Шиналар "Kama 301": мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Канча адам чет элдик бренддерди куугандын ордуна ата мекендик дөңгөлөктөрдү сатып алышкан? Жетишет. Жана алардын тажрыйбасы жаңы баштаган айдоочуларга дөңгөлөктөрдү, өзгөчө кышкысын тандоодо дайыма жардам берет. Бүгүн биз Kama 301 дөңгөлөктөрү жөнүндө сүйлөшөбүз, бул дөңгөлөктөрдүн бардык жакшы жана жаман жактары демонтаждалат.

Сыпаттама

Шиналар рыногундагы жаңылык Кама 301 Нижнекамск өндүрүүчүсү тарабынан негизинен автобустар сыяктуу оор жүк ташуучу унаалар үчүн чыгарылган. Бул негизинен шаарда колдонуу шартын билдирет.

Коргоочу

Протектордун үлгүсү абдан кызыктуу дизайнга ээ, анда дөңгөлөктүн боюнда беш кабырга бар. Узунунан үч кабырга борборунда, экөө ийиндеринде жайгашкан. Өндүрүүчү алгач жүккө шиналарды жогорку каршылыгын эске алып, койду. Бирок анын көлөмү көбөйдү.

Протектордун ортосунда төрт бурчтуу формадагы блоктордун чоң катарлары бар, алар дөңгөлөктү бойлото кабыргаларды түзөт. Газельдеги Кама дөңгөлөктөрүнөн каалаган кырдаалда эң сонун курстун туруктуулугун күтүүгө болот.

Протектордун элементтери абдан чоң жана ошондойбири-бирине жакын, ошону менен каршылыктын азайышынан улам күйүүчү майдын чыгымын азайтат. Байланыш жамаачы борбордогу протектордун өзгөчө формасына байланыштуу көбөйөт. Натыйжада жакшы тартуу жана кармап туруу.

Сапаттуу нымдуу контакт

Дагы бир артыкчылыгы - нымдуу аба ырайында дөңгөлөктөрдүн эң сонун сапаты. Суу абдан жакшы агызылган, ошондуктан суу клинине түшүп калуу ыктымалдыгы минималдуу. Протектордун узунунан кеткен оюктары кыйла кенен жана жүк ташуучу унаалардын оюктары менен салыштырылат. Андыктан, айдоочу жаан-чачындуу аба ырайында коопсуздук жөнүндө тынчсызданбашы керек.

Индикатор системасы

Бул дөңгөлөктөрдүн өзгөчөлүгү эскирүү деңгээлин аныктоочу индикатордук системанын болушу. Тезирээк эскирүү үчүн протектор үлгүсүнүн каптал бөлүгүнүн касиеттеринен улам капталында жайгашкан. Көрсөткүч бирден төрткө чейин номерленген. "1" саны дөңгөлөктөрдү алмаштыруу керек болгон максималдуу эскирүүнү көрсөтөт.

Протектордун борборунда, ошондой эле протектордун калган тереңдигин сүрөттөгөн бир нече көрсөткүчтөр бар. "Сегиз", "он эки" жана "он алты" сандары менен өлчөнөт. Эгер дөңгөлөктө кар бүртүкчөлөрү болсо, анда калган протектор кышында коопсуздукту камсыздай албайт.

Бычактын үлгүсү да оюмду кайра кесүүгө болорун көрсөткөн көрсөткүч болуп саналат.

Функциялар

Kama 301 дөңгөлөктөрүнүн өзгөчөлүгү эмнеде?

• Жаңы үлгү кескениңиз үчүн рахматөмүрдү узартууга болот.
• Резина бир калыпта бөлүштүрүлгөндүктөн, эскирүү да бирдей болот.
• Оптимизацияланган протектордун дизайнынын аркасында эң сонун багыт туруктуулугу жана аз сүйрөө.
• Дөңгөлөктөрдүн капталдары бекемделген, башкача айтканда, алардын бекемдиги абдан жогору.
• Көптөгөн борбордук блоктор нымдуу шарттарда да тартууну жана кармашты жогорулатат.
• Индикация системасынын болушу.

Кантип колдонуу керек?

Буга чейин айтылгандай, Kama 301 дөңгөлөктөрү жарым-сезон болуп саналат жана жүк ташуучу унаалар менен автобустар үчүн иштелип чыккан.

Дөңгөлөк ар тараптуу жана тандалма. Алар суукпу, ысыкпы, баары бир. Каучук температуранын туруктуулугун камсыз кылган жогорку сапаттагы кошумчаларды камтыгандыктан, анын өмүр бою туруктуу бойдон калат.

Ал кайда колдонулат?

"Kama 301" - ар кандай жүк ташуучу же микроавтобус үчүн шиналар. Андан чыккан ызы-чуу минималдуу, ал эми ачыктыгы мактоого арзырлык эмес. Көптөгөн сын-пикирлер бул шиналар бул параметр боюнча мыкты деп айтышат. Жолдун бети кандай болбосун, шиналар алардын жакшы кросс жөндөмдүүлүгүн жана курста туруктуулугун далилдейт. Дөңгөлөктөрдүн катуу конструкциясы, мындан тышкары, жогорку катуулугуна ээ, натыйжада алар оор жүктөрдү оңой көтөрө алышат.

Бирок кандай артыкчылыктары бар?

Нижнекамскинин инженерлери жакшы иштешти жана ар кандай катуу соккуларга туруштук берүүчү жана оор жүктөрдү көтөрө алган оор унаалар үчүн дөңгөлөктөрдүн универсалдуу моделин түзүштү.жүктөмдөр.

Натыйжада, жүк ташуучу унаалар үчүн Kama 301 дөңгөлөктөрү аны "бир туугандардан" айырмалап турган көптөгөн артыкчылыктарга жана уникалдуу параметрлерге ээ:

• Алкактын катуулугу жогорулады.
• Кандай болбосун аба ырайында ыңгайлуу айдаңыз.
• Мыкты флотация көрсөткүчү.
• Уникалдуу резина кошулмасы, ал жогорку туруктуулукту берет.
• Жолсуз жолдо дөңгөлөктөрдүн элементтери бар.
• Мыкты кармаш.

Резина катмарларынын жыш жайгашуусунан улам протектор жогорку бекемдиктин жана ар кандай кемчиликтерден жана кесүүлөрдөн жакшы коргоонун сыймыктуу ээси болуп калды.

Келгиле, протектордун үлгүсүн жана дөңгөлөктөрдүн дизайнын карап көрөлү

«Кама 301» шиналары бар дөңгөлөктөр арткы огуна гана эмес, унаанын алдына да коюлат, анткени протектордун үлгүсү симметриялуу. Дизайн чындыгында уникалдуу болуп саналат, ал эми протектордун элементтери, башкача айтканда, борбордук бөлүгүндөгү блоктор жетиштүү бийиктикке ээ, бул моделди жакшыраак айырмалап турат. Мындан тышкары, алар симметриялуу туурасынан кеткен оюктар менен бөлүнөт. Протектордук блоктордун мындай жайгашуусу катуу "өлтүрүлгөн" жолдо жана жерде да кыймылга мүмкүнчүлүк берет.

Шиналардын шиналары кар сыяктуу көйгөйдү эң сонун жеңет. Кама 301 дөңгөлөктөрүндө шишиктердин жоктугу да аны начарлатпайт. Ал муздуу жолдорду оңой башкарат, анткени ал эң сонун тартууга ээ.

Бул дөңгөлөктөрдү орноткондор эмне дешет

Дайыма жолдо жүргөн чыныгы айдоочуларжүк ташуучу унаалар, шиналар жана материалдын мыкты сапатын белгилешет. Алардын ою боюнча, ачыктык сонун жана термометрдеги чоң минус каучуктун касиеттерине таасир этпейт. Дөңгөлөктөрдү тең салмактоо абдан оңой. Темп боюнча туруктуулук да мактоого арзырлык эмес, жана эң негизгиси, ал ызы-чуу чыгарбайт, бул көбүнчө Kama 301 сын-пикирлеринде белгиленет жана бул параметр узак саякаттарда эң маанилүүлөрдүн бири болуп саналат.

Жабууда

Бул шиналар шаардык автобустар үчүн эң сонун. Аларды көп тонналык «ат» айдап жүргөн жүк ташуучу унаалардын айдоочулары да сатып ала алышат. Бул шиналар менен эч кандай көйгөйлөр болбойт. "Kama 301" баасы 2800дөн 3300 рублга чейин өзгөрөт.