2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Япондук унаа өндүрүүчүсү Honda жөн гана унаа өндүрүүчүсү эмес. Алардын скутерлери да абдан популярдуу. Дээрлик отуз жыл бою компания Dio скутерлеринин линиясын чыгарып келет. Бул линиядагы көптөгөн моделдер көңүл бурууга татыктуу. Бирок макалада биз Honda Dio AF 34 скутерин карайбыз.
Тарыхый фактылар
Хонда Дио үй-бүлөсү биринчи жолу 1988-жылы жарык көргөн. Сериянын бардык моделдери кардарларга ишенимдүү, компакттуу, маневрдүү катары белгилүү. Кошумчалай кетсек, аларды өркүндөтүү оңой (түздөө).
Сексенинчи жылдардын аягында биринчи муун келди. Азырынча алардын алтысы бар:
- Биринчи муун (1988-жылдан бери) AF-18/25 деп белгиленген.
- Экинчиси токсонунчу жылдардын башында пайда болгон. Бул жылдардагы моделдердин маркасы - AF-27/28.
- Үчүнчүсү 1994-жылы пайда болгон. Бул Honda Dio AF 34 болгон, анын өзгөчөлүктөрүн биз төмөндө карап чыгабыз. Бул версияга кошумча дагы AF-35 белгиси бар болчу.
- 2001-жылы пайда болгон төртүнчү муун "Smart Dio" деп аталып, AF-56/57/63 индекстерине ээ болгон.
- "Жаңы Дио" бешинчи муунга таандык,2003-жылдын күзүндө чыга баштаган. Моделдер AF-62/68 деп белгиленген.
- Алтынчы жана азыркы учурда акыркы муун 2014-жылы жайында коомчулукка сунушталган. Ал "Dio-Deluxe-100" же JF-31 деп аталды.
Акыркы моделдердин өзгөчөлүгү – алар башка класска кирет. Булар айдоочудан тышкары жүргүнчүнү да көтөрө алган скутерлер. Алардын мүнөздөмөлөрү күч блогунун кубаттуулугу жогорулатылган жүктөө жөндөмдүүлүгү үчүн жетиштүү болуп өзгөргөн.
Моделдин артыкчылыктары
Япониянын эң мыкты бир орундуу скутерлеринин рейтингинде Honda Dio AF 34 өзүнүн ардактуу ордун ээлейт. Өндүрүүчүнү билүү, моделдин ишенимдүүлүгүнө эч кандай шек жок. Бирок бул баары эмес. Бул версия төмөнкүдөй функцияларды камтыйт:
- Күч.
- Жагымдуу көрүнүш.
- Заманбап дизайн.
- Күчтүү, бирок жөнөкөй күч түзмөгү.
- Оңдоо мүмкүнчүлүгү. Запастык бөлүктөр оңой табылат.
Скутердин негизги өзгөчөлүктөрү
Эгер Honda Dio сериясынын экинчи мууну кайра жасалган версияга көбүрөөк окшош болсо, анда Honda Dio AF 34 таптакыр жаңы модель. Ал өзүнүн кооз дизайны, татаал жарашыктуулугу менен көңүл бурат. Биринчи таасирди бул скутерди сүйүп калган техникалык мүнөздөмөлөр колдойт.
Салыштырмалуу аз салмакта (жетимиш килограмм) скутер тез жүрөт жана маневрликтин жогорку даражасына ээ. Бул айдоо үчүн идеалдуу кылатшаар. Ал тыгында турган унаалардын ортосунда да оңой жана чебер кыймылдайт.
Honda Dio AF 34 скутери бир нече версияда чыгарылган. Мисалы, 1998-жылы пайда болгон рестайлинг модели эң жакшы техникалык көрсөткүчтөргө (жакшыртылган кыймылдаткыч жана глушитель), тунук алдыңкы оптикага, эритме дөңгөлөктөрүнө ээ болгон. Бир нече варианттардын болушу сатып алуучуга өзүнө эң ылайыктуу параметрлерди тандоого мүмкүндүк берет.
Кыймылдаткычтын цилиндрлеринин горизонталдуу жайгашуусунан улам ээрдин астында жайгашкан багаждын полу тегиз болот. Ал кезде скутер модалуу стилде жасалгаланган. Убакыттын өтүшү менен дизайн бир аз өзгөрдү. Өзгөртүүлөр оптикага таасирин тийгизди, борбордук кулпуну коргоо үчүн пардалар пайда болду. Эң популярдуу версиялар кээде чектелген нускада чыгарылган. Алар компания үчүн эң маанилүү окуяларга туш келди.
Оңдоо иштерине келсек, бул жерде баары жөнөкөй. Япониядан келген башка өнүмдөр сыяктуу эле, Honda Dio AF 34 да демонтаждоо жана тетиктерди алмаштырууда эч кандай кыйынчылыкка ээ эмес. Тетиктерди оңой эле сатып алса болот, алар эркин жеткиликтүү.
Негизги көрсөткүчтөр
Сүрөттөлгөн скутердин моделинин узундугу 1675 миллиметр, туурасы 630 миллиметр жана бийиктиги 995 миллиметр. отургучтун бийиктиги жети жүз миллиметр. Жолду тазалоо дээрлик жүз беш миллиметрди түзөт. Анын үстүнө, анын салмагы, жогоруда айтылгандай, 69 килограммды түзөт. Honda Dio AF 34 - жалгыз. Бирок анын көтөрүмдүүлүгү жүз элүү килограмм.
Скутер жүз километрге 1,85 литр сарптайт. күйүүчү май багыбеш литр көлөмү бар. Ал эми май куюлуучу резервуардын көлөмү 1,3 литрди түзөт. Техникалык компоненттер саатына алтымыш километрге чейин ылдамдатууга мүмкүндүк берет. Бирок, кожоюндары саатына он, ал тургай, он беш километр ылдамдыкты иштеп чыккан учурлар болгон. Ошондуктан, биз өндүрүүчү тарабынан жарыяланган максималдуу ылдамдык чечилгис баалуулук эмес деп айта алабыз.
Моделдин техникалык жабдуулары
Honda Dio AF 34 - бул өндүрүүчүнүн бардык моделдеринин ичинен эң күчтүү скутер. Ал алыскы аралыкка да жарышып, светофордон баштай алат. 49,9 сантиметр куб көлөмүндөгү орнотулган эки такттуу кыймылдаткыч эң сонун натыйжаларды көрсөтөт. Ал жети аттын күчүнө чейин кубаттуулукту жана мүнөтүнө алты жарым миңге чейин айланууну өндүрөт.
Аба муздатуу. Өзгөрмө берүү. Алдыңда телескопиялык айры бар. Артында - пружинасы бар амортизатор. Барабан тибиндеги тормоздук системасы тез, бирок силкинбестен токтоого мүмкүндүк берет.
Honda Dio AF 34 тандап, сатып алуучулар ар дайым күчтүү, шамдагай, ишенимдүү жана стилдүү скутерге ээ болушат.
Сунушталууда:
Vespa скутер - легендарлуу скутер, бүт дүйнөгө белгилүү, миллиондогон адамдардын кыялы
Скутерлердин европалык мектебинин негиздөөчүсү - дүйнөгө белгилүү Vespa скутери (сүрөттөр бетте берилген) - инженер-авиатор Энрико Пиаджого таандык италиялык компания тарабынан иштелип чыккан. Эки дөңгөлөктүү унаанын негизги айырмалоочу өзгөчөлүгү рамкасыз конструкция болуп саналат
Электр скутер - сын-пикирлер. Чоңдор үчүн электр скутер. Балдар үчүн электр скутер
Кайсы электр скутерин тандабаңыз, ал сизге паркта эс алып сейилдөөдөн ырахат алууга же сырттагы иш-чаралар дүйнөсүнө чөмүлүүгө мүмкүндүк берет
Скутер Honda Lead 90 ("Honda Lead 90"): сүрөттөмө, спецификациялар
Скутер "Honda Lead 90": запастык бөлүктөр, шиналар, сын-пикирлер, иштөө өзгөчөлүктөрү, өндүрүүчүсү, өзгөртүүлөр. Техникалык мүнөздөмөлөрү, аппарат карбюратор скутер "Honda Lead"
Скутер Honda Dio AF 18: спецификациялар, тюнинг
Honda Dio AF 18: өзгөчөлүктөрү, сереп, спецификациялар, тетиктер, карбюратор, тейлөө. Скутер Honda Dio AF 18: тюнинг, сын-пикир, сүрөттөр
Скутер Honda Dio: мүнөздөмөлөрү, тюнинг, оңдоо, сүрөт
Мотоцикл алуу ар кимдин эле колунан келе бербейт. Бирок сиз эки дөңгөлөктүү транспортту кааласаңыз, анда скутер сиз издеп жүргөн нерсе