Заманбап автомобиль өнөр жайындагы W түрүндөгү кыймылдаткыч

Заманбап автомобиль өнөр жайындагы W түрүндөгү кыймылдаткыч
Заманбап автомобиль өнөр жайындагы W түрүндөгү кыймылдаткыч
Anonim

Заманбап автомобиль өнөр жайы эң өнүккөн тармактардын бири жана дайыма өркүндөп келе жаткан унаалардын жана кыймылдаткычтардын конструкциялары керектөөчүлөргө кыймылдаткычтын дээрлик бардык түрү бар унаалардын эң кеңири тандоосун камсыз кылат.

Учурда жеңил унааларда да, кроссоверлерде жана жол тандабас унааларда да колдонулган эң популярдуу кыймылдаткыч түрлөрүнүн бири - дүйнөнүн дээрлик бардык алдыңкы автоөндүрүүчүлөрү тарабынан чыгарылган W-twin кыймылдаткычы.

мотор түрлөрү
мотор түрлөрү

W формасындагы кыймылдаткыч анын макети менен автомобильдин кыймылдаткыч бөлүгүнүн бийиктигин азайтууга мүмкүндүк берет, бул кузовдун аэродинамикалык касиеттерине оң таасирин тийгизет.

Заманбап W түрүндөгү кыймылдаткыч негизинен күчтүү унаа моделдеринде орнотулган. Чынында эле, көпчүлүк учурларда, кыймылдаткычтын бул түрү жок дегенде өндүрүлгөналты цилиндр версиясында. Алты цилиндрлүү кыймылдаткычтардан тышкары, сегиз жана он эки цилиндрлүү кыймылдаткычтар унааларга орнотулуп, жогорку моментти жана максималдуу кубаттуулукту алууга мүмкүндүк берет.

W-кыймылдаткычтары бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарга бөлүнөт, дизелдик кыймылдаткычтар бензин кыймылдаткычтарынын түрлөрүнө караганда бир топ жогору моментке ээ жана аз күйүүчү май керектейт.

Дизельдик кыймылдаткычтардын баасы башында жогору болгонуна карабастан, бул энергоблоктор өз баасын толугу менен актайт, анткени мындай кыймылдаткычы бар унааны узак мөөнөттүү эксплуатациялоодо көзгө көрүнгөн ашыкча төлөм материалдык отунду үнөмдөө менен жабылат. чыгымдар.

v-мотор
v-мотор

Бул типтеги бензин кыймылдаткычтарынын көбү түз күйүүчү май куюу системасын колдонушат, ар бир цилиндрде өзүнүн өзүнчө инжектору бар, бул күйүүчү майды олуттуу үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Кошумчалай кетсек, кошумча үнөмдөө үчүн кыймылдаткычтын бул түрүнө күйүүчү майдын кийин күйүүчү системалары орнотулган, алар күйүүчү майдын 5% үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.

Күчтү жогорулатуу үчүн бензин кыймылдаткычтары да, алардын дизелдик аналогдору да бир же эки турбина менен жабдылышы мүмкүн, алар кысуу коэффициентине жараша кыймылдаткычтын күчүн 25-40 пайызга жогорулата алат.

Бирок W-twin кыймылдаткычы тейлөө үчүн татаал жана кымбат кубаттуу кыймылдаткыч, андыктан бул типтеги электр станциялары бар бардык унаалар салыштырмалуу кымбатыраак баа категориясында.классикалык кыймылдаткычтары бар машиналар.

w түрүндөгү кыймылдаткыч
w түрүндөгү кыймылдаткыч

V-twin кыймылдаткычы көпчүлүк жогорку өндүрүмдүү жол тандабастарда, бизнес унааларында, кымбат баалуу унааларда жана спорттук унааларда колдонулуп, сизге тез айдоо тажрыйбасын тартуулайт.

Жакында W-кыймылдаткычтары заманбап гибриддик электр станцияларында колдонула баштаганын да белгилей кетүү керек, бул шаардык режимде саякаттоодо күйүүчү майдын сарпталышын бир топ кыскартты.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Jeep Lineup: Заманбап моделдер

Chevrolet Niva катализатор: спецификациялар, бузулуу белгилери, алмаштыруу ыкмалары жана алып салуу боюнча кеңештер

LuAZ калкып: спецификациялар, сүрөт менен сүрөттөмө, эксплуатациялоо жана оңдоо өзгөчөлүктөрү, менчик ээсинин сын-пикирлери

"Rover 620" унаасы: кароо, мүнөздөмөлөр жана ээсинин сын-пикирлери

Shell Helix Ultra 5W-30 майы: мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер

Liqui Moly 5W40 унаа майы: мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер

Лайнерди бурулду: мүмкүн болгон себептер, көйгөйдү чечүүнүн сүрөттөлүшү жана өзгөчөлүктөрү

Chevrolet Niva: клиренс. "Niva Chevrolet": машиненин сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү

"Mitsubishi": курамы жана сүрөттөлүшү

Вестанын клиренси ылайыктуубу?

Mitsubishi Airtrek: спецификациялар жана ээсинин сын-пикирлери

Ишенимдүү жана арзан джиптер: кароо, атаандаштарды салыштыруу жана өндүрүүчүлөрдүн сын-пикирлери

Tesla Crossover: спецификациялар жана карап чыгуу

Nissan Cima акыркы муун: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү жана моделдин өзгөчөлүктөрү

Тормоздорду жана системанын негизги элементтерин кан чыгаруунун тартиби