Continental Premium 2 Contact шиналары: сүрөттөмө, сын-пикирлер жана мүмкүнчүлүктөр
Continental Premium 2 Contact шиналары: сүрөттөмө, сын-пикирлер жана мүмкүнчүлүктөр
Anonim

Германиялык Continental AG бренди дүйнөлүк шина тармагындагы лидерлердин бири. Компания Европа рыногунда лидерликти ээлейт жана дүйнөдөгү бардык автомобиль резина өндүрүүчүлөрдүн арасында төртүнчү орунду ээлейт. Бренддин көптөгөн моделдери шартсыз бестселлерге айланат. Мисалы, бул билдирүү толугу менен Continental Premium 2 Contact үчүн колдонулат.

Кайсы унаалар үчүн

ылдамдык седан
ылдамдык седан

Сунушталган шиналар жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар үчүн иштелип чыккан. Модель конуу диаметри 14 дюймдан 19 дюймга чейин стандарттык өлчөмдөгү 159 вариацияда чыгарылат. Бул шиналарды каалаган седанга ылайыкташтырса болот. Жана көп учурда алар жогорку ылдамдыктагы унаалар үчүн сатып алынат. Мисалы, Continental Premium 2 Contact 245/55 R17 өлчөмү 270 км/саатка чейин өзүнүн өндүрүмдүүлүгүн сактайт. Кээ бир моделдердин жүктөө индекси жогорулатылган, бул аларды толук дөңгөлөктүү унааларга орнотууга мүмкүндүк берет.

Колдонуу мезгили

Бул шиналар жай үчүн гана. Шина аралашмасы катуу. АтБир аз суук түшкөндө ал толугу менен катып калат жана дөңгөлөк өзүнүн иштөө касиетин жоготот. Байланыш патчынын аянты бир нече эсеге азаят, анын натыйжасында башкаруунун сапаты да төмөндөйт. Сунушталган модель бир аз үшүк болгондо да колдонууга сунушталбайт.

Дизайн жөнүндө бир нече сөз

Шиналарды сыноо
Шиналарды сыноо

Германиялык Continental бренди алдыңкы техникалык чечимдерди иштеп чыгууда жана ишке ашырууда лидер болуп саналат. Алар бул шиналар үчүн толугу менен ишке ашырылат. Жайкы шиналар Continental Premium 2 Contact 2005-жылы сатыкка чыккан. Болгону ал актуалдуу бойдон калууда. иштеп жатканда, немис дизайнерлери биринчи санариптик моделин жараткан. Анын негизинде физикалык прототиби чыгарылган. Ал алгач атайын стендде текшерилип, андан кийин гана полигондо сыноодон еткерулду. Изилдөөнүн натыйжалары боюнча инженерлер бардык керектүү оңдоолорду киргизип, моделди массалык өндүрүшкө киргизишти.

Протектордун дизайнынын өзгөчөлүктөрү

Протектордун үлгүсү дөңгөлөктөрдүн көптөгөн айдоо өзгөчөлүктөрүн аныктайт. Бул модель беш катуулатуу менен ассиметриялуу дизайн менен камсыз болгон. Ушундай эле ыкма моторспорт дүйнөсүнөн келген. Дөңгөлөктөрдүн ар бир функционалдык аймагы конкреттүү тапшырмалар үчүн оптималдаштырылган.

Тир протектор Continental Premium 2 Байланыш
Тир протектор Continental Premium 2 Байланыш

Дөңгөлөктүн борбордук бөлүгү үч катуулоочу кабырга менен көрсөтүлгөн. Алардын экөө катуу, тайыз серифтери бар, үчүнчүсү массивдүү багыттуу блоктардан турат. Кабыргалардын жогорулатылган катуулугу күчтүү астында формасын сактап калууга мүмкүндүк беретдинамикалык жүк. Натыйжада, машина кемчиликсиз берилген траекторияны кармап турат. Ошол эле учурда Continental Premium 2 Contact шиналары рулдун буйруктарына тез жооп берет. Реакциянын эффективдүүлүгү жана тактыгы спорттук резина үлгүлөрү менен абдан окшош.

Сырткы ийин блоктору кошумча бекемдөөнү алышты. Анын жардамы менен тормоздоо жана бурулуу учурунда пайда болгон кескин кыска мөөнөттүү динамикалык жүктөрдө элементтердин геометриясын сактоого болот. Натыйжада, Continental Premium 2 Contact шиналары маневрлик туруктуулукту көрсөтөт. Тайгаланып кетүү жана башкарылбаган жылып кетүү коркунучу жок.

Гидропланга каршы күрөш

Айдоочу үчүн жайкы эң чоң көйгөй нымдуу асфальтта айдоо. Дөңгөлөк менен жолдун ортосунда пайда болгон суу тосмосу байланыш аянтын азайтат. Натыйжада, башкаруу жөндөмдүүлүгү да төмөндөйт. Гидроплантациянын таасирин жок кылуу үчүн Continental инженерлери бул дөңгөлөктөрдөгү бир катар чечимдерди колдонушат.

