Эмнеге мотор майы тез карарып кетет? Машина үчүн май тандоо. Машинанын кыймылдаткычында май алмаштыруу шарттары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Эмнеге мотор майы тез карарып кетет? Бул суроо көптөгөн айдоочуларды тынчсыздандырат. Буга көптөгөн жооптор бар. Келгиле, аларды кененирээк биздин макалада карап көрөлү. Биз ошондой эле майдын натыйжалуулугун жакшыртуу үчүн колдонулган кошумчалардын кеңири таралган түрлөрүнө өзгөчө көңүл бурабыз.

Карануунун табигый себеби

Дээрлик ар бир айдоочу кыймылдаткычтын майы эмне үчүн карарып калат деп ойлонот. Бул көрүнүштүн себептери ар кандай. Белгилей кетчү нерсе, майдын өңүн анын иштөө учурунда өзгөртүү табигый процесс. Караңгылык сөз болуп жаткан суюктуктун негизги функцияларынын бири мотордун иштешинин натыйжасында пайда болгон жана ага олуттуу зыян келтирүүчү зыяндуу компоненттерден кыймылдаткычты тазалоо экендигине байланыштуу.

Двигательди тазалоо функциясын аткаруу процесси цилиндр дубалдарынан, поршеньдерден, ошондой эле шакекчелерден жана башка кыймылдаткыч элементтеринен зыяндуу элементтерди чогултуудан турат. Тазаланган бөлүкчөлөр майдын курамында иштөөнүн бардык мезгилинде сакталат.мотор. Бул суюктуктун табигый карарып калышына алып келет.

Түстү өзгөртүүгө кайсы мезгилде уруксат берилет

Двигательдеги майдын карарып калышы качан кадимки процесс деп эсептелет? Автоунааларды эксплуатациялоо тармагындагы адистер аны пландаштырылган алмаштыруу ар бир 2-3 миң километрден кийин (продукциянын сапатына жараша) жүргүзүлүшү керек деп ишендиришет. Көрсөтүлгөн аралыктан өткөндөн кийин карарып калуу кадимки көрүнүш. Эгер бул бир топ тезирээк болуп кетсе, анда айдоочу унаанын ички түзүлүшүнүн ден соолугуна көңүл бурушу керек, ал үчүн тейлөө станциясындагы адистерге кайрылуу сунушталат.

Дизель майы менен иштеген автоунаасы бар айдоочу отундун бул түрү кыймылдаткычты көбүрөөк жабаарын, натыйжада продукт тезирээк булганарын эске алышы керек. Бул учурда мотордун майын канча километрден кийин алмаштырышат? Эксперттердин сунуштарынын көбү ар бир 1000 км сайын буюмдун булганышын баалоо максатка ылайыктуу экенин айтышат.

Келгиле, кыймылдаткыч майы эмне үчүн тез карарып кетүүчү эң көп таралган себептерди карап көрөлү.

Жакшы продукт колдонуу

Эгерде белгилүү бир мезгилдин ичинде моторист картерге сапаты начар буюмду куюп, бирок аны жакшысына алмаштырса, ал абдан тез карарып баштайт. Бул көрүнүш жогорку сапаттагы продуктунун курамындагы жуугуч кошумчалары кыймылдаткычты иштетет.ичи арзанга караганда алда канча жакшы. Демек, жакшы май мотору бир кыйла натыйжалуу таасир этет. Ал пландалган булганууну гана эмес, мурунку продукт тарабынан жок кылынбаган эски кендерди да тез арада жок кыла баштайт.

Эгер тазалоо процедурасы туура аткарылса, колдонулган май бир аз илешкектүү консистенцияга жана бир калыпта кир болуп көрүнөт. Мындай кырдаалда эксперттер өнүмдү мөөнөтүнөн мурда алмаштырууну сунушташат.

Оңдогондон кийин караңгылык

Эгер мотордун майы карарып кетсе, эмнеге көңүл буруум керек? Бул көрүнүштүн себеби унаанын акыркы капиталдык ремонт болушу мүмкүн. Мындай кырдаалда композициянын ашыкча жана тез караңгылашы моторду калыбына келтирүү иштеринин натыйжасында пайда болгон металл чиптеринен, ошондой эле сүртүүчү жуптардын өз ара аракеттенүүсүнүн натыйжасында тазалангандыгына байланыштуу болушу мүмкүн.

Унаа тейлөө адистери кыймылдаткычты оңдогондон кийин майды пландаштырылгандан эртерээк алмаштырууну катуу сунушташат, анткени кыймылдаткычта көп сандагы тыгындар бар.

Өнүмдөгү күл менен ТБНнын туура эмес катышы

Практика көрсөткөндөй, күлдүн көбөйүшү жана ТБНнын төмөн деңгээли менен мунайдын курамында мөөнөтүнөн мурда караруу да болот. Тигил же бул продуктунун кандай көрсөткүчтөрү бар экенин, анын таңгагында көрсөтүлгөн компоненттерин изилдөө аркылуу биле аласыз. Ошентип, жогорусульфат күл мазмуну, көбүрөөк айкын продукт тазалоо жөндөмдүүлүгүнө ээ болот. Демек, кыймылдаткычтын иштеши учурунда буюмдун карарып кетиши тезирээк болот. Демек, бул көрсөткүч канчалык төмөн болсо, аны колдонуу аяктагандан кийин май ошончолук таза болот. Бирок, сиз кубанбаңыз, анткени бул продукциянын сапатынын төмөндүгүн көрсөтүп турат.

Белгилей кетчү нерсе, күлдүн жана TBNнын катышы боюнча, май белгилүү бир үлгүдөгү жана автоунаа маркасындагы сунуштардын негизинде тандалышы керек.

TBN деңгээлине келсек, анын төмөн көрсөткүчү продуктуну ар 6-7 миң километрде алмаштыруу зарылдыгын көрсөтүп турат. Ошондой эле бул түрдөгү майлар күйүүчү майдын сапатына өтө сезгич экенин белгилей кетүү керек, анын төмөнкү темптери менен пайдалуу касиеттери негизинен жоголот.

Жалган сатып алуу

Эмнеге мотор майы тез карарып кетет? Мындай көйгөйдүн эң көп таралган себептеринин бири - жасалма сатып алуу. Тилекке каршы, бардык айдоочулар ушундай көйгөйгө туш болушу мүмкүн.

Мындай ыңгайсыздыкты болтурбоо үчүн, сиз фирмалык продуктунун айырмалоочу белгилеринин белгилүү бир тизмесин билишиңиз керек, анын аркасында жасалманы сатып алуудан качууга болот.

Эгер тагдырдын буйругу менен мен сапатсыз шайманга туш болуп калсам, айдоочу аны тез арада оригиналына алмаштырышы керек. Буга чейин моторду жууш керек. Кымбатыраак майга алмаштыруу шашылышарзан продукт өтө төмөн аткаруу мүнөздөмөлөрү бар экенине байланыштуу. Албетте, алар мотордун иштешин жакшыртуу үчүн эч нерсе кылышпайт.

Күйүү продуктуларынын кириши

Эң мыкты мотор майы да күйүү продуктулары менен булганса, тез карарып калат. Бул тез кычкылдануу процесси менен шартталган. Белгилей кетчү нерсе, түстүн өзгөрүшү кычкылдануу процессинде пайда болгон жалгыз терс жагдайдан алыс. Эң негизгиси май өзүнүн пайдалуу касиеттерин жогото баштайт, бул өзгөчө мотор үчүн зыяндуу.

Мындай көйгөйдүн негизги себеби - май кыргычтын шакекчелеринин бузулушунан же, мисалы, цилиндр баштарында жайгашкан прокладканын бүтүндүгүнүн бузулушунан келип чыккан басымдын бузулушу. Түстүн бузулушунун себеби көбүнчө ага бензиндин кириши. Күйүүчү май менен кошо күйсө, ал да эрте карарып калат.

Майдын карарып калышы так ага күйүүчү майдын кирип кеткенинен болгонун кантип аныктоого болот? Эгерде биз продуктунун күйүү ылдамдыгын салыштырсак, бул оңой жасалат. Эгерде мунай жетишерлик тез жоголуп, ошол эле учурда кара түскө айланып кетсе, анда бул көрүнүштүн себеби так ага күйүүчү майдын сиңиши болуп саналат.

Катердеги газдар кыймылдаткычка кирип жатат

Түстүн бузулушунун себеби вентиляция системасында бузулуу болгондо пайда болушу мүмкүн. Бул учурда картер газдары мунайдын ичине кирип, майлоочу элементтер менен активдүү байланышуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Мунун кесепети бир кыйла тез экенин белгилей кетүү кереккартердеги суюктуктун түсүнүн өзгөрүшү. Анын үстүнө, бул учурда, мунай күтүлбөгөн жерден терс кыймылдаткычтын иштешине таасирин тийгизет, анын ишин жоготот. Мындай процесстин ылдамдыгы кыймылдаткычка кирген газдардын көлөмүнө түз пропорционалдуу.

Сапатсыз күйүүчү май

Майдын өңүнүн өзгөрүшүнүн кеңири таралган себеби – айдоочунун сапаты төмөн күйүүчү май колдонуу. Белгилей кетчү нерсе, таза күйүүчү май ашыкча кирлерди камтыбайт, анын натыйжасында күйүү продуктуларынын азыраак көлөмү бөлүнүп чыгат, ал эми май өтө жай карарып калат.

Мындай көйгөйдү болтурбоо үчүн кыймылдаткычты тейлөө адистери жогорку сапаттагы күйүүчү майды гана колдонууну сунуштайт. Мунун аркасында мотор эскирүүдөн корголот.

