээси унаасын сапаты төмөн бензин менен "тамактандырган", анын кесепетинен келечекте мотордо олуттуу көйгөйлөр жаралышы мүмкүн.
Ошондуктан мындай мотор сатып алуу менен эртең анын бузулуп калбасына ишенүүгө болбойт. Мезгил-мезгили менен сиз тейлөө станциясына чалып, контракт кыймылдаткычын текшерүү, диагностикалоо керек. Чынында эле, анда, жогоруда макаланын материалында айкын болгондой, жашыруун көйгөйлөр чечилиши керек болушу мүмкүн. Миңдеген айланткандан кийин келишимдик кыймылдаткычтын бардык компоненттери толугу менен бузулуп, айдоо мүмкүн болбой калган учурлар сейрек эмес. "Биринчи конфигурациянын келишимдик кыймылдаткычы" - кантип түшүнсө болот? Бул эң жаңы жана эң жаш мотор. Анын километри өтө төмөн.
Тобокел
Маалым болгондой, кыймылдаткычтын иштебей калуу коркунучу өтө жогору. Ооба, бул өтө сейрек, адатта, кепилдик алмаштыруу мезгилинде болот. Бирок, дагы эле бактысыз болсоңуз - үмүтүңүздү үзбөңүз.
Ошондой болсо да, мындай кыймылдаткычты сатып алуу өтө кооптуу жана, албетте, кээде мындай акчага арзыбайт. Бирок ошентсе да, эгер сиз ушундай каалоо менен күйүп калсаңыз, кийинчерээк өкүнүүнүн кереги жок. Эмне болду - бир нерсе өттү.
Келишимдүү ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын дагы бир кемчилиги – бул туура эмес варианттар. Ошентсе да, алар көп. Анткени, ар бири өз жолу менен уникалдуу, ошондой эле ар кандай унаалар үчүн жасалган. Ошондуктан, сиздин күч бирдигин таап, канааттануу үчүн, аракет керек. Айрыкча, эгерде сиздин машинаңыз 91-ден эски болсо. Бирок 2010-2015 сыяктуу жаңы моделдер үчүн кыймылдаткычты алмаштыруу абдан оңой.
Кантип түшүнсө болот - "унаа үчүн келишимдик кыймылдаткыч"? Бул башка унаадан алынып, кардарга аз акчага сатылган мотор.
Убакыт
Белгилей кетчү нерсе, ички күйүүчү кыймылдаткычыңызды издөөгө убакыттан тышкары, кайра каттоого, моторду алмаштырууга убакыт бөлүү керек болот.машина жана башкалар. Жана бул көп убакытты талап кылат.
Контракттык кыймылдаткычты кайдан сатып алса болот?
Мындай транзакциялар башка адамдар менен өз келишимдери бар жана муну толугу менен мыйзамдуу жана мыйзамдуу түрдө жасай турган ишенимдүү жеткирүүчүлөр менен гана жүргүзүлүшү керек. Болбосо, анын ишинин шериги болуп, ошондой эле беренеге түшүп калышы мүмкүн. Мунун кереги жок, ошондуктан ишенимдүү адамдардан келишимдик кыймылдаткычтарды сатып алыңыз.
Муну кылуу жакшыраак: мындай тетиктерди сатууга лицензиясы бар чыныгы расмий дүкөндү табыңыз. Бул учурда, эгер сизге чындап эле бузулган мотор сатылган болсо, ал дагы изделүүдө, сиз акыркысын таап, сатып алуу квитанциясын берип, кылмышкерди жазалап, көптөгөн чыр-чатактардан алыс боло аласыз. Ал эми мыйзамга байланыштуу көйгөйлөр абдан жаман кесепеттерге алып келет.
Сизге мындай кыймылдаткычты акчага берген компания сөзсүз түрдө ал үчүн расмий жана анык техникалык документтерди бериши керектигин баса белгилеп кетүү керек. "Контракт мотору" түшүнүгү жөн эле башкалар сыяктуу эле жөнөкөй кыймылдаткычты билдирет, бирок ал башка өлкөлөрдөн алынып келинген. Эгер сиз шаардын тургуну болсоңуз, жөн гана Интернеттен окшош моторлордун дүкөнүн издеп, өзүңүздүкүн табыңыз.
Красноярскиде «Жеткиликтүү сервис» фирмасы бар, ал бардык адамдарга ушундай моторлорду сатуу боюнча кызмат көрсөтөт. Алардын запастык тетиктери, моторлору документтери бар, мыйзам боюнча эч кандай маселе жок. Сын-пикирлер боюнча - кемчиликсиз дүкөн. Жалпысынан Красноярск шаарынын тургундары керекошол жерде дүкөн. Бул учурда, албетте, энергоблок жана Россия Федерациясынын Конституциясы менен эч кандай көйгөйлөр болбойт.
Жакшы дүкөндө жакшы контракттык кыймылдаткыч моделин тандоого сөзсүз жардам бере турган кеңешчи бар экенин баса белгилей кетүү керек.
Бардык дүкөндөр түздөн-түз чет өлкөлүк аукциондор менен иштеши керек жана жеткирүүчүлөргө жардам берген шилтемелер болушу керек.
Кичинекей кошумча төлөмгө моторуңузду адистештирилген техникалык тейлөө станциясынан алуу сунушталат жана ага арзандатуу берилиши мүмкүн.
Келишимдик кыймылдаткычтарды сатуу боюнча адистештирилген расмий борборлордо сатып алууда кепилдик берилиши керек экендигин баса белгилей кетүү керек. Эң жакшы дегенде бир жыл болушу керек, бирок кепилдик талону бир, эки же үч айга берген учурлар болот. Бул абдан нормалдуу.
Сунушталууда:
Электротурбина: мүнөздөмөлөрү, иштөө принциби, иштин жакшы жана жаман жактары, өз алдынча орнотуу боюнча кеңештер жана ээсинин сын-пикирлери
Электр турбиналары турбокомпрессорлорду өнүктүрүүнүн кийинки этабын билдирет. Механикалык варианттарга караганда олуттуу артыкчылыктарга карабастан, алар азыркы учурда дизайндын кымбаттыгынан жана татаалдыгынан улам өндүрүштүк унааларда кеңири колдонулбайт
Castrol EDGE 5W-40 майы: өзгөчөлүктөрү, жакшы жана жаман жактары, сын-пикирлер
Castrol EDGE 5W-40 экстремалдык шарттарда да максималдуу аткарууну камсыз кылат. Майлоочу майлоочу кычкылданууга, экстремалдык температурага жана механикалык бузулууга өзгөчө туруктуулугу менен мүнөздөлөт. Продукцияны өндүрүүдө май каптоонун бекемдигине таасир этүүчү уникалдуу технология колдонулат
Вариаторду автоматтык машинадан кантип айырмалоого болот: сүрөттөлүшү, иштөө принциптери, жакшы жана жаман жактары
Белгилүү болгондой, 2019-жылы жеңил унаалардагы автоматтык куту абдан популярдуу жана дээрлик бардык унаа моделдеринде бар. Автоунаа энтузиастында CVT менен автоматтын ортосунда тандоо болгондо, ал акыркы вариантты тандайт. Анткени, бул эң ишенимдүү, көп жылдар бою далилденген берүү
"Москвич-408" кыймылдаткычы: мүнөздөмөлөрү, жакшы жана жаман жактары
Москвич-408 - легендарлуу «пеннидин» биринчи нускасы конвейерден чыкканга чейин алты жыл мурун популярдуу болгон машина. Ал ошол кездеги бир нече ата мекендик мотористтерди адаттан тыш дизайны, курулушунун жөнөкөйлүгү жана эң негизгиси ишенимдүүлүгү менен сүйүп калган. Ээлери өзгөчө энергоблокту жактырышты. аз болгонуна карабастан, бүгүнкү стандарттарга ылайык, кубаттуулугу - 50 л / с, Moskvich-408 кыймылдаткыч адаттан тыш "жогорку моменттүү" жана жөнөкөй болуп чыкты
RB-кыймылдаткычы: модели, мүнөздөмөлөрү, өзгөчөлүктөрү, иштешинин жакшы жана жаман жактары
RB кыймылдаткыч сериясы Nissan тарабынан 1985-жылдан 2004-жылга чейин чыгарылган. Бул 6 цилиндрлүү кыймылдаткычтар салыштырмалуу аз сандагы моделдерге орнотулганына карабастан, алар RB25DET жана RB25DET сыяктуу спорттук варианттардын аркасында чоң атактуулукка ээ болушкан. өзгөчө RB26DETT. Алар ушул күнгө чейин мотоспортто жана тюнингде кеңири колдонулат