2016 Land Rover Discovery Sport спецификациялары жана моделдин сүрөттөлүшү

Мазмуну:

2016 Land Rover Discovery Sport спецификациялары жана моделдин сүрөттөлүшү
2016 Land Rover Discovery Sport спецификациялары жана моделдин сүрөттөлүшү
Anonim

Land Rover Discovery Sport көптөн күткөн жаңылык болуп калды, ал буга чейин бир аз эскирген Freelander SUV унаасын алмаштырды. Ал эми бул заманбап, стилдүү, кенен унаа азыртадан эле абдан популярдуу. Ал эми өз мекенинде да, Россияда да.

land rover Discovery спорт
land rover Discovery спорт

Кыскача үлгү

Land Rover Discovery Sportтун көрүнүшү өткөндөгү тенденцияларды жана жаңы функцияларды ийгиликтүү айкалыштырат. Бул унаа спорттук жана агрессивдүү көрүнөт. Анын корпусу бор жана алюминий камтыган кошумча күчтүү болоттон жасалган. Дагы бир жаңылык абдан аэродинамикалык. Анын сүйрөө коэффициенти 0,36 болуп саналат, бул жол тандабас үчүн эң сонун көрсөткүч. Узундугу боюнча, модель 4590 мм жетет, ал эми дөңгөлөк базасы 2741 мм. Жерден тазалоо - 21,2, чыныгы олен сыяктуу. Мындай боштук менен сиз россиялык жолдордо асма жана түбү жөнүндө кабатырланбастан, коопсуз айдасаңыз болот.

Унаанын ичи абдан кенен. жерRover Discovery Sport ар бир жүргүнчү өзүн ыңгайлуу сезе турган 5 орундуу кабинага ээ болду. Албетте, ичине карап, сиз дароо эле эң жогорку деңгээлдеги жасалгаларды жана интерьердин канчалык практикалык жана эргономикалык жактан иштелип чыкканын байкай аласыз. Айтмакчы, эгерде потенциалдуу сатып алуучунун каалоосу жана кошумча акчасы бар болсо, анда салон кошумча дагы эки орун менен уюштурулушу мүмкүн. Жана бул учурда да, магистралдык көлөмү азайбайт, анткени үчүнчү катарды жалпак полго бүктөлсө болот. Айтмакчы, бул бөлүмдүн көлөмү 829 литр.

Land Rover Discovery Sport сын
Land Rover Discovery Sport сын

Капутун астында эмне бар?

Көп жагынан Land Rover Discovery Sport өзүнүн өзгөчөлүктөрүнөн улам оң пикирлерди алат. Россиялык сатып алуучулар үчүн жаңылык үч түрдүү кыймылдаткыч менен сунушталат. Бирөөсү бензин, экинчиси дизелдик.

Биринчи кыймылдаткычтын көлөмү 2 литр, турбо заряддоо жана түз күйүүчү май куюу бар. Анын күчү 240 "ат" болуп саналат. Мындай кыймылдаткыч менен машина 100 км/саатка 8,2 секундада ылдамдайт. Ал эми анын максималдуу ылдамдыгы 199 км/саат. Мындай кыймылдаткыч аралаш циклде 100 километрге болжол менен 6,7 литр күйүүчү май сарптайт.

Дизель кыймылдаткычтарынын көлөмү бирдей (ар бири 2,2 литр), бирок кубаттуулугу ар башка. TD4 150 "ат" чыгарат, ал эми SD4 - 190 л.с. менен. Биринчи кыймылдаткычы менен унаа саатына 180 км, экинчиси менен 188 км/саат ылдамдай алат. Эң "жагымдуу" чыгаша, албетте, биринчи вариант. TD4 100 километрге 5,3 литр дизелди гана сарптайт.цикл. Жана SD4 - 5,6 л.

Башка функциялар

Белгилей кетсек, Land Rover Discovery Sport SUV капотунун астына орнотулган ар бир кыймылдаткыч Start/Stop системасы менен жабдылган. Бардык кыймылдаткычтар ошондой эле 9 ылдамдыктагы "автоматтык" менен тандемде иштешет.

Алдыңкы бөлүгү MacPherson таянычынан көз карандысыз асма менен жабдылган, арткы бөлүгү көп звенолуу дизайн. Баса, MagneRide адаптивдик амортизаторлор вариант катары сунушталат. Жол тандабастын алдыңкы дөңгөлөктөрү желдеткич тормоздор менен жабдылган, ал эми арткы дөңгөлөктөрү кадимки диск тормоздору менен жабдылган.

Баса, сатып алуучуларга бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруунун эки түрү сунушталат. Бири туруктуу, экинчиси сайылып турат. Ал 5 орундуу дизелдик моделдер үчүн жеткиликтүү.

Жана дагы бир өзгөчөлүктү белгилей кетүү керек. Бул чындап эле уникалдуу жана аны "баалуу" деп эсептесе болот, анткени бул функция жол тандабас унаасында биринчи жолу пайда болгон. Бул жөө жүргүнчүлөр үчүн аба жаздыкчасы. Ал алдыңкы айнектин астынан “атат”. Ал эми экинчи өзгөчөлүгү - Фордду басып өткөндө иштетилген жардам системасы. Айдоочу бул тоскоолдуктан өткөндө каптал күзгүгө орнотулган сенсорлор автоматтык түрдө иштетилет. Алар суунун тереңдигин эсептешет жана натыйжада алынган көрсөткүчтөр мультимедиялык дисплейде көрсөтүлөт.

Land Rover Discovery спорт сүрөттөрү
Land Rover Discovery спорт сүрөттөрү

Баасы

Жана акырында, жаңы Land Rover Discovery Sport канча тургандыгы жөнүндө бир нече сөз, анын сүрөтү жогоруда келтирилген. Бүгүнкү күнгө чейин, жаңы абалда бул унаанын баасы 3-3,7 миллион рублди түзөт. Баасы конфигурациядан көз каранды жана астында орнотулганмотор капоту. Россиядагы эң кымбат версия - 240 аттын күчү болгон бензин кыймылдаткычы бар модель.

Кызыгы, Америкада бул моделдин баасы 40 500 доллардан башталат. Бул болжол менен 2 600 000 рублди түзөт. Бирок, азыр сиз сатылган колдонулган моделдерди таба аласыз, алардын абалы дээрлик жаңы, бирок алардын жаңы ээси болгондугуна байланыштуу, алар бир нече жүз миң рублга арзандайт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Mazda логотиби: жаралуу тарыхы

Champiro Icepro шиналары: ээсинин сын-пикирлери

Мунай "Sintec": кардарлардын сын-пикирлери

Автоунаа дөңгөлөкүнүн борбордук тешигинин диаметри кандай?

2014-жылдын моделин карап чыгуу - "Lifan Sebrium". Орусиянын жолдорунда "кытайлар"

Джип, кроссовер, SUV: Орусиянын автоөнөр жайы жана анын кросстук унаалары

Автоматтык момент конвертер: фото, иштөө принциби, бузулуулар, автоматтык берүү моментинин конверторун алмаштыруу

Вариатордун иштөө принциби. Вариатор: түзүлүш жана иштөө принциби

Унаа суспензиясынын түрлөрү: түзмөк жана диагностика, ар кандай түрлөрүнүн өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары, сын-пикирлер

АБС принциби. ABS антиблокировка системасы. Машинада ABS деген эмне?

Cadillac Deville - сиз суктануу менен караган унаа

Автоунаанын башкаруу механизминин түзүлүшү

Фаралардагы кирпиктерди өз колдору менен

Синтетикалык мотор майы

Лямбда зондун сыноочу менен кантип сынаса болот?