УАЗга диск тормоздорун орнотуу керекпи?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Учурда дээрлик бардык чет элдик машиналар диск тормоздору менен жабдылган. Ата мекендик автомобиль өнөр жайы дагы эле өзүнүн унааларынын көпчүлүгүндө барабан системаларын колдонот. Диск тормоздору бар унаалардын биринчи нускалары СССРде VAZ 2108 пайда болгондон кийин иштелип чыкканына карабастан, алар алдыңкы огуна гана барышкан, ал эми арткы дагы барабан тормоздору менен жабдылган. УАЗ унаалары үчүн мындай "люкс" такыр каралган эмес (арткы диск тормоздору да УАЗ "Патриотто" орнотулган эмес). Алар дагы эле барабан тормоздору бар унааларды жасашат.

Бирок азыр кээ бир унаа ээлери унааларын башка тормоз системасы менен өз алдынча өзгөртүп жатышат. Бирок практика көрсөткөндөй, айдоочулар мындай кадамга барганына дайыма эле ыраазы боло бербейт. Бүгүнкү макалада биз билүүгө аракет кылабызУАЗга диск тормоздорун орнотуңуз же жокпу.

Орнотуу артыкчылыктары

Биринчиден, тормоздун бул түрү өзүнүн жогорку иштөө туруктуулугу менен белгилүү. Мындай системалар ар кандай жол шарттарында унаанын натыйжалуу тормозду камсыз кылат. Ал эми барабандар сууга түшкөндөн кийин иштебей калса, дисктери дагы иштей берет. Мындан тышкары, бул системалар атайын желдетүү тешиктери аркылуу кирген абанын эң жакшы айлануусун камсыз кылат. Бул учурда, төшөктөр ысыбайт жана дискке жабышпайт, тиешелүүлүгүнө жараша, дөңгөлөк эч качан кийинки серпентин же светофордо тыгылып калбайт. Аба агымы күчтүү болгондуктан, аларда топурак жана жол чаңы көпкө кармалбайт. Ал эми барабан тормоздору майда бөлүкчөлөр тийгенден кийин иштебей калышы мүмкүн.

Кемчиликтер

Керемет, бул системаны орнотуунун кемчиликтери алардын функционалдуулугунда, тейлөөнүн кымбаттыгында же запастык бөлүктөрүнүн жетишсиздигинде эмес. Негизги кемчилиги бул бөлүктүн орнотулгандан кийин ачылат. УАЗга диск тормоздорун орнотуу анчалык деле жаман эмес, бирок бул жерде да бөлүктү дискке орнотуу үчүн көп күч-аракет жумшоого туура келет (биз бул пунктту бир аз төмөн карайбыз). Андан кийин, сиз маалымат баракчасына бардык өзгөртүүлөрдү киргизүүгө туура келет. Бул жерде эң жаманы башталат. Сиз сертификация процедурасынан өтүшүңүз керек, унаа бир катар ар кандай сыноолорго дуушар болот, андан кийин сиз мунун бардыгын төлөп, кезекке туруп, керектүү нерселердин баарын уюштурушуңуз керек.кагаз. Андан кийин гана МАИ кызматкерлери унааңыздын каттоо күбөлүгүнө өзгөртүүлөрдү жазат.

Биз өткөрүп жиберген орнотуу кадамына келсек, бул жерде дагы кемчиликтер бар. Мындай тормоздук системаларды чыгарган компаниялар УАЗ үчүн диск тормоздорун чыгарышпайт. Башка машиналардан комплект алуу керек. Ошондуктан, кандай болгон күндө да, сатып алгандан кийин, бул механизмди тактоо жана аягына чыгаруу керек. Кандай болгон күндө да, УАЗ тректи кеңейтиши же терс жана нөлдүк офсеттик дисктерди сатып алышы керек.

Тыянак

Көрүп тургандай, УАЗ диск тормоздору тюнинг же жаңыртуу үчүн эң ылайыктуу вариант эмес. Ооба, мындай тормоздор алда канча натыйжалуу, бирок сиз бардык сертификаттарга жана өркүндөтүүгө чыдай аласызбы? Ошондуктан УАЗ диск тормоздору анча популярдуу эмес.