2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Күтүлбөгөн жол жагдайында, унаада бензин куюлуучу канистр болушу керек. Ал көп орунду ээлебейт, бирок кыйын учурларда баа жеткис жардам берет. Бензинди сактоо жана ташуу үчүн арналган идиш бир катар өзгөчөлүктөргө ээ. Ушул себептен, аны башка эч нерсе менен алмаштырбаңыз.
Бензин куюлган канистр ыңгайлуу алып жүрүүчү туткасы бар; крест түрүндөгү катуулагычтар, идиш бекемдөө; агып кетпеши үчүн капкакты тиштүү бекиткич менен бекитиңиз; күйүүчү майды оңой төгүү үчүн ийкемдүү пластик түтүк.
Эң жеңил жана эң тынч канистрлер пластиктен жасалган. Бирок бул материал бат эле иштебей калат, андыктан ал агып кеткен жерлерди тынымсыз текшерүүнү талап кылат.
Эң бышык жана бышык канистрлер алюминийден жана дат баспас болоттон жасалган. Алар күйүүчү майды көпкө сактай алышат. Алюминий сууга да ылайыктуу. Болот резервуарлардын чоң артыкчылыгы алардын коррозияга каршы туруктуулугу.
Металл бензин кутулары горизонталдуу жана вертикалдуу болуп бөлүнөт. Эреже катары, алар 5, 10, 20 боюнча берилетлитр. Дубалдардын калыңдыгы жана туткаларынын саны көлөмүнө жараша болот. Ошентип, 20 литрлик контейнерлер көбүнчө кошумча үчүнчү тутка менен жабдылган, бул аларды эки киши менен алып жүрүүгө мүмкүндүк берет.
Горизонталдык канистр ыңгайлуу, анткени ал машинанын ичинде оодарылып кетүү мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат. Тик дубалдын калыңдыгы азыраак, бирок күчтү жогорулатуу үчүн катуулаткычтар менен жабдылган. Анын туруктуулугу үчүн өндүрүүчүлөр канистрлер үчүн атайын кармагычтарды сунушташат.
Алардан тышкары экстремалдык шарттарда күйүүчү майды ташуу үчүн арналган бензин үчүн экспедициялык канистр бар. Ал жогорку бекем полимердик материалдан жасалган жана иш учурунда оор жүктөрдү көтөрө алат. Бул өзгөчөлүк сизге канистрди кум ташуучу унаа катары жолсуз колдонууга мүмкүндүк берет. Өзгөчө формасы, жеңил салмагы жана өлчөмдөрү аны унаанын ичинде да, сыртында да каалаган жерине бекитүүгө мүмкүндүк берет.
Кээ бир айдоочулар бензин жана башка суюктуктарды (суу, май) сактоого арналган айкалышкан канистрди жакшы көрүшөт. Бул модель ар кандай өлчөмдөгү эки контейнерден турат. Алардын ортосундагы мейкиндикте түтүк түрүндөгү толкундуу сопло сакталат. Күйүүчү май ташууга гана ылайыкталган жыйыла турган клеенка контейнери да бар.
Газ материалына, көлөмүнө жана сапатына жараша арзан же кымбат болушу мүмкүн. Албетте, эң арзаны пластик. Беш литрлик идиштин орточо баасы 250-400 рублга чейин, 10 литр үчүн - 400-500, 20 литр үчүн - 550-1000 рублди түзөт. Болот идиш баасы болжол менен 10 литрге 600-800 рублди түзөт. жана 20 литрге 800-1500 рубль. Эң кымбат газ баллону алюминий. Бул болоттон кымбатыраак, адатта болжол менен 300 рублга.
Канистрди баасына карап тандабаңыз. Эгер сиз аны ташуу үчүн эмес, күйүүчү майды сактоо үчүн колдоно турган болсоңуз, анда ишенимдүүлүккө жана сапатка көңүл буруңуз. Бул каалабаган кооптуу кырдаалдын алдын алып, ден соолугуңузду сактайт.
Сунушталууда:
Байкер мотоциклдери жана алардын артыкчылыктары
Байкерлер жашоолорунун бир бөлүгү болгон мотоциклдердин күйөрмандары. Алар атүгүл өздөрүнүн клубдарын түзүшөт, ал жерде пикирлеш адамдар менен жолугушат. Мотоцикл билгичтери транспорт каражаттарын кылдаттык менен тандап, анын техникалык мүнөздөмөсүнө, кыймылдаткычынын кубаттуулугуна гана эмес, дизайнына жана стилине да өзгөчө басым жасашат
Унаанын тонировкасынын түрлөрү. Унаа терезелерин караңгылатуу: түрлөрү. Тонировкалоо: фильмдердин түрлөрү
Тонирлөөнүн ар кандай түрлөрү унааны заманбап жана саркеч кылаарын баары билет. Атап айтканда, унаанын терезелерин караңгылатуу - тышкы тюнингдин эң популярдуу жана популярдуу жолу. Мындай модернизациянын бардык артыкчылыгы анын жөнөкөйлүгү жана процедуранын салыштырмалуу арзандыгында
Кыйратуучулар: техникалык мүнөздөмөлөрү. Эсминецтердин классынын пайда болушу жана алардын түрлөрү
Алдыңкы державалардын деңиз флотторунун тарыхы жана 19-кылымдан берки маанилүү деңиз салгылашуулары эсминецтер менен ажырагыс байланышта. Бүгүнкү күндө булар анча чоң эмес жылыштуу, ылдам жүрүүчү кайыктар эмес
Унаа суспензиясынын түрлөрү: түзмөк жана диагностика, ар кандай түрлөрүнүн өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары, сын-пикирлер
Көптөгөн айдоочулар унааны токтотуунун түрлөрүнө кызыгабы? Бирок сиздин унааңыздын түзүлүшүн билүү, атап айтканда, анын шассиси кандай бөлүктөрдөн турат, белгилүү бир себептерден улам зарыл. Бул кошумча тажрыйба гана эмес, зарыл болсо, тиешелүү чараларды көрө аласыз
Карбюратор жана инжектор: айырмасы, окшоштуктары, карбюратордук жана инжектордук кыймылдаткычтарынын артыкчылыктары жана кемчиликтери, иштөө принциби жана эксперттик сын-пикирлер
Жүз жылдан ашык убакыттан бери унаа биздин жашообузда бекем орноду. Бул убакыттын ичинде тааныш, күнүмдүк транспорт каражаты болууга жетишти. Карбюратор менен инжектордун ортосунда кандай айырма бар экенин, алардын кандай артыкчылыктары жана кемчиликтери бар экенин карап көрөлү