Кыймылдаткыч майы 5W40 Mobil Super 3000 X1: сүрөттөмө жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Электр станциясынын иштөө мөөнөтү мотор майынын сапатына жана аны алмаштыруу жыштыгына түздөн-түз көз каранды. Майлоочу май кыймылдаткычтын металл бөлүктөрүнүн бири-бирине сүрүлүшүнө жол бербейт. Эрте иштебей калуу коркунучу азаят. Майлардын кээ бир түрлөрү эски кыймылдаткычтын күчүн жогорулатып, күйүүчү майдын чыгымын азайтат. КМШ айдоочуларынын арасында 5W40 Mobil Super 3000 X1 майлары чоң суроо-талапка ээ. Бул майлоочу майлардын кандай пайдасы бар жана алар үчүн эң жакшы иштөө шарттары кандай?

Бренд жөнүндө бир аз

Американын Mobil компаниясы мунай жана углеводород рыногундагы лидерлердин бири. Ишкана сырьену казып алуу, аларды кайра иштетүү жана ташуу менен алектенет. Бул ыкма бренддин акыркы продуктунун наркын бир аз төмөндөтүүгө мүмкүндүк берет. Ошондуктан, бул өндүрүүчүнүн майлары жагымдуу атаандаштык баасы менен айырмаланат.

Табигый май

Бардык мотор майлары адатта үч чоң класска бөлүнөт: минералдык, жарым синтетикалык жана синтетикалык. Бул градация түрүнө негизделгенколдонулган база. 5W40 Mobil Super 3000 X1 курамы майлардын акыркы классына кирет. Бул учурда негиз катары мунай гидрокрекинг продуктулары колдонулат. Мунайдын эксплуатациялык мүнөздөмөлөрү курамында колдонулган легирлөөчү кошумчалардын комплекси менен жакшыртылды. Мындай мамиле жасоонун натыйжасында продукциянын келемун бир кыйла кецейтууге мумкун болду.

Илешкектүүлүк

Бул категориядагы майлар өтө суюк. Майлоочу майлардын илешкектүүлүк индекси боюнча классификациясын Америка Автоунаа Инженерлеринин Ассоциациясы (SAE) киргизген. 5W40 Mobil Super 3000 X1 курамы бардык аба ырайына тиешелүү. Кышында -25 градуска чейин колдонсо болот. Ошол эле учурда насос -35 градуста да система аркылуу мунай айдай алат. Төмөнкү температурада суюктук коюуланып, кыймылдаткычты иштетүү кооптуу болуп калат, анткени металл тетиктердин бири-бирине сүрүлүп калуу коркунучу жогорулайт. Бул кыймылдаткычтын кармап калышына алып келиши мүмкүн.

Кайсы моторлор үчүн

Mobil Super 3000 X1 5W40 мотор майы бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарга арналган. Аны терт дөңгөлөктүү автомобилдердин, седандардын жана жеңил жүк ташуучу автомобилдердин электр станцияларына куюуга болот. Майлоочу май, ошондой эле түздөн-түз күйүүчү май менен жабдылган кыймылдаткычтарда колдонуу үчүн сунушталат. Ошол эле учурда, майдын өзү да ашыкча жүктөө, катуу иштөө (алмаштыруу ылдамдатуу жана капыстан токтоп калуу) менен айдоо үчүн ылайыктуу.

Кошумчалар жөнүндө бир-эки сөз

Кошумчалар – бул майлардын негизги касиеттерин жакшыртуу үчүн колдонулуучу атайын заттар. Алар кеңейтүүгө мүмкүндүк береткээде буюмдун аткаруу мүнөздөмөлөрү. Mobil Super 3000 X1 5W40 майы ар кандай өзгөртүүчү компоненттерди колдонот. Алардын эң негизгилери өзүнчө талкууланышы керек.

Илешкек

Бул заттар аралашманын илешкектүүлүгүн керектүү деңгээлде максималдуу температуралык диапазондо кармап турууга мүмкүндүк берет. Мында стиролдун жана диендердин сополимерлери, олефиндердин сополимерлери колдонулат. Эки варианттын ар биринде аракет механизми бирдей. Температура көтөрүлгөндө макромолекула спиральдан чыгып, майдын тыгыздыгын жогорулатат. Азайганда, тескерисинче, кошумча суутек байланыштары пайда болуп, макромолекуланын өлчөмү бир нече эсеге кичирейет. Бул илешкектүүлүгүн тууралоого жана продуктунун иштешин жакшыртууга мүмкүндүк берет.

Таратуу

Бул кошумчалар мунайдагы катуу бөлүкчөлөрдүн коагуляция ыктымалдыгын азайтат. Дисперсанттар катары ар кандай Mannich негиздери жана полиэстер колдонулат. Алардын иш-аракетинин механизми жөнөкөй. Молекуланын полярдык бөлүгү катуу бөлүкчөнүн бетинде бекитилип, узун углеводороддук радикал кошулманы суспензия абалында калтырат. Жаан-чачын жок.

Жуучу каражаттар

Жогоруда айтылгандай, 5W40 Mobil Super 3000 X1 мүнөздөмөлөрү бул майды дизелдик кыймылдаткыч түрлөрү үчүн да колдонууга мүмкүндүк берет. Көп жагынан алганда, бул ар тараптуулугу майлоочу курамында жуучу каражаттардын өлчөмүн көбөйтүү менен шартталган. Дизелдик отундун курамында ар кандай кошулмалар баркүкүрт. Аларды күйгүзгөндө күл пайда болот, ал кыймылдаткычтын камерасына жайгашат. Натыйжада ГЭСтин кубаттуулугу азайып, күйүүчү майдын чыгымдалышы көбөйөт. Болгону күйүүчү майдын бир бөлүгү кычкылданууга үлгүрбөй, газ чыгаруу системасына кирет. Органикалык кислоталардын щелочтуу жер металлдары менен туздары көөнүн коагуляциясын жана анын чөкпөсүн азайтат. Ошол эле учурда сунушталган кошулмалар мурдатан пайда болгон көө агломерацияларын жок кылууга жөндөмдүү.

5W40 Mobil Super 3000 X1 сын-пикирлеринде, айдоочулар көрсөтүлгөн курамы кыймылдаткыч күчүн жогорулатууга мүмкүндүк берет, кыймылдаткычтын үнүн жана титирөөнү азайтат деп белгилешет. Бул майдын электр станциясынын металл бөлүктөрүндөгү эски көөнү тазалаганына байланыштуу.

Антиоксиданттык кошумчалар

Көбүнчө мунайдын касиеттери атмосферадагы кычкылтектин жана түрдүү пероксиддердин эркин радикалдары менен курамдын компоненттеринин кычкылдануусунан улам өзгөрөт. Бул терс процессти токтотуу үчүн бул продуктта фенолдор жана ар кандай аминдер колдонулат. Заттар атомдук кычкылтекти кармап, мунайдын химиялык курамын өмүр бою туруктуу калтырат.

Корозияга каршы кошумчалар

Mobil Super 3000 X1 5W40 майы эски кыймылдаткычтарга да ылайыктуу. Бул электростанциялардын көйгөйү, коррозия процесси көбүнчө түстүү эритмелерден жасалган тетиктерде башталат. Ар кандай күкүрт бирикмелери жана фосфаттар бул процессти токтотууга мүмкүндүк берет. Алар металл тетиктеринин бетинде сүрүлүүнүн натыйжасында бузулбаган сульфиддердин эң ичке пленкасын түзөт. Натыйжада, андан ары жайылуу ыктымалдыгыкоррозия кээде төмөндөйт.

Фрикцияны өзгөрткүчтөр

Сүрүлүү күчүн азайтуу үчүн молибден кошулмаларын колдонуу салтка айланган. Бул кошулмалардын жардамы менен электр станциясынын эффективдүүлүгүн жогорулатууга жана күйүүчү майдын чыгымын азайтууга болот. Берилген майдын сын-пикирлеринде, айдоочулар унаа кыйла үнөмдүү болуп жатканын белгилешет. Күйүүчү май керектөө болжол менен 5% кыскарган.

Антифамерлер

Продюсерлор композициядагы көбүккө каршы кошумчалардын үлүшүн көбөйтүштү. Бул кошулмалар майдын беттик чыңалуусун жогорулатат, айлануулардын санынын көбөйүшү менен суюктукта көбүкчөлөрдүн пайда болушуна жол бербейт. Бул учурда, ар кандай жогорку парафиндер колдонулат.

Депрессанттар

Басаңдатуучу кошумчаларды колдонуунун аркасында майдын илешкектүүлүгүнүн туруктуулугун жогорулатууга мүмкүн болду. Бул кошулмалар майлоочу май муздаганда пайда болгон жогорку парафиндердин макромолекулаларынын өлчөмүн азайтат. Бул куюу пунктун бир кыйла кыскартууга мумкундук берди. Май -39 градус Цельсийде катып калат.

Машина өндүрүүчүлөрдүн сунуштары

Бул курам BMW, VW, Renault, Citroen автоунааларына кепилдик жана кепилдиктен кийинки тейлөө үчүн сунушталат. Май да Лада маркасындагы ата мекендик унаалар үчүн ылайыктуу. Мындан тышкары, бул сунуштарды жабдууларды өндүрүүчүлөр өздөрү беришкен.

Кантип тандоо керек

Композициянын ишенимдүүлүгү жана жагымдуу баа дагы бир көйгөйдү жаратты. Чындыгында, сатууда көптөгөн жасалма товарлар пайда болгон. Мындан тышкары, алар такыр башка көлөмдөгү майларды жасалма. Мисалы,сатууда 5W40 Mobil Super 3000 X1 4l жасалма кошулмалар көп кездешет. Оригиналдуу продукцияны жасалмадан кантип айырмалоого болот?

Адегенде таңгактын өзүнө көңүл буруш керек. Контейнерде эч кандай деформация болбошу керек, капкак менен бекитүүчү шакекченин ортосундагы боштук жок. Канистрдин тигишине да кылдат талдоо жүргүзүү керек. Оригиналдуу буюмдарда ал түз, көрүнгөн кемчиликтери жок. Бул учурда, жасалма май бир аз башкача болот.

Майлоочу майдын өзү сатылып алынган жерди эске алуу сунушталат. Сатып алуу ири дүкөндөрдө жасалат. Бул учурда сатуучудан шайкештик сертификаттарын талап кылуу зарыл. Болбосо, сатып алуудан баш тартканыңыз оң.

Ээлеринин пикири

5W40 Mobil Super 3000 X1 жөнүндө сын-пикирлер абдан оң. Автоунаачылар майдын сапатынын туруктуулугун белгилешет. Алмаштыруу аралыгы 10 миң км.

Бирок бул сандарга гана ишене албайсыз. Майлоочу майдын визуалдык текшерүүсү мезгил-мезгили менен жүргүзүлүшү керек. Эгер майдын түсү, катуулугу же жыты өзгөрсө, аны дароо өзгөртүңүз.