2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Ар бир адам индивидуалдыкты баса белгилеп, кандайдыр бир жол менен ошол эле адамдардын бети жок массасынан өзгөчөлөнгүсү келет. Бул каалоо жашоонун бардык чөйрөлөрүнө тарайт. Бул тренд кийим, бут кийим, электроника, аксессуарларды тандоодо иштейт. Бирок баарынан да бул жеке унаага тиешелүү. Бул жерде фантазиянын күчү дээрлик чексиз. Кимдир бирөө ачык түскө боёлгон денени тандайт. Экинчиси аэрографингди жасайт. Ал эми үчүнчү унаа сүйүүчүлөргө жалтырабаган түстөр жагат.
Унааларды ушундай жол менен сырдоо барган сайын популярдуу болуп баратат.
Матт денелер белгилүү бир аристократияга ээ болуп, жалтырак денелердин массасынан өзгөчөлөнөт. Бул унаалар уникалдуу болуп саналат. Мындай бет күндүн нурунда жаркырабайт жана жарыкты чагылдырбайт.
Матт дене: уникалдуу көрүнүш
Мит түсү унаанын сырткы көрүнүшүн адаттан тыш баса белгилөөгө мүмкүндүк берет. Бул технология менен, машинанын бардык артыкчылыктары катуу турат. Кемчиликсиздикке жеткенде, унаа эч нерсеге окшобогон уникалдуу болот.
Бул жакында элебоёк технологиясы өзүнүн популярдуулугун тапты - мындай унаалар кадыр-барктуу болуп калды, ал эми автосалондордо тейлөө абдан кымбат болгон. Бирок бүгүн жолдордо жалтырабаган унаалар дагы эле аз.
Бул сүрөттү ким тандайт
Сулуу унааларды билгендер жалтырабаган түстүн денеге берген өзгөчө татаалдыгын баса белгилешет. Көлөкөсү тымтырс, жаркыраган жылтыл жок жана түстүн тереңдиги бул денени башкалардан айырмалап турат.
Жаркыраган люксты тандаган, байлыгы жана социалдык абалы жөнүндө көп сүйлөгөн унаа ээлери дал ушундай сүрөттү тандашат. Бирок, укмуштуудай кооздуктан тышкары, бул технологиянын артыкчылыктары да бар.
Артыкчылыктар
Кара түскө боёо эч кандай техникалык же технологиялык артыкчылыктарды бербейт. Бул жөн гана визуалдык эффект.
Плюстардын арасында өзгөчө кооздук бар. Бул түстөр башкалардан өзгөчө эффективдүүлүгү менен айырмаланат.
Мындан тышкары, бул боёк ар кандай майда чийиктерге, дат басууга дагы туруштук берет. Боёктон жана абдан күчтүү соккулардан коркпойт. Бул технологияны колдонуу менен боёлгон корпустар абдан практикалык жана жабуусу абдан бышык.
Беттин бетине чындап өзгөчө мүнөз берүү үчүн, боёо учурунда атайын лак колдонулат, ал кээ бир түстөрдү гана жакшыртбастан, денеге дагы идеалдуу дизайн берет.
Мындай боёктун кымбаттыгына карабастан, жалтырабаган түстөр бардык унааларга ылайыктуу эмес, анткени бул жерде негизги милдетденедеги кызыктуу элементтерди бекемдөө жана баса белгилөө, анын формасы.
Кантип жасоо керек
Лакка социалдык жарыкты сиңирип алуучу материалдар кошулуп, лактын өзү сырдалгандан кийин колдонулат. Бул материалдар түздөн-түз боёкко кошулган технология дагы бар. Бул композиция түскө өзгөчө таасир этпейт.
Жалтыроонун деңгээли концентрацияны тууралоо аркылуу өзгөртүлөт.
Мит түстөр абдан практикалык. Алар такай сүртүүнү, ошондой эле кылдат сүртүүнү талап кылбайт. Бирок, ошол эле учурда, бул каптоо татаал түстөр үчүн эффективдүү эмес.
