Lexus ES 350 - активдүү айдоочулар үчүн унаа

Lexus ES 350 - активдүү айдоочулар үчүн унаа
Lexus ES 350 - активдүү айдоочулар үчүн унаа
Anonymous

Lexus ES 350 - бул көздөгөн жерине эң коопсуз жана мүмкүн болушунча тез жетүүнү каалаган жигердүү айдоочулар үчүн гана иштелип чыккан унаа. ES декоддоосунун варианты "аткаруучу класстагы седан".

Lexus EU - Америка Кошмо Штаттарына багытталган унаа. Бул өлкөдө унаалардын бул сериясы абдан популярдуу.

lexus es 350
lexus es 350

Учурдагы Lexus ES 350 бул маркадагы унаалардын бешинчи муундагы. Бул модель үчүн платформа кылдат өзгөртүлгөн асма колдору жана жаңы, алда канча күчтүү, кылдат кайра иштелип чыккан анти-ролл бар Toyota Camry болгон. Жаңы Lexus ES 350 аны модернизациялоого кеткен убакыттын жана күчтүн аркасында мурункусуна караганда алда канча жылмакай жана бекем көрүнөт. Машина сыртынан эле эмес, ичинде да идеалдуу болуп калды.

Ички жабуу үч түстө бар: кара, беж жана боз. Ал тийгенде жумшак, жылмакай териден жасалган. Ошондой эле кабинада өзгөчө жогорку сапаттагы пластмассадан жасалган ар түрдүү кошумчалар бар, ал эми борбордук панели кымбат баалуу табигый жыгачтан жасалган. Машинанын сыйымдуулугу - бешадам. Lexus ES 350 өзгөчө кемчилиги төмөн шып болуп саналат. Узун бойлуу адамдар мындай унаага этияттык менен отурушу керек, эгер узун бойлуу жүргүнчүлөр люк ачык бойдон арткы орундукка отургусу келсе, анда алар артка кичирейиши же эңкейиши керек.

Мындай машинедеги айдоочуга ыңгайлуулук кепилденет: ал отургучтарды жана рулду тууралоонун кереги жок. Алдыңкы орундуктар эч кандай көйгөй жаратпайт, тескерисинче: алар эс алууга жана эс алууга жардам берет. Аба ырайына жараша жылыткычты же кондиционерди күйгүзсөңүз болот.

lexus 350
lexus 350

Lexus ES 350 унааларынын көбү Toyotaдан алынган: башкаруу баскычтары жана борбордук консол дээрлик бирдей. Аларга көнүү кыйын эмес, бирок алар көбүнчө ыңгайсыз жайгашкан. Борттук компьютер дисплейде ар кандай маалыматты көрсөтө алат: GPS маалыматтары, мультимедиялык ойноткуч же климаттык контроль.

Кыймылдаткычтын көлөмү Lexus 350 - 3,5 л, 277 л.с. капоттун астында унаа 100 км/саат 8 секундага жетпеген убакытта ылдамдатууга мүмкүндүк берет, бирок анын кыймылдаткычынан максималдуу кайтаруу бир аздан кийин гана сезилет. Бул машинанын редуктор бардык режимдерде жакшы иштейт жана мындай кыймылдаткычтын күйүүчү майы 100 кмге 12 литрди түзөт. Базарда унаанын эки модификациясы бар - Comfort жана Luxury версиялары.

lexus eu
lexus eu

Lexus ES 350деги комфорт жана өтө олуттуу коопсуздук ишенимдүү жана жумшак тормоздор менен камсыз кылынат. Сенсорлор көп сандагы талдоо, машинанын берүү орнотулганжолдун абалы жана трафикти оптималдаштыруу.

Жаңы муундагы Lexus унааларынын негизги жабдыктарына келсек, анда стабилдештирүү системасы жана бөгөт коюуга каршы система, рулду башкаруу, сигнализация, отургучтарды электрондук тууралоо жана өзүн-өзү жөнгө салуучу рулду, ачкычсыз от алдыруу, би- ксенон фаралары жана жарык жана жамгыр сенсорлору, ошондой эле автоматтык жылытылган каптал күзгүлөр.

Орусияда Lexus ES 350 унаасынын орточо баасы болжол менен 2 000 000 рублди түзөт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Таиландда үйдү кантип ижарага алса болот

Келечектин унаасы: ал кандай болот?

Күйүүчү май башкаруу. Күйүүчү май керектөөнүн мониторинг системасы

Батарея индикатору: иштөө принциби, байланыш схемасы, түзүлүш

Батареяны туура кубаттоо боюнча кеңештер жана ыкмалар

Баш бирдиги деген эмне. запастын башкы бирдиги

"Кама-Евро-224": айдоочулардын сын-пикирлери жана шиналар мүнөздөмөлөрү

Унаанын кышкы шиналары Polar SL Cordiant: сын-пикирлер, тесттер, өлчөмдөр

Michelin Latitude Sport шиналары: спецификациялар, сүрөттөмө

Kenwood KDC-6051U: нускама, сын-пикирлер, карап чыгуу

Базальт мунай чыпкалары: сын-пикирлер, сапаты, мүнөздөмөлөрү жана аналогдору

"Mazda 3" хэтчбеки: ээсинин сын-пикирлери

Тазалоо "Mazda 3". Техникалык мүнөздөмөлөрү Mazda 3

"Лада-Калина": электр жабдуулар схемасы, техникалык мүнөздөмөлөрү

12 цилиндрлүү кыймылдаткыч: түрлөрү, мүнөздөмөлөрү, иштөө тартиби