Унициклдер биздин күндөрдүн чындыгы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Жаңы технологиялар планетаны секирик жана чектер менен каптап жатат. Кээде алар да барышат… Анан эмне деп ойлойт элеңиз? Атүгүл унициклдерде! Ооба, ооба, бул транспорт илимий-фантастикалык кино-жазуучулар-дын кыялынан жаралган нерсе эмес, бугунку кундун чындыгы. Анын үстүнө кээ бир унициклдер массалык түрдө чыгарылып, сатыкка чыгып, ээлерине ээ болуп, көчөлөрдү кыдырып жүрүшөт. Чоң шаарлардагы жашоонун темпи өз шарттарын буйруса, мунун эмнеси таң калыштуу? Эч ким тыгында сааттарды өткөргүсү келбейт, ал эми тыгындар бир велосипед үчүн коркунучтуу эмес. Маневрлик жана жеңил, ал ар кандай тыгынды жеңет, керек болсо элден жана унаалардан жөн эле кол менен алып чыгууга болот. Бул укмуштуудай транспорт деген эмне, ал кантип иштейт жана аны ким айдайт? Баарын ирети менен сүйлөшөлү.

Тарыхый маалымдама, же Биринчи аракет

Энтузиасттар - бул прогресске түрткү берет! Кыялдан шыктанган профессионал: “Мүмкүн эмес!” десе, ышкыбоз бир жыйынтыкка жеткенге чейин кайра-кайра аракет кылат. Италиялык техниктердин укмуштуудай өнүгүшү 1923-жылы ушундайча пайда болгонжыл. Дөңгөлөктүн диаметри 14 фут болгон жана замандаштарынын айтымында, бул унаа саатына бир жарым жүз километр ылдамдыкка жете алган! Анын эң таң калыштуу өзгөчөлүгү – пилоттун дөңгөлөктүн ичиндеги абалы.

Segway прототипи

Бүгүнкү күндө "segway" деген сөз көпчүлүк тургундарга белгилүү. Дал ушул транспорт прототиби болуп саналат, анын негизинде заманбап велосипеддер иштелип чыккан. - Сегвей эки дөңгөлөктүү болсо, алардын эмнеси окшош? – деп сурайсың. Мунун баары тең салмактуулукту сактоого байланыштуу. Туруксуз көрүнгөн бул эки унаа тең бирдей принципте иштешет. Алардын тартылуу борбору минип баратканда траекториянын туруктуулугун жана туруктуулугун сактоого мүмкүндүк берген абалда жайгашкан. Экөөнүн тең салмагы салыштырмалуу аз, ылдамдыгы бирдей жана батарейка менен иштейт.

Өндүрүш лидери - Ryno

Renault менен чаташтырбаңыз! Бул таптакыр башка бренддер.

Иштеп чыгуучу Крис Хоффман 2008-жылы иштей баштаган жана көп өтпөй бир дөңгөлөктүү өзүнүн адаттан тыш мотоциклдери менен дүйнөнү тааныштырган. Алардын пайда болгон окуясы да укмуштуудай - идея Хоффмандын кызынын башына келген. Ал эскизди тартып, атасынан ал үчүн адаттан тыш транспорт жасап берүүсүн суранган. Дизайнер бул идея менен күйүп, өнүгө баштаган. Ал эми көп өтпөй кичинекей үй-бүлөлүк хобби чоң үй-бүлөлүк бизнеске айланган. Ошентип, дүйнөдөгү эң мыкты деп эсептелген велосипед Ryno төрөлдү.

Solowheel - бекем тургандар үчүнүзөнгүдө туруу

Белгилей кетчү нерсе, Inventist компаниясынын жаңы иштеп чыгуусу - Solowheel унициклинин Нью-Йорктогу престиждүү оюнчук көргөзмөсүндө жалпы коомчулукка тартууланды. Бирок, бул транспорт таптакыр оюнчук эмес. Solowheel заряддагыч менен келет, аны чогултуу жана демонтаждоо оңой жана кыйла арзан (болжол менен $250).

Ал "Ринодон" башкаруу системаларынын жана ээринин толук жоктугу менен айырмаланат. Ага минүү учкучтун өз салмагын бөлүштүрүү менен ишке ашырылат. Ал эми бул унициклдер 20 км/саат ылдамдыкка жете алышат.

Uno жада калса бала да көтөрө албайт

Он сегиз жаштагы гений Бен Гулак бир жолу адаттан тыш унааны - эгиз дөңгөлөктүү мотоциклди алып, ойлоп тапкан. Анын ойлоп тапканы Уно деп аталды.

Моделдин уникалдуулугу - вертикалдык абал гироскопиялык технологиянын жардамы менен камсыздалып, жупташкан дөңгөлөктөрдүн ар бири электр кыймылдаткычына туташып, көз карандысыз суспензияга ээ. Бул дизайн энергияны система боюнча бирдей бөлүштүрүүнү камсыз кылат.

Бен Гулактын унициклдери кыйла жөнөкөй дизайнга, колдонууга абдан жеңил жана жеңил салмакка ээ. Учкуч рулду түз гана башкаруусу керек. Алдыга баруу үчүн бир аз эңкейиш керек, ал эми тормоздоо үчүн дененин салмагын артка ыргытуу керек. Атүгүл мотоцикл тетиктерин өз алдынча иштеп чыккан таланттуу иштеп чыгуучунун айтымында, Uno башкарууга болотжана балам.

Жогорку ылдамдыктагы Hornet

Бул унициклдердин салмагы аналогдоруна караганда көбүрөөк - 176 кг. Бирок ылдамдык укмуштуудай! Иштеп чыгуучу Лайм Фергюсондун айтымында, Hornet 230 км/саат ылдамдыкта жете алат.

Дизайнында бул мотоцикл Сегвейге абдан окшош, анын бир эле эки дөңгөлөктөрү жана бир огунда жайгашкан мотору бар. Гироскопиялык сенсорлор системаны көзөмөлдөйт.

Перспективалар

Көрүнүп турган туруксуздукка карабастан, унициклдер абдан ишенимдүү унаалар. Алар мыкты маневрдүүлүктү көрсөтүп, шаардык чөйрөдө өздөрүн далилдешти. Алардын электр кыймылдаткычтары экологияга зыян келтирбейт. Массалык колдонууда компакттуу унициклдер жана мотороллерлер транспорттук түйүндөрдөгү жүктөмдү олуттуу түрдө азайтып, шаардык тыгындардын санын минималдуу деңгээлге чейин азайтат. Бул транспорттун бактылуу ээлери унаа токтотуучу жай көйгөйү менен тааныш эмес.