2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Mercedes E63 AMG – татаал интерьерди, сонун дизайнды, аткаруучу класстын образын жана күчтүү аткарууну айкалыштырган унаа. Жалпысынан алганда, AMG моделдери өзгөчө бир нерсе жана ар дайым көңүл бурат. Макул, бул унаа тууралуу кененирээк сөз кылуу керек, анткени ал татыктуу.
Сырткы
Mercedes E63 AMG таасирдүү көрүнөт. Анын образында AMG тюнинг студиясынын иши даана көрүнүп турат. Бул сөздүн бардык маанисинде өзгөчө унаа. Ынтымаксыз милдеттенме, инновациялык дизайн элементтери - мунун баары көздү өзүнө бурбай коё албайт.
Кеңири чыгып турган, уникалдуу кузов канаттарын байкабай коюу мүмкүн эмес, алардан V8 Biturbo аталыш тактасын көрүүгө болот. Күчтүү алдыңкы бамперди, радиаторду, хромдук торду, чоң вентиляторлорду, A-Wing декоративдик жасалгаларын, атайын табак астын белгилебей коюуга болбойт. Мунун баары машинаны өзгөчө жагымдуу кылат. Ошондой эле, хромду өчүргүчтөр жана эритме менен спорттук чыгаруу системасы болгонфирмалык дисктер.
Интерьер
Mercedes E63 AMG - эң сонун динамикасы жана мыкты жабдуулары бар эксклюзивдүү седан. Заманбап инновациялык технология асыл жогорку сапаттагы материалдар менен тандемде машинанын динамикалык жана спорттук образы үчүн эң майда деталдарына чейин жооп берет.
Электрондук башкаруу блогу алюминийден жасалган жана кызыктуу чыныгы булгаары кошумчалары бар. Жалтырак рельефтүү AMG герби да көрүнүп турат. Босоголор дат баспаган атайын щеткалуу болоттон жасалган. Аспап кластерлерине келсек, баары абдан бекем. 11,4 см көп функциялуу TFT дисплей, старт экраны, жарыш компьютери, аналогдук саат, атайын графикасы жана каптал колдоосу менен спорттук булгаары отургучтар. Мунун баарына тюнинг студиясы жакшы иштеди.
Өзгөчө көңүл Mercedes E63 AMG рулуна көңүл буруу керек. Кармап турган жери булгаарыдан тешилген, үч тилкелүү, эки капталы тегизделген (үстүнөн да, астынан да), күмүш жана хром түстөгү сменалык калактары бар. Аны колуңузда кармоо – бул чыныгы ырахат. Акыр-аягы, Mercedes-Benz E63 AMG спорттук педалдарга ээ. Жана Chrome от алдыруу ачкычы да жакшы кошумча болуп саналат.
Mercedes E63 AMG 4Matic спецификациялары
Бул машинеде катуу мүнөздөмөлөр бар. Биринчиден, бул 5,5 көлөмү менен мактанган AMG сегиз цилиндрлүү би-турбо кыймылдаткычы.литр жана кубаттуулугу 558 аттын күчү. Бул татыктуу көрсөткүч. Ошондой эле көңүл бурууну жана дискти белгилей кетүү керек. Бул атайын AMG үчүн иштелип чыккан. Анын аркасында динамикалык касиеттердин жана тартуунун сонун айкалышы камсыз кылынат. Бул технологиянын аркасында унаа укмуштуудай башкарууга ээ. Айтмакчы, унаанын керектөөсү аз - аралаш режимде 10,3 литр.
Жогорку кубаттуу тормоздук система, тормоздун композиттик дисктери, ESP системасы, атайын орнотуулары бар спорттук суспензия, 4 иштөө режими бар 7-тез Speedshift MCT редуктор, параметрдик башкаруу - мунун баары Mercedes E63 AMG. Анын мынчалык тез популярдуу болуп калганы таң калыштуу эмес.
Сунушталууда:
Интерьер "Лада Веста": сүрөттөмө. "Лада-Веста" - жабдуулар
Интерьер "Лада Веста": сүрөттөмө, эргономика. Кошумча жабдуулар, жасалгалоочу материалдар, өзгөчөлүктөрү. Жаңы салон "Лада Веста": прибор панели, жакшы жана жаман жактары, сүрөт. Жолдор жана Lada Vesta баасы: сереп, мүнөздөмөлөрү
"Hyundai Accent": интерьер, жабдуулар, тюнинг, сүрөттөмө, сүрөттөр жана сын-пикирлер
"Hyundai Accent" өзүнчө тааныштырууну талап кылбаган абдан популярдуу унаа. Автоунаа ээлери кореялык унааларды дизайндын жөнөкөйлүгү, техникалык тейлөөнүн төмөн чыгымы жана татыктуу коопсуздук маржасы үчүн жакшы көрүшөт. Сырткы көрүнүшү инженерлер тарабынан таанымал жана жакшы иштелип чыккан
Карбюратор жана инжектор: айырмасы, окшоштуктары, карбюратордук жана инжектордук кыймылдаткычтарынын артыкчылыктары жана кемчиликтери, иштөө принциби жана эксперттик сын-пикирлер
Жүз жылдан ашык убакыттан бери унаа биздин жашообузда бекем орноду. Бул убакыттын ичинде тааныш, күнүмдүк транспорт каражаты болууга жетишти. Карбюратор менен инжектордун ортосунда кандай айырма бар экенин, алардын кандай артыкчылыктары жана кемчиликтери бар экенин карап көрөлү
"Highlander Toyota": спецификациялар, интерьер, дизайн жана баасы
Toyota Highlander жол тандабас унаасы жапондукуна карабастан, ички рынокто эмес, АКШ рыногунда активдүү суроо-талапка ээ. Айтмакчы, мындай парадокс Күн чыгыш өлкөсүндө биринчи жолу байкалган жок
Opel Antara: сын-пикирлер, сүрөттөмө, спецификациялар, интерьер, тюнинг
Орусияда эң кеңири таралган унаалардын бири – кроссоверлер. Бул унаалар жыл сайын көбүрөөк популярдуулукка ээ болууда. Ал эми мунун объективдүү себептери бар: бийик жер клиренси, кенен жүк салгыч жана күйүүчү май керектөө, бул жөнөкөй жеңил унаадан төмөн эмес, бирок чыныгы жол тандабастан жогору эмес. Дээрлик бардык дүйнөлүк унаа өндүрүүчүлөр кроссоверлерди чыгаруу менен алектенишет. Германиянын Opel үлгүсүндөгү унаасы да четте калган жок. Ошентип, 2006-жылы жаңы унаа Opel Antara тартууланды
