Автоунаа "Лада Калина" (вагон): ээси сын-пикирлер, жабдуулар, тюнинг, артыкчылыктары жана кемчиликтери

Мазмуну:

Автоунаа "Лада Калина" (вагон): ээси сын-пикирлер, жабдуулар, тюнинг, артыкчылыктары жана кемчиликтери
Автоунаа "Лада Калина" (вагон): ээси сын-пикирлер, жабдуулар, тюнинг, артыкчылыктары жана кемчиликтери
Anonim

9 жылдан ашык убакыттан бери ата мекендик автомо-билисттер «Лада Калина» (вагон) деген машиналарды айдап келишет. Ээсинин сын-пикирлери көчүрмөсү анын наркына толугу менен ылайыктуу болуп чыкты деп көрсөтүп турат. Кичинекей кемчиликтер да бар, бирок анын баасы боюнча, бардык минустарга көзүңүздү коопсуз жабууга болот. Келгиле, AvtoVAZ жараткан машина эмне экенин карап көрөлү - Лада Калина (вагон) - бул бюджеттик унаалардын экинчи мууну жакында эле пайда болгон. Бул продукт жетилгенби? "Лада Калина" унаасын карап чыгуу (вагон) - кийинчерээк биздин макалада.

Платформа

АвтоВАЗдын инженерлери бул үй-бүлөлүк станция вагондору үчүн платформа катары жаңы нерсени иштеп чыгышкан эмес. Биринчи жана экинчи муундагы унаа ошол эле VAZ 2190 шассисинин негизинде түзүлгөн, аны Грант Калина менен бөлүшкөн.

тюнинг калина
тюнинг калина

Бул Калина машинасынын (вагондун) болушун түшүндүрө алат. Баасыалгылыктуу, бирок биз бул жөнүндө макаланын аягында сүйлөшөбүз. Бир нече кичинекей жакшыртуулардан кийин, ошол эле платформа Дацундан жапон мамлекеттик секторунун унааларын өндүрүүдө колдонулат. Жапон автоөндүрүшчүсү бул шассиге так анын арзандыгынан кызыгып калган.

Дене

Ошондой эле аны түп-тамырынан бери өзгөртпөө чечими кабыл алынды, бирок дагы деле анча-мынча өзгөрүүлөр бар. Алар жергиликтүү. Ошентип, толугу менен жаңы канаттар, бамперлер жана капталындагы арткы терезелер азыр станциянын вагонунун жана хэтчбектин артына орнотулган. Жаңы "Калинанын" алдыңкы бөлүгү "Гранттагыдай" капюшон менен капотторду алды. Бирок, баштапкы маалыматтар калды - бул бампер жана оптика. Ошол эле учурда, алдыңкы бампер көлөмү чоңойгон, бир аз узартылган. Бул жаңы радиаторго байланыштуу. Бампердин аркасында унаа узундугуна 44 мм кошулган. Ал эми бул бамперди жактырбагандар үчүн тюнинг жардам берет.

"Kalina" башка пластикалык элементтер менен жабдылышы мүмкүн. Эми сиз ар кандай дене комплекттерин сатып алып, орното аласыз. Сиз машинанын сырткы көрүнүшүн таанылгыс кылып өзгөртө аласыз. Бирок жаңы бампердин пайда болушу менен машина мурда жайгашкан мурунку күчөткүчтөн ажырап калган. Анын милдети аз ылдамдыкта авария болгон учурда кондиционердин бууланткычын жана радиаторун коргоо болгон. Буга байланыштуу AvtoVAZ инженерлери 15 км/саат ылдамдыкта краш-сынагынан кийин, ичинде катуулаткычтар менен жабдылган жаңы бампер кондиционердин тетиктерин күчөткүчсүз да коргой аларын билдиришти.

vaz 1117
vaz 1117

Фараларда интегралдык күндүз иштеген жарыктар бар. Бирок, оптикаАвтоВАЗда линзалар орнотулган эмес. Бул кымбат, ошондуктан түктүү фараларды шоу көчүрмөсүндө гана көрүүгө болот. Көрсөтүү түстөрүнө келсек, алардын бардыгы серияга кирет. Кызыгы, башка бардык металлдык түстөр сыяктуу, түс үчүн кошумча акча төлөбөшүңүз керек. Айтмакчы, унаанын биринчи муунунда боёлбогон тетиктер көп болгон. Азыр сүрөт бир аз өзгөрдү. Кээ бир жасалгаларда эшик туткаларын жана күзгүлөрдү корпустун түсүнө боёй башташты. Бул унааны стилдүү кылат.

