2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:18
Унаанын негизги конфигурациясында бар бардык жарык берүүчү түзүлүштөр айдоону жөнөкөйлөтүү үчүн, ошондой эле айдоочунун жана жолдо башка жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугун жогорулатуу үчүн иштелип чыккан. Өзгөчө маанилүү машинанын жарык өлчөмдөрү болуп саналат. Дал ошолор караңгыда башка унаа ээлерине жана жөө жүргүнчүлөргө машинанын көлөмү жөнүндө түшүнүк берет. Ошондуктан бул аппараттарды жакшы жана таза абалда кармоо зарыл. Жол эрежеси бул жагдайды шарттайт. Бул аппараттардын кандайдыр бир бузулуулары бар болсо, анда унаа кыймылга укугу жок. Бирок, эми жарыктын өлчөмдөрүнүн бузулушуна алып келген айрым себептерди кененирээк карап чыгалы.
Биринчи жана эң кеңири тараган бузулуулардын бири тутумдагы ар кандай туташтыргыч зымдын үзүлүшү деп атоого болот. Сиз муну атайын сигнал же контролдук лампаларды зымдардын бузулушу мүмкүн болгон бөлүгүнө туташтыруу менен текшере аласыз. Ошентип, көйгөйдүн орду аныкталып, аны жоюу үчүн зарыл чараларды көрүүгө болот,мисалы, эски зымды алмаштыруу үчүн жаңы зымды орнотуңуз.
Жарык өлчөмдөрүнүн бузулушу да кеңири таралган, бул чырактардын жана фаралардын лампаларындагы жиптердин күйүп кетишине байланыштуу. Бул учурда, баары абдан жөнөкөй: сиз жөн гана коргоочу капкагын алып, элементти өзгөртүү керек. Албетте, көптөгөн заманбап айдоочулар салттуу ысытуу лампаларына караганда үнөмдүү жана натыйжалуу LED лампаларын артык көрүшөт. Колдонуунун ынгайлуулугу үчүн алар "ленталарга" туташтырылган, алар сиздин унааңызды жолдо эффективдүү белгилейт. Диод өлчөмдөрү үнөмдүү жана бир кыйла узак кызмат мөөнөтү бар. Мындан тышкары, жарыктандыруу түзүлүштөрдүн бул түрүнө мүнөздүү болгон жарык мүнөздөмөлөрү окшош жана салттуу ысытуу лампаларына караганда жогору. Дагы бир талашсыз артыкчылыгы - алардын кичинекей өлчөмү жана салыштырмалуу төмөн баасы. Сиз дээрлик бардык автотетиктердин дүкөнүнөн биринчи жана экинчи типтеги жаңы лампаларды сатып алсаңыз болот. Ал жерден сиз ар дайым кеңешип, жолдо унааны белгилөө үчүн эң ылайыктуу вариантты тандай аласыз.
Бир кыйла олуттуу бузулуу түрү зымдардагы кыска туташуу болуп саналат. Жарык өлчөмдөрүнүн бул туура эмес иштешин атайын тейлөө станциясында гана жоюуга болот, анткени "күйүп кеткен" элементтерди аныктоо үчүн ар кандай түзүлүштөр бар. Диагностикадан өткөндөн кийин, сизге унааңыздын абалы жана абалы жөнүндө толук отчет берилетбардык талап кылынган иштерди аткарат.
Жарык өлчөмдөрүнүн кезектеги бузулушу – бул машинанын электр өткөргүчтөрүндөгү коммутаторлордун бузулушу. Бул өчүргүч, сактагыч, релелик өчүргүч жана электр тармагынын башка көптөгөн элементтери болушу мүмкүн. Мындай бузулууну көпчүлүк учурларда бул тетиктерди өз убагында алмаштыруу менен оңдоого болот.
Унааңыз жакшы абалда экенине ынануу үчүн, бир гана бузулуп калган учурда эмес, диагностикадан өтүү үчүн да тейлөө станциясына токтошуңуз керек. Бул сизди жана жакындарыңызды коопсуз сактайт.
Сунушталууда:
Май куюучу жайда баканы кантип толтурса болот? Бензиндин жетишсиздигин кантип аныктоого болот
Май куюучу станциялардагы эң көп эреже бузуу – күйүүчү майдын аз толтурулушу. Май куюучу станциялардын басымдуу көпчүлүгү автоматтык түрдө башкарылат. Бирок программа бар жерде «жакшыртууга» орун бар. Келгиле, абийирсиз танкерлердин эң популярдуу амалдарына кантип түшүп калбоо керектигин жана резервуарды толук толтурууну карап көрөлү
Мотордогу майдын көлөмү кандай болушу керек жана анын деңгээлин кантип аныктоого болот?
Двигатель майлары чындап эле унаада алмаштырылгыс, анткени алардын абалы, касиеттери, илешкектүүлүгү жана булгануу даражасы жука май пленкасынын бекемдигин аныктайт, ал тетиктерди өтө басымдуу касиеттерге ээ кылып, бардык кирди жана калдыктарды өзүнө сиңирет. Ошол эле учурда бул материал моторду коррозиядан коргойт, ошону менен анын бардык бөлүктөрүнүн кызмат мөөнөтүн жогорулатат
Арткы көрүнүш камерасы иштебей жатат: себептери, бузулууну кантип аныктоого болот
Унаанын артын көрүү камерасы иштебесе, үмүтсүздүккө олуттуу себеп жок. Кырдаал оңдоого болот. Эң негизгиси, себептерин таап, өз убагында көйгөйдү чечүү. Келгиле, "Hyundai IX 35" мисалында көп бузулуулар жана аларды оңдоо мүмкүнчүлүгүн талдап көрөлү
Тормоз тактасынын минималдуу калыңдыгы. Тормоздук тактанын эскиришин кантип аныктоого болот
Тормоз системасы унааны коопсуз тормоздоо үчүн жооптуу. Процесстин эффективдүүлүгү анын кызмат көрсөтүүсүнө жараша болот. Тормоздордогу механизмдердин саны абдан чоң жана алардын баары сааттын механизми сыяктуу иштеши керек, анткени биринин иштебей калышы, жок эле дегенде, жагымсыз кесепеттерге алып келет. Келгиле, тормоздук такталардын минималдуу калыңдыгы кандай болушу керек, ошондой эле эскирүүнү кантип текшерүү керектиги жөнүндө сүйлөшөлү
Катализатордун тыгылып калганын кантип аныктоого болот: белгилер
Чыгуу системасы ар бир унаанын ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Жылдар бою ал жакшырды, азыр дээрлик бардык машиналар катализатор менен камсыз болду. Бул кандай элемент жана катализатордун бүтөлүп калганын кантип аныктоого болот? Бузулуу белгилери жана элементтин түзүлүш - кийинчерээк биздин макалада