SsangYong New Actyon унаасы: сын-пикирлер көп, маалыматтуу жана позитивдүү

SsangYong New Actyon унаасы: сын-пикирлер көп, маалыматтуу жана позитивдүү
SsangYong New Actyon унаасы: сын-пикирлер көп, маалыматтуу жана позитивдүү
Anonim

2006-жылы кореялык SsangYong компаниясы бир эле учурда билгичтер арасында оригиналдуу жана стилдүү, ал эми оппоненттери арасында көрксүз жана "көрсөтүлгөн" деген наамга ээ болгон унаа чыгарган. Бул унаа башкалардын арасынан өзгөчөлөнүүдөн тартынбаган жаш жана активдүү айдоочулар үчүн кроссовер катары түзүлгөн. Жаңы унаа Actyon деп аталып, ал таанылууга жетише алды: SsangYong жол тандабастары жөнүндө олуттуу сатуулар менен бренддердин деңгээлинде сөз болгон.

2011-жылы SsangYong өзүн супер оригиналдуу көрсөтүүнү токтотуп, Actyonдун иштеп чыгууларын көптөн бери өндүрүлгөн Korando моделинин негизине өткөргөн. Башында, 90-жылдардын башынан бери чыгарылган SsangYong Korando лицензияланган Jeep CJ-7нин көчүрмөсү болгон. Бирок чоң атам жаңы дене кийгенден кийин, италиялык тегеректик англис футуризминин ордуна келди. Жаңы SsangYong Korando бул компаниянын рамкага негизделген шассиге караганда монокок кузову бар биринчи жол тандабас унаасы. Бул унаа Орусияда жана Европада New Actyon деп атала баштаган жана Корандо деген ат менен Корея менен Украинада сатылат.

SsangYong New Actyon сын-пикирлер
SsangYong New Actyon сын-пикирлер

New Actyon-Korando жанаActyonдун дагы үч маанилүү айырмасы бар:

1. Жаңы Actyon эски Actyonдун рамага негизделген шассисинен айырмаланып, жүк көтөрүүчү корпуска ээ.

2. Жаңы Actyon бардык дөңгөлөктүү алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, эски Actyonдогу бардык дөңгөлөктүү арткы дөңгөлөктүү дискинен айырмаланып турат.

3. New Actyon мурунку Actyonдун 2,3 литрлик бензин кыймылдаткычынан айырмаланып, үнөмдүү, бирок баштапкы айлануу диапазонунда күчтүү болгон 2,0 литрлик бензин кыймылдаткычына ээ.

SsangYong New Actyon өндүрүшүнүн кыска мөөнөтүнө карабастан, Россия жана КМШ өлкөлөрүнүн ээлеринин сын-пикирлери көп жана кызыктуу. Бул унаалардын кыймылдаткычтары, айрыкча, төмөнкү ылдамдыкта жакшы динамика үчүн макташат. Жогорку ылдамдыкта машина өзүн татыктуу алып жүрөт, бирок энтузиазмды жаратпайт. SsangYong New Actyon боюнча күйүүчү май керектөө боюнча, сын-пикирлер ар кандай. Айрымдар дизелдик кыймылдаткычтардын эффективдүүлүгүн макташат, өзгөчө узак сапарларда, трассада орточо керектөө 100 кмге 6,5 литрден ашпайт. Шаардагы сапарлар керектөө көрсөткүчтөрүн жогорулатат - жайында 11,5 литрге чейин, кышында 100 кмге 12,7 литрге чейин. Бирок бул дагы эле иштетилбеген мотордо, анан көрсөткүчтөр азаят.

Жаңы SsangYong New Actyon бензин кыймылдаткычы жөнүндө. Сын-пикирлер шосседе 8 литр жана шаарда 11,5 литр керектелет. Көптөгөн даттануулар дизелдик кыймылдаткычты кышында күйгүзүү көйгөйүнөн келип чыгат, бирок бул адатта борттогу компьютерди жаркыруу менен чечилет.

Электроника да кээде SsangYong New Actyon ээлерин автоматтык өткөргүчтү иштетип жатканда аткара албай калат.

SsangYong New Actyon сын-пикирлерээлери
SsangYong New Actyon сын-пикирлерээлери

Эгер SsangYong New Actyon суспензиясы жөнүндө сөз кыла турган болсок, сын-пикир анын узакка созулган инсульт экенин жана биздин чуңкурларда жана чуңкурларда жакшы иштегенин макташат. жогорку ылдамдыкта каптал түрмөк коркунучу SsangYong New Actyon менен дээрлик мурункудай эле бойдон калууда, бирок, ошондой эле геометриялык кросс жөндөмдүүлүгү. Бардык дөңгөлөктүү мажбурлап туташтыруу системасы да суроолорду жана даттанууларды жаратат. Ал жолдун жагымсыз бөлүгүнө биринчи шектенүү менен, унаа токтогонго чейин күйгүзүлүшү керек. тайгаланып жатканда - күйбөйт. Тормоз тоолуу шарттарда да нааразычылык жаратпайт.

обзор SsangYong New Actyon
обзор SsangYong New Actyon

Эми SsangYong New Actyon эргономикасы жөнүндө. Сын-пикирлер чоң кенен интерьерди, аспаптар панелинин маалыматтык мазмунун жана жакшы стандарттык үн изоляциясын мактайт. Нааразылыктын айынан багаж кичинекей жана өтө тар арткы терезе пайда болот.

Жалпысынан SsangYong New Actyon сын-пикирлери оң, аларда көптөгөн пайдалуу маалыматтарды жана ээлеринин жашырууга кыйын болгон сыймыгы бар. Бул унаанын эң сонун баасы өзгөчө айырмаланып турат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар