BMW E28 жана бул тууралуу бардыгы: спецификациялар, тюнинг, сүрөт

Мазмуну:

BMW E28 жана бул тууралуу бардыгы: спецификациялар, тюнинг, сүрөт
BMW E28 жана бул тууралуу бардыгы: спецификациялар, тюнинг, сүрөт
Anonim

BMW E28 – дүйнөгө белгилүү немис өндүрүүчүнүн унаасы, ал ошол кезде абдан популярдуу болгон моделдин ордуна E12 кузову болгон. Бирок, мен айтып коюшум керек, бул өнүгүү суроо-талапка ээ болуп, сатып алган.

bmw e28
bmw e28

Тарых

Ошентип, BMW E28дин тарыхы 1981-жылдан башталат. Ошол учурда өндүрүүчүсү потенциалдуу сатып алуучуларга мотордун төрт вариантын сунуштаган. Айтмакчы, компаниянын тарыхында биринчи дизелдик кыймылдаткычы ошол эле учурда пайда болгон.

Техникалык жактан эң жагымдуу унаалар 1985-жылы пайда болгон. Эң атактуу унаалардын бири M535i модели болгон - ал BMW алтынчы жана жетинчи серияларында болгон кыймылдаткычты алды. Мындан тышкары, сиз спорттук суспензияны жана жайлуу Recaro отургучтарын кошушуңуз керек. Дагы бир бирдей маанилүү модель S38 спорт кыймылдаткычы болгон. Анын айырмалоочу өзгөчөлүгү - 286 аттын күчү, 24 клапан жана, албетте, кубаттуулугу. Плюс өзгөртүлгөн тормоз системасы. Бул жакшы унаа, андыктан ага эмне үчүн көп кызыгуу бар экенине таң калбаңыз.

bmw e28 мотор
bmw e28 мотор

Спецификациялар

Эми биз машина өзүнүн техникалык жабдылышы жагынан эмнелерди таң калтыра тургандыгы жөнүндө бир нече сөз айтып коюшубуз керек. ABS менен баштаңыз. Ал 524 td, 525i жана 528i сыяктуу моделдерге өндүрүштүн башынан эле орнотулган. 1985-жылдан бери башка унааларда пайда болгон. Өндүрүүчүлөр ишке ашырууну чечкен кийинки инновация - бул чектелген тайгалак деп аталган дифференциал. Коэффициентти белгилей кетүү керек - анын көрсөткүчү 25%. Ошондой эле, 518-чиден кийин чыгарылган бардык моделдер рулду башкара алат.

Унаалардын басымдуу бөлүгүндө беш ылдамдыктагы механикалык редуктор бар. Мунун баары үч кадам менен башталган да. Бара-бара BMW E28дин өндүрүшү жакшырды - каптал күзгүлөр үчүн электрдик диск пайда болду, кабинада белгилүү бир температураны кармап туруу системасы жана башка деталдар орнотулду.

Кыймылдаткычтар жана алардын өзгөчөлүктөрү

Ооба, BMW E28 кыймылдаткычы жөнүндө өзүнчө сөз кылууга арзыйт. Бул өз убагында мыкты кыймылдаткычтарынын бири болуп саналган "алтылык" болуп саналат. Стандарттык кубаттуулугу 277 аттын күчү болгон, бирок өзгөчө европалык сатып алуучулар үчүн бул көрсөткүч 286га чейин көбөйгөн. M88 / 3 - бул кыймылдаткычта болгон. Айтмакчы, түндүк америкалык сатып алуучулар үчүн түзүлгөн версия бир аз алсызыраак - кыймылдаткычтын күчү 256 аттын күчүнө чейин кыскарган.

BMW E28 жөнүндө дагы эмне айтууга болот? Бул машина мыкты иштетүү жана туруктуулук бар экенин. Жана баары кайра иштелип чыккан шассиге рахматбөлүктөрү жана күчөтүлгөн рычагдары. Мындан тышкары, концерндин адистери катуулугу өзгөрүлмө деп аталган кыскартылган пружиналарды орнотууну чечишти. Жана, албетте, жакшыртылган каршы турлар болбогондо алдыга коюлган максаттар ишке ашмак эмес.

bmw e28 тюнинг
bmw e28 тюнинг

Тунинг

BMW E28 жакшы унаа, бул чындык Bavarian концерндин көптөгөн күйөрмандары тарабынан тастыкталган. Бирок, кээ бир адамдар унаасын дайыма жакшыртып жатышат. Бул жагынан BMW E28 да четте калган жок.

Тюнинг - мунун баары ушунда. Бул модель бул иш үчүн абдан ийгиликтүү болуп чыкты. Кээ бирөөлөр конууну түшүрүп же чатырын кыркып, анын көрүнүшүн өзгөртүүнү чечишет. Башкалары ички жасалгасын жакшыртса, башкалары унаасын техникалык жактан жакшыртууга жардам бере турган иштерди аткарышат. Ал эми Alpina деп аталган тюнинг студиясы бир нече жаңы жана люкс унааларды чыгарган, алардын негизи, албетте, биз сүрөттөгөн BMW E28 болгон.

Эң көрүнүктүүлөрдүн бири - Alpina B9. Компаниянын адистери 2,8 литрлик кыймылдаткычты 3,5 литрлик кыймылдаткычка алмаштырууну, кирүүчү портторду кеңейтүүнү, бөлүштүрүүчү валды агрессивдүү кылууну жана кысуу коэффициентин жогорулатууну чечишти.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар