2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
“Mercedes Actros” – дүйнөгө белгилүү Штутгарт компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган оор жүк ташуучу жана жарым чиркегичтердин үй-бүлөсү. Бизнес класстагы жарашыктуу жана люкс седандарды чыгарган концерн салмагы 18 тоннадан 25 тоннага чейин жеткен мындай жалпы унааларды чыгарууну ийгиликтүү жолго коюуга жетишти.
Кыскача унаалар
Mercedes-Aktros үлгүлөрү 1996-жылдан бери чыгарылып келет. 2003-жылы алардын курамында өзгөрүүлөр болгон. Ал эми бүгүнкү күндө, дөңгөлөк формулалары менен айырмаланган, жүк ташуучу тракторлордун бир нече ар кандай варианттары чыгарылууда. 4x2, 4x4, 6x2 жана 6x4 модификациясы бар. Ошондой эле, моделдер шасси параметрлери жана салмагы менен айырмаланат. Бардык версиялар корпустары жана тиркемелери боюнча айырмаланат. Жалпысынан концерн олуттуу өндүрүштү орнотту. Бул машиналар Вёрт-ам-Рейндеги заводдо жый-налат деп айтуунун кереги жок. Жана ал эң чоңдордун биридүйнө жүзү боюнча эң чоң жүк ташуучу унаа өндүрүшү.
Мерседес-Актрос үлгүлөрүн мүнөздөгөн өзгөчөлүк - Telligent деп аталган электрондук техникалык башкаруу тутумунун болушу. Мунун аркасында, реалдуу убакытта, маалымат ар кандай унаа бирдиктерин орнотулган ар кандай сенсорлордон иштелип чыгат. Ошондой эле, параллелдүү түрдө реалдуу жүктөмдөрдүн мониторинги жана, албетте, энергоблоктун, трансмиссиянын жана тормоздун эскириши жүргүзүлөт. Мунун аркасында түйүндөрдүн эффективдүүлүгүн жогорулатууга жана тейлөө интервалдарын көбөйтүүгө болот. Бул көрсөткүч азыр 150 000 кмге барабар.
Билиши керек нерселер
Мерседес-Бенц концерни дүйнөдөгү "номер биринчи" экенин баары билет. Бирок бул унаалар боюнча. Ал эми жүк ташуучу унаалар жөнүндө эмне айтууга болот? Бул жагынан ишкана да ийгиликке жетишти. 2008-жылдан бери, бул дүйнө жүзү боюнча биринчи жүк ташуучу өндүрүүчүсү (стандарт катары!) толугу менен автоматтык берүү. Ал эми 2010-жылдан бери бул унааларды чыгаруу Россиянын Набережные Челныдагы өндүрүш аянтында башталган.
Мерседес-Актростун 700 000ден ашык нускасы дүйнө жүзү боюнча сатылган. Ал эми алардын бир нече миңи биздин өлкөнүн аймагына чейин жеткен. Кээ бирлери жаңы, башкалары колдонулат. Ал эми Орусиянын өзүндө да ушундай эле сумма жасалган. Эң көрүнүктүү плюс - бул укмуштуудай жайлуу кабина (компаниянын эң жакшы салттарында), мыкты автоматтык берүү, мыкты башкаруу, практикалыккадамсыз башкаруу, жумшак аба суспензиясы жана башкалар.
Көрүнүш
Аз эле адамдар билет, бирок Mercedes-Aktros унаасын иштеп чыгууга бир миллиард (!) Евро жумшалган, анын сүрөтү жогоруда келтирилген. Акчадан тышкары көп убакытты талап кылды. Бирок натыйжасы татыктуу болгон. Бул машина ар кандай инновациялар менен мактанат. Mercedes-Aktros оң гана сын-пикирлерди алат - жана бул таң калыштуу эмес.
Мисалы, анын сырткы көрүнүшүн алалы. Бертран Янссен тарабынан иштелип чыккан. Жаңы жүк ташуучу унаа шамал туннелинде 2600 сааттан ашык убакыт өткөрдү! Бул абдан маанилүү болгон, анткени изилдөө аркылуу гана тракторду максималдуу иретке келтирүүгө мүмкүн болгон. Аэродинамика канчалык жакшы болсо, жүк ташуучу унаа ошончолук бышык. Мерседес компаниясынын иштеп чыгуучулары муну абдан жакшы түшүнүшүп, жакшы натыйжага жетишти. Мерседес-Актрос жүк ташуучу унаасы жагымдуу гана эмес, практикалык да болуп чыкты. Айдоочулар өзгөчө кадамдарга ыраазы - алар радиатор торунун төмөнкү четинен бүктөлүп, айнекти сүртүп туруу үчүн туруштук бере алышат. Дагы бир көз жоосун алган нерсе - бул кең жана бышык кадр. Бул абдан жакшы, өзгөчө бузулган жолдо айдап баратканда.
Функциялар
Акыр-аягы, Mercedes-Aktros кандай техникалык көрсөткүчтөр жөнүндө бир нече сөз, анын сүрөтү макалада берилген. Жаңы версиялар OM471 сериясындагы дизелдик кыймылдаткычтардын ээлери болуп калышты. 12,8 литрлик инline-алты төрт түрдүү вариантта келет. Эң аз кубаттуусу 421 аттын күчүн чыгарат. мүнөздөмөлөрү боюнча кийинки 450 кубат кыймылдаткыч болуп саналат. Анын артында 480 л.с. менен. Ал эми 510 аттын күчү кыймылдаткычы бирдиктердин тизмесин толуктайт. Жана алар 12 тилкелүү роботтук редуктор менен башкарылат. Арткы суспензияда төрт пневматикалык цилиндр бар. Мурунку версияда эки гана болгон.
Мындай унаалардын баасы 100 миң доллардан башталат - жаңы, заманбап моделдер үчүн, албетте. Жалпысынан алганда, эгер сизге жүк ташуучу унаа керек болсо, анда мындан жакшы вариант жок.
Сунушталууда:
КАМАЗ бортунда - чоң жүк ташуучу чоң жүк ташуучу унаа
Бүгүнкү күндө автоунаа менен жүк ташуу эң көп талап кылынган кызматтардын бири. Темир жол, деңиз жана аба транспортунан айырмаланып, автомобиль транспорту өзүнүн кыймылдуулугу, үнөмдүүлүгү жана практикалыктыгы менен айырмаланат. Борттогу КАМАЗ - аймактар аралык жана эл аралык жүк ташуу үчүн идеалдуу вариант
Жүк ташуучу унаалар үчүн аккумуляторлор: бренддер жана алар жөнүндө сын-пикирлер
Жүк ташуучу унаалар үчүн батарейкалар: түрлөрү, өзгөчөлүктөрү, колдонуу, иштетүү, сактоо. жүк ташуучу аккумулятордук бренддер: заряддагыч, мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер, сүрөттөр
Дүйнөдөгү эң мыкты унаалар: мыкты 10
Дүйнөдөгү эң мыкты унаалар кайсылар? Суроо кызык экен. Аларга машина сатып алууну каалагандар гана эмес, ар кандай варианттарды карап жатышат. Бул унааларды жакшы көргөндөрдүн бардыгын кызыктырат. Ооба, рейтингдер, пикирлер, ар кандай ТОП бар. Алар жөнүндө сөз кылууга арзырлык
"Mitsubishi Canter" - Орусияда чыгарылган жеңил жүк ташуучу жапон жүк ташуучу унаасы
Жеңил жүк ташуучу Mitsubishi Canter (сүрөттөр бетте берилген) 1963-жылдан бери чыгарылып келет. Автоунаа Япониянын автомобиль өнөр жайынын моделдерине мүнөздүү салттуу ишенимдүүлүгү менен айырмаланат. Кыймылдаткычтын жогорку иштөө мөөнөтү потенциалдуу сатып алуучу үчүн эң жагымдуу факторлордун бири болуп саналат
КамАЗ линиясы: жүк ташуучу тракторлор, жалпак жүк ташуучу унаалар, тоо-кен жана курулуш самосвалдары
КамАЗдын линейкасында унаалардын бир нече түрү бар. Булар жалпак жук ташуучу машиналар, жук ташуучу тракторлор, самосвалдар. Кама автомобиль заводу ошондой эле КамАЗ универсалдуу шассисин чыгарат, ага ар кандай кошумчаларды орнотууга болот: өрт модулдары, крандар, атайын техникалык жабдуулар жана башкалар