гидропландоо эффекти
гидропландоо эффекти

Биринчиден, моделдин өзү өнүккөн дренаждык системаны алган. Ал төрт узунунан кеткен терең оюктар менен берилген. Борбордук кабыргаларда кичине жантайган оюктардын болушу ашыкча суюктукту чыгаруу ылдамдыгын жогорулатууга жардам берет.

Экинчиден, бирикмени иштеп чыгууда концерндин химиктери кремний кошулмаларынын көбөйгөн үлүшүн колдонушкан. Алардын жардамы менен нымдуу жолдордо кармоонун сапатын жакшыртууга мүмкүн болду. Continental Premium 2 Contact сын-пикирлеринде, айдоочулар шиналар иш жүзүндө жабышып турганын белгилешет.жол.

Үчүнчүдөн, дренаждык элементтер чоңойтулду. Бул убакыт бирдигинде дөңгөлөктүн тийүү аймагынан алып кете турган суюктуктун көлөмүн көбөйтөт.

Ыймандуулук жөнүндө бир нече сөз

Сунушталган шиналар жогорку ылдамдыкта айдоо сүйүүчүлөрү үчүн иштелип чыккан. Бул жөн гана Continental инженерлери комфортту жакшыртуунун үстүндө иштешкен. Нейлонду колдонуунун аркасында кабинадагы катуулукту жана титирөөнү азайтуу мүмкүн болду. Полимер сизге ашыкча сокку энергиясын нымдап, кайра бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет, бул ыңгайлуулукка оң таасирин тийгизет жана унаанын салонундагы титирөөнү азайтат.

Ышты басуу системасы да бар. Шиналар тынч. Өзгөрмө тепкич блоктун бийиктиги үн толкунунун резонанстык ылдамдыгын жакшыртат.

Узактуулук

Continental Premium 2 Contact шинасы да жогорку бышыктыгын көрсөтөт. Бренддин өзү эң аз дегенде 50 миң километрди талап кылат. Мындай таасирдүү натыйжаларга чаралар комплексинин аркасында жетишилди.

Кошулушту түзүүдө фирманын химиктери кара көмүртектин үлүшүн көбөйтүшкөн. Коргоочу жайыраак эскирет. Абразивдүү эскирүү ылдамдыгы бир топ төмөндөйт.

Кара көмүртектин түзүлүшү
Кара көмүртектин түзүлүшү

Нейлон менен бекемделген каркас тышкы деформациялык жүктөргө туруктуураак. Натыйжада, кээде металл шнурунун деформация коркунучун азайтууга болот. Сунушталган модель асфальттын бетиндеги чуңкурларды басып калуудан да коркпойт.

Пикирлер

Continental Premium 2 дөңгөлөктөрү тууралуу сын-пикирлер Автоунаачылардын ортосундагы байланыш абдан позитивдүү. АтБерилген моделдин бул жадыраган баасын Германиянын ADAC бюросунун сыноочулары да калтырышкан. Көз карандысыз сыноолордо бул жеңил шиналар эң кыска токтотуу аралыкты көрсөтүштү. Резина ошондой эле жолдун кескин өзгөрүшү менен ишенимдүү жүрүм-турумун көрсөттү. модели бүгүнкү күндө дагы популярдуу болуп саналат. Ошол эле учурда бренд өзү дагы бир нече муун дөңгөлөктөрдү чыгаруу менен бул серияны улантты.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Үйдө жасалган курт минитрактору: өзгөчөлүктөрү жана сүрөттөрү

Chevrolet Niva альтернатива: унаа сүрөттөлүшү, зарыл шарттарга жана баа / сапат катышы менен шайкештиги

Брондолгон унаа "Булат" SBA-60-K2: сүрөттөлүшү, негизги мүнөздөмөлөрү, өндүрүүчүсү

Great Wall Hover H5 дизель: ээсинин сын-пикирлери, сыпаттамасы, спецификациялары

Даярдалган УАЗ: концепциясы, мүнөздөмөлөрү, техникалык өркүндөтүүлөр жана сүрөттөр менен сын-пикирлер

Гидравликалык май. Гидравликага кандай май толтуруу керек?

Ыңгайлаштырылган мотоцикл: аныктамасы, өндүрүшү, өзгөчөлүктөрү, сүрөтү

DIY ATV алкагы - монтаждоо боюнча кеңештер жана функциялар

Honda Dio ZX 35: өзгөчөлүктөрү, карап чыгуу

BMW R1100RS: спецификациялар, өзгөчөлүктөр

Motcycle B altmotors Motard 250: спецификациялар

Kawasaki ZZR 600: Күнүмдүк спорттук тур

KTM-690 бир түрү болуп саналат

Байкер мотоциклдери жана алардын артыкчылыктары

Suzuki мотоцикли: моделдердин диапазону: спецификациялар жана баалар