2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Унаанын сырткы көрүнүшү кандайдыр бир деңгээлде анын айдоочусунун жүзү. Машина дайыма кир жана жараксыз болсо, анда, кыязы, анын ээси да тыкан эмес. Эгерде унаа жаркырап, анын сырткы көрүнүшү көз жоосун алган болсо, анда унаанын ээси өзүнүн буюмдарын жакшы көрөт жана аларды баалайт. Унааңыздын көрүнүшүн жаңыртуунун жана жакшыртуунун эң жакшы жолдорунун бири - дөңгөлөктөрдү алмаштыруу. Бирок бул операцияны ийгиликтүү аткаруу үчүн, мисалы, 15 радиустагы Niva-Chevrolet болт үлгүсү эмне экенин билишиңиз керек, мисалы, ж.б.
Болт үлгүсү эмнени билдирет?
Унаанын дисктери кузовдун бир бөлүгүнө хаб катары жабышканынан баштоо керек. Монтаждын эки варианты бар. Биринчи учурда, бул спиц, экинчи учурда, бул болттар. Дөңгөлөктөрдү бекитүү үчүн спицтер, эгерде машинанын жалпы салмагы, ошондой эле дисктердин жалпы салмагы өтө чоң болбосо, колдонулат. Болттор, экинчи жагынан. Бул бекиткичтердин саны, башкача айтканда, спиц же болт ар кандай болушу мүмкүн экенин билүү да маанилүү. Бул болт үлгүсү үчүн билишиңиз керек болгон абдан маанилүү маалымат."Нива-Шевроле" же башка машине. Ошондуктан, дөңгөлөк сыяктуу тетиктерди сатып алууда, аларда канча монтаждык тешик бар экенине көңүл буруу абдан маанилүү.
Дисктерде канча тешик бар экенин дароо түшүнүү үчүн, аларды, мисалы, 5/112 деп белгилесе болот. Бул сандар запастык бөлүгү беш тешик бар экенин көрсөтүп турат, ал эми диск өзү диаметри 112 мм. Албетте, белгилөө маалыматтар ар бир машина үчүн ар кандай болот. Ошондуктан, Нива-Шевролетти болттоодон мурун, дисктердин диаметрин, ошондой эле болттордун тешиктеринин санын билүү керек.
Болт үлгүсүн эмнеден баштоо керек?
Бул операцияны ийгиликтүү аткаруу үчүн, мурунтан эле бар дисктер үчүн ылайыктуу алмаштырууну туура тандоо керек. Бул маселени чечүү абдан оңой. Сиз эски дисктин бир көчүрмөсүн алып, жөн гана болт үлгүсүнө, ошондой эле диаметрине ылайыктуу алмаштырууну тандай аласыз. Бирок, бул мүмкүн эмес болсо, анда башка жол менен кыла аласыз. Калиперди колдонуу менен, сиз дисктеги ар бир тешиктин ортосундагы так аралыкты өлчөй аласыз, андан кийин дүкөндөн ошол эле нерсени тандай аласыз. Бирок бул ыкма жуп сандагы тешиктер болгондо гана иштей тургандыгын белгилей кетүү керек. Алардын 3-5и болсо, анда башка жолу бар. Бул учурда, дискте жанаша турган тешиктердин четтеринин ортосундагы аралык ченелет. Анан алынган көрсөткүч коэффициентке көбөйтүлөт, ал 3 тешик үчүн 1,155, ал эми 5 үчүн - 1,701.
Niva-Chevrolet болт үлгүсү
Бул унаанын стандарттык жабдыктары R15 өлчөмүндөгү дөңгөлөктөрдү камтыйт, башкача айтканда, радиусу 15. Мындай түрдөгү дисктерди монтаждоо же болттоо үчүн 5x139, 7 бургулоо бар. Бирок, бул баары эмес. Niva-Chevrolet дисктеринин жылышы 40дан 48 ммге чейин болушу мүмкүн. Бул болттоодо маанилүү, анткени ашыкча 48 мм болсо, анда бургулоону 5х139 көрсөткүчү менен башкага алмаштыруу керек. Бургулоонун өзгөрүшү бул дисктер оорлошуп, алар менен дөңгөлөк базасы чоңойгондугуна байланыштуу. Түз бекитүү дөңгөлөктөрдүн машинанын асмасындагы басымын азайтуучу спицтердин жардамы менен ишке ашырылат. Эгер сиз жолдо жүрүүнү пландап жатсаңыз, бул абдан маанилүү.
Тандоо нюанстары
Niva-Chevrolet болт үлгүсүн ийгиликтүү ишке ашыруу үчүн, ошондой эле дисктерди кийинки алмаштыруу үчүн, сиз сөзсүз түрдө жолуга турган бир нече аббревиатураларды билишиңиз керек. Түшүндүрүү үчүн машинанын заводдук бөлүктөрүнүн маркасы алынат. Алардын төмөнкү көрсөткүчтөрү бар: 5J x 16 H2 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.
- 5J - бул дөңгөлөк туурасы 5 дюймдан ашпаган шинага туура келерин билдирет;
- 16 - дюйм менен көрсөтүлгөн дөңгөлөктүн алкагынын диаметри;
- H2 - аңчылыктардын санынын көрсөткүчү, бул учурда алардын 2си бар;
- ET – миллиметрде көрсөтүлгөн дисктин ашып кетишинин көрсөткүчү;
- DIA - хабдын диаметрин миллиметр менен көрсөткөн маани;
- PCD -монтаждоо үчүн тешиктердин санын, ал эми кийинки сан бул тешиктердин жайгашкан жеринин айланасынын диаметрин көрсөтөт.
Бул Нива-Шевроле болт үлгүсүн ийгиликтүү ишке ашыруу үчүн пайдалуу боло турган бардык керектүү билим.
Сунушталууда:
HBO вариатору: бул эмне жана ал эмне үчүн керек? От алдыруу убактысынын вариатору
HBO вариатору: дизайн, спецификациялар, функциялар, жакшы жана жаман жактары. От алдыруу убактысынын вариатору эмне үчүн? Автоунаа үчүн газ жабдуулары: сүрөттөмө, сүрөт, орнотуу нюанстары, эксплуатация, тейлөө, коопсуздук
Start-stop системасы: бул эмне, ал эмне үчүн арналган, иштөө принциби жана сын-пикирлер
Убакыттын дээрлик үчтөн бир бөлүгү кыймылдаткыч иштебей турат. Башкача айтканда, мотор иштейт, күйүүчү май күйөт, айлана-чөйрөнү булгайт, бирок унаа кыймылдабайт. «Старт-Стоп» системасын ишке киргизүү кыймылдаткычтын айдап баратканда гана иштешин камсыздайт
Спойлер деген эмне? Бул эмне үчүн?
Көп адамдар спойлердин же канаттын пайдасы жөнүндө ойлонушпайт. Эреже катары, алар унаа заманбап жана спорттук көрүнүшүн берүү үчүн орнотулган. Бул макалада биз спойлер деген эмне, анын аналогдордон кандай артыкчылыгы бар жана ал эмне үчүн керек экенин талкуулайбыз
Суюк унаа капкагы: бул эмне жана ал эмне үчүн керек
Узак сапарга чыкканда камкор унаа ээлери «темир атын» коргоого умтулушат. Ал эми мурда бул үчүн пленканы жабыш керек болсо, бүгүн баары бир топ жөнөкөй - унаалар үчүн атайын суюк капкак иштелип чыккан
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
