Муздаткычты кантип өзгөртүү керек: кадам-кадам инструкциялар, функциялар жана сунуштар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Муздаткыч – кыймылдаткычтын тетиктеринин үзгүлтүксүз жана туура иштешинин компоненттеринин бири. Эртеби-кечпи, унаадагы муздаткычты алмаштыруу зарыл болуп калат. Ар бир унаа ээси муздаткычты кантип алмаштырууну билиши керек, анткени тейлөө станциялары үчүн каражат дайыма боло бербейт.

Ошондой эле бардык эле станцияларда ак ниеттуу кызматкерлер жок экендигин эске албай коюуга болбойт. Андыктан, эгер жакшы иш кылам десең, өзүң жасаганың оң. Ошентип, биз бүгүн муздаткычты кантип алмаштыруу керек деген суроого жооп беребиз.

Унаа үчүн муздаткычтын көптөгөн түрлөрү бар. Бирок, аны тандоо өтө жоопкерчилик менен кабыл алынышы керек, анткени сапатсыз муздаткыч кыймылдаткычтын ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Бул кубат блогунун глобалдык көйгөйлөрүнө айланат.

Бир нече ондогон жылдар бою көптөгөн унаа ээлери сууну колдонушат. Бирок, аны колдонуунун бир нече олуттуу кемчиликтери болгон:

• Төмөн кайноо температурасы жайдын ысык күндөрүндө мотордун ысып кетишине алып келет.
• Суу 0°Cде тоңуп, суу кеңейип, акыры блокту талкалайт.
• Металл бөлүктөрүн масштабдоо.

Көрүүлөр

Антифризди (тоңбогон суюктукту) колдонууда мындай көйгөйлөрдөн кутулууга болот эле. Бир нече түрү бар:

1. Гликол антифриз.
2. Пропиленгликол негизинде.
3. Тосол.

Бардык саналып өткөн суюктуктар кыймылдаткычтын температуралык режимин сактоо функцияларын эң сонун аткарышат.

Бул суюктуктарды бири-бири менен аралаштыруу мүмкүн эмес экенин эстен чыгарбоо керек. Жогорудагы муздаткычтардын бирин колдонуп, сиз аны кыймылдаткычта кайнатуу жана тоңдуруу көйгөйлөрүн биротоло унута аласыз.

Эмне үчүн өзгөртүү

Муздаткыч кыймылдаткычтын температурасын көзөмөлдөө үчүн керек. Мотор иштеп турганда күйүүчү май күйөт. Бул учурда баллондордун ичинде жогорку температура аныкталат. Натыйжада, жылуулук энергиясы кыймылдаткычтын металл элементтерин ысытат - булар поршеньдер, цилиндр баштары, цилиндрлер.

Ойлонулган муздатуу тутумунун аркасында суюктук жылуулукту чогултуп, радиаторго өткөрүп берет. Жылуулукту көзөмөлдөө жана аны кыймылдаткычтан радиаторго өткөрүп берүү боюнча негизги функциядан тышкары, муздаткыч кошумча функцияларга ээ. Суюктук ошондой эле мотор суу насосун майлоо үчүн арналган. Муздаткычты алмаштыруу мөөнөтү болжол менен 50 000км. Бул мөөнөткө жеткенде антифриз жылуулук өткөрүүчү касиетин жоготот.

Мындан тышкары, муздаткычта булгоочу заттар пайда боло баштайт, алар муздатуу тутумунда агып өтөт. Эгерде муздаткыч өз убагында алмаштырылбаса, анда кир кыймылдаткычтын суу каналдарын бүтөп баштайт, бул кийинчерээк мотордун ысып кетишине жана кымбат ремонтко алып келет.

Алмаштыруу үчүн эмне даярдаш керек

Муздаткычты кантип алмаштыруу керек деген суроого жооп берип жатып, даярдашыңыз керек:

• Резина мээлейлер.
• Муздаткычты төгүүчү контейнер.
• Ачкычтар топтому.
• Өтмөк же көтөрүү.
• Таза суу.
• Жаңы муздаткыч.

ВАЗ-2107деги муздаткычты кантип алмаштыруу керек

Айдоочу эң жакшысын, анын ою боюнча, муздаткычты тандап алгандан кийин, суюктукту алмаштыруу керек. Адегенде унааны чуңкурга, көтөргүчкө же эстакадага айдап, дөңгөлөктүн астындагы дөңгөлөктүн шокторун алмаштырып, редуктор рычагын 1-жылдык абалына коюу керек.

Андан кийин "минус" терминалын батареядан ажыратышыңыз керек. Унаага кошумча картер коргоочу орнотулган болсо, аны бурап алуу керек, анткени кээ бир учурларда ал муздаткычтын агып кетишине олуттуу тоскоол болот.

Муздаткычты кантип алмаштыруу керек

1. Радиатордун дренаждык клапанынын астына эски муздаткыч үчүн даярдалган идиш орнотулган. Радиатордон суюктук толугу менен агып бүткүчө күтүшүңүз керек.
2. Андан кийин контейнерди жылдырышыңыз кереккыймылдаткычтын сол тарабынын астына жана цилиндр блогунан суюктукту агызуучу болтту бурап коюңуз. Мыкты эффект үчүн, кеңейтүүчү бактагы капкакты ачышыңыз керек.
3. Мотордогу суюктуктун баары төгүлгөндөн кийин, бардык дренаждык тығындарды кайра бурушуңуз керек.
4. Муздаткычты туура алмаштыруу үчүн жууш керек. Системага жакшы кайнатылган сууну куюу керек. Унаалардын эски версияларында ал радиаторго жана кеңейтүүчү резервуарга куюлуу керек. Автоунаалардын жаңы моделдеринде капкагы жок радиатор орнотулган, андыктан толтуруу кеңейтүүчү резервуар аркылуу гана жүргүзүлөт.
5. Суу толуп бүтөөрү менен кыймылдаткычты иштетип, муздатуу системасын жууш үчүн 5-10 мүнөт иштеши керек.
6. Сууну ушинтип төгүңүз.
7. Андан кийин даярдалган суюктукту куябыз. Системада аба болбошу үчүн радиаторго туура келген түтүктөрдү басуу керек. Бул ыкма толтургуч мойну менен радиатору бар унаалар үчүн ылайыктуу. Ошондой эле дөңсөөгө телефон чалып, радиатордун капкагын ачып, жакшы газ берсеңиз болот. Андан кийин капкакты ороп койсоңуз болот.
8. Капкагы жок радиаторлору бар унаалар үчүн ылайыктуу дагы бир жол бар, жөн гана жардамчы керек. Кеңейтүү резервуарына туура келген кайтаруучу шлангды бошотуп, акырындык менен резервуарга суюктукту куюңуз. Суюктук кайтаруу шлангынан үзгүлтүксүз агып кирээри менен, муздатуу системасы толугу менен толтурулганы айкын болот. Шлангды резервуарга коюп, суюктукту каалаган деңгээлге чейин кошуңуз.

Муздаткычтын сенсорун алмаштыруу

Байкоо үчүн муну эстен чыгарбоо керекантифриздин абалы, муздатуучу температуранын сенсорунун иштешин текшерүү керек. Ошондуктан, бул аппарат кайда жайгашкан билиши керек. Кээ бир машиналар (мисалы, VAZ-2114) эки температура сенсорлору бар. Бири аспап панелинде температураны көрсөтөт, экинчиси желдеткичти күйгүзүп же өчүрөт.

Муздаткычтын сенсорун кантип өзгөртүү керектиги жөнүндө ойлонуудан мурун, сиз сыноодон өтүшүңүз керек. Элементти сыноо муздаткычты алмаштыруудан мурун жүргүзүлүшү керек. От күйгүзгөндө, температура жебеси тез көтөрүлөт - сиз туташтыргычты аппараттан ажыратышыңыз керек, ал эми жебе түшүп баштаса, сенсорду алмаштыруу керек. Бардык унааларда муздаткычтын температурасын көзөмөлдөөчү бул элемент цилиндрдин башына орнотулган.

Унаадагы муздаткычтын температурасы сенсорун кантип өзгөртүү керек? Бул үчүн сизге керек:

• Муздаткычты системадан төгүңүз.
• Батарейканын терс терминалын алып салыңыз.
• Туташтыргычты сенсордон ажыратыңыз.
• Ачкычтын жардамы менен сенсорду бурап, жаңысын сайыңыз.
• Андан кийин зымдарды сенсорго туташтырыңыз.

Бул сенсорду алмаштыруу процедурасын аяктайт.