Ашыкча ысып кетүү

Эмнеге мотор майы тез карарып кетет? Практика көрсөткөндөй, бул көйгөйдүн бир кыйла таралган себеби кыймылдаткычтын ысып, дайыма оор шарттарда иштеп жатат. Мындай кырдаалда майдын температурасы да көтөрүлүп, натыйжада ал "күйүп" баштайт жана түсүн кескин өзгөртөт.

Двигатель ушундай шарттарда иштеп турганда, машинанын моторундагы майды алмаштыруу убактысы бир топ кыскарат. Болбосо, ал күйүүчү майга окшош өтө илешкек массага айланат. Бул кыймылдаткычты толук алмаштырууга чейин өтө кайгылуу кесепеттерге алып келет.

Каралбайт

Кээ бир айдоочулар картердеги май белгиленген 3000 км жолду басып өтсө да такыр караңгылабай, же бир аз гана түсүн өзгөртүп койгонуна таң калышат. Мунун бирден-бир себеби - буюмдун тазалоочу касиетинин жоктугу. Мындай кырдаалда, сиз дароо мурунку продуктуну ишенимдүү өндүрүүчүнүн жакшысына алмаштырышыңыз керек.

Кантип тандоо керек

Унаа үчүн майды туура тандоо менен сиз убакытты гана эмес, кыймылдаткычты оңдоого сарпталуучу акчаны да үнөмдөй аласыз. Унаа түрү боюнча туура продуктуну кантип тандоо керек?

Аспапты тандоодо унаанын документтеринде көрсөтүлгөн сабырдуулукка көңүл буруңуз. Эл аралык SAE форматында көрсөтүлгөн буюмдун илешкектүүлүгүнө да көңүл буруш керек. Дал ушул көрсөткүчтөн майдын суюктугу жана кыймылдаткычтын суук мезгилде тез ишке кириши көз каранды.

Өнүмдү кайсы мезгилде колдонуу пландаштырылганына өзгөчө көңүл буруу керек. Ошентип, суук мезгилде колдонуу үчүн арналган продукт W. Бул тамганын жанында сандар менен көрсөтүлгөн көрсөткүч бар. Маани канчалык төмөн болсо, май ошончолук төмөн температурага туруштук бере алат. Эгерде продуктуну колдонуу ысык мезгилге пландаштырылган болсо, анда бул учурда илешкектүүлүгү жогорулаган брендге артыкчылык берүү керек.

Автоунаа үчүн майды тандап жатканда, бул маселе боюнча өндүрүүчү кандай сунуштарды бергенине көңүл буруш керек. Ошентип,Toyota жана BMW унаалары үчүн оригиналдуу жана жогорку сапаттагы буюмдарды гана колдонуу сунушталат. Ар кандай түрлөрдү аралаштыруу каршы көрсөтүлөт.

Жакында, өзгөчө кеңири таралган продукт - бул Мобил мотор майы, ал көптөгөн маркадагы жана үлгүдөгү унаалар менен шайкеш келет. Мисалы, ESP Formula дизелдик кыймылдаткычтарда колдонуу үчүн эң сонун, ал эми Advanced Fuel Economy акциясы күйүүчү майды үнөмдөөгө багытталган, ошондуктан аны көбүнчө акыркы үлгүдөгү унаалардын ээлери колдонушат. 150 000+ км унаалар үчүн атайын иштелип чыккан продуктка келсек, аны 150 000 кмден ашык кыймылдаткычтар үчүн колдонуу сунушталат.

Кошумчалар жөнүндө

Кыймылдаткычтын сапатын жакшыртуу жана бөлүнүп чыккан күйүү продуктуларынын көлөмүн азайтуу үчүн, моторист аны тазалоого арналган ар кандай күйүүчү май кошумчаларын колдоно алат. Бул түрдөгү мыкты өнүмдөрдүн арасында:

• RVS Мастер.
• "Октан плюс".
• Castrol TBE.
• "Suprotek SGA".
• Wynn's Supremium.

Тизмеге келтирилген бардык күйүүчү кошумчалар аны тазалоо касиетине гана ээ болбостон, анын октандык маанисин да жогорулатат. Мындан тышкары, алар кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатууга жардам берет.

"Liqui Moli" май кошулмасы жогорку сапатта. Бул продукт продуктунун тазалоо функциясынын деңгээлин жогорулатууга гана эмес, ошондой эле кыймылдаткычтын иштешин, ошондой эле техникалык мүнөздөмөлөрдү жакшыртууга мүмкүндүк берет.кээ бир транспорт түйүндөрү. Суюк Moli май кошулмасы аба ырайынын шарттарына жараша продуктунун суюктугунун даражасын тууралоого мүмкүндүк берген илешкектүүлүк стабилизаторун камтыйт.