NefAZ-5299 автобустары: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, өзгөртүүлөр
NefAZ-5299 автобустары: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, өзгөртүүлөр
Anonim

НефАЗ-5299 автобусу Россиядагы муниципалдык транспорттун эң популярдуу түрлөрүнүн бири. Жаңы кылымдын замандашы Нефтекамск автомобиль заводунда туулган, ал өзүнүн кыска өмүрүндө бүткүл ири өлкөнүн автопарктарында он миңден ашык нускада сатылган.

Автобустун сүрөттөмөсү

НефАЗ-5299 автобусунун ишенимдүүлүгүн жана айдоо мүнөздөмөлөрүн баалоо үчүн индикатор болуп саналат, ал убакыт сынагынан өткөн, жол жана жолсуз жүк ташуучу КамАЗ-5297 сериясындагы шассиге негизделген. Болот жээктери бар түтүксүз дөңгөлөктөр, төрт бурчтуу түтүктү бекемдөөчү кабыргалары бар толугу менен металл кузов, эки чынжырлуу пневматикалык тормоз системасы, эл аралык стандарттарга жооп берген башкаруу жана көзөмөлдөө жабдуулары, рулду башкаруу – жаңы эч нерсе эмес, бирок күчтүү жана коопсуз.

nefaz 5299
nefaz 5299

Автобус стандарт катары бөгөт коюуга каршы тормоздор менен жабдылган.

Айдоочунун кабинасы салондон бөлүнгөнызы-чууга каршы айнек бөлүм жана катуу сүйлөгүч менен жабдылган. Айдоочунун отургучунун жөндөөлөрү жана асмалары биз каалагандай заманбап эмес, бирок алар рулда ыңгайлуу болууга мүмкүндүк берет.

Кирүү эшиктери пневматикалык механизмдери бар кабинадан ачылат.

Люктуктар (шаардык автобуста үчөө бар) жана капталдагы терезенин желдеткичтери аркылуу табигый желдетүү.

Автономдуу суюктуктан же газ жылыткычтан келген жылуулук, ал ошондой эле кыймылдаткычтын алдын ала жылыткычы болуп саналат, бардык кабинага бирдей бөлүштүрүлөт, анткени системанын элементтери автобустун периметри боюнча жайгашкан.

Орундуктардын саны жана кабинанын жалпы сыйымдуулугу NefAZ-5299 автобусунун модификациясына жараша болот.

Автобустун спецификациялары

Негизги моделдин жалпы өлчөмдөрү 11700 × 2500 × 3100 мм. Дөңгөлөк базасы 5840 мм. Автобустун боордук салмагы ондон ашат, жалпы салмагы он сегиз тоннаны түзөт. Жүк огу боюнча бирдей эмес бөлүштүрүлгөн: алдыда 6,5 тонна жана артта 11,5 тонна.

Жерден клиренс 285 мм, минималдуу бурулуш радиусу 12 метр.

фазалык эмес 5299 спецификациялары
фазалык эмес 5299 спецификациялары

Дизель кыймылдаткычы бар шаардык базалык автобустун максималдуу ылдамдыгы 74 км/саат. Шаар четиндегилер 96 км/саатка чейин ылдамдашат жана көпчүлүк орус жолдорунда мындан жогору ылдамдык талап кылынбайт.

Автобус кыймылдаткычтары

NefAZ-5299 отундун ар кандай түрлөрү менен иштеген кыймылдаткычтардын бир нече түрү менен жабдылган.

Дизель менен иштейткүйүүчү май кубаттуулугу 270 л.с. болгон Cummins 6ISBe270B кыймылдаткычы менен иштейт. менен. жана көлөмү 6,7 литр. Алты цилиндрлүү кыймылдаткыч турбо-кубатталган. Күйүүчү май керектөө 100 км 24 литр, күйүүчү май бак көлөмү 250 литр. Дизелдик кыймылдаткыч EURO-3 экологиялык стандарттарына жооп берет. Берүү кутусу механикалык же төрт баскычтуу автоматтык болушу мүмкүн.

Жаратылыш газында иштеген модификациялар EURO-4 жана EURO-5 жогорку экологиялык стандарттарына ылайык келет.

Сегиз цилиндрлүү КамАЗ-820.61-260 кыймылдаткычы 260 л.с. суюлтулган газда иштейт. менен. 11,76 л турбокубаттуу.

Алты цилиндрлүү Mercedes-Benz M 906 LAG/EEV/1 кыймылдаткычы бир аз күчтүүрөөк - 280 л.с. менен. кичирээк көлөмү 6,9 миң литр менен.

Yuchai YC6G260N-50 алты цилиндрлүү 7,8 литр кыймылдаткыч 247 л.с. с.

Сегиз контейнерден турган газ баллондор системасынын көлөмү 984 литр. Суюлтулган газ үчүн баллондор NefAZ-5299 автобусунун чатырында жайгашкан (төмөндөгү сүрөт).

Nefaz 5299 сүрөттөр
Nefaz 5299 сүрөттөр

Шаардык унаалар төрт баскычтуу автомат менен жабдылган, ал эми шаар четиндеги унаалар беш баскычтуу төрт синхромдуу механикалык өткөргүч менен жабдылган.

Автобус өзгөртүүлөрү

НефАЗ-5299 автобусунун популярдуулугун көп сандагы модификациялар далилдейт: өндүрүш башталгандан бери алардын кырк экиси болгон.

Негизги модель шаар ичинде жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн иштелип чыккан. Жалпы сыйымдуулугу 105 киши, 25 орундуу. Бул автобустун үч кең эшиги бар,кыймылдаткыч дизелдик же газ менен иштей алат, дээрлик бардык модификацияларда автоматтык берүү бар.

автобус нефаз 5299
автобус нефаз 5299

Шаардык автобустун көпчүлүк модификациялары төмөн кабаттуу болгондуктан, алар кузовду мажбурлап кыйшайтуу системасы менен жабдылган.

Шаар четиндеги модификациялардын сыйымдуулугу азыраак - 89 киши, бирок алар узак сапарларга ылайыкталган ыңгайлуураак туристтик отургучтар менен жабдылган.

Бир эшиги бар шаарлар аралык NefAZ-5299 43 орундуу жана багаж бөлмөлөрү менен жабдылган. Аркалары жана кол таянгычтары бар ыңгайлуу авто отургучтар, кондиционер жана радио алыскы сапарларды абдан чарчатпайт. Түндүктө алыскы ташуулар үчүн модификация өзүнчө чыгарылат. Анда кошумча ички жана батарея жылыткычтары, күйүүчү майдын электр жылыткычы, күйүүчү майды ишке киргизүүдөн мурун жылытуу үчүн резервуар бар.

Эгерде шаар четиндеги модификациялардын бардыгы орто кабаттуу болсо, анда шаардык автобустар да жарым-жартылай жапыз жана жапыз этаждуу версияларында майыптыгы бар жүргүнчүлөр үчүн пандустар жана салондун борборунда майыптар коляскасы үчүн атайын орун менен жасалат..

Автобусту техникалык тейлөө жана оңдоо

НефАЗ-5299 моделинин тетиктеринин жана агрегаттарынын көбү сериялык жүк ташуучу унааларда сыналган, адистерге жакшы белгилүү, ошондуктан аларды оңдоо жана тейлөө көйгөйлөрдү жаратпайт.

Унификациялоонун жогорку даражасы автобустарды жыйноо чыгымдарын гана кыскартпастан, оңдоону жөнөкөйлөтүп, арзандаткан. Сатып алууЗапастык бөлүктөр КамАЗдын расмий дилерлеринде жеткиликтүү жана алардын тармагы абдан кеңири.

Маршруттук автобуска түшүңүз

Suburban NefAZ-5299 45 орунга ылайыкталган жана дээрлик бирдей сандагы жүргүнчүлөр тура алат. Анын дененин карама-каршы бөлүктөрүндө жайгашкан эки эшиги бар, бул өтүүнү ыңгайсыздык менен узун кылат. Кол таянгычтары бар отургучтар жетиштүү кенен экенин эске алсак, өтмөктү да тар деп эсептесе болот, мында эки жүргүнчү, өзгөчө жылуу кийимчен, бири-бирин сагынышы кыйын.

Мындан тышкары, шаар четиндеги автобустарда адамдар, эреже катары, NefAZ-5299 моделинде жөн эле барар жери жок соода баштыктары менен саякатка чыгышат. Отургучтар буттар үчүн жакын, ал эми үстүнкү текчелери тар. Автобуста жүк салгыч каралган, бирок аны иш жүзүндө колдонуу өтө күмөндүү. Аны маршруттун башынан аягына чейин бара жаткан жүргүнчүлөр колдонсо болот, аралык аялдамаларда айдоочу капкакты кайра ачып-жабыш үчүн чыкпайт.

Жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу болгон бул чоң эшиктер, алар түнү жакшы жарыктандырылып, тепкичтер жапызда турат - шаардык автобустардын модификациялары орто кабаттуу.

НефАЗ-5299 автобусунун мүнөздөмөлөрү аны бүткүл Россия Федерациясында абдан популярдуу кылат.

спецификациялар автобус nefaz 5299
спецификациялар автобус nefaz 5299

Ойлонтулган дизайн, майыптар үчүн көптөгөн модификациядагы жабдуулар, кондиционерлер жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу, Жакшы көрүнүш, заманбап электроника жана кыйла ыңгайлуу отургуч - айдоочулар үчүн артыкчылыктар.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар