2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Дүйнөлүк атактуу япон компаниясы Honda салттуу түрдө ар кандай унааларды чыгарууда өзүнүн иштеп чыгуулары жана инновациялык ишке ашыруулары менен белгилүү. Скутер "Honda Lead 90" - дүйнөлүк рынокто эң популярдуулардын бири, баа жана сапат параметрлеринин эң сонун айкалышы. Унаанын ийгиликтүү дизайны бар, ал сизди ички жолдордо да ыңгайлуу сезүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, mokik анын категориясы үчүн бир топ күчтүү кыймылдаткычтары менен жабдылган. Алардын жардамы менен баштоо жана иштөө ылдамдыгын башка жол кыймылынын өкүлдөрү менен оптималдуу түрдө салыштырууга болот.
Жетекчилер сериясына сереп салуу
Эң популярдуусу - экинчи муундагы Honda Lead 90 үй-бүлөсүнүн скутерлери. Башка модификациялардын арасында төмөнкү моделдерди айырмалоого болот:
- Honda Lead AF20. Мини мотоциклдин кыймылдаткычынын көлөмү азыраак (49 cc). Болбосо, ал ошондой эле жолдордун бардык түрлөрү боюнча туруктуу, жакшы балансталган. Алдыңкы рычаг айры жолдогу бардык бүдүрчөлөрдү ийгиликтүү басат. Көлөмдүү кузов комплекти айдоочуну чаңдан жана кирден коргоп, мопедди көрүү жагынан күчтүүрөөк кылат. эки күчтүү лампалар менен фара камсыз кылатжолдун мыкты көрүнүшү жана жарыктандыруу. Алдыңкы канат жолдогу күтүлбөгөн жерден кошумча коргоону камсыз кылат.
- SS модели. Бул Lead үй-бүлөнүн биринчи мүчөсү. Скутер чуркоо боюнча да, айдоочу менен жүргүнчүнүн конушу жагынан да ыңгайлуу, практикалык жана ишенимдүү.
- Карап жаткан Honda Lead 110 сериясынын жаңылыгы - бул жаштар ориентациясынын өкүлү, ылайыктуу кузов комплекти бар. Модель кенен багаж, инъекцияны баштоо системасы жана суу муздатуу менен жабдылган.
- "Honda Lead 90" - бул сериянын эң популярдуу модификациясы, аны биз төмөндө кененирээк карап чыгабыз.
Сыпаттама
Honda Lead 90 (HF-05) скутеринде бир-эки киши үчүн жабдылган "орун", спидометрдин дизайны жана дээрлик эки эсе күчтүү кубаттуулук блогу бар. Каралып жаткан кош скутер рычаг түрүндөгү суспензия менен жабдылган, жогорулатылган талаптарга жооп берет жана жолдун ар кандай түрлөрүндө айдоо үчүн ылайыктуу. Маятниктер кичинекей жана орто чуңкурларды сиңирүүгө ылайыкталган.
Мен кыймылдаткычтын бир өзгөчөлүгүн белгилегим келет. "Honda Lead 90" бир нече секунданын ичинде саатына 30 километрге чейин ылдамдайт, андан кийин кандайдыр бир "иштебей калуу" болот, андан кийин ылдамдануунун экинчи этабы 40 км/саат белгисинен башталат.
Скутердин максималдуу ылдамдыгы болжол менен 100 км/саат. Көбүнчө пайда болгон бузулуулардын ичинен бул мунай насосунун жогорку ылдамдыкта үзгүлтүккө учурашы, бул мотордун ысып кетишине алып келет. Бул көйгөйдү алмаштыруу менен чечсе болотже күйүүчү майдын көбүрөөк дозасын берүү аркылуу.
Артыкчылыктары: мыкты эргономика, заманбап сырткы көрүнүш, жумшактык, үнөмдөө, чыгым. Honda Lead 90 скутердин запастык бөлүктөрүнүн жетишсиздиги жок жана эркин жеткиликтүү. Скутердин баасы абалына жана пробегине жараша алты жүз доллардан миң долларга чейин жетет.
Негизги функциялар
Сөз болуп жаткан жапондук бирдик 1988-жылдан бери чыгарылып келет. Негизги конфигурациядагы Honda Lead 90 скутеринин негизги техникалык маалыматтары:
- Орундардын саны эки.
- Узундугу/туурасы/бийиктиги (м) – 1, 75/0, 75/1, 0.
- Дөңгөлөк базасы (м) – 1, 23.
- Тазалык (см) – 11.
- Салмагы (кг) – 92.
- Бензин/май багынын көлөмү (L) – 7, 2/1, 2.
- Өткөрүү түрү - вариация бирдиги.
Каралып жаткан унаанын кубаттуулугу эки тактылуу, сууну мажбурлап муздатуу (HF-05E). Анын кубаттуулугу 8,4 аттын күчү менен көлөмү 90 куб метрди түзөт. кара Алдыңкы асма телескоптук, арткы монтаж - маятник. Алдыңкы диск тормоз жана арткы барабан бирдиги коопсуздук үчүн жооптуу. Honda Lead 90 резинасынын төмөнкүдөй өлчөмдөгү көрсөткүчү бар: 100/90/10 56 j 3/50-10 4PR.
Башка техникалык маалымат
Каралып жаткан скутерде клапандын убакыт системасы жана диаметри 10,4 см болгон вариатор бар. Кээ бир башка мүнөздөмөлөрү таблицада берилген.
Амортизатордун бийиктигиарткы (см) | 28 |
Шинадагы басымдын ылдамдыгы (кг/см) | Алдыңкы дөңгөлөктө (1, 50), арткы дөңгөлөктө (1, 75) |
Максималдуу чыгуу токундагы чыңалуу (A) | 5, 5 |
1000 км үчүн май керектөө (л) | 1, 0 |
Тешерүү катышы | 9, 42 |
Чыгуучу түтүк | GW-3 айланып өтүү менен, 19мм ID |
Амсорбердин борборунун узундугу (мм) | Алдыңкы (260)/Арткы (285) |
Резисторлордун номиналдык каршылыгы (Ом) | 5, 6-6, 2 |
Тормоз суюктугу | DOT 3/4 |
Спидометр кабелинин узундугу (мм) | 1007 |
Карбюратор кантип иштейт?
Honda Lead 90 скутеринин карбюраторунун аппараты бир караганда кыйындай сезилиши мүмкүн. Бирок сизде түйүндөрдүн жайгашуусу жөнүндө негизги түшүнүктөр бар болсо, анда бул блокту көйгөйсүз түшүнө аласыз. Жакшы баптоо жана оңдоо болсо да, жөндөмсүз, адиске ишенип койгон жакшы.
Электр станциясы иштеп турганда карбюратордогу басымдын деңгээли атмосфералык көрсөткүчкө салыштырмалуу төмөндөйт. Аба карбюратор жана күйүү камерасына кирип, камерадан күйүүчү майды кармап, аралашып кететалар күйүүчү майдын аба менен аралашмасын түзөт.
Рул дөңгөлөкүндөгү газ туткасы түздөн-түз демпфер жана ага бекитилген дозалоочу ийне менен өз ара аракеттенет. Газ чыкканда, ийне сүзүүчү типтеги камерадан күйүүчү май куюу каналын толугу менен бөгөттөйт, ал эми демпфер аба агымын тосот. Канчалык активдүү газды иштетсеңиз, спулдун ийнеси ошончолук жогору көтөрүлүп, күйүүчү май менен камсыздоо каналы ошончолук ачылат. Ийне менен бирге аба капкагы да көтөрүлөт. Күйүүчү май аралашмасынын көлөмү табигый түрдө көтөрүлүп, күйүү камерасына кирет, ал жерде от учкуну күйөт.
Жөнгө салуу процесси
Аба тосмосуна салыштырмалуу ийне кичинекей диапазондо жылат. Бул үчүн, ал шакек орнотулган оюктарды берет. Ал ортоңку уячага орнотулган. Аралашманын деңгээлин жана сапатын жөнгө салуу үчүн болт аягына чейин тартылып, бир жарым айлануу менен артка бурат. Скутер башталат.
Эгерде бош жүрүү болбосо, анда анын ылдамдыгы өтө төмөн же жогорку болсо, аларды жөнгө салуу бурама менен көбөйтүңүз же азайтыңыз. Андан кийин, аралашманы башкаруу бурамасын тууралоо менен, алар максималдуу ылдамдыкка жетишип, аны төрттөн бир же жарым бурулушка артка бурушат.
Эгер ишке киргизүүдө чөгүп кетсе, сиз дагы буроону төрттөн бирине бекемдешиңиз керек болот. Ар бир процедурадан кийин бош жүрүү ылдамдыгы жөнгө салынат. Бензинди ашыкча керектөө менен, спулдун ийнесин дагы бир тобокелдикти азайтып, кайра тууралоо керек. Мопед болсокүйүүчү май жетишсиз, ылдыйлар бар, ийне бир бөлүгү жогору көтөрүлүп, жөндөө процесси кайталанат
Ээсинин сын-пикирлери
Honda Lead 90 скутердин ээлери белгилегендей, агрегаттын запастык бөлүктөрүн оңой эле арзан баада тапса болот. Мындан тышкары, колдонуучулар мопеддин артыкчылыктарына төмөнкү аспектилерди байланыштырышкан:
- Кең, бышык корпус.
- Мыкты айдоо көрсөткүчтөрү.
- Ыңгайлуу туура.
- Тийиштүү ылдамдык көрсөткүчү.
- Жолдо туруктуулук.
- Жумшак суспензия.
- Жакшы динамика жана эргономикалык дизайн.
Ээлеринин даттанууларынан мунай насосунун ишенимсиздигин, салыштырмалуу жайбаракаттыгын, поршеньдин ысып кетишин белгилесе болот. Жалпысынан алганда, бул жапон мини мотоциклдин сын-пикирлер, айрыкча, жаңы моделдер жөнүндө. Негизги артыкчылыктардан тышкары, негизги тетиктердин жана агрегаттардын жакшы ойлонулган жайгашуусу, күйүүчү майдын татыктуу камсыздалышы, скутерди асфальтта да, айыл жолдорунда да колдонуу мүмкүнчүлүгү өзгөчөлөнүп турат.
Бүтүрүү
Honda Lead 90 унаасынын акыркы кароосунда, мен жапон автомобиль өнөр жайынын көпчүлүк оригиналдуу буюмдары сыяктуу эле агрегаттын жогорку сапатын жана ишенимдүүлүгүн белгилегим келет. Сөз болуп жаткан моделдин популярдуулугу анын ички жолдорго ыңгайлашкандыгына байланыштуу.
Мындан тышкары, бул скутер сонун дизайнды, практикалыкты, ылдамдыкты жана арзан бааны айкалыштырат. Фондожакын атаандаштары, Honda Lead татыктуу лидерлердин арасында. Ички рынокто жаңы моделдерди да, колдонулган скутерлерди да табуу реалдуу.
Сунушталууда:
Vespa скутер - легендарлуу скутер, бүт дүйнөгө белгилүү, миллиондогон адамдардын кыялы
Скутерлердин европалык мектебинин негиздөөчүсү - дүйнөгө белгилүү Vespa скутери (сүрөттөр бетте берилген) - инженер-авиатор Энрико Пиаджого таандык италиялык компания тарабынан иштелип чыккан. Эки дөңгөлөктүү унаанын негизги айырмалоочу өзгөчөлүгү рамкасыз конструкция болуп саналат
"Honda Lead" (Honda Lead): мүнөздөмөлөр, сүрөттөр жана сын-пикирлер
Honda Lead скутери 1982-жылы чыгарылганда, ал заматта бестселлерге айланган. Кичинекей машинага тааныштыруунун да кереги жок болчу, анын техникалык мүнөздөмөлөрү ушунчалык кемчиликсиз болгондуктан, сатып алуучулар оюнчуктай болгон жана салмагы болгону 64 килограмм болгон скутерге тизилип турушкан
Скутер Honda Lead 90: сыпаттамасы, мүнөздөмөлөрү жана сын-пикирлер
Скутер Honda Lead 90: карап чыгуу, спецификациялар, иштеши, өзгөчөлүктөрү, запастык бөлүктөр. Скутер Honda Lead 90: мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер, сүрөттөр
Электр скутер - сын-пикирлер. Чоңдор үчүн электр скутер. Балдар үчүн электр скутер
Кайсы электр скутерин тандабаңыз, ал сизге паркта эс алып сейилдөөдөн ырахат алууга же сырттагы иш-чаралар дүйнөсүнө чөмүлүүгө мүмкүндүк берет
Скутер Honda Dio AF 18: спецификациялар, тюнинг
Honda Dio AF 18: өзгөчөлүктөрү, сереп, спецификациялар, тетиктер, карбюратор, тейлөө. Скутер Honda Dio AF 18: тюнинг, сын-пикир, сүрөттөр