Салон

Кузовдун өлчөмдөрү өзгөрбөгөндүктөн, келгиле жаңы Калина автомобилинин (вагондун) ичин карап көрөлү.

Viburnum станция вагон ээси сын
Viburnum станция вагон ээси сын

Ээсинин сын-пикирлери салондун өлчөмдөрү өзгөрүүсүз калганын билдирет. Сиздин башыңыздын үстүндө дагы салыштырмалуу чоң мейкиндик бар - биринчи версияларда узун бойлуу адамдар андан да мурда ыңгайлуу отурушкан. Жаңы модификацияда бош мейкиндиктин жоктугунан эч кандай көйгөйлөр жок. Мындан тышкары, бою 180 см жогору адамдар арткы катарга ыңгайлуу отура алышат. Дене кичирейип, анын ичинде анчалык ыңгайлуу болбой калат деп чочулагандардын баары жеңил дем ала алышат. Интерьерде, ал тургай, бир караганда, көптөгөн жаңы жана кызыктуу нерселер бар. Азыр бул жерде «Лада Гранттын» эшик карталары жана панелдери орнотулууда. Айдоочунун отургучунун үстүнө чыгып, дизайнерлер көз айнек корпусун орнотууну чечишти - бул AvtoVAZдан адаттан тыш кадам. Арткы жүргүнчүлөр үчүн токтоочу тормоздун корпусунда чыны кармоочу илмек пайда болду, ал жерге 0,5 литрлик бөтөлкө сууну да салсаңыз болот. Кошумчалай кетсек, азыр арткы коопсуздук курун бекиткичтери жайгашканатайын тордо. Артыкчылыгы, алар керек учурда кол алдында турат. Дагы бир өзгөчөлүк - айдоочу менен жүргүнчүнүн коопсуздук курун чечкени тууралуу кабар берүүчү сигнал кошулду.

Балдар тактасы

Өзүңүздөр көрүп тургандай, ичинде олуттуу жакшыртуулар киргизилди. Ошол эле алдыңкы панелге да тиешелүү. Автоунаа "Kalina" (вагон) толугу менен маалымат тактасы бар. Ал «Грант» менен бирдиктүү болуп, ата мекендик «Ительма» компаниясы тарабынан жеткирилет. Калина үчүн дизайнерлер тахометр жана спидометр үчүн өзүнчө таразаларды жасашкан, бирок Гранттар сыяктуу, муздаткычтын температурасы жөнүндө маалымат жок. Ашыкча ысып кеткенин көрсөткөн кичинекей лампочка гана бар. Бул таң калыштуу чечим.

Климаттык система

Ошол эле учурда, дизайнерлер жана башка AvtoVAZ адистери жаңы климаттык системаны орнотууну күтүү менен панелди жасашты, ал азыр жакшыраак макетке ээ. Ооба, анын иши азыр мурункуга караганда азыраак ызы-чуу менен коштолот, дейт серепчилер. Жаңы кондиционер системасындагы аба өткөргүчтөрү алда канча жакшыраак жана ишенимдүүрөөк бекитилди, дешет айдоочулар. Ал эми "Норма" сыяктуу жөнөкөй жасалгалоо деңгээлдеринде, унаа кадимки кондиционер менен жабдылган болсо, анда "Лада Калина" (люкс вагон) унаасы үчүн Visteon компаниясынын акыркы автоматтык америкалык кондиционери орнотулган. Ал кабинадагы температураны, үйлөөнүн интенсивдүүлүгүн, ошондой эле аба агымынын багытын өз алдынча башкара алат. Бул кондиционер ысык күндө да ээсин капа кылбайт. Анын иштеши абдан тынч, абаны муздататСалондо ал туруктуу, ошондой эле ыңгайлуу башкаруу элементтерин баса белгилей аласыз. Бирок, Калина машинасынын (вагон) да кемчиликтери бар. Ээсинин сын-пикирлери кондиционер кыймылдаткычтан күч алаарын көрсөтүп турат. керектөө да көбөйөт. Бирок сооронууну кааласаңыз, бир нерсени курмандыкка чалышыңыз керек.

Мультимедиа

Көңүл ачуунун жөнөкөй конфигурацияларында - радио магнитофон гана. Бирок бул максималдуу конфигурациядагы VAZ-1117 болсо, анда сенсордук экран менен жабдылган жаңы мультимедиялык система бул жерге орнотулат.

Viburnum станция вагон ээси сын
Viburnum станция вагон ээси сын

Ошол эле учурда дисплей жетишерлик бийик жайгашкан – аны айдап бара жатып көрүү ыңгайлуу. Мультимедиа мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө айтсак, ал көп функциялуу. Бирок сиз чоң сүрөттөрдү көрүшүңүз керек болсо, анда муну кылбаганыңыз жакшы - система жайлай баштайт. Бул Мерседес же БМВ эмес, Калина (вагон) болсо да. Ээсинин сын-пикирлери ошондой эле мультимедиялык системаны иштеп чыгуучулар аны башкарууну татаалдаштырышканын көрсөтүп турат - интерфейс дароо эле айкын болуп калат. Системанын бардык мүмкүнчүлүктөрүн изилдөө үчүн меню аркылуу узак убакытка “саякаттоо” керек. Мультимедиа идеалдан алыс болсо да, бул ата мекендик автомобиль өнөр жайынын продуктусу жана мультимедиянын болушунун өзү эле чоң жетишкендик. Мурда VAZ унааларында аудиого даярдоо гана болгон.

Ыңгайлуу жана отургуч

АвтоВАЗ отургучтар менен эч кандай ачылыш жасаган жок.

автомобиль калина станция вагону
автомобиль калина станция вагону

Жаңы ВАЗ-1117де отургучтардын архитектурасы анча деле өзгөргөн жок. Алардын баары да жумшак.жана кээ бир ээлери да өтө көп деп эсептешет. Алар завод пландап койгон бийиктигин тууралоо функциясы бар айдоочунун отургучунун пайда болушун кечиктиришти. Бирок мунун баары баштыкты сууруп чыгуу аракетине салыштырмалуу эч нерсе эмес. Калина машинасы (вагон) бул процедураны жалгыз ишке ашыруу мүмкүн болбогондой жасалган. Руль дөңгөлөгүн тууралоо да аягына чыга элек, бирок бул азырынча бир нече нускада гана табылган. Кээде рулду эки колу менен өйдө көтөрүүгө туура келет, бул машина үй-бүлөлүк унаа катары жайгаштырылган, ал эркектерге да, аялдарга да ылайыктуу. Бирок, назик кыздар мындай тууралоо жасай алышпайт.

Кыймылдаткычтар жана берүү

Сунушталган үч бензин кубаттуулугу, мурдагыдай эле 95 октандуу бензинде гана иштейт. «Стандарт» жана «Норма» конфигурациясындагы «Лада Калина» (вагон) автомобили биринчи жолу кубаттуулугу 87 л.с. болгон 8 клапандуу 1,6 литрлик агрегат менен жабдылган. менен. - бул мурунку 8 клапанга караганда күчтүүрөөк. Мурунку 1,4 литрлик кыймылдаткыч болбойт. Бул 8 клапандуу, 87 кубат кыймылдаткычы жөнөкөй жана арзаныраак.

Лада Калина станциясынын вагону
Лада Калина станциясынын вагону

Deluxe моделдери жакшыртылган кабыл алуу системасы менен 1,6 литрлик 16 клапан кыймылдаткычы менен жабдылган. Ал кабелдик беш ылдамдыктагы кол менен гана иштейт. Бул агрегаттын кубаттуулугу 98ден 106 л.с.га чейин көбөйтүлгөн. Бирок негизги өзгөрүү кыймылдаткычтарда эмес, жаңы төрт баскычтуу автоматта. Бул өткөрүү пункту люкс версияларында гана орнотулат. Убакыттын өтүшү менен, өндүрүүчү пландаштыруудапулемёт жана комплект «Норма» менен жабдылган. Автоматтык берүү жана 106 аттын күчүнө ээ кыймылдаткычы менен вагон 14 секундда 100 км/саатка жетет.

Баалар

Эми кызыктуу бөлүк. "Калина" (вагон) унаасын сатып алууну каалагандар үчүн негизги конфигурациядагы унаанын баасы 394 миң рублдан башталат. Ал 87 кубат 8 клапандуу кыймылдаткычты, беш ылдамдыктагы механикалык редукторду, иммобилизаторду, күндүзгү жарыктарды жана башка көптөгөн нерселерди сунуштайт. Эң максималдуу конфигурацияда унаа 547 миң рубль турат. AvtoVAZ 106 кубат кыймылдаткычын жана роботтук трансмиссияны сунуштайт.

Калина станция вагон баасы
Калина станция вагон баасы

Ошондой эле көптөгөн кызыктуу варианттар бар, анын ичинде тюнинг. "Kalina" кошумча акы үчүн кооз дөңгөлөктөр же кузов комплекттери менен жабдылышы мүмкүн.

Сунушталууда: