SsangYong New Actyon унаасы: сын-пикирлер көп, маалыматтуу жана позитивдүү

SsangYong New Actyon унаасы: сын-пикирлер көп, маалыматтуу жана позитивдүү
SsangYong New Actyon унаасы: сын-пикирлер көп, маалыматтуу жана позитивдүү
Anonim

2006-жылы кореялык SsangYong компаниясы бир эле учурда билгичтер арасында оригиналдуу жана стилдүү, ал эми оппоненттери арасында көрксүз жана "көрсөтүлгөн" деген наамга ээ болгон унаа чыгарган. Бул унаа башкалардын арасынан өзгөчөлөнүүдөн тартынбаган жаш жана активдүү айдоочулар үчүн кроссовер катары түзүлгөн. Жаңы унаа Actyon деп аталып, ал таанылууга жетише алды: SsangYong жол тандабастары жөнүндө олуттуу сатуулар менен бренддердин деңгээлинде сөз болгон.

2011-жылы SsangYong өзүн супер оригиналдуу көрсөтүүнү токтотуп, Actyonдун иштеп чыгууларын көптөн бери өндүрүлгөн Korando моделинин негизине өткөргөн. Башында, 90-жылдардын башынан бери чыгарылган SsangYong Korando лицензияланган Jeep CJ-7нин көчүрмөсү болгон. Бирок чоң атам жаңы дене кийгенден кийин, италиялык тегеректик англис футуризминин ордуна келди. Жаңы SsangYong Korando бул компаниянын рамкага негизделген шассиге караганда монокок кузову бар биринчи жол тандабас унаасы. Бул унаа Орусияда жана Европада New Actyon деп атала баштаган жана Корандо деген ат менен Корея менен Украинада сатылат.

SsangYong New Actyon сын-пикирлер
SsangYong New Actyon сын-пикирлер

New Actyon-Korando жанаActyonдун дагы үч маанилүү айырмасы бар:

1. Жаңы Actyon эски Actyonдун рамага негизделген шассисинен айырмаланып, жүк көтөрүүчү корпуска ээ.

2. Жаңы Actyon бардык дөңгөлөктүү алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, эски Actyonдогу бардык дөңгөлөктүү арткы дөңгөлөктүү дискинен айырмаланып турат.

3. New Actyon мурунку Actyonдун 2,3 литрлик бензин кыймылдаткычынан айырмаланып, үнөмдүү, бирок баштапкы айлануу диапазонунда күчтүү болгон 2,0 литрлик бензин кыймылдаткычына ээ.

SsangYong New Actyon өндүрүшүнүн кыска мөөнөтүнө карабастан, Россия жана КМШ өлкөлөрүнүн ээлеринин сын-пикирлери көп жана кызыктуу. Бул унаалардын кыймылдаткычтары, айрыкча, төмөнкү ылдамдыкта жакшы динамика үчүн макташат. Жогорку ылдамдыкта машина өзүн татыктуу алып жүрөт, бирок энтузиазмды жаратпайт. SsangYong New Actyon боюнча күйүүчү май керектөө боюнча, сын-пикирлер ар кандай. Айрымдар дизелдик кыймылдаткычтардын эффективдүүлүгүн макташат, өзгөчө узак сапарларда, трассада орточо керектөө 100 кмге 6,5 литрден ашпайт. Шаардагы сапарлар керектөө көрсөткүчтөрүн жогорулатат - жайында 11,5 литрге чейин, кышында 100 кмге 12,7 литрге чейин. Бирок бул дагы эле иштетилбеген мотордо, анан көрсөткүчтөр азаят.

Жаңы SsangYong New Actyon бензин кыймылдаткычы жөнүндө. Сын-пикирлер шосседе 8 литр жана шаарда 11,5 литр керектелет. Көптөгөн даттануулар дизелдик кыймылдаткычты кышында күйгүзүү көйгөйүнөн келип чыгат, бирок бул адатта борттогу компьютерди жаркыруу менен чечилет.

Электроника да кээде SsangYong New Actyon ээлерин автоматтык өткөргүчтү иштетип жатканда аткара албай калат.

SsangYong New Actyon сын-пикирлерээлери
SsangYong New Actyon сын-пикирлерээлери

Эгер SsangYong New Actyon суспензиясы жөнүндө сөз кыла турган болсок, сын-пикир анын узакка созулган инсульт экенин жана биздин чуңкурларда жана чуңкурларда жакшы иштегенин макташат. жогорку ылдамдыкта каптал түрмөк коркунучу SsangYong New Actyon менен дээрлик мурункудай эле бойдон калууда, бирок, ошондой эле геометриялык кросс жөндөмдүүлүгү. Бардык дөңгөлөктүү мажбурлап туташтыруу системасы да суроолорду жана даттанууларды жаратат. Ал жолдун жагымсыз бөлүгүнө биринчи шектенүү менен, унаа токтогонго чейин күйгүзүлүшү керек. тайгаланып жатканда - күйбөйт. Тормоз тоолуу шарттарда да нааразычылык жаратпайт.

обзор SsangYong New Actyon
обзор SsangYong New Actyon

Эми SsangYong New Actyon эргономикасы жөнүндө. Сын-пикирлер чоң кенен интерьерди, аспаптар панелинин маалыматтык мазмунун жана жакшы стандарттык үн изоляциясын мактайт. Нааразылыктын айынан багаж кичинекей жана өтө тар арткы терезе пайда болот.

Жалпысынан SsangYong New Actyon сын-пикирлери оң, аларда көптөгөн пайдалуу маалыматтарды жана ээлеринин жашырууга кыйын болгон сыймыгы бар. Бул унаанын эң сонун баасы өзгөчө айырмаланып турат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Shell тиш майы: мүнөздөмөлөр жана кардарлардын сын-пикирлери

Денедеги чийилген жерлерди кантип жылтыратса болот?

Vehicle Blackbox DVR Full HD 1080: кардарлардын сын-пикирлери

Унаа батареясы "Ракета": сын-пикирлер жана спецификациялар

Lemforder компаниясы: келип чыккан өлкө жана сын-пикирлер

Негизги өрт өчүрүүчү унаалар: түрлөрү, мүнөздөмөлөрү

ГАЗ-24-95: спецификация, фото. СССРдин авто легендалары

KrAZ-219: тарыхы, спецификациялары, өзгөчөлүктөрү

MAZ 5335: спецификациялар, сүрөттөр жана өзгөртүүлөр

Эмне үчүн кыймылдаткыч бош туруп калат: себептери жана чечүү жолдору

GM 5W30 Dexos2 майы: сын-пикирлер, мүнөздөмөлөр. Жасалма GM 5W30 Dexos2 майын кантип айырмалоого болот?

Дизель кыймылдаткычы "YaMZ-530": спецификациялар, түзүлүш жана иштөө

Кыймылдаткыч майы "Lukoil Genesis": карап чыгуу, сыпаттамасы, мүнөздөмөлөрү жана сын-пикирлер

Унаа үчүн май "Mobile 1" 5W30: түрлөрү, сүрөттөлүшү

"Mazda MX5": мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер