2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Уникалдуу ойлоп табуу
Бүгүнкү күндө адамдар айлана-чөйрөгө, тактап айтканда, айлана-чөйрөнүн булганышына көбүрөөк көңүл буруп жатышат. Бул факторго түздөн-түз адамдын ишмердүүлүгү, ошондой эле анын тукуму таасир этет. Мисалы, машиналар. Транспорттун бул түрүнүн өкүлдөрү күн сайын атмосферага укмуштуудай көлөмдөгү газдарды бөлүп чыгарышат. Бул зыяндуу заттар озон катмарынын абалына, ошондой эле бүтүндөй планетага чоң таасирин тийгизет. Дүйнөдө ар бир мүнөт сайын, тиешелүүлүгүнө жараша, көбүрөөк жана көбүрөөк унаалар бар. Андыктан бул булгануу азыр токтотулбаса, эртең кеч болуп калышы мүмкүн. Муну түшүнгөн япониялык иштеп чыгуучулар айлана-чөйрөгө мынчалык зыяндуу таасирин тийгизбей турган экологиялык кыймылдаткычты чыгара башташкан. Ошентип, Genepax дүйнөнү экологиялык жактан таза заманбап өндүрүштүн – суу үстүндөгү ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын идеясы менен тааныштырды.
Мотордун суудагы артыкчылыктары
Айлана-чөйрөнүн абалы, ошондой эле бензиндин жетишсиздиги иштеп чыгуучуларды ойго келбеген нерселер жөнүндө ойлонууга мажбур кылды.концепциясы - сууда кыймылдаткычты түзүү. Бул ойдун өзү эле бул долбоордун ийгилигине шек туудурган, бирок Япониядан келген окумуштуулар күрөшсүз эле багынганга көнгөн эмес. Бугунку кунде алар дарыя же дециз суусу менен куйуучу бул кыймылдаткычтын иштее принцибин сыймыктануу менен керсетуп жатышат. Бул укмуш! - дешет дуйне жузунун адистери бир добуштан, - атмосферага зыяндуу калдыктар нөлгө барабар болсо, кадимки суу менен толтурула турган ичтен күйүүчү кыймылдаткыч. Япониялык иштеп чыгуучулардын айтымында, бир саатта 90 км/саат ылдамдыкта жүрүүгө 1 литр гана суу жетет. Ошол эле учурда, абдан маанилүү бир майда-чүйдөсүнө чейин кыймылдаткычы таптакыр каалаган сапаттагы суу менен толтурулат болот: машине сизде суу бар эле айдайт. Ошондой эле, суудагы ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын аркасында унаадагы аккумуляторлорду толуктоо үчүн чоң станцияларды куруунун кереги жок болот.
Жаңы аппараттын иштөө принциби
Суудагы кыймылдаткыч Суу энергия системасы деп аталды. Бул системанын суутектен өзгөчө айырмасы жок. Суудагы кыймылдаткыч суутекти күйүүчү май катары колдонгон аналогдору сыяктуу принцип боюнча курулган. Иштеп чыгуучулар суудан отун алууга кантип жетишти? Кептин баары жапон окумуштуулары мембраналык электроддор менен атайын коллектордун жардамы менен сууну кычкылтек менен суутекке бөлүүгө негизделген жаңы технологияны ойлоп табышты. Коллекторду түзгөн материал суу менен химиялык реакцияга кирип, анын молекуласын атомдорго бөлүп, кыймылдаткычты камсыздайт.күйүүчү май. Биз бөлүү технологиясынын бардык майда-чүйдөсүнө чейин таба алган жокпуз, анткени. иштеп чыгуучулар өздөрүнүн ойлоп табуусу үчүн патент ала элек. Бирок, бүгүнкү күндө биз ишенимдүү суу бул кыймылдаткыч унаа өнөр дүйнөсүндө чыныгы революция жасоого жөндөмдүү деп айта алабыз. Бул блок толугу менен экологиялык жактан таза экендигинен тышкары, ошондой эле туруктуу! Сууну колдонуунун уникалдуу технологиясы аппаратты дээрлик бузулбас кылат.
Келечекке божомолдор
Жакында Осака шаарында сууда ичинен күйүүчү кыймылдаткычтары бар жаңы унаа ойлоп табылат. Бул иштеп чыгуучулар өздөрүнүн ойлоп табуусун патенттей алышы үчүн жасалат. Алдын ала эсептөөлөр боюнча, илимпоздор мындай аппаратты чогултуу учурда 18 миң доллар турат, бирок жакында массалык өндүрүштүн эсебинен баасы 4 эсеге, башкача айтканда, суудагы бир кыймылдаткыч үчүн 4 миң долларга чейин арзандаарын айтышууда..
Бул жөн гана укмуштуудай ойлоп табуу, ал биздин дүйнөнү төмөнкү нерселерден сактап калуу үчүн иштелип чыккан:
- Бензин кризиси.
- Абанын булганышынан улам глобалдык жылуулук
Жакында кыймылдаткыч массалык түрдө чыгарыла баштайт жана аны көптөгөн унаа заводдору өз моделдеринде колдонот деп үмүттөнөбүз.
Сунушталууда:
Модельдер "Лада" - ата мекендик унаа өнөр жайынын тарыхы
Сүрөттөрүн макалада көрүүгө болот Lada моделдери жарым кылымдан бери өндүрүлгөн бүтүндөй автомобиль үй-бүлөсү болуп саналат. Бул маркадагы унаалардын эки аталышы бар. «Жигули» ички рынокко арналган, «Лада» экспортко чыгарылган. Бул линия АвтоВАЗ автоконцернине таандык. Бул үй-бүлө, өз кезегинде, бир нече өзгөртүүлөр болгон жети моделдерин, камтылган
BMW Alpina E34 - немис унаа өнөр жайынын классиги
Макалада BMW Alpina E34 жөнүндө сөз болот. спецификациялар кандай? Автодүйнө моделдин кандай модификацияларын көрдү? Бренд үчүн кандай перспективалар бар? Ушул жана башка суроолорго окурман төмөндө жооп табат
Америкалык унаа бренддери: чет өлкөлөрдөгү унаа өнөр жайынын улуу тарыхы
Америкалык унаа бренддери дүйнөлүк автомобиль өнөр жайынын чоң китебинде өзүнчө бөлүм болуп саналат. Ал бир кылымдан ашык убакыт бою жазылган жана өмүр баянында жүздөгөн ачык фактылар жана окуялар бар
Автоунаа "Marusya" - орус унаа өнөр жайынын тарыхында биринчи ата мекендик спорттук унаа
Marusya спорттук унаасы 2007-жылдан бери чыккан. Мына ошондо ВАЗга Россияда биринчи жарыш машинасын түзүү идеясы сунушталган
VAZ 2118 - Орусиянын автомобиль өнөр жайынын келечеги
Азыр АвтоВАЗдын акыркы продукцияларына кызыккан айдоочулардын арасында Lada-Silhouette долбоору жөнүндө көп сөз болууда. Бул эмне машина? Бул унаа биринчи жолу 2005-жылы Москвадагы автошоуда көрсөтүлгөн