Шиналар "Кама-Евро 519": сын-пикирлер. "Кама-Евро 519": баасы, мүнөздөмөлөрү
Шиналар "Кама-Евро 519": сын-пикирлер. "Кама-Евро 519": баасы, мүнөздөмөлөрү
Anonim

Бүгүн дүйнөнүн ири шаарларынын жолдору ар кандай унааларга толуп калган. Эң кеңири таралган транспорт - бул унаа. Ал эми жол кыймылынын катышуучуларынын жашоосу кээде дөңгөлөктөр эмнеге "кийилгенинен" көз каранды. каптоо түрүнө жараша, шиналарды тигил же бул түрү тандалып алынат. Унаа шиналары абдан ар түрдүү.

Дөңгөлөктөр жөнүндө

Дөңгөлөктөрдүн тарыхы 1846-жылдан башталат. Патент жазуунун жогорку деңгээлине карабастан, бул ойлоп табуу жаңыртууну жана өркүндөтүүнү талап кылган. Бүгүнкү күндө шина биринчи примитивдүү варианттарга салыштырмалуу таптакыр башкача дизайнга ээ. Заманбап резина болот:

  • радиалдык;
  • диагональ.

Шнонун жайгашкан жерине жараша шинанын бул эки түрү айырмаланат. Каучук "Кама-Евро 519" радиалдык түзүлүшкө ээ. Бул шнур дөңгөлөктүн кыймылы боюнча өтөт дегенди билдирет. Жалпысынан алганда, автомобиль дөңгөлөктөрү дисктин четинде жайгашкан металлдан жасалган тыгыз резинадан токулган кабык. Ал күйүү энергиясын акыркы конверсиялоо үчүн арналганкүйүүчү май кинетикалык. Шиналар дөңгөлөктүн тартылышын камсыздайт (автомобиль башкаруусу), жер бетиндеги бузууларды жана так эмес дөңгөлөк траекториясын сиңирет. Акыркысы унаанын башкаруу системасынын жөндөөлөрүнөн көз каранды.

Каучуктун түрлөрү жөнүндө маалымат

Унаа дөңгөлөктөрүнүн төмөнкү түрлөрү айырмаланат:

Сезондук:

  1. Жай.

    Жайкы дөңгөлөктөр көбүнчө катуу аралашмага жана күчтүү капталга негизделген. Протектор төмөн, бул асфальтта жана топуракта айдоо үчүн жетиштүү. Алар кышкы айдоо үчүн иштелип чыккан эмес, анткени муздак температура материалды катуулатат жана тайгак беттерде коопсуз айдоону кыйындатат.

  2. Кыш.
  3. сын-пикирлер кама евро 519
    сын-пикирлер кама евро 519

    Бул мезгилдин дөңгөлөктөрү күчтүү жана ошол эле учурда жумшак болушу керек. Мындай мүнөздөмөлөр продукт дизайнынын ишенимдүүлүгүн жана карлуу жолдо максималдуу кармашты камсыз кылат. Эреже катары, кышкы дөңгөлөктөрдү өндүрүү резинаны колдонбой бүтпөйт. Ошондой эле, кышкы дөңгөлөктөр көбүнчө тайгак беттерде ишенимдүү жүрүү үчүн тиктер менен жабдылган. Муздуу шарттарда мындай дөңгөлөктөр менен айдоо айдоочулардын оң пикирлерин гана жаратат. "Kama-Euro 519" дөңгөлөктөрдүн бул классына кирет.

  4. Бардык сезондук (универсал). «Нижнекамскшина» ААКсы да бардык сезондук шиналарды чыгарат. Мындай резина универсалдуу касиеттерге ээ. "Бардык мезгилдер" жасалган материал төмөн температуранын таасири астында катууланбайт жана жылуу мезгилде туруктуу бойдон калат. универсалдуу негизги кемчилигидөңгөлөктөр салыштырмалуу тез эскиришет.

Профиль боюнча:

  1. Дайыма.
  2. Кең.
  3. Төмөн.

Басым боюнча:

Өтө төмөндөн өтө жогору

Камеранын көрүнүшү боюнча:

  1. Палата.
  2. Tubeless.

Дизайн боюнча:

  1. Катуу.
  2. Коопсуз.
  3. Эластик.

Нижнекамскшина заводу

шиналар кама евро 519
шиналар кама евро 519

Нижнекамск автомобиль дөңгөлөктөрүн чыгаруучу компания бүткүл Россия боюнча ар кандай өлчөмдөгү шиналарды өндүрүү боюнча лидер болуп саналат. Бул уюмдун ассорти-менти автомашиналар учун гана эмес, ошондой эле тракторлор, арабалар жана башка айыл чарба машиналары учун каучуктун жузден ашык ар турдуу турун камтыйт. Статистикалык маалыматтарга ылайык, Россияда ар бир үчүнчү унаа Нижнекамск Шинзаводунун дөңгөлөктөрүндө "шөкөт". Бул компаниянын негизги продуктусу Кама евро резинасы.

Euro шина өндүрүү технологиясы Pirelli компаниясынын италиялык кесиптештеринен алынган. Жылдардын ичинде Нижнекамскшина 300 миллион даанадан ашык продукция чыгарды. ©зунун ишинин жы-йынтыктары боюнча комбинат теменку номинациялар боюнча бир нече жолу сыйланган:

  • Ишенимдүү жеткирүүчү.
  • Мыкты өндүрүүчү.
  • Мыкты жеткирүүчү.
  • Мыкты сапат менеджери RT-2013.
  • Айлана-чөйрөнү коргоо боюнча лидер-2012.
  • 100 мыкты орус товары.
  • Башка.

Заводдук объектилер үзгүлтүксүз текшерилип, жаңыртылып турат,Бул кардарлардын ыраазычылык жана оң сын-пикирлер менен далилдеп турат. "Кама-Евро 519" италиялык шина өндүрүү технологияларына ылайык түзүлгөн акыркы моделдердин бири болуп саналат. Бул Кама-Евро 519 дөңгөлөктөрү, анын сын-пикирлери басымдуу түрдө оң, Россиянын авто тетиктери рыногундагы окшош продуктыларга салыштырмалуу суроо-талап жогору.

Кама өндүрүш технологиялары

кама евро 519 баасы
кама евро 519 баасы

«Кама» шиналарын чыгаруу жогорку денгээлде жургузулуп жатат. Заманбап экологиялык коопсуздук стандарттарына ылайык, ОАО Нижнекамскшина айлана-чөйрөгө минималдуу зыян келтирүүчү продукцияны чыгарат. Компаниянын өндүрүш системалары ГОСТ Р ISO 14001-2007 стандартына ылайык келет. Бирикменин инженерлери таштандыларды чыгаруу маселесин кылдаттык менен карап чыгышты. Нижнекамскшина иш жүзүндө жабык циклде иштейт. Таштандылар андан ары башка тармактарда колдонуу үчүн сатылат. Ошентип, ишкананын жагымдуу баа саясатын түзүүгө болот. Заводдун кубаттуулуктары ар кандай типтеги автотранспорт учун кышкы, жайкы жана бардык сезондук шиналарды чыгарууга мумкундук берет.

Шиналардын мүнөздөмөлөрү

Шиналар "Кама-Евро 519" кадимки профилдеги дөңгөлөктөрдүн кышкы түрүн билдирет. Бул сезон үчүн резина курамы боюнча айырмаланат. Тактап айтканда: кышкы шиналар жайкы же бардык сезондук шиналарды караганда жумшак жасалган. "Кама-Евро 519" үстүнкү катмарында өтө төмөн температурада да катууланбаган заманбап ийкемдүү резина материалы бар. Жайгашкан жерПротектордун үлгүсү вентиляторду элестетет, анткени дал ушул конфигурацияда шашкидеги сайлардын абалы түзүлгөн. Өз кезегинде кышкы дөңгөлөктөр да шпилькалуу. Бул модель ошондой эле "Кама-Евро 519" деп аталат, бул кар эрип, жол кирине аралашканда музду, жыйылган карды же "ботко" деп аталган нерсени ишенимдүү кармоо үчүн металл кошумчаларынын бар экендигин көрсөтүп турат. Дал ушул шиналар модели жогорку сапаттагы шишиктери менен мүнөздөлөт. Бир нече сезон айдагандан кийин да алар түшпөйт. Шпилькалар туш келди жайгаштырылбайт, алардын жайгашуусу максималдуу кармаш үчүн компьютер программасы тарабынан эсептелген.

Сын-пикирлер "Кама-Евро 519"

Колдонуучулардын айтымында, бул дөңгөлөк модели акча үчүн эң сонун баага ээ. Бул резина модели орнотулган унаалардын айдоочулары бир гана оң пикир калтырышат. "Кама-Евро 519" төмөнкүчө мүнөздөлөт:

  • Катаал.
  • шиналар кама евро 519
    шиналар кама евро 519
  • Ишенимдүү.
  • Күчтүү каптал дубалы менен.
  • Оңой.
  • Тынч.
  • Терең тебүү.
  • Салыштырмалуу арзан.
  • Кийүүгө туруктуу.

Ошондой эле "Нижнекамскшинден" чыккан "Евро 519" атактуу бренддердин кымбат дөңгөлөктөрүнө салыштырса болот деп айтышат. "Кама-Евро 519" шиналарды өндүрүү технологиясы бир кыйла жогорку европалык деңгээлде иштелип чыккан. Муну стандарттуу эмес шарттарда айдап жүргөн ээлери дагы кайталап жатышат. Бул учурунда жоготуулар, монтаждоо сапатын белгилей кетүү керекоперация минималдуу сакталат.

Дөңгөлөктөрдүн баасы жөнүндө

Нижнекамск заводунун баа саясаты абдан ишенимдүү бойдон калууда. Бул Кама-Евро 519 сатып алуучулар үчүн абдан жагымдуу болуп саналат. буюмдун баасы түздөн-түз шинанын өлчөмүнө жараша болот. КМШ өлкөлөрүнүн рыногунда "Кама-Евро 519" унаа шиналары эң чоң суроо-талапка ээ:

  • Профиль туурасы 185-215 мм.
  • шиналар кама евро 519 сын-пикир
    шиналар кама евро 519 сын-пикир
  • Бийиктик 55-70%.
  • Диаметр R13-R16.
  • Жүктөө индекси 86-93T.
  • Шинанын диаметри 596-642мм.

Дөңгөлөктүн өлчөмүнө жараша болжолдуу баасын эсептей аласыз. Албетте, R16 дөңгөлөктөрү ошол эле шинага караганда кымбатыраак болот, бирок R13.

Баасы негизинен дүкөндүн жайгашкан жерине жана статусуна жараша болот. Ошондуктан, бул резина сатып алуу жерин тандоого жоопкерчиликтүү мамиле кылуу керек. Биздин убакта, тажрыйбалуу сатуучу үчүн сатып алуучудан "Кама-Евро 519" эки эсе, ал тургай үч эселенген баасын алуу кыйынга турбайт. Дөңгөлөктөрдүн баасы бирдигине 1900дөн 3300 рублга чейин жетет жана өлчөмүнө, жүктөө индексине, профилдин туурасына жана башка мүнөздөмөлөргө жараша көбөйөт.

"Kama-Euro 519" кемчиликтери

Кандай гана продукт болбосун оң жана терс мүнөздөмөлөргө ээ. «Кама-Евро 519» шиналары да кемчиликтерге ээ. Кардарлардын сын-пикирлери негизинен кымбат эмес, сапаттуу кышкы дөңгөлөктөрдүн сүрөтүн түзөт. Ошого карабастан «Behind the руль» журналынын эксперттеринин корутундулары башка окуяны айтып турат. Алардын ою боюнча, дөңгөлөктөр өтө чектелген өлкө аралык мүмкүнчүлүккө ээ,кышкы жолдордо кыйынчылык, карды начар кармоо жана музда андан да жаман, жайлуулуктун төмөн болушу жана башка кемчиликтер. Бул шиналар салыштырмалуу баа экенин эстен чыгарбоо керек. Сыноолор ушундай эле жол менен, бирок ар кандай шиналар боюнча жүргүзүлөт. "Behind the рул" журналы Кама-Евро 519 менен бирге кайсы атаандаштар сыналганын көрсөткөн эмес. Кесиптик сын-пикирлер башка өндүрүүчүлөрдүн окшош шиналар менен салыштыруу аркылуу түзүлөт. Ошого карабастан, "Кама-Евро 519" эң начар жол шарттарында жакшы натыйжаларды көрсөтөт.

Кайдан сатып алса болот?

кышкы шиналар кама евро 519
кышкы шиналар кама евро 519

Автобазарларда, интернет-дүкөндөрүндө, дөңгөлөктөрдү сатуу үчүн атайын пункттарда – ушул жана башка жерлерден сиз «Нижнекамскшина» ААКнын продукциясын сатып алсаңыз болот. "Кама" расмий сайтында ар бир адам туура нерсени заказ кылуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Кама-Евро 519 дөңгөлөктөрүн кошкондо компаниянын веб-сайтында каалаган өлчөмдөгү моделдер бар. Колдонуучулардын сын-пикирлери басымдуу оң. Сайт аркылуу товарларды сатып алууда кардарларга буйрутмаланган товарларды толук комплектте жана тиешелүү түрдөгү алууга кепилдик берилет. Сүрөттү чыкылдатуу менен кардар сайттын баракчасына өтөт, анда товардын сыпаттамасы жана жакынкы дилерлер бар. Эреже катары, соодагерлердин тизмеси колдонуучунун жашаган жери боюнча көрсөтүлөт. Башкача айтканда, ар кайсы шаарлардан келген кардарлар аларга эң жакын дилерлердин тизмесин көрүшөт.

шиналар кама евро 519 сын-пикир
шиналар кама евро 519 сын-пикир

Корытынды

Сатып алуу"Нижнекамскшина" продуктусу, кардар заводдун заманбап жабдылышы, импорттун төмөн көз карандылыгы жана өнүккөн маркетингдин эсебинен салыштырмалуу арзан баада кыйла жогорку сапаттагы продукцияны алат. Чет өлкөлүк өндүрүүчүлөрдүн Окшош шиналар "Кама" караганда кымбатыраак баллдык тартиби болот. Кышкы шиналар Kama 519 Euro кышкы айдоо үчүн жакшы вариант болот. Бул модель тууралуу сын-пикирлер негизинен оң, колдонуучулар ыраазы, олуттуу даттануулар жок.

Сунушталууда: