Opel Astra (2012-жылдан баштап). Description

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17

Эң татаал милдеттердин бири - жаштардын жаркыраган хэтчбекин үй-бүлөлүк унаага айландыруу. Бул Opel Astra дизайнерлери үчүн абдан ийгиликтүү болду. Жаңы дизайн унаанын функционалдуулугун азайткан жок, ошондуктан Opel Astra 2012деги багаждын көлөмү 460 литрди түзөт, бул, албетте, ага бир нече чоң баштыктарды же көчөттөр салынган кутуларды гана эмес, ошондой эле баланы салууга мүмкүндүк берет. вагон.

Албетте, ар бир адам унаада орун жетиштүүбү жана ал үй-бүлөлүк седан катары ылайыктуубу деп ойлонот, анткени бир жүк салгычтын сыйымдуулугу жетишсиз.

Опел Астра 2012 салонунда көп орундар бар деп айтууга болбойт, бирок кандай болгон күндө да, мисалы, Ford Focus салонуна караганда көбүрөөк. Жана, ошого жараша, мисалы, Peugeot 408 унаасынан азыраак. Арткы орундукта жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуураак жүрүү үчүн, алдыңкы орунда отурган айдоочу жана жүргүнчү бир аз катуу айдашы керек, башкача айтканда, аларда болбойт. алардын ичинде таңуулап отуруу мүмкүнчүлүгүартта отургандардын ыңгайлуулугун жоготпостон отургучтар. Бирок ошол эле учурда алдыда отурганда тизеңизди алдыңкы панелге коюуга мажбур болбойсуз.

Тилекке каршы, сунушталган машинанын дагы бир чоң кемчилиги бар - бул салыштырмалуу төмөн чатыры. Бийик өсүү жүргүнчүлөрү үчүн, баштарын койбош үчүн, бир-эки сантиметр гана кампада калат. Ал эми орус жолдорунун абалын эске ала турган болсок, анда мындай жүргүнчү биринчи олуттуу соккуга гана боор ооруй алат. Бирок бул моделди негиздөөдө рулга конуу абдан ыңгайлуу, эч кандай көйгөйлөр болбойт деп айта алабыз. Бул седандагы отургучтар абдан ыңгайлуу, алардын узундугу жөндөлүүчү жаздык жана өнүккөн каптал таянычы бар.

Ошондой эле Opel Astra 2012нин интерьери өзүнүн заманбап дизайны менен гана эмес, жасалгалоодо колдонулган материалдардын жогорку сапаты менен да жагымдуу. Көп функционалдуу консолду колдонуу үчүн алгач көптөгөн баскычтардын жайгашкан жерин жана маанисин жаттап алышыңыз керек. Бул моделдин жаратуучулары ар бир функцияны өзүнчө кнопкага ыйгаруу айдоочуну айдап баратканда алда канча ыңгайлуу жана азыраак алаксытаарына ишенишет, андыктан керектүү баскычты табуу үчүн абдан көп иштөөгө туура келет.

Учурдагы модель 1,4 литрлик турбо кыймылдаткычтын ордун ээледи. Анын кубаттуулугу 140 аттын кучу. Анын алты баскычтуу автоматтык берүүсү бар, ал кыймылдаткыч менен айкалышып, унаага ылдамдыкты тез көтөрүүгө мүмкүндүк берет.

Бирок бул жерде да олуттуу минус бар. Бул факттормоздоп жатканда, Opel Astra машине анча ийкемдүү эмес, бул үчүн бир топ күч-аракет жумшоо керек. Бирок тормоз педалды "алтын ортого" чейин басууга көнүшүңүз керек, анткени биринчи жолу тормозду өтө катуу басып же жетишсиз.

Сунушталган седандагы рулду Chevrolet Cruze рулуна окшош, башкача айтканда, анын ушундай «абалуулугу» бар, түз сызыкта айдаганда дайыма бир аз рулду башкаруу керек.

Опел Астра 2012 линиясында да 1,6 литр көлөмүндөгү кыймылдаткыч (бензин) чыгарылат. Анын кубаттуулугу 180 аттын күчүнө туура келет (момент - 230 Нм). Бул түрү саатына 0дөн 100 километрге чейин 9 секундада ылдамдатуу мүмкүнчүлүгүнө ээ.