"Lifan x50": бюджет жана үнөмдүү кытай кроссовери жөнүндө эң кызыктуусу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

"Lifan x50" - 2014-жылы Пекинде дүйнөгө сунушталган жаңы кытай модели. Бул жаңы жана компакт кроссовер. Анын Россия Федерациясындагы бет ачары 2014-жылдын август айында өткөн. Учурдагы, 2015-жылы, бул машиналардын белгилүү бир саны буга чейин сатылган. Анда бул модель жөнүндө эмне айта алабыз?

Өлчөмдөрү жана көрүнүшү

"Lifan x50" европалык дизайндагы жаштар кроссовери катары жайгаштырылган. Бирок, түпкүлүгүндө, бул SUVге мүнөздүү болгон кээ бир өзгөчөлүктөргө ээ көтөрүлгөн хэтчбек.

Ал жакшы көрүнөт. Заманбап, кызыктуу стили, абдан оригиналдуу. Кандай болгон күндө да, ал толугу менен компаниянын концепциясына дал келет. Алдыңкы бөлүгү X түрүндөгү сызыктар менен кооздолгон. Ал эми арткы - U түрүндөгү. Сырткы көрүнүшү да саркеч баш оптикасынын аркасында абдан шайкеш болуп чыкты.

Машинанын узундугу 4100 мм жана бийиктиги 1540 мм. Анын туурасы 1722 мм, ал эми дөңгөлөк базасы көрсөткүчкө жетет2550 мм. Жагымдуу клиренси таң калтырды. Анын көрсөткүчү 208 мм. Россия жолдору үчүн эң сонун вариант.

Салон дизайны

Эми унаанын ички жасалгасы жөнүндө кененирээк айтып өтүү керек. "Lifan x50" жаңы көрүнөт, бул чындык. Бирок, анын сырткы көрүнүшү, мындайча айтканда, ар бир адам үчүн эмес. Бул көпчүлүк айдоочуларга жаккан Мерседес эмес, BMW эмес, Феррари эмес, Ламборжини эмес. Бул жерде, өзгөчөлүктөрдүн арасында, аспаптардын адаттан тыш айкалышын белгилей кетүү керек. Анын адистери аны спорттук түрдө терең розеткаларга жайгаштырууну чечишти. Борбордук позицияны тахометр алды. Ал ачык кызыл фонду камтыйт.

Жакшы элемент - бул үч тилкелүү көп функциялуу руль, анын үстүнө иштеп чыгуучулар аудио ойнотуу системасын башкаруу баскычтарын коюуну чечишкен. Борбордук консол музыкалык башкаруу блогуна берилди. Айтмакчы, ал трапеция түрүндө жасалган. Борбордук консолдо ошондой эле кичинекей микроклимат панели бар.

Россиянын автомобиль рыногу үчүн кроссоверлер чыгарылат, алардын ичи жагымдуу жана өтө кымбат эмес пластиктен жасалган. Аны жаңы жана кызыктуураак кылуу үчүн дизайнерлер интерьерди күмүш кошумчалар менен суюлтууну чечишти. Алар металлды туураш керек.

Практикалык жана ыңгайлуулук

"Lifan x50" унаасынын алдыңкы орундуктары ыңгайлуу, бирок арткы жүргүнчүлөр үчүн анча ыңгайлуу болбойт. Эки - ооба, бирок үчөөбүздү жайгаштыруу оңой. Жок дегенде жайлуу болсун.

Унаада кичинекей, бирок кенен жүк баркупе. Дөңгөлөктүн аркалары ичин көздөй чоңоюп, экинчи катардагы таянычтарды оңой бүктөлсө болот. Ушундан улам, ал отсектин мейкиндигин көбөйтүүгө мүмкүн болот. Бир гана эскертүү, ал жалпак полду жасап берет деп күтпөш керек. Ооба, чоң жүктөрдү багажга салууга болбойт. Анткени, мындай ачылбаган абалда анын көлөмү болгону 570 литрди түзөт. Ал эми жасалма полдун астында запастык дөңгөлөк бар. Демек, унаа анын үстүндө жүк ташыбайт. Бирок сапарга бир нече сумка же чемодан оңой батат.

"Lifan x50": спецификациялар

Азырынча кытайлар бир гана мотор иштеп чыгышкан. Бул "төрт" бензин бирдиги, анын көлөмү бир жарым литрге барабар. Бул мотор 103 аттын күчүн чыгарат. Бул кыймылдаткыч 5 баскычтуу механикалык редуктор менен башкарылат. Кадамсыз вариатор да тандоо сунуш кылынат да. Бул редукторлор алдыңкы огуна тартылган бардык тартууну жаратат.

Эгер адам "механика" менен версиясын сатып алууну чечсе, анда анын унаасы 170 км/саат максималдуу ылдамдыгы менен ыраазы болот. Ал эми өтө жөнөкөй керектөө - айкалыштырылган циклде күйүүчү май 6,3 литр гана. CVT менен машина сатып алгандан кийин, адам максималдуу ылдамдыгы 160 км / ч болгон унаанын ээси болуп калат. Бул жерде керектөө көбүрөөк - 100 км үчүн 6,5 литр, баары бирдей айкалышкан циклде. "Lifan x50" сынчылардын сын-пикирлер жана жакшы машинелердин чыныгы билгичтери абдан жакшы эмес. Албетте, арзан жана алда канча күчтүү машиналар бар. Ошондуктан, кайсы үчүн суммасы бар адамдаркимдир бирөө "Lifan x50" сатып алса болот, анын сын-пикирлери көп кызыктуу нерселерди айтып бере алат, алар 1990/2000 чет элдик машинаны тандоону чечишет. Келгиле жана "чоңдорго", бирок далилденген. Жана дагы күчтүү жана бекем.

Жабдуу

Көптөгөн айдоочулар "Lifan x50" сыяктуу унаага кызыгышкан. Сыноо дисктер (алардын көп болгон) бул шаарды айланып айдоо үчүн унаа экенин көрсөттү. Эгерде адам жолдорду багындыргысы келбесе жана жогорку ылдамдыкты жана курч старттарды көрсөткүсү келбесе, анда бул модель жөн гана ал үчүн жаратылган.

Жабдуулар жаман эмес. Электр руль, алдыңкы коопсуздук жаздыктары, ABS, 15 дюймдук дөңгөлөктөр, кондиционер, аудио система. Сизге керек болгон нерсе, негизинен. Lifan x50 унаасынын жогорку версиялары да бар. Бул моделдердин ээсинин сын-пикирлери буга чейин эле оң. Унаалар ESP тутуму, жакшы түстүү дисплейи бар мультимедиялык комплекс, навигация, ички териден жасалган жасалга, арткы көрүнүш камерасы, толук кубаттуулуктагы аксессуарлар, 6 коопсуздук жаздыкчалары жана башка көптөгөн нерселер менен жабдылган.

Баасы жөнүндө

Баа - бул тууралуу сүйлөшкүм келген акыркы нерсе. Ошентип, эки өзгөртүүлөр орус сатып алуучулар үчүн жеткиликтүү. Биринчиси - Lifan x50 1,5 MT. Бул машинанын баасы дээрлик жарым миллион рублди түзөт. Максималдуу ылдамдыгы - 170 км / ч, жүздөгөн ылдамдатуу - 11 секунд, керектөө - 6,3 литр. Бул модель буга чейин жогоруда талкууланган. Экинчиси - Lifan x50 1,5 CVT. Баары бирдей, бир гана максималдуу 160 км / ч, жанакеректөө - 6,5 литр. Бул версиянын баасы 590 миң рубль.

Жалпысынан алганда, буга чейин эле түшүнүүгө мүмкүн болгон эле, бул унаа тез сатып алуучулар үчүн эмес, кадимки, тынч, өлчөнгөн шаарда айдоо үчүн. Чындыгында эл муну түшүнүп, бул машинаны атайын сатып алышат. Чынында, бул максаттар үчүн идеалдуу. Практикалык, ыңгайлуу, колдонууга оңой – жумушка, дүкөнгө жана үйгө кайтуу үчүн дагы эмне керек?