2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Лада-Калина унаасын эксплуатациялоодо бамперди алмаштыруу керек болгон жагдай пайда болушу мүмкүн. Бул жол-жобосу адистер менен байланышпастан жана атайын билими жок жүргүзүлүшү мүмкүн. Ар бир айдоочу өзүн демонтаж кыла алат. Сизге керек болгон нерсе - инструменттердин негизги топтому жана бекиткичтер аны тез жана сынбастан алып салуу үчүн кайда жайгашканын түшүнүү. Бул тууралуу бул макалада кененирээк айтып беребиз.
Эмне үчүн демонтаждоо керек?
Унаанын ээси бамперди алмаштырууга муктаж болушунун бир нече себеби бар. Алардын арасында:
- Кыймыл жана парковка учурунда унаанын кузовунун сырткы катмарлары химиялык жана физикалык таасирлерге дуушар болот, бул акырында унаанын каптоосу өзүнүн баштапкы түсүн жана бүтүндөй жагымдуу көрүнүшүн жоготот.
- Көмүртек була, ал күчтүү болсо да, бир аз кагылышууда да жарылып кетиши мүмкүн. Көбүнчө бул кыш мезгилинде, үшүк таасир эткенде пайда болотматериал терс. Бул пластмассаны аялуураак кылат. Ошондуктан, кар күрткүсү менен бир аз кагылышканда да бампер жарылып кетиши мүмкүн. Каптаманы калыбына келтирүү үчүн аны демонтаждоо керек.
- Оорлуу кагылышуулар болгон учурда бамперди алмаштырууга туура келет.
- Фараларды алмаштыруу керек болгон кырдаалда бамперди алып салышыңыз керек.
- Унааны тууралоо үчүн көбүнчө аны тактоо, сырдоо же даяр тюнингге алмаштыруу үчүн алып салышыңыз керек.
"Калинадагы" бамперди туура алып салуу гана маанилүү эмес. Алмаштырылса, алдыңкы элементтин түсү да туура дал келиши керек.
Тандоо боюнча кеңештер
Адатта, сатуучулардын кампаларында бул унаа модели үчүн фабриканын алдыңкы бамперлеринин эки түрү болот: сырдалган жана "таза". Бул жагдайда, кылдаттык менен түс көлөкөсүн тандоо керек, анткени эксплуатация учурунда заводдук боёгу бар унаанын кадимки бөлүктөрү күнгө күйүп кетиши мүмкүн, ошондуктан ошол эле түстөгү жаңы бампердеги көлөкө ар кандай болот. Ошондуктан, көлөкөлөрдү коддоо менен эмес, жеринде салыштыруу артык. Боёлбогондору кырсыктан кийинки учурларда ылайыктуу, анткени унаанын кошуна бөлүктөрүн дагы эле сырдоо керек болот.
Пайдалуу кеңештер
Унаанын жаңы бөлүгүн сатып алууда төмөнкүлөргө көңүл буруу керек:
- жаңы бампер капкагында жаракалар жана чиптер сыяктуу кемчиликтер жок болушу керек;
- бампердеги пластмасса бышык жана ийкемдүү болушу керек, анткени морттукта жаңы жаракалар тез пайда болот жанаал начар кагылышууларда да жарылып кетиши мүмкүн;
- төлөнгөн бамперди сатып алууда туманга каршы жарыктар үчүн тешиктердин бар экендигин аныктоо пайдалуу;
- жакшы бампердин тетикке катуулугун жана бекемдигин берген кабыргалары болот жана алар жок болсо, бампер иштөө учурунда баштапкы формасын жоготуп алышы мүмкүн.
Демонтаждоо үчүн эмне керек?
"Лада-Калинадан" алдыңкы бамперди кантип алып салуу керек? Бул жол-жобосун атайын текшерүү тешигинде жүргүзүү артык, анткени кээ бир бекиткичтер ылдыйда болушу мүмкүн. Эгер лифт же чуңкур жок болсо, бекиткичтерди өйдө жактан сокур түрдө чечип же алардын кайда экенин көрүү үчүн унаанын жанына жатууга болот.
"Калинада" алдыңкы бамперди кантип алып салуу керек? Муну өз алдынча жасоо кыйын болот. Андыктан бамперди бурап алыш керек болгондо кармап турган досуңуздан жардам сураганыңыз оң. Болбосо, сынып калуу коркунучу бар.
Сизге кандай куралдар керек?
Бамперди демонтаждоо үчүн сизге керек:
- бурагыч;
- ачкыч 10 мм;
- жакасы (кыстырмалуу жакшыраак).
Биринчи жана экинчи муундагы калиналар чыгарылат. Башка нерселер менен катар, алар бамперди бекитүү жолу менен айырмаланат.
Маанилүү: кыска туташуу коркунучун азайтуу үчүн демонтаждоону баштоодон мурун унаанын кубатын өчүрүү сунушталат.
"Калина" биринчи муун
"Калина-1де" алдыңкы бамперди кантип алып салуу керек? Бул үчүн, сиз төмөнкү аракеттерди жасашыңыз керек:
- Капотту ачыңызунаа.
- Реджерди кармап турган үч буроону бурап, аны алып салыңыз.
- Төмөнкү тордун бурамаларын бурап алыңыз. Аны чечип алыңыз.
- Туман жарыктарын өчүрүү.
- Бамперди бекитүүчү өзүн-өзү таптап туруучу винттерди ажыратыңыз (алар темир торлордун артында жайгашкан).
- Андан кийин текшерүү тешигине барышыңыз керек, анткени ал жерде борбордук болтторду бурап алуу ыңгайлуураак болот (көбүнчө алар үчөө болот).
- Эми бампердин капталдарында жайгашкан төмөнкү төрт буроону алып салыңыз.
Алдыңкы дөңгөлөктүн кудуктарында эки бурама бар, аларды да алып салуу керек.
Бардык манипуляциялар жасалгандан кийин Калинадагы алдыңкы бамперди алып салуу гана калат. Бул үчүн, бекиткичти тартыңыз жана ачыңыз. Андан кийин, бамперди бир аз алдыга жылдырып, аны бекиткичтерден чыгарып, алып салыңыз. Муну жардамчы менен жасоо сунушталат, анткени бул ишти жалгыз көтөрүү оңой эмес.
Бамперди кайра орнотуу үчүн, жогорудагы бардык манипуляцияларды тескери тартипте жасашыңыз керек.
"Калина" экинчи муун
«Калина-2де» алдыңкы бамперди кантип алып салуу керек? Жаңы моделди демонтаждоо процесси бир аз башкачараак. Төмөнкүлөрдү кылышыңыз керек:
- Орнотуу болтторун бурап коюңуз (адатта алардын үчөөсү: экөө борбордук бөлүктө жана бирөө сол тарапта).
- Бампердин четиндеги төрт буроону бурап коюңуз.
- Ошол сандагы бекиткичтер бампердин алдындагы шиналарды бириктирет. Аларды да алып салуу керек.
- Панельдин жанында үстү жагында жайгашкан алты болтту бурап алыңыз(радиатордун так жанында).
Мурунку версиядагыдай эле Калинадагы алдыңкы бамперди алып салуу гана калды, аны кылдаттык менен ачып, алдыга жылдыруу керек.
Жабууда
Бул макала сизге Лада Калинадагы бамперди алып салуу жана орнотуу маселесин чечүүдө жардам берди деп үмүттөнөбүз. Эгер бир нерсе сизге жакпай калса, анда унаа тейлөө кызматына кайрылганыңыз жакшы. Бул бампердин сынышын алдын алууга жана убакытты үнөмдөөгө жардам берет.
Сунушталууда:
Кыскача билим берүү программасы: Ford Focus 3тен батареяны кантип алып салуу керек
Батарея ар бир унаанын маанилүү бөлүгү. Ансыз моторду жана башка электр приборлорун ишке киргизуу мумкун эмес. Батарея иштебей калса, машинанын иштеши мүмкүн эмес. Биз Ford Focus 3 батарейкасын алып салуу боюнча нускамаларды сунуштайбыз
Унаанын аккумуляторун кантип заряддоо керектиги жөнүндө кыскача
Сиз бул баракчадасызбы? Демек, сиз унаанын аккумуляторун кантип заряддоону үйрөнүшүңүз керек. Эртең менен рулга отурдуң, моторду иштетүүгө аракет кылдың жана жооп катары унчукпай уктуң. Тааныш жагдай?
Алдыңкы тирөөчтөрдүн подшипниктери: сүрөт, бузулуу белгилери. Алдыңкы подшипникти кантип алмаштыруу керек?
Алдыңкы тирөөчтөрдүн таяныч подшипниктери эмнеден турганы жөнүндө маалымат. Дизайн, иштөө принциби, ошондой эле бул асма элементтерин алмаштыруу боюнча көрсөтмөлөр сүрөттөлгөн
EGR алып салуу: программалык камсыздоону өчүрүү, клапанды алып салуу, микропрограмманы тууралоо микропрограммасы жана кесепеттери
Европалык соттор унааларды экологиялык жактан таза кылбаган европалык инженерлер менен ызы-чуу жана ызы-чуу менен иш алып барышса, ата мекендик унаа ээлери иштетилген газдын рециркуляция системасын өчүрүү же алып салуу үчүн техникалык тейлөө станцияларында кезекке турушат. USR деген эмне, система эмне үчүн иштебей калат жана USR кантип алынып салынат? Бул суроолордун баары биздин бүгүнкү макалада майда-чүйдөсүнө чейин каралат
Алдыңкы бамперди өз алдынча жасоо
Алдыңкы бампер дененин башка бөлүктөрүнө караганда көбүрөөк бузулат. Бирок автосервиске дайыма баруу эч кимге кубаныч алып келбейт. Бактыга жараша, заманбап технологиялар кичинекей бузулууларды бир нече сааттын ичинде өз алдынча оңдоого мүмкүндүк берет. Бамперди кантип боёсо болот, бул макалада майда-чүйдөсүнө чейин баяндалган