2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
"Honda Crossroad" бир аз уникалдуу аталыш. Дүйнөгө белгилүү жапон концерни аны 9 жыл аралыгы менен эки жолу жана кичине өзгөрүүсүз колдонгон. Бул ат менен кроссоверлердин эки линиясы чыгарылган, алардын бири 90-жылдары, экинчиси 2000-жылдары популярдуу болгон.
Nineties Model
Honda Crossroad деп аталып калган биринчи жолсуз унаалар 1993-жылдан 1998-жылга чейин чыгарылган. Ал эми бул унаалардын абдан кызыктуу тарыхы болгон. Жапон концернинин адистери кроссоверди иштеп чыга башташты, анткени ал убакта жол тандабастарга суроо-талаптын активдүү өсүшү башталган. Ошентип, компания Discovery моделин чыгаруу укугун британиялык Land Rover өндүрүүчүсү болгон бул сегментте талашсыз лидерден сатып алды.
Honda Crossroad ушинтип жаралган. SUV ийгиликтүү болду. Жада калса Жаңы Зеландияга унааларды жеткирүү уюштурулган, бирок андан кийин концерндердин өнөктөштүгү аяктаган. Land Roverди BMW компаниясы сатып алган. Өндүрүш токтош керек болчуошондуктан Хонда жаңы CR-V компакт кроссоверин чыгарды.
Спецификациялар
Белгилей кетчү нерсе, 90-жылдардагы Honda Crossroad жакшы унаа болгон. Ал 6 жүргүнчүнү жана айдоочуну ыңгайлуу жайгаштырган, бул унаа 24 сантиметрлик бийиктиги жана бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүүлүгүнөн улам жолдон чыга алчу.
Сиз Honda Crossroad жол тандабасынын көрүнүшү жөнүндө эмне айта аласыз? Жогоруда келтирилген сүрөт бул модель 90-жылдары чыгарылган Land Rover Discoveryге абдан окшош экенин байкай аласыз. Бирок, башында айтылган фактыларды эске алганда, бул таң калыштуу эмес.
Капоттун астына жогорку моменттеги 3,9 литрлик кыймылдаткыч орнотулуп, 180 "ат" чыгарган. Жана ал 4 ылдамдыктагы "автоматтык" менен тандемде сонун иштеди.
Жабдуулар да жакшы болчу. Автоунаага диск тормоздору, туманга каршы жарыктары, электр күзгүлөрү жана люк орнотулган. Рулду жөнгө салууга болот, ошондой эле аспаптар тактасында тахометр бар болчу. Пакет камтылган: борбордук кулпулоо жана алыстан башкаруу, электр терезелери, кошумча тормоз шамы, круиздик контроль, коопсуздук жаздыктары жана дагы бир нече опциялар.
Моделди кайтаруу
2008-жылы жапон концерни кайрадан Crossroad аталышын колдонгон. Үч катар отургучтары жана таасирдүү аткаруусу менен күчтүү жол тандабас чыгарылды. База катары Honda Stream минивэн алынган, бирок клиренси жана салмагы жогорулаган. Дизайнда белгилүү бир спорттук жана алтургай агрессивдүүлүк бар.
Эмне үчүн эксперттер түзүшкөн эмесжаңы платформа? Бул үчүн түшүндүрмө бар. Алар өздөрүнүн өнүгүүсүн колдонушту - төмөн платформа, бул аларга жол тандабастын ичинде көп бош орун түзүүгө мүмкүндүк берди. Ал эми отургучтардын үчүнчү катарын жайгаштырууга жетишти, бул моделди ого бетер функционалдык кылды. Көбүрөөк жүк мейкиндиги керекпи? Көйгөй эмес, иштеп чыгуучулар аны отургучтарды полдун астынан алып салууга мүмкүнчүлүк беришкен.
Функциялар
Алар Honda Crossroad SUV экинчи мууну жөнүндө сөз кылып, көңүл бурууга да арзыйт. Мүнөздөмөлөрү жакшы. Капоттун астына эки кыймылдаткыч орнотулган: алардын бири 1,8 литрлик болгон жана 140 "ат" чыгарган, экинчиси 150 л.с. менен. жана көлөмү 2 литр. Бул версиялар да толук жана алдыңкы дөңгөлөктүү диск экенин белгилей кетүү маанилүү. Бирок алардын бардыгы 5 баскычтуу автоматтык берүү менен гана сунушталган.
Чыгымдар өтө жөнөкөй болгон. Шаардын 100 километрине 10 литрден бир аз ашык күйүүчү май керектелсе, трассада 6,8 литр күйүүчү май керектелчү. Цистернага 55 литр күйүүчү май куюуга мүмкүн болгон. Бул унаа жарыш үчүн иштелип чыкпаса да, анын максималдуу ылдамдыгы жаман эмес - ал 173 км/саат. Мындан тышкары, спидометрдин ийнеси башталгандан 10,8 секунддан кийин 100 км/саатка жетет.
Бул модель 2010-жылы аяктаган. Суроо-талап азайып, концерн Honda Vezel кроссоверин иштеп чыгуунун жана өндүрүүнүн үстүндө иштей баштады, ал бүгүнкү күндө жапон унаа өнөр жайынын бардык билгичтерине жакшы белгилүү.
Сунушталууда:
Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын катышы. Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын аралашмасы
Эки такттуу кыймылдаткычтар үчүн күйүүчү майдын негизги түрү мунай менен бензиндин аралашмасы болуп саналат. Механизмдин бузулушунун себеби сунушталган аралашманы туура эмес даярдоо же бензинде мунайдын таптакыр жок болушу мүмкүн
"Мерседес-Актрос": дүйнөдөгү эң мыкты жүк ташуучу унаалар жөнүндө эң кызыктуусу
“Mercedes-Aktros” – дүйнөгө белгилүү Штутгарт компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган оор жүк ташуучу унаалардын жана жарым чиркегичтердин үй-бүлөсү. Бизнес класстагы жарашыктуу жана люкс седандарды чыгарган концерн салмагы 18 тоннадан 25 тоннага чейин болгон мындай жалпы унааларды чыгарууну ийгиликтүү жолго коюуга жетишти
"Hammer H3": таанымал SUV жөнүндө эң кызыктуусу
"Hummer H3" 2003-жылы дүйнөгө сунушталган унаа. Автоунаанын бет ачары Лос-Анжелес шаарында өттү. Дал ошондо дүйнө бул компакт түшүнүктү көрдү. Бул машинаны түзүү үчүн негиз катары Chevrolet Colorado / TrailBlazer платформасы алынган. Модель абдан кызыктуу болуп чыкты, ошондуктан мен анын өзгөчөлүктөрү жөнүндө көбүрөөк айтып бергим келет
Үч дөңгөлөктүү скутер: эки дөңгөлөк алдыда же эки дөңгөлөк артта
Он жыл мурун күтүлбөгөн жерден жолдорго адаттан тыш мотороллер чыгып кеткен. Үч дөңгөлөктүү скутер чындап революциялык дизайнга ээ болгон, мында эки дөңгөлөк артында эмес, алдында жайгашкан. Муну биринчи ким ойлоп тапканы белгисиз. Бирок, биринчи моделдер, толкундануу сезимдеринин төмөндөшүнөн кийин, керектөөчүлөрдүн арасында көп шыктануу жараткан эмес. Жаңы аракеттер жүрүп жатат. Ошол эле скутерлер алда канча тааныш көрүнөт, бирок, күтүлгөндөй, артында эки дөңгөлөк бар. Келгиле, кээ бир жана башка моделдер жөнүндө сөз кылалы
"Lifan x50": бюджет жана үнөмдүү кытай кроссовери жөнүндө эң кызыктуусу
"Lifan x50" - 2014-жылы Пекинде дүйнөгө сунушталган жаңы кытай модели. Бул жаңы жана компакт кроссовер. Анын Россия Федерациясындагы бет ачары 2014-жылдын август айында өткөн. Учурдагы, 2015-жылы, бул машиналардын белгилүү бир саны буга чейин сатылган. Ошентип, бул модель жөнүндө эмне айта аласыз?
