Сын-пикирлер: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

2008-жылы Париждеги автосалондо биринчи жолу "Citroen Picasso C3" тааныштырылды. Бул Citroen концерни тарабынан шаардагы унаа ээлеринин кыймылы үчүн иштелип чыккан В классындагы жүргүнчүлөр седаны. Өндүрүүчү жайлуулукка жана үнөмдөөгө таянгандыктан, "Пикассо" тез эле керектөөчүлөрдүн сүймөнчүлүгүнө ээ болгон. Белгилей кетсек, чет өлкөлөрдө да, Орусияда да Citroen c3 Picasso жөнүндө сын-пикирлер негизинен оң.

Бул унаа бир катар артыкчылыктарга жана жагымдуу көрүнүшкө ээ, бул анын жогорку популярдуулугун камсыз кылган. "Чарчы" көрүнүшү менен ал иретке келтирилген. Хэтчбек менен минивэндин оң мүнөздөмөлөрүнүн ийгиликтүү айкалышы Пикассону сүйүктүү үй-бүлөлүк унаага айлантты. Бирок, техникалык маалымат баракчасына ылайык, ал минивэндин мүнөздөмөсүнө ээ. Бирок, бардык француздар сыяктуу эле, бул унаа да жарашыктуулугун жана оригиналдуулугун камтыйт. Бул, албетте, Орусиянын шаарларынын тургундарын тартпай коюуга болбойт.

Спецификациялар

Айтыш керек, кичинекей өлчөмүнө карабастан, "Citroen c3 Picasso" техникалыкөзгөчөлүктөр эң күчтүү. Машина 1,3 литрлик төрт цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. Бул кыймылдаткыч абдан күчтүү жана 6000 айн / мүнөттө 95 аттын күчүн чыгарат. Пикассонун алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөгү бар, рулу сол жакта, бул машиналар "оң" руль менен чыгарылбайт. Мындай ар бир машина Францияда чогултулуп, сыноодон өткөрүлөт, башка өлкөлөрдө чогултулбайт. Бардык сын-пикирлер салттуу түрдө ушул учурду камтыйт, "Citroen c3 Picasso" орусиялык кылдат айдоочулар тарабынан абдан жогору бааланат.

Анын алдыңкы жана арткы диск тормоздору бар, бирок алдыңкылары гана желдетилген. Бул Citroen болжол менен 13 секундада 100 км/саатка чейин ылдамдайт, бул шаардык унаа үчүн жаман эмес. Ал жөндөмдүү максималдуу ылдамдыгы 170-180 км / ч болуп саналат, башкача айтканда, ал узак аралыкка саякат үчүн жетиштүү болуп саналат. Жалпысынан алганда, сын-пикир жазууга жалкоо болбогон ээлери Citroen c3 Picasso унаасын узак сапарлар үчүн ишенимдүү унаа катары мүнөздөшөт, айдоочуларды жакшы ылдамдык жана үнөмдүү күйүүчү май керектөө кызыктырат.

Күйүүчү май

Мунун бардыгы менен «Пикассо» кыйла үнөмдүү машина, ал шаарда 8,4 литрге жакын күйүүчү майды, ал эми трассада 5 литрдей күйүүчү майды сиңирет. Жалпысынан орточо керектөө 100 километрге 6,3 литр күйүүчү май. Айрыкча борбордун тургундары минивэндин эффективдүүлүгүн шыктануу менен белгилешет, алар өз сын-пикирлерин калтырып, "Citroen c3 Picasso" Москваны бир күн бою кыдырып, бензинге жарактан чыкпоого мүмкүндүк берет. Баалоокөрүнүшү "Citroen c3 Picasso" сүрөттөрү сизге толук мүмкүнчүлүк берет.

Жерден клиренс

Унаанын чындап эле "ооруган жери" - бул жердеги клиренс же клиренси. Бул 174 мм, бирок мүнөздүү алдыңкы ашыкча, бул Citroen C3 Picasso ээлери үчүн жетишсиз болгон. Тазалоо сын-пикирлер абдан жагат эмес. Россиянын жолдору төмөн унааларды айдоону билдирбейт, анткени шаардагы магистралдар идеалдуу жабуу менен мактана албайт. Андан сырткары короолорубузда тээ совет доорунан калган бордюрлар бар, алар короодогу унаалардын сырткы көрүнүшү эске алынбай орнотулган. Анын үстүнө, орус кышы, албетте, кар күрткүсү жана кар бийик, атүгүл шосселерде да, ошондуктан төмөн унаа мындай шарттарда жайлуу болбойт. Бардык бул кемчиликтер "Citroen c3 Picasso" ээлеринин сын-пикирлерди камтыйт.

Комфорт

Автоунаанын ыңгайлуулугу кенен салону жана көлөмү 385 литр болгон кенен жүк салгычтын аркасында. Кичинекей көрүнгөнүнө карабастан, кабина чындап эле абдан кенен жана ага беш киши оңой эле батат. Бул минивэндин алдыңкы бөлүгү дайыма айдоочуларды өзүнө тартып турат, ал бир топ бийик жана фаралардын жана чырактардын уникалдуу түзүлүшүнө ээ. Ошондой эле, унаада 60 кг салмактагы жүктөрдү коопсуз ташууну камсыз кылган кошумча алюминий чатыры бар. Эгерде жалпы көрүнүшкө баа берсек"Пикассо", биз аны уникалдуу жана индивидуалдуу деп айта алабыз.

Каптал терезелер эшиктер ачылганда күйүп турган жарыктар менен жабдылган жана бул айдоочуларды караңгы короодо кечинде унаага отурууга туура келгенде кубандырат. Мындай кол чырактар менен кандайдыр бир тынчыраак. Дөңгөлөктөр болот эритмеленген дөңгөлөктөр менен жабдылган, аны керектөөчү өз каалоосу боюнча тандап алат. Бул өзгөчөлүктөрдүн баары бул үй-бүлөлүк унааны жарашыктуу жана жагымдуу кылат.

Коопсуздук

Автоунаада, өзгөчө үй-бүлөлүк унаада саякаттоо үчүн абдан маанилүү болгон коопсуздукту Пикассо абдан кылдат ойлонгон. Бардык керектүү системалар бар: ABC, REF, AFU жана автоматтык сигнал орнотулган. Мындан тышкары, бардык жасалга баскычтарында "Citroen Picasso" төрт коопсуздук жаздыкчалары орнотулган: эки каптал жана эки айдоочунун коопсуздук жаздыктары. Круиздик контролдун жана ESP унаанын туруктуулугун көзөмөлдөө тутумунун болушу да бул бренддин оң көрсөткүчү болуп саналат. Мына ушунун баары Пикассонун үй-бүлөлүк унаа катары образын жараткан.

Жагымдуулук

Citroen Picasso абдан кенен, бирок шамдагай жана компакттуу болгондуктан, анын эмне үчүн шаар тургундары арасында мынчалык популярдуу экени түшүнүктүү болуп калды. Бул унаа ээлери Пикассону ушунчалык сүйүп калган дагы бир өзгөчөлүк - бул маневр. Анын жагымдуу тармал формасы жана абдан жагымдуу көрүнүшү заманбап айдоочулардын бардык муктаждыктарына жооп берет. Салоничи абдан жайлуу, баары колдо, жана ар кандай "коңгуроолор жана ышкырыктар жана варианттар". Айрыкча аялдарга жагат.

Ал эми күйүүчү майды үнөмдүү керектегени автоунааны калктын көп катмары үчүн жеткиликтүү деп мүнөздөйт. Орус автотранспортчулары кол менен өткөргүчтүү "Пикассону" артык көрүшөт. Жалпысынан алганда, көптөгөн орусиялык жарандар бул минивэнди сатып алышат жана аны абдан канааттандырат деп айта алабыз. Кемчиликтердин ичинен ээлери көбүнчө жогорку ылдамдыкта активдүү айдоо учурунда белгилүү аз жер клиренсин жана майдын көп керектелерин белгилешет. Жыйынтыктап айтканда, Citroen Picasso унаасынын кээ бир ээлери анын амортизаторлору начар деп нааразы болушуп, машине беш кишини жана жүктү көтөрүп баратканда тыкылдашат.