2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Салыштырмалуу жакында эле пайда болгон Ravon бренди көптөгөн айдоочуларды кооптондурат, анткени анда башка автоөндүрүүчүлөрдүн атагы жок. Бирок, коомчулуктун бир жактуу мамилесине карабастан, баары жаман эмес: бренд Daewoo Motor компаниясынын туунду компаниясы, ал 2015-жылдын октябрында Өзбекстандын унаа рыногунда пайда болгон.
Жаңы бренддин астында Ravon Nexia 3 унаасы беш трим деңгээлинде чыгарылат. Бул модель, чынында, 2006-жылдан 2012-жылга чейин чыгарылган Chevrolet Aveo T250 жаңыланган версиясы.
Сырткы
Nexia 3 үлгүсүндөгү Chevrolet өзгөчөлүктөрү өз изин калтырганына карабастан, жаңы машинанын дизайны олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Кузовдун алдыңкы бөлүгү 2008-2011-жылдардагы Aveo T250 беш эшиктүү хэтчбектин рестайлдалган версиясына көбүрөөк окшош. Алдыңкы тор эки бөлүккө бөлүнгөн: үстүнкүсү кыймылдаткычты муздатуу үчүн, төмөнкүсү кошумча муздатуу жана аэродинамикалык сапаттарды жакшыртуу үчүн.
Nexia 3 Narxi алдыңкы оптикасы алдыңкы канаттары менен узунураак формага ээ болду. Бампер узунураак болуп калды, ийри сызыктар ага стилдүү дизайн берет.
Жаңыртылган сырткы көрүнүшү, эски кузов менен айкалышып, сатып алуучулардын көңүлүн бурган, мындан тышкары, өндүрүүчү сатуу башталганга чейин эле унаанын баалары жана мүнөздөмөлөрү тууралуу толук маалымат берген.
Радиатор гриль бампердин жогору жагында жайгашкан. Nexia 3 UZ унаасынын негизги версиясында тор хром капталган, бирок сатып алуучу каалаган түстөгү бир бөлүгүн кошумча акыга заказ кыла алат. Туманга каршы жана күндүзгү жарыктар бампердин төмөнкү бөлүгүнө бириктирилген.
Корпонун алдыңкы бөлүгү бампердин формасына ылайык капоттун ийри сызыктары менен өзгөчөлөнөт. Daewoo Nexia 3тин жаңыланган сырткы көрүнүшү автомобиль өнөр жайындагы бардык заманбап тенденцияларга ылайык жасалган, бирок Chevrolet Aveoнун дизайн өзгөчөлүктөрүн байкоого болот.
Унаанын негизги конфигурациясындагы арткы күзгүлөр кара түскө, калгандарында - кузов түсүндө. Бурулуш сигналдары алдыңкы канаттарда жайгашкан.
Арткы маркер жарыктары өлчөмүнөн улам ар кандай аба ырайында даана көрүнүп турат. Жүктүн капкагынын дизайны өзгөрүп, өндүрүүчүнүн эмблемасы жана моделдин аталышы менен толукталган.
Өлчөмдөр
- Дене узундугу - 4330 миллиметр.
- Бийиктиги - 1505 миллиметр.
- Туурасы - 1690 миллиметр.
- Дөңгөлөк базасы - 2480 мм.
- Жерден клиренс - 170 миллиметр.
Функциялар
Nexia 3тин салмагы (3-позиция) тандалган конфигурацияга жараша 1083 килограммдан 1105 килограммга чейин өзгөрөт, бул негизинен автоунаанын компакттуу өлчөмдөрүнө байланыштуу. Дөңгөлөктүн диаметри да көз карандыконкреттүү версия: мисалы, Comfort MT 14 дюймдук болот дөңгөлөктөр менен жабдылган, Optimum MT, AT - 15 дюймдук. Elegant MT жана AT тримдерине орнотулган алюминийден жасалган дөңгөлөктөр.
Күйүүчү май багынын жалпы көлөмү 45 литр, багаждын орду - 400 литр. Кааласаңыз, арткы орундуктарды бүктөп, багажды 900 литрге чейин көбөйтүүгө болот.
Интерьер
Nexia 3 Narxi Uzbekistonda ички мейкиндиги кичине өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Алдыңкы панели тегерек формада жасалган, бул Chevrolet Aveo үлгүсүндөгү белги болуп саналат жана анын ээлери аны заманбап аналогуна алмаштыруу керектигин айтып, бир нече жолу талаш-тартыш жаратышкан.
Бардык Nexia 3 конфигурациялары күндөн коргоочу тилкеси бар алдыңкы айнек менен жабдылган, бирок ал аспаптар тактасында орнотулган саатты коргобойт: күн ачык аба ырайында алардын циферблаты дээрлик көрүнбөйт. Панелдин ортосунда аба соргуч системасы үчүн эки тешик бар, анын астында аудио система жана борттук компьютер бар. Comfort MT топтомунда унаа эки гана динамик менен жабдылган, ал эми башка бардык версияларында төрт динамиктүү аудио системасы бар.
Аудио тутумдун астында кондиционер бар, ал негизги конфигурацияда гана жок. Жүк салуучу салондон айдоочунун колунда жайгашкан ачкыч аркылуу ачылат.
Куралдар тактасы өзгөрүүсүз калды: анда тахометр, спидометр, кыймылдаткычтын температурасы жана күйүүчү май өлчөгүчтөр бар. Сенсорлордун белгилөө жакшы, окуулар качан көрүнүп тураткаалаган жарык деңгээли.
Төрт тилкелүү руль колуңузга ыңгайлуу батат жана орнотулган гидравликалык күчөткүчтүн аркасында оңой бурулат. Руль бийиктиги боюнча жөнгө салынышы мүмкүн. Сол жагында арткы терезени жылытуу жана оптиканы тууралоо үчүн баскычтар бар. Comfort MT'ден башка бардык конфигурацияларда каптал күзгү башкаруулары жана жылытылган күзгүлөр камтылган.
Optimum MT жана AT тримдериндеги алдыңкы терезелер электрдик терезелер менен жабдылган, калган бардык версияларында - механикалык. Ушундай эле механикалык системалар арткы терезелерге орнотулган. Эң мыкты Elegant MT жана AT алдыңкы жана арткы электр терезелери менен жабдылган.
Тримдин бардык деңгээлдеринде ички жасалгасы кездемеден жасалган жана түсү боюнча гана айырмаланат: Elegantта беж-көмүр, калгандарынын бардыгында боз-кара. Эшиктин жасалгасы эң жогорку сапатта эмес: Elegant таңгагында кездеме, калгандарынын бардыгында пластик.
Спецификациялар
Нексиа 3 кубаттуулуктарынын линиясы бир гана кыймылдаткычтан турат - көлөмү 1,5 литр болгон DOHC бензини. Мотор Евро 5 экологиялык стандартынын бардык талаптарына толугу менен жооп берет. Мотордун күчү - 107 аттын күчү.
Comfort MT, Optimum MT жана Elegant MT тримдеринде кыймылдаткыч беш ылдамдыктагы механикалык трансмиссия менен жабдылган. Optimum AT жана Elegant AT версиялары үчүн алты ылдамдыктагы автоматтык берүү каралган. Конфигурациясына карабастан, Nexia 3 алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөк менен жабдылган.
100 км/саат унаа11,9 секундада ылдамдайт. Шаардык циклде Ravon Nexia күйүүчү майдын керектелиши 100 километрге 7,7 литрди түзөт.
Тормоз системасы желдетилген алдыңкы диск жана арткы барабан тормоздору менен берилген. Бюджеттик суспензия: алдыңкы - текчелерде көз карандысыз, арткы - буралма тилке.
Унаа коопсуздугу
Nexia 3 коопсуздук жаздыкчалары менен жабдылган: жүргүнчү жана айдоочу үчүн Elegant MT жана AT жогорку конфигурациясында гана берилет, калгандарынын баарында ал рулда айдоочу үчүн гана орнотулган.
Кагылышуу учурунда айдоочунун буттарын коргоо руль колоннасынын астындагы атайын тилке түрүндө берилген. Артында да, алды жагында да коопсуздук куру бар. Жол кыймылынын коопсуздугу үчүн жооптуу көмөкчү опциялардын арасында ESC стабилдүүлүктү башкаруу системасы, дөңгөлөктүн басымы сенсору, ABS тормоз системасы бар, алар Nexia 3 монтаждоо деңгээли үчүн опциялардын негизги пакетине киргизилген.
Era-GLONASS системасы дагы негизги топтомго кирет, ал өзгөчө кырдаал же жол кырсыгы болгон учурда шашылыш жооп берүү кызматтарына кабарлайт. Кошумча жабдык катары илинген жүргүнчү же айдоочу үчүн эскертүү функциясы бар, от алдыруу баскычында калган ачкыч же каптал жарыктар күйүп турат. Борбордук кулпу Comfort MTтен башка бардык жасалгаларда жеткиликтүү.
Баалар
Өндүрүүчү айдоочуларга төмөнкү баада Ravon Nexiaнын беш комплектисин сунуштайт:
- Comfort MT - 379 миң рубль.
- Оптималдуу MT - 439 миң рубль.
- Оптималдуу AT - 479 миң рубль.
- Elegant MT - 489 миң рубль.
- Elegant AT - 529 миң рубль.
Nexia 3тин расмий сатылуусу 2016-жылдын апрелинде башталган. Автоунаа олуттуу рестайлингден өткөнүн жана чындыгында жаңы компаниянын чыгармасы экенин эске алсак, анын баасы абдан жеткиликтүү жана унаа сүйүүчүлөр үчүн жагымдуу.
Ravon Nexia жабдыктарынын өзгөчөлүктөрү
Белгиленгендей, өзбек-америкалык биргелешкен ишкана машинаны орус рыногуна беш жабдылган деңгээлде жеткирет. Негизги версия - Comfort MT, орточо вариациялар - Optimum MT, Optimum AT жана Elegant MT. Эң мыкты Nexia 3 – Elegant AT.
Негизги версия айдоочунун коопсуздук жаздыкчасы, туруктуулукту башкаруу жана башка электрондук варианттар менен жабдылган. Жабдуулар пакети ошондой эле рулдун мамычасын, рульдун күчүн, туманга каршы жарыктарды, мобилдик түзүлүштөрдү туташтыруу жана синхрондоштуруу мүмкүнчүлүгү бар аудио тутумду жана башка функцияларды жана системаларды тууралоо мүмкүнчүлүгүн камтыйт.
Көбүрөөк жабдылган жасалгалардын деңгээли кондиционер, электр айнектери, борбордук кулпу жана бир нече аудио динамиктерди камтыйт.
Ravon Nexiaнын жогорку версиясы алдыга отурган жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыкчасы, ар кандай жасалгалоочу материалдардын кеңири тандоосу жана рулдагы аудио башкаруу каражаттары менен жабдылган.
Негизгиатаандаштар
Бул автомобиль сегментинде Nexia 3 эң арзан унаа, бирок анын өзбек автоиндустриясынын негизи болгон суроо-талапты өзгөртө ала турган негизги атаандаштары да бар. Алардын арасында төмөнкү машиналар бар:
- Renault Logan. Автоунаанын минималдуу баасы 469 миң рублди түзөт. Чогулуш Тольяттиде жургузулуп жатат. Ravon менен салыштырганда анын сырткы көрүнүшү заманбап жана негизги жабдыктары бай, бирок анын түзүлүшү жана сапаты боюнча кемчиликтери бар.
- Дацун он-ДО. Лада Калинанын жапон аналогу. Минималдуу баасы 436 миң рубль. Машина Ravon менен салыштырганда компакттуураак, негизги жабдыктары дээрлик бирдей жана техникалык тетиктери алда канча начар.
- Chery M11. Кытай унаасы 459 миң рублга бааланат. Бай жабдуулар, жакшы техникалык жабдуулар, жогорку класс.
- FAW V5. Кытай седан. Минималдуу баасы 469 миң рублди түзөт. Техникалык компоненти дээрлик Ravon менен окшош, бирок анын суроо-талабы анын кытайдан келип чыгышы жана ата мекендик айдоочулардын кытайлык автоиндустрияга ишенбестиги терс таасирин тийгизүүдө.
CV
Бюджеттик Ravon Nexia 3 седанынын негизги атаандашы бүгүнкү күндө Кытайдын автоиндустриясы болуп саналат, анын кээ бир өкүлдөрү эң арзан, сапаттуу жана ишенимдүү унаалардын бири болуп эсептелет. Буга карабастан, Nexia өз классындагы эң жагымдуу сунуштардын бири бойдон калууда. Машинанын Chevrolet Aveo менен окшоштугу, бирок өзүнө тартып да, четке кагатсатып алуучулар. Көптөгөн унаа ээлери өндүрүүчү, идеалдуу түрдө, унаанын дизайнын түп-тамырынан бери өзгөртүп, аны заманбап кылышы керек экенин белгилешет.
Бирок Nexia 3тин бардык тышкы кемчиликтери анын ишенимдүүлүгү менен толукталган: модель эч кандай олуттуу бузулууларсыз 200 миң километрди оңой басып өтөт. Албетте, ээси Ravonду конфигурацияларга кирбеген айрым системалар менен жабдышы керек болот, бирок машине ошого татыктуу, ал эми арзан баада бул абдан пайдалуу сатып алуу болот.
Сунушталууда:
Toyota Cavalier: өзгөчөлүктөрү, спецификациялары, өзгөчөлүктөрү
Toyota Cavalier – жапон рыногу үчүн бир аз өзгөртүлгөн Chevrolet үлгүсү. Бул адаттан тыш дизайны, жакшы динамикасы, ишенимдүүлүгү жана үнөмдүүлүгү менен айырмаланган жаркыраган жана көйгөйсүз унаа. Ошого карабастан экономикалык себептерден жана сапаты жагынан жергиликтүү унаалардан төмөн болгондугуна байланыштуу япон рыногунда популярдуулукка ээ болгон эмес
"Nissan Leopard": тарыхы, өзгөчөлүктөрү, өзгөчөлүктөрү
Nissan Leopard люкс спорттук унаа жана люкс седан катары чыгарылган орто өлчөмдөгү унаа. Ал 1980-жылдан 1999-жылга чейин төрт муун менен өндүрүлгөн. Leopard кубаттуу кыймылдаткычтары, люкс интерьери, бай жабдуулар менен мүнөздөлөт
"Урал-377": тарыхы, өзгөчөлүктөрү, өзгөчөлүктөрү
1958-жылы Миасстагы автомобиль заводу эл чарбасы учун арналган автомаши-налардын арасында ез ордун ээлееге тийиш болгон автомобиль долбоорунун устунде иштей баштады. Мындан тышкары, жаңы жүк ташуучу унаанын базалык модели Урал-375, жүк ташуучу жол тандабас болгон, аны серияга чыгаруу гана пландаштырылган
VAZ-2111 станциялык вагон: кичинекей машинанын өзгөчөлүктөрү жана өзгөчөлүктөрү
ВАЗ-2111нин техникалык мүнөздөмөлөрү, вагондук версиясы, кызыктуу көрүнүшү, жеткиликтүү баасы Волга автомобиль заводунун орто көлөмдүү көп функционалдуу чакан автоунаасынын негизги артыкчылыгы болуп калды
"Scorpion 2M": иштеп чыгуу, сүрөттөмө жана өзгөчөлүктөрү
Бүгүн биз Scorpion 2M SUV талкуулайбыз, ал башында аскердик максатта жаратылган. Орус армиясынын өз бөлүгүндө жеңил тоо бригадалары бар. Күжүрмөн тапшырмаларды аткаруу үчүн гарнизон жогорку маневрлик болушу керек, ошондой эле жогорку деңгээлдеги ок атуучу күч талап кылынат. Мындан тышкары, бригада артиллериялык жана авиациялык бөлүмдөр менен кызматташууга тийиш