2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Nissan Primera орто сегментиндеги унаалардын линиясын жапкан акыркы өкүл - Nissan Primera P12. Унаа ээлеринин сын-пикирлери унаадан табияттан тышкаркы нерсени күтпөш керек экенин көрсөтүп турат. Бардык үч муун үчүн, ал аэродинамикалык жана техникалык касиеттери жогорку көрсөтө алган жок. Тилекке каршы, шасси сапаты жана коопсуздук да ээлери үчүн абдан жагымдуу эмес. Бирок, ал толугу менен машинаны четке кагуу зарыл эмес. Анын сегментинин өкүлдөрүнүн арасында Nissan Primera P12 модели акыркы орунду ээлебейт, бирок, кыязы, баасы сапатка толугу менен дал келген “алтын орто”.
Бир аз тарых
P12 индекси менен "Nissan Primera" бул бренддин үчүнчү муунун билдирет. Анын массалык өндүрүшү 2002-жылы башталган. Бул модель Infiniti G20нун мураскери болуп калды. Орточо көрсөткүчтөргө карабастан, унаа дароо популярдуу болуп калды. Бирок, 5 жылдан кийин, ага суроо-талап олуттууазайып, өндүрүүчүлөр 2007-жылы анын өндүрүшүн толугу менен токтотууну чечишкен.
Өндүрүлгөн жылдар бою Nissan Primera P12 үч кузов стилинде сунушталган. Бул седан, вагон жана хэтчбек. Бирок, акыркысы седандан көп деле айырмаланган эмес. Мурунку муундар менен салыштырганда, бул моделдин дизайны мотористтерге жагып, бир кыйла динамикалуу жана тайманбас болуп калды. 2004-жылы компания рестайлингди жүргүзгөн, анын жыйынтыгында интерьердеги өзгөрүүлөр болгон. Тактап айтканда, жасалгалоочу материалдар жакшыларына алмаштырылып, комфорттун деңгээли жакшырып, эргономикага чоң көңүл бурулган.
Өлчөмдөр
"Nissan Primera" P12 модели жөнүндө түшүнүккө ээ болуу үчүн анын жалпы көрсөткүчтөрүн демонтаждоо керек. Кузовдун бир нече түрлөрү чыгарылгандыктан, албетте, алардын ар кандай өлчөмдөрү бар. Узундугу 4565–4570 мм. Баарынын туурасы өзгөрүүсүз - 1760 мм. Бийиктикке келсек, бул көрсөткүч дээрлик бирдей - 1480 мм. Дөңгөлөктөрдүн диаметри 16 дюйм, клиренси - 150 мм, дөңгөлөк базасы - 2680 мм. Бул өлчөмдөр дененин бардык түрлөрүнө туура келет.
Сырткы
Ар бир айдоочу унаанын тышкы дизайнына өзгөчө көңүл бурат. Аларды Nissan Primera P12де эмне күтүп турат? Алдыдан баштайлы. Сиз көңүл бургуңуз келген биринчи нерсе - бул тор. Ал оригиналдуу айры формага ээ. Сыртынан караганда, ал баш оптикага басым жасай тургандай кылып жасалгандай сезилет. Фаралар өз кезегинде жетиштүүчоң, бүдөмүк тамчы формасына окшош, бирок катуураак жана түз сызыктар менен. Капоттун үстүндө үч кабырга айтылат. Алардын аркасында V стили унаанын алдыңкы бөлүгүндө көрүнүп турат.
Андан кийин айнек, арткы капкак, бампер формасында даана көрүнгөн жылмакай сызыктарды көрө аласыз. Арткы жарыктар алдыңкылары менен бирдей, өлчөмү боюнча кыйла чоң, өйдөдөн ылдыйга чейин узартылган.
Nissan Primera P12: кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү
Ата мекендик сатып алуучу үчүн унаа ар кандай бензин кыймылдаткычтары менен жабдылган. Бирок дизелдик агрегаттар Европада сатуу үчүн гана арналган.
Иш жүзүндө бардык моторлор окшош дизайнга ээ. Эки литрлик кыймылдаткыч жалпы фонунда өзгөчөлөнүп турат. Ал башкалардан айырмаланып, баланстоочу валдар менен жабдылган. Мотористтер 1,6 литр (4 цилиндр) электр станциясын эң сапаттуу жана эң ишенимдүү деп эсептешет, ал тургай анын жөнөкөй техникалык мүнөздөмөлөрүн (109 "ат") эске алуу менен. 1,8 литр кыймылдаткычы жөнүндө маалымат бар, андан бул бирдик майдын көп көлөмүн талап кылат. Шакектерди алмаштыруу кырдаалды бир азга сактап калат, бирок негизинен бүт блокту өзгөртүүгө туура келет. 2004-жылы рестайлингден кийин 2,0 литрлик кыймылдаткыч олуттуу түрдө өзгөртүлгөн. Башкаруу блогу кайра программалангандыктан, бензин менен майдын чыгымдалышы бир кыйла кыскарды.
Жогорудагы кыймылдаткычтардын баары автоматтык жана кол менен коштолгон.
Сунушталууда:
Унаа "Nissan Fuga": мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү жана сын-пикирлер
"Nissan Fuga" көптөн бери атактуу жапон компаниясынын флагманы болуп келген. Чынында, бул модель бир аз өзгөртүлгөн Infiniti Q70 болуп саналат. Алардын дизайны жана жабдуулары башка, бирок машиналар чындап окшош. Ооба, модель көптөгөн кызыктуу өзгөчөлүктөрү бар, ошондуктан ал жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин айтып кетүү керек
Унаа "Nissan Note": жабдуулар, мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр
Унаа "Nissan Note": спецификациялар, сүрөттөр, ээсинин сын-пикирлери, өзгөчөлүктөрү. Auto "Nissan Note": сереп, жабдуулар, өлчөмдөрү, параметрлери, баасы
Nissan Primera P12: керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери жана кесиптик пикир
Жаңы Nissan Primera R12 көпчүлүктү таң калтыра алды. Биринчиден, бул унаанын жаңыланган сырткы жана ички жасалгасына тиешелүү. Көптөн бери Япониядан келген консерваторлордун мындай тайманбас кадамын көрө элекпиз. Бул Nissan Primera P12 өзгөчөлүгү болуп саналат. Сын-пикирлер көп кызыктуу нерселерди айтып бере алат. Бирок машинаны өзүбүз текшерип көрүүнү чечтик
"Nissan Largo" (Nissan Largo) - япон микроавтобус: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү
Дүйнөлүк унаа рыногунда микроавтобустардын жана микроавтобустардын сегменти ар кандай өндүрүүчүлөрдүн продукциялары менен толукталган. Бул жерден немис фирмаларынын моделдерин, чоң америкалык версияларын таба аласыз
"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): спецификациялар жана сын-пикирлер
"Nissan Primera R10" - 90 жылдан 95 жылга чейин массалык түрдө чыгарылган D классындагы жеңил унаа. Машина ар кандай кузовдордо чыгарылган. Бул седандар, хэтчбектер жана вагондор. машина тез эле дүйнөлүк рынокто популярдуулукка ээ болду. Ага азыр суроо-талап аз эмес. Бүгүнкү күндө бул Ниссандын баасы кыйла төмөндөдү, бул моделди "күнүмдүк колдонуу үчүн" бюджеттик унаа катары кароого мүмкүндүк берет. Келгиле, бул машинаны жакшыраак карап көрөлү
