Россияда жасалган жасалма дөңгөлөктөр: сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Унаанын чети адам үчүн бут кийим сыяктуу. Эгер өтүктү же бут кийимди ыңгайлуу, саркеч, ыңгайлуу жана эң негизгиси сапаттуу жасоо салыштырмалуу оңой болсо, анда унаанын дөңгөлөктөрү менен бир эле амалды жасоо анчалык деле оңой иш эмес.

Жаңы өтүк сатып алууда туура эмес тандасаңыз эмне болушу мүмкүн? Сапатсыз бут кийим өз ээсин анча-мынча кыйынчылыктар менен коркутат, бирок сапатсыз унаа дөңгөлөктөрү бир топ кымбат болушу мүмкүн, эсеп адам өмүрүнө кетет. Бул макалада сиз заманбап дөңгөлөктөр эмнеден жасалганын жана орусиялык жасалма дөңгөлөктөр тууралуу айдоочулардын пикири кандай экенин биле аласыз.

Өндүрүш баскычы

Өндүрүш техникалык жактан кемчиликсиз жасалма дөңгөлөк чыгара турган заводдорго алюминий «куймаларын» алуу менен башталат. Келген куймалар 1000 градус температурадагы мешке салынып, анда керектүү элементтерди: магний, жез, марганец жанабашка. Алынган коктейль контейнерлерге куюлуп, ар биринин узундугу 6 метр болгон мамылар пайда болот.

Россияда жасалган жасалма дөңгөлөктөрдүн бланктарын алуу үчүн мамылар бирдей бөлүктөргө кесилет. Даяр бланкалар штамптоочу цехке жиберилет, ал жерде гиганттык пресстин таасири астында акыркы продукт зарыл сапаттарга - бекемдикке жана ийкемдүүлүккө ээ болот. 1 чарчы сантиметрге 10 000 тонна күч менен пресс бланктардан оригиналдуу куймактарды түзөт. Бул аракет жана андан кийинки үч эсе катуулануу урматында согулган дөңгөлөк болоттон да бекем болот. Бул оор, түйшүктүү кол жумуш. Кийинки этапта штамптоочу калыптар прессте алмаштырылат жана келечектеги дөңгөлөктүн көрүнүшүн түзүүнү улантат, калыптар бир нече жолу алмаштырылат. Үчүнчү жолу гана бланканы алышат, андан акыркы продукт кесип алынат - жасалма диск.

VSMPO бренди астында

Россияда жасалган VSMPO жасалма дөңгөлөктөрү ар кайсы өлкөлөргө жеткирилет. Дөңгөлөктөрдү Nissan, Mazda, Honda ж.б. автоөндүрүүчүлөр колдонушат. Rolls-Royce менен титан жана жеңил эритмеден жасалган буюмдарды, анын ичинде жасалма дөңгөлөктөрдү жеткирүү боюнча 2025-жылга чейин түзүлгөн келишим продукциянын сапаты дүйнөлүк деңгээлде таанылганынан кабар берет. Заводдун жүктөөсүнөн улам дүйнөлүк автоөндүрүүчүлөр менен келишим түзүлүп, 2012-жылдан бери чекене соода үчүн жасалма дөңгөлөктөрдү чыгаруу токтотулган. Ал эми ишкананын складдарында топтолгон өндүрүлгөн продукциянын запасы бир канча убакытка жетет. Ошентип, алар дагы эле дүкөндөрдө. Сын-пикирлерVSMPO өнүмдөрү тууралуу айдоочулар төмөндө келтирилген.

Позитивдүү комментарийлер:

• Салмак. Жасалма, башкача айтканда - жарык, күйүүчү май азыраак керектелет.
• Импорттолгон кесиптештерине салыштырмалуу арзаныраак.
• Классикалык диск дизайны.
• Боздун, актын жана каранын көптөгөн реңктери бар, аларды белгилүү бир унаага оңой эле дал келтирүүгө болот.
• Таанымал 14" жана 15" диаметрлердин жакшы тандоосу.
• Жакшы амортизатор, деформацияга туруктуу.
• Көзгө көрүнгөн зыяны жок узак өмүр.
• Модельдер өзгөчө мактоого татыктуу: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Көпчүлүк унааны жакшы башкарууга жана маневрликке басым жасашат.

Тескери окуялар да бар.

• Жаңы топтомду сатып алгандан кийин, стенддеги дисктерди текшерүү керек. Кээде тең салмактуу эмес учурлар кездешет. Натыйжада рулду уруп-сабоо болот. Бирок мындай сын-пикирлер эреже эмес, өзгөчө болуп саналат.
• Көбүнчө айтылган бирден-бир кемчилик бул баа. Куюуга салыштырмалуу жасалма дөңгөлөктөр импорттолгон дөңгөлөктөрдөн арзан болгону менен бир топ кымбат.

Жасалма "бут кийим" SLIK

Россияда жасалган SLIK жасалма дөңгөлөктөрү 1992-жылдан бери чыгарылып келет. Холдинг дөңгөлөк дисктерин ишенимдүү ата мекендик өндүрүүчүлөрдөн бланктарды (блин) сатып алуу менен чыгарат. Пресс аркылуу ысык штамптоо жана андан кийин кайра иштетүү боюнча калган жумуштар өзүбүздүн объектилерде аткарылат. SLIKтен жасалган жасалма дөңгөлөктөр спортко орнотулганАвтоВАЗ сериясындагы мелдештерге катышкан жарыш командаларынын машиналары. Өндүрүлгөн продукциянын ассортименти 50дөн ашык түрүн камтыйт. Керектөөчүлөр SLIK деген аталыштагы өнүмдөрдү баалашат.

Сын-пикирлерге ылайык, Россияда жасалган жасалма дөңгөлөктөр төмөнкү артыкчылыктарга ээ:

• Автоунаа сүйүүчүлөр дисплейдеги дөңгөлөктөрдүн кеңири спектрин өзгөчө жакшы айтышат. Ар бир модель үчүн толук өлчөмдөгү диапазону бар. Демек, сиз каалаган унаа үчүн керектүү комплектти тандай аласыз.
• Айрыкча продуктунун аз салмагын баса белгиле. Салмагы түрүнө жана моделине жараша 4 килограммдан 9 килограммга чейин өзгөрөт жана бул куюуга караганда 25-30% төмөн.
• Коррозияга мыкты туруктуулук жана соккуга ийкемдүүлүк.
• Заманбап дизайн - SLIK'тин артыкчылыгы. Дөңгөлөктөр заманбап көрүнөт жана унааны өзгөртөт.
• Баасы чет элдик аналогдордон бир нече эсе төмөн.
• Төмөн профилдүү дөңгөлөктөрдөгү спорт дөңгөлөктөрүн сүйгөндөр мыкты башкарууну, заманбап көрүнүштү жана бышыктыгын баса белгилешет.
• Расмий веб-сайтта жеке комплектке заказ кылсаңыз болот.
• Жаңы нерселерди тез-тез чыгарып туруңуз.

Сын-пикирлердеги даттануулар төмөнкүдөй:

• Расмий сайттан сатып алууда айдоочулар жеткирүүнүн узактыгына нааразы болушат.
• Жеке параметрлерге буйрутма берүүдө күтүү бир айдан эки айга кечигет.
• Кээде балансы жок топтомдор сатылууда.
• Алардын популярдуулугунан улам алар көбүнчө жасалма болушат, опцияны тандоодо этият болушуңуз керек.

