"Mercedes W204": сыпаттамасы, мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

“Mercedes W204” – C классына таандык орто өлчөмдөгү престиждүү унаалардын үчүнчү мууну. Анын мурунку W203 болгон. Бул унаа жалпыга маалымдоо каражаттарына 2007-жылы январь айында, ал эми март айында модель бүт дүйнөгө сунушталган.

Кыскача унаа

Ошентип, биринчи кезекте, Mercedes W204ти алгач седан кузовунан гана сатып алса болот. Бирок, 2007-жылдын сентябрында өндүрүүчүлөр станциялык вагондорду чыгара башташты.

2011-жылы бул модель модернизациядан жана рестайлингден өткөн. Мерседес W204 унаасынын ар бир фарасы өзгөргөн (башкача айтканда, оптика жакшыртылган), бамперлери, ошондой эле салону да өзгөргөн. Кыймылдаткычтардын ассортименти да өзгөрүүгө дуушар болгон. Жогоруда айтылгандардан тышкары, 2011-жылдын февралында компания учурда популярдуу купе кузовунун C-классынын версиясын расмий түрдө жарыялаган.

Ал эми 2014-жылы бул модель W205 катары белгилүү болгон унаага алмаштырылган. W204 жөнүндө эмне айтууга болот? Бардык убакыт үчүн буйрук өндүрүлгөн жана сатылганДүйнө жүзү боюнча 2,4 миллион модель. Бул абдан жакшы көрсөткүч.

Айта кетчү нерсе, бул унаа Америка менен Канадада эң көп сатылган экинчи деңгээлдеги престиждүү унаа болуп калды. Биринчи орунда "BMW E90" (үчүнчү сериясы). Айтмакчы, 204 Мексикадагы эң популярдуу седан. Ал эми бул унаа Японияда жылдын эң мыкты импорттук унаасы статусун алган. Ал 2011-жылы болгон. Ал эми кийинки жылы, 2012-жылы, модель Англиядагы эң мыкты унаалардын ондугуна кирген.

Көрүнүш

Демек, биринчиден, Mercedes W204 сыяктуу унаанын сырткы көрүнүшү жөнүндө сөз кылыш керек. Анын мурункусунан айырмаланып, ал абдан катуу денеге ээ. Мындан тышкары, көбөйгөн дөңгөлөк базасы жана катуу дизайн кубанбай койбойт. Бул седан баса белгиленген агрессивдүү сызыктарга, экспрессивдүү четтерге, капоттон алыстатуу чечими кабыл алынган жаңы укмуштуудай радиатор торуна ээ болду.

Унаанын үч версиясы бар - Classic, Elegance, Avantgarde. Акыркысы эң башкача. Анын өзгөчөлүгү атактуу үч нурлуу жылдыз башка учурлардагыдай капоттун үстүндө эмес, радиатордун жасалма торунда жайгашканында.

Жогоруда айтылгандай, өндүрүш башталгандан бир нече жыл өткөндөн кийин, алар рестайлингди жүргүзүштү - алар оптиканы өзгөртүштү. Ошентип, ошондон бери модель би-ксенондук оптика менен толукталган LED аз нурлуу фаралар менен жабдылган. Ал эми "туман чырактары" ILS фаралары менен алмаштырылды.

Баса, мурункуга салыштырмалуу унаа 5,5 см узун болуп калдыжана 4,2 см кеңирек. Дөңгөлөк базасы да 45 мм көбөйдү.

Салон функциясы

Mercedes W204 модели абдан стилдүү, эргономикалык жана ыңгайлуу интерьерге ээ. Бул, негизинен, дээрлик ар бир Мерседес моделине мүнөздүү. Ички жасалгалоодо жогорку сапаттагы материалдар гана колдонулган - баалуу металлдар, нукура булгаары, чыныгы жыгач жана жылмаланган алюминий тетиктери. Ичи абдан кенен – айдоочу да, анын төрт жүргүнчүсү да өздөрүн эркин сезишет.

Магистральдын сыйымдуулугу 485 литр, ал эми арткы катарды бүктөлсө, 1500 литрге чейин көбөйөт. Айрыкча станциялык вагондор үчүн иштеп чыгуучулар Easy-Pack деп аталган кошумча программалык пакетти даярдашкан. Ал жүктү 605 килограммга көбөйтө турган жылдырылуучу чатырдын рельстерин камтыйт.

Жабдуу

Модельдин кайра жасалган версиясында биринчи жолу жаңы муун деп аталган телематика системасы колдонулган. Анда иштеп чыгуучулар чоң түстүү дисплейди, телефон китепчесин өткөрүү функциясын, жада калса СМС билдирүүлөрдү көрсөтүүнү камтыган. Мындан тышкары, Bluetooth интерфейси аркылуу музыкалык файлдарды ойнотуу мүмкүнчүлүгү да бар болчу. Борбордук колтукта USB уячалары бар. Ал эми модернизацияланган C-Class интернетке туташуу мүмкүнчүлүгү менен жабдылган COMAND Online деп аталган мультимедиялык система менен жабдылган. Анан, албетте, 3D түстүү экраны бар навигатор бар эле.

2008-жылдан баштап, Elegance варианты ички жасалгаларды өзгөрттү. Азыр салондокүрөң жана ачык беж көлөкөлөрү басымдуулук кылат. Ал эми ошол эле жылдын апрелинен баштап модель жаңы аэродинамикалык күзгүлөр менен жабдыла баштады.

2011-жылы бет ачары болгон купе башка интерьерге ээ болгон эмес. Ичинде баары дээрлик седандагы же вагондогудай эле. Бирок! Бул модель E-класстагы отургучтар, ошондой эле CLS-класстын рулу менен жабдылган. Жана жаңылыктын арткы тартыла турган каптал терезелери болгон.

2011-жылы интерьер толугу менен кайра жасалгаланган. Негизги өзгөртүү - CLS классынан алынган жана жаңы түстүү дисплей менен толукталган борбордук консол.

Спецификациялар

Бул "Mercedes C-class W204" жөнүндө сөз кылууда маанилүү тема. Ошентип, классикалык конфигурацияда, унаа арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөк менен жабдылган, бирок толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү үчүн да заказ бар болчу.

Стандарттык редуктор - алты баскычтуу "механика". Бардык моделдер аны менен жабдылган, бир гана өзгөчөлүгү C350 болгон. Белгилей кетчү нерсе, 5 диапазондуу автоматтык берүүлөр (типтроника) жана 7-тездиктүү автоматтык берүүлөр (7G-Tronic) бардык жасалгалуу деңгээлдер үчүн жеткиликтүү болгон.

2011-жылы ар бир модель үчүн (Mercedes C180 W204тен башкасы) алар старт-стоп системасы менен жабдылган 7-тез «автоматтык» 7G-Tronic Plus жаңыланган версиясын орното башташкан. ЭКО функциясы.

Кыймылдаткычтар

Mercedes W204 рестайлингине киргизилген өзгөртүүлөр жөнүндө жогоруда көп айтылган. Эми кыймылдаткычтар жөнүндө сөз кылууга убакыт келди. Анткени, энергоблок ар кандай унаанын жүрөгү болуп саналат.

Ошентип, сатуулар башталган учурда, моделдер бензин 4-цилиндр M272 жана M271 кыймылдаткычтары менен жабдылган. Ошондой эле дизелдик кыймылдаткычтар бар болчу, үч вариант. Көпчүлүк кубаттуулуктар мурунку муундардан алынган кыймылдаткычтардын модификациялары болуп саналат. Алар гана көбөйгөн кубаттуулугу жана минималдуу газдарды бөлүп чыгаруу жана күйүүчү май керектөө менен айырмаланат.

2008-жылдын аягында кыймылдаткычтардын диапазону жаңы муундагы 4 цилиндрлүү дизелдик агрегаттар менен толукталган. Алар 2 баскычтуу турбо заряддоону көрсөтүштү. Ал эми 2011-жылы, эски 292 кубат бензин бирдиги 306 л.с. өндүрөт 3,5 литрлик дизелдик кыймылдаткыч менен алмаштырыла баштады. менен. 2012-жылдан бери өндүрүүчү жаңы муундагы 1,6 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган Mercedes-Benz C180 моделин чыгарат. Анын өзгөчөлүгү минималдуу иш көлөмү жана аз күйүүчү май керектөө болуп саналат. 100 километрге болгону 5,8 литр. Mercedes W204 кыймылдаткычтары, албетте, эң үнөмдүү.

Дизайн коопсуздугу

"Mercedes W204" сын-пикирлери негизинен оң. Муну түшүнсө болот, анткени бул маркадагы унаалар ар дайым сапаты, сулуулугу, күчү жана ишенимдүүлүгү менен атагы чыккан. Мен акыркысы тууралуу кененирээк айткым келет.

Коопсуздук маанилүү аспект. Бул унаанын ээлери белгилегендей: отургучтар, унаадагы отургучтар соккудан кийин абдан туруктуу. Бул ар кандай коопсуздук сыноолор менен далилденген! Жүргүнчүлөр жана айдоочу үчүн абдан жакшы активдүү коргоо. Бир гана терс жагы - айдоочунун көкүрөгүн коргоонун кемчиликсиздиги.

Машинанын өзгөчөлүгү да кызыктуутаануу системасы. Ал балдардын отургучу алдыңкы катарга орнотулганда иштетилет. Жөө жүргүнчүлөр жөнүндө эмне айтууга болот? Иштеп чыгуучулар да аларга кам көрүштү. Модельдин бампери унаанын астына түшкөн жөө жүргүнчүлөрдүн буттарынын коопсуздугу максималдуу боло тургандай жасалган.

Ээлери эмне дейт?

Гаражында бул Мерседес бар адамдар унаасы жөнүндө көп айтып беришет. Күч жөнүндө, сулуулук жөнүндө, динамика жөнүндө … бирок коопсуздук жөнүндө - баарынан да. Алар унаада өзүн корголгон сезүүгө мүмкүндүк берген толук комплект бар деп ырасташат. Бул ESP жана ABS системасы, коопсуздук курун башкаруу (бардык орундарда), коопсуздук жаздыктары - алдыңкы, арткы, терезелер… жалпысынан, ичиндегилердин баары күтүлбөгөн жол кыймылынан корголгондугун түшүнүү үчүн.

Машина ошондой эле комплекстүү профилактикалык коопсуздук тутумун камтыйт. Анын аркасында авариялык тормоздоо учурунда кошумча кур чыңалуу иштетилет. Люк жана терезелер да автоматтык түрдө жабылат. Ал эми өзүнчө пункт катары, ээлери каалаган багытта жөнгө салынышы мүмкүн укмуш жайлуу орундарды белгилешет. Айтмакчы, дагы бир нерсе. Модель адаптацияланган тормоздоо системасы жана активдүү демперлер менен жабдылган - бул дагы бир техникалык плюс.

AMG

Акырында, атактуу AMG тюнинг студиясынын версиясы жөнүндө бир нече сөз айтып коюу керек. Интерьер, сырткы көрүнүш, оптика, кузов, Mercedes W204 дөңгөлөктөрү - мунун баары даяр версиядан эмес, нөлдөн баштап иштелип чыккан. Бирок кээ бир маалыматтар алынганCLK 63 AMG. Ал эми калганы көз карандысыз модель болуп саналат. Айтмакчы, бир нече бар. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG Black Series Coupe, C63 AMG Aff alterbach Edition. А бирок - тюнинг студиясына тиешеси жок түшүнүктөр. Булар Concept-358, RENNtech C74, Wimmer RS жана Romeo Ferraris. W204 бардык пландарда абдан ийгиликтүү унаа болуп чыкты. Ал башка көптөгөн компанияларды ушул Мерседестин негизинде унааларды жасоого шыктандырган. Ал эми версиялары абдан жакшы болчу. Мисалы, жогоруда айтылган Romeo Ferraris. Анын капотунун астында 6,2 литрлик V8 кыймылдаткычы бар, ал 536 л.с. менен. C63 AMG DR520 андан алда канча алсыз эмес - бул машинанын кубаттуулугу 520 литр. с.

Бирок мунун баары - бекем, кымбат, идеалдуу моделдер. Эми сиз колдонулган 204-Мерседес сатып алсаңыз болот. Мисалы, жакшы абалда 2007-жылдын модели болжол менен 750 миң рублди түзөт. Мындай унаа үчүн өтө жөнөкөй баа.