Эң жакшы вариант
Мат денеге ээ болууга мүмкүндүк берген бир нече технологиялар бар. Ошентип, алар боёк менен атайын пленканы колдонууну ажыратышат. Эң татаалдан баштайлы - денени толук сүрөттөө.
Ар түрдүү
Биринчилердин арасында - кара-матовый түс. Бул чыныгы классика. Кара түс ар кандай унаага ылайыктуу. Жылтырабаган түс бул боёбойт, аны жамгырды да жактырбаган жалтырак түс жөнүндө айтууга болбойт. Жалтырабаган кара боек эң көп талап кылынган жана популярдуу.
Көк да сонун көрүнөт, бирок ал өтө сейрек кездешет. Ал жалтыратуу жана хром деталдары менен жакшы кетет.
Кызыл күңүрт - өзгөчө жаркыраган жана баш ийбеген. Көпчүлүк бөтөнчө көңүл бурууну баалагандар унааларын жалтырабаган кызыл түскө боёшот. Негизинен булар жаш кечелер жана башка өзгөчө инсандар. Сары жөнүндө да ушуну айтууга болот. Бирок бул өтө сейрек кездешет.
Боз түс абдан популярдуу. Боз түстөгү унаа жолдо тез адашып калат, анткени көп адамдар бир жолу металл боз түстөгү унааларды сатып алышкан.
Жашыл жашыл чоң жана күчтүү джиптер же пикаптар үчүн эң сонун тандоо. Унаанын бул түсү жолдо абдан байкалып калат жана ушуга окшош.
Ак күңүрт түс - эң жакшы вариант. Ак жөн гана чоң.
Коло же башка эч бир көлөкө сыяктуу алтын унаанын кымбаттыгын баса белгилей албайт.
Эгер салондордо сунушталган түстөр дал келбесе, анда буга капа болуунун кереги жок.
Ошондой эле көптөгөн түстөр бар. Сиз эки же үч түстүн аралашмасын колдоно аласыз. Дененин айрым элементтери өзүнчө түстө баса белгилениши мүмкүн. Бул кызыктуу эффекттерди жаратат.
Биринчи боёо ыкмасы менен баары түшүнүктүү. Нөлдөн баштап жалтырабаган машинанын түсүн жасоо өтө кымбат деп эсептегендер үчүн арзаныраак вариант бар. Бул жерде лак колдонуудагы дене боёктун үстүнө колдонулат. Кайсы лак колдонулганына жараша, ал кадимки же эскирүүгө туруктуулугу жогору болушу мүмкүн, чоң жалтырабаган эффект же төмөн болот. Бул учурда лак түскө таасир этпейт, эгер сиз композицияга резина порошок кошсоңуз, анда замшага окшош текстура аласыз.
Матт фильм
Эгерде экинчи жол абдан кымбат болсо, анда үнөмдүү вариант бар. Бул жалтырабаган тасма.
Денени винил пленка менен чаптоо менен, сиз жалтырабаган эффектке ээ болосуз,бирок эки эсе кымбат. Жалтырабаган түстөн тышкары, денени ар кандай атмосфералык таасирлерден кошумча коргоо да пайда болот. Машина ламинатталат.
Тасманын артыкчылыктары жана кемчиликтери
Бул тасманын боёгонго салыштырмалуу бир кичинекей плюс бар. Эгерде сиз унаанын түсүнөн тажадыңыз болсо, анда андан из калтырбастан арылуу абдан оңой.
Бүгүн жеткиликтүү тасмалардын көптөгөн түрлөрү бар. Хром, күзгү жана көмүртек бар. Капрон 3Dди туураган мындай тасмалар да сунушталат. Ошондой эле, тасманын жардамы менен, сиз өзүнчө элементти кооздоп болот. Бул кол менен жасалат.
Плюстары, көп гүлдөрү жана арзан баасы менен минустары да бар.
Ошентип, денеге толугу менен чаптоо өтө кыйын, ал тургай кээ бир учурларда дээрлик мүмкүн эмес. Элементтер барактардын туурасы чектелиши үчүн, ошондой эле корпус элементтеринин геометриясын кайталоо үчүн кылдат бириктирилиши керек.
Бул муундар көрүнүп турат жана ал өзгөчө чоң элементтерди таң калтырат.
Эгер кышында бул пленканы капысынан ным басып кетсе же катуу үшүк учурунда унаа сыртта жүрсө, пленка сыйрылып же жарылып кетиши мүмкүн.
Бирок жалпысынан бул унаанын жалтырабаган түсүн алуунун абдан арзан жолу.
Маанилүү пункттар
Эгер сиз жалтырабаган денеге ээ болгуңуз келсе, анда бир нече маанилүү жагдайларга көңүл бурушуңуз керек.
Мисалы, толук боёо технологиясы менен дененин бардык элементтери мүмкүн болушунча бирдей боёлот, түс абдан, абдан ачык болот,каптоо механикалык стресске абдан туруктуу болот.
Бирок ошол эле учурда процедуранын баасы өтө кымбат болот, эгер кандайдыр бир элементти оңдоого туура келсе, анда бул элемент аны бир калыпта жабуу үчүн кайра сырдаш керек болот.
Боёктун бар катмарына лак колдонулганда процедура бир аз арзаныраак болот, азыркы түс өзгөрбөйт, замша текстурасын алууга мүмкүн болот, бирок жабын чыдамдуу болбойт.
Жана, акырында, пленканы тандап жатканда, унаа энтузиастары жалтырабаган бетти арзан баада алат, эки түстүн эң кеңири тандоосун жана пленканын өзүнө ээ болот. Процесс өз алдынча жасалышы мүмкүн. Бирок кемчиликсиз камтууга жетишүү өтө кыйын болот жана камтуу атмосфералык таасирлерден көз каранды болот. Андыктан, бул тюнинг опциясын тандоодо акчаңызды аябаңыз.
Ошентип, биз унааны жалтырабаган түскө боёо эмне экенин билдик.
Сунушталууда:
ATVs "Irbis": эмне үчүн алар атаандаштарынан жакшыраак?
Энергетикалык, кызыктуу жана экстремалдуу эс алууну жактырган адамдар унааны да, велосипедди да ийгиликтүү алмаштыра ала турган белгилүү Irbis квадроциклдерин сатып алууда
Унааларды компьютердик диагностикалоо кантип жана эмне үчүн жүргүзүлөт?
Автоунаалардын компьютердик диагностикасына кыскача баяндама жана киришүү. Бир нече программаларды жана байланыш ыкмаларын карап чыгуу
Унааларды компьютердик диагностикалоо - бул эмне? Автоунааларды компьютердик диагностикалоо эмне үчүн керек?
Четтөөлөрдү жана бузулууларды алгачкы этапта өз убагында аныктоо унаанын туруктуу иштешинин жана туруктуулугунун ачкычы болуп саналат. Бул максатка жетүү үчүн унааларды компьютердик диагностикалоо жүргүзүлөт. Бул электрондук технологияны колдонуу менен ишке ашырылган диагностикалык иш-чаралардын кеңири спектри
Эски унааларды эмне кылуу керек? Унааларды кайра иштетүү программалары
Унаа бүгүн дүйнөнүн дээрлик бардык бурчунда заманбап адамдын жашоосунун ажырагыс бөлүгү болуп калды. Бирок талап кылынган иштөө убактысы өтүп кеткенде, бир маселе пайда болот: машина менен эмне кылуу керек? Эч ким өтө эски машиналарды сатып албайт. Көп каржылык жана убакыт чыгымдары жок унаа менен кантип коштошсо болот?
Эмне үчүн контактсыз от алдыруу контактка караганда жакшыраак?
Макалада контактсыз от алдыруу системасы менен контакттуу тутумдун ортосундагы принципиалдуу айырмачылыктар, ошондой эле салттуу тутумга салыштырмалуу анын артыкчылыктары жана кемчиликтери талкууланат. Эмнеси жакшыраак? Келгиле, аны аныктап көрөлү