ТөмөндөгүлөрSMK бренди

Учак тетиктерин чыгаруучу АК «Ступинская МК» өткөн кылымдын 90-жылдарында жасалма дөңгөлөктөрдү чыгаруучу линия менен ассортиментин кеңейткен. Россияда жасалган жасалма дөңгөлөктөр SMK да M&K бренди менен белгилүү. Даяр продукция ысык штамптоо менен акыркы жабдууларда чыгарылат. Технология жогорку көрсөткүчтөргө жетишүүгө жардам берет. Дөңгөлөктөрдү Япониянын, Германиянын, Кытайдын автоөндүрүүчүлөрү сатып алышат. Продукциялар Bentley жана Aston Martin конвейерлерине жеткирилет.

Сын-пикирлерде керектөөчүлөр төмөнкүлөрдү байкашат:

• SMK брендиндеги дөңгөлөктөр "бузулгус" жана жеңил.
• Эритменин күчү жана сапаты боюнча эч кандай даттануулар жок, дисктер жарыяланган мүнөздөмөлөргө туура келет.
• Геометрия жакшы, даттануулар жок.
• Белгиленген бирден-бир кемчилик - бул дисктин түсү. Тиркелүү пункттарында оңой бузулат. Бир нече жыл иштегенден кийин, диск тышкы жаркыраган жана жагымдуулугун жоготот.
• Керектөөчүлөрдүн жасалма мотоцикл дөңгөлөктөрүнүн ассортименти жөнүндө жакшы сөздөрү бар.

KRAMZ дисктери

Красноярск металлургиялык комбинаты дөңгөлөк рыногунда бекем орунду ээлейт. Орус өндүрүшүнүн жасалма дөңгөлөктөрү KRAMZ өзүнүн уникалдуу технологиясын колдонуу менен чыгарылат. Продукцияны чыгаруунун жылдарында куюу, согуу, штамптоо, продукцияны термикалык жана механикалык иштетуу боюнча бирдиктүү схема түзүлдү. Согуу технологиясы дисктин бекемдигине жана ийкемдүүлүгүнө жетишүүгө мүмкүндүк берет, ал тоскоолдук менен сокку урганда жарылып кетпейт, бирок бөлүнбөй ийилет жанажаракалар.

Сак-дисктер боюнча онлайн сын-пикирлер аз, бирок барлары негизинен оң:

• SUV күйөрмандары KRAMZ дөңгөлөктөрүн жактырышат. Форумдарда бир гана оң сын-пикирлер бар, алар жогорку күчтү баалайт. Дөңгөлөктөр чындап эле катаал шарттарга туруштук берет.
• Керектөөчүлөр импорттук аналогдордон эки эсе арзан, жеткиликтүү бааны айтышат.
• Үч жыл иштегенден кийин алар сырткы жылтыратуусун, сапаттуу жана бышык сырдоосун жоготпойт.

Mag altek Wheels

Тула шаарынан Россияда жасалган «Магалтек» жасалма дөңгөлөктөрүн белгилей кетүү керек. Компания өз продукциясын тюнинг компанияларына жеткирет. Мисалы, белгилүү Марчесини студиясы бул дөңгөлөктөрдү сатып алат. Бул тюнинг дүкөнү MotoGP жарыш серияларын тейлейт.

Бул өндүрүүчү жөнүндө сын-пикирлер төмөнкүдөй:

• Керектөөчүлөр компания бланктарды KRAMZдан сатып аларын айтышат жана бул сапаттын кошумча кепилдиги.
• Өндүрүлгөн ар бир партиядан бир нече үлгүлөр текшерилип, андан кийин гана дөңгөлөктөр сатыкка чыгаары өзгөчө бааланат.
• Дисктер бекем, бышык, боёкко чыдамдуу.

Тыянак

Автористтер арасында Россияда жасалган жасалма дөңгөлөктөрдүн оң пикирлери күч жана ишенимдүүлүктү көрсөтүп турат, ал эми минималдуу салмак жарыяланган мүнөздөмөлөрдү берет. Россиянын ата мекендик өндүрүш технологиялары жасалма рыногунда ийгиликтүү атаандашатайдайт.