2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Белгилүү бир унаа үчүн дөңгөлөктөрдүн өлчөмдөрү унаанын техникалык паспортундагы тиешелүү маалыматтарга ылайык тандалат. Албетте, жогорудагы запастык бөлүктөрүн тандап жатканда, эстетикалык көрүнүшүн да, өз каалоолорун да жетекчиликке алуу зарыл. Бул шарттардын баары аны сиздин конкреттүү унаа моделиңизде колдонуу мүмкүнчүлүгүн гана эмес, ошондой эле дене түзүлүшүнүн жана бүтүндөй суспензиянын туруктуулугун да аныктайт. Демек, машинанын узак жана кыйынчылыксыз иштешинде техникалык мүнөздөмөлөрү жана размерлери маанилүү роль ойнойт.
Белгилөө
Салттуу түрдө, өндүрүүчүлөр каалаган бөлүктүн четине анын мүнөздөмөлөрү жөнүндө маалыматты тезирээк жана оңой жеткирүү үчүн кызмат кылган кээ бир символдорду коюшат. Көбүнчө сиз белгилөөдө негизги огунан жылышууну көрсөткөн жана миллиметр менен көрсөтүлгөн ашыкча маанини таба аласыз. Мындан тышкары, дөңгөлөктүн алкагынын диаметри да маанилүү. Ал, анынбурулуш, дюйм менен көрсөтүлөт жана бир эле унаа модели үчүн ар кандай болушу мүмкүн, анткени ал тикелей дөңгөлөктүн өлчөмүнө жараша болот. Монтаждоо диаметрлеринин стандарттык өлчөмдөрүнүн диапазону төмөнкүдөй: 10, 12, 13, 14, 15 (жеңил автомобилдер үчүн) жана 16, 17, 18, 19 (жолу жүрүүчү унаалар үчүн) Ошондой эле жээкте символду, дөңгөлөктүн туурасын, саны жана жайгашкан жери орнотуу тешиктери жана башкалар.
Римдин өлчөмдөрү
Ар бир өндүрүүчү белгилүү бир түрдөгү жогоруда сүрөттөлгөн унаа тетиктерин чыгарат. Демек, алкактардын өлчөмү (мисалы, үстөл) машиненин кандайдыр бир маркасы үчүн гана эмес, ошондой эле ар кандай жеке модели үчүн бар. Бул ага башка өндүрүүчүлөрдөн өзгөчөлөнүп, анын үлгүсүндөгү унааларын гана оригиналдуу, ишканада иштелип чыккан тетиктер менен орнотууга мүмкүнчүлүк берет.
Көп берилүүчү суроолор
Көптөгөн айдоочулар: "Менин унаама кандай өлчөмдөгү жээктер туура келет?" деп ойлонуп жатышат. Жогоруда айтылгандай, бул суроолорго жоопту унаа менен келген техникалык паспортто табууга болот. Бул учурда, биз белгилүү бир түр жөнүндө гана эмес, бүтүндөй бир катар жөнүндө сөз кылабыз, анткени ар бир унаа ээси кандайдыр бир жол менен өзүнө жаккан жээктерди тандап алат, ал сөзсүз түрдө өндүрүүчү тарабынан айтылган талаптарга жооп бербейт.
Функциялар
Римдин өлчөмдөрү даиштеп жаткан функцияга түздөн-түз таасирин тийгизет. Автоунаанын мындай ажырагыс компоненттеринин негизги милдети - моментин берүү. Мындан тышкары, алар дөңгөлөктөрдүн периметрин пломбалоого жооптуу, анткени азыркы учурда түтүксүз шиналар колдонулат, алар түтүктүү кесиптештерине караганда жеңил жана ишенимдүү. Ошондой эле, жээктердин өлчөмдөрү жолдо транспорттун туруктуулугу сыяктуу параметрге чоң таасирин тийгизерин белгилей кетүү керек. Ошол эле учурда, уруксат берилген өлчөмдөрдөн ашып кетүү башкаруунун начарлашына жана башкаруу системасынын эрте эскиришине алып келет, ал эми карама-каршы багытта четтөө башкаруунун өтө сезгичтигине алып келет, бул айдоо стилине да терс таасирин тийгизет.
Сунушталууда:
УАЗ "Фермер": дене өлчөмдөрү жана өлчөмдөрү
УАЗ унаасы "Фермер": өлчөмдөрү жана кузов өзгөчөлүктөрү, сүрөтү, жүк көтөрүмдүүлүгү, иши, максаты. УАЗ "Фермер": техникалык мүнөздөмөлөрү, өзгөртүүлөр, өлчөмдөрү. УАЗ-90945 "Фермер": ички дене өлчөмдөрү, анын узундугу жана туурасы
ZIL 131: салмагы, өлчөмдөрү, өлчөмдөрү, мүнөздөмөлөрү, күйүүчү май керектөө, иштетүү жана колдонуу өзгөчөлүктөрү
ZIL 131 жүк ташуучу: салмагы, габариттик өлчөмдөрү, иш өзгөчөлүктөрү, сүрөт. Техникалык мүнөздөмөлөр, жүк көтөрүмдүүлүк, кыймылдаткыч, кабина, КУНГ. ЗИЛ 131 машинасынын салмагы жана өлчөмдөрү кандай? ЗИЛ 131 жаралуу жана өндүрүү тарыхы
"Renault Duster". Өлчөмдөрү, өлчөмдөрү, техникалык параметрлери жана өнүгүү келечеги
"Renault Duster", компакт кроссовер, 2009-жылы Европа рыногу үчүн түзүлгөн. Автоунаа россиялыктарга "Логан", "Сандеро" жана "Лада Ларгус" үлгүлөрү менен жакшы белгилүү болгон жапондук "Ниссан" B0 платформасынын негизинде бардык жерде жүрүүчү унаа катары иштелип чыккан
Капутун кулпусу - түрлөрү жана функциялары
Капотун кулпусу унаанын маанилүү механизмдеринин бири болуп саналат. Бул аппараттын ар кандай түрлөрү бар
Mazda-3 үчүн тормоздук такталар: өндүрүүчүлөргө сереп салуу, артыкчылыктар жана кемчиликтер, алмаштыруу функциялары, менчик ээсинин сын-пикирлери
Mazda3 дүйнө жүзү боюнча көптөгөн өлкөлөрдө кеңири популярдуулукка ээ болду. Айдоочулар седандарды жана хэтчбектерди сатып алууга кубанычта, анткени заманбап көрүнүшү, мыкты шасси тюнинги жана ишенимдүү электр станциялары. Бардык жаңы моделдер дилердик кызматтарда көрсөтүлөт, ал эми унаанын ээси көбүнчө өзүнүн гаражында колдонулган машина менен алектенет. Ошондуктан, Mazda-3 үчүн кайсы тормоздук такталарды тандоо жакшыраак жана аларды алмаштырууда кандай кыйынчылыктарга туш болосуз деген суроолор актуалдуу
