2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
"Лада Вестанын" ички жасалгасы, ошондой эле сырткы көрүнүшү заманбап унааларга коюлган талаптарга максималдуу жооп берет. Ички жасалгасы концепциялар жана прототиптер үчүн мүнөздүү деңгээлде калган. Мындан тышкары, машинанын жабдууларында мурда жок болгон жаңы буюмдар бардык жасалгалоо элементтеринде колдонулат. Аларды ишке киргизүү унаанын иштөөсүн ыңгайлуураак кылып, анын керектөө касиеттерин жогорулатат.
Рул дөңгөлөгү менен аспаптар тактасынын тизилиши
Үч тилдүү рулду радио, круиз контролу жана телефон башкаруулары бар. Мамыча жетүү жана жантайылуу бурч үчүн жөнгө салынат. Торпедо моноблок катары жасалган, өндүрүш материалы - жарык кыстармалар менен кара пластик. Айырмалоочу өзгөчөлүгү - өткөөлдөрдүн минималдуу саны жана алдыга чыгып турган борбордук консол.
Жаңы "Lada Vesta" приборлор панелинде кээ бир индикаторлор жебелер жана минималдуу эскертүүчү жарыктар менен жасалган. Түзмөктөр үч модулда түзүлүп, жарыктандыруусу бар терең уяларда жайгашкан. Санариптик сенсорлор бир эле учурда бир баскычты же жуп баскычты иштетүү аркылуу которулат. Түйүндүн иштеши эч кандай кыйынчылыктарды жаратпайт.
Негизги консол бир нече бөлүккө бөлүнгөн. Жогорку элементте жети дюймдук түстүү дисплейи бар мультимедиялык система жайгашкан. Төмөндө климаттык бирдиги болуп саналат. Башкаруу баскычтары бар катар бөлүүчү ролду аткарат. Каралып жаткан унаанын бардык конфигурациялары алдыңкы коопсуздук жаздыкчалары менен жабдылган.
Бүтүрүү материалдары жана эргономика
"Лада Вестанын" ички бөлүгүндө кездемеден жана булгаарыдан жасалган. Мындан тышкары, жабдуулар тийүү үчүн катуулугун көбөйгөн булгаары, визуалдык эске салган пластик, камсыз кылат. материалдык ички кошумча катаал берүү, рельефтүү болуп саналат. Аяктоочу тетиктердин сапаты каралып жаткан унаа таандык болгон баа категориясына толугу менен шайкеш келет.
"люкс" версиясында хром кошумчалары колдонулат. Отуруучулардын эстетикасын каптоодо боз тактарды колдонуу менен жакшыртат. Өлчөмдөр жана башкаруу элементтери маалыматты тез жана так окууну камсыз кылуу үчүн абдан ыңгайлуу жайгаштырылат.
Орундуктар
Отуруучулардын эргономикасы айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн конушун мүмкүн болушунча ыңгайлуу кылат. Алдыңкы отургучтар арканын бурчу тууралоочу функциясы менен жабдылган. Айдоочунун отургучунун жаздыкчасы абдан катуу, жалпы өлчөмдөрү чоң бойлуу жана салмактагы адамды ыңгайлуу жайгаштырууга мүмкүндүк берет. баштык баштын арткы жагына жакын,бул тыгында турганда ага ыңгайлуу таянууга мүмкүндүк берет. Монтаждын бардык түрлөрүндө Лада Вестанын жылытуучу отургучтары берилет.
Жаңыртылган версияда арткы катар кайра жасалгаланып, эки бөлүккө так бөлүнбөй, бети жалпакыраак. Арткы таянычтар бөлүнгөн конфигурацияга ылайык жасалган, бул кабинага узун нерселерди жана буюмдарды жүктөөгө мүмкүндүк берет. Алдыңкы отургуч жаздыктары көтөрүлүп, арткы катардагы жүргүнчүлөргө буттарын ыңгайлуу жайгаштырууга мүмкүндүк берет. Конгондо кошумча ыңгайлуулук алдыдагы жаздыктын калыңдыгын көбөйтүү менен камсыз кылынат.
Отурууну тууралоонун өзгөчөлүктөрү
Отуруучулардын баш таянгычтары орнотуунун бийиктигине жараша туураланат. Арткы орундуктар балдардын отургучтарын бекитүү үчүн деталдар менен камсыздалган. Бул катарга үч чоң киши эч кандай кыйынчылыксыз батат. "Лада Веста" отургучтары алынуучу, боз түстө, атайын кошумчалары бар. Жалгыз жетишпеген жагы - шыптын бийиктиги төмөн, ал конуу учурунда бийик адамдар үчүн бир аз ыңгайсыздыктарды жаратат.
Башка ички жабдуулар
Lada Vestaнын башка маанилүү ички элементтеринин арасында төмөнкүлөр белгиленет:
- Муз же кар кабыктарын тез кетирүүчү эффективдүү айнекти эритүү.
- Унаанын сыртындагы аба ырайынын шарттарына карабастан, ыңгайлуу даражаны кепилдеген кондиционер.
- Жарыктандыруусу жана муздатуусу бар жайлуу жана кенен колкап кутусу.
- Чехияда жасалган от алдыруучу ачкычта немисче барстилистика, сигнализация панели бар агрегаттар. Топсалуу пружинага жүктөлгөн механизм элементтин өлчөмүн кичирейтүүгө мүмкүндүк берет.
- Шашылыш чалуу системасы баскычтар менен башкарылуучу GLONASS бирдигин колдонгон.
Кошумча жабдуулар
Алдыңкы орундуктардын ортосундагы кээ бир конфигурациялардагы кол таянгычтын конфигурациясы жөнөкөйлөштүрүлгөн. Бул Lada Vesta интерьеринин дизайнында өндүрүштүн жогорулашына алып келет, бирок жабдуулардын сапатына терс таасирин тийгизбейт. Көрсөтүлгөн бөлүктө үч бекитүү позициясы бар, баштыктардын формасы да өзгөртүлгөн.
Унаанын эшиктери майда нерселерди жана буюмдарды сактоо үчүн атайын чөнтөктөр менен жабдылган. Балдарды ташууда кошумча коопсуздук жарым жолдо гана түшүрүлгөн арткы эшиктин терезелери менен камсыз кылынат. Тамеки от алгычтын "уясынын" жанында мультимедиялык системага маалыматтарды жүктөө үчүн USB туташтыргычы бар. Жакшылап ойлонулган ызы-чуу сактагыч каптаманын аркасында начар жол бетинде айдап баратканда да унаанын ичи бир топ тынч.
"Lada Vesta" топтому жана баасы
Каралып жаткан унаа үч негизги жасалгалоо деңгээлинде сунушталат: "Классикалык", "Комфорт", "Люкс". Стандарттык жабдуулар кеңейтилген жана төмөнкүлөрдү камтыйт:
- алдынкы коопсуздук жаздыктары, арткы эшиктердеги балдар кулпусу;
- Айдоо учурунда эшиктер автоматтык түрдө кулпуланат;
- экинчи катар үчүн баш таянгычтар;
- ойготкуч, иммобилизатор;
- алмашуу курсунун туруктуулугу системасы, тайгалактан коргоо, ABS;
- BK, алыстан башкаруу менен борбордук кулпу;
- электр терезелери;
- жылытуу "орундар";
- кошумча бурулуш сигналдары;
- декоративдик капкактары бар болоттон жасалган 15 дюймдук дөңгөлөктөр.
Классикалык конфигурацияда каралып жаткан унаанын баасы 530 миң рублдан башталат.
Комфорт
Негизги жабдуулардан тышкары, көрсөтүлгөн жабдуулар жаңы Lada Vesta интерьери, ошондой эле төмөнкү функциялар менен жабдылган:
- айдоочу үчүн жөндөлүүчү кол таянгыч;
- жаркыроого каршы визор;
- айнек куту;
- бели менен бийиктиги жөндөлүүчү айдоочу отургуч;
- арткы токтоочу сенсорлор;
- муздатуу менен сактоочу жай;
- дисплей, төрт динамик жана ар кандай туташтыргычтары бар радио;
- кондиционер;
- эшик туткаларына жана сырткы күзгүгө атайын капталган корпус түсүндө.
Бул машинанын баасы 585 миң рублдан башталат. Робот куту жана күчтүүрөөк кыймылдаткыч жабдылганда, бааны тиешелүүлүгүнө жараша 50 жана 25 миңге жогорулатат.
Deluxe версия
Максималдуу конфигурацияда бир катар кошумча элементтер кошулат. Алардын арасында:
- капталдагы аба жаздыктары;
- "туман";
- эшиктин жарыгы;
- арткы электр айнектери;
- жамгыр жана жарык көрсөткүчтөрү;
- 16" эритме дөңгөлөктөр;
- климат көзөмөлдөө;
- Жалтыратылган тор.
Бул версияда Lada Vesta 650 миң рублдан, роботтук "автоматтык" менен жупташканда - 670 000ден, күчөтүлгөн кыймылдаткыч менен - 700 000ден башталат.
Сунушталууда:
Honda Crosstourer VFR1200X: спецификациялар, күч, сүрөттөр жана сын-пикирлер менен сүрөттөмө
Honda Crosstourer VFR1200X мотоцикл моделин толук карап чыгуу. Жаңы версиядагы өзгөчөлүктөр жана инновациялар. Кандай жакшыруулар болду. Жакшыртылган башкаруу системасы жана санариптик башкаруу блогунун интеграциясы. Дөңгөлөк базасынын өзгөрүшү жана цилиндр блокторунун жайгашуусу
Арткы дөңгөлөктүү унаа: сүрөттөмө, түзмөк, жакшы жана жаман жактары
Учурда ар кандай түрдөгү дисктери бар унаалар бар. Булар алдыңкы, толук жана арткы. Машинаны тандоодо келечектеги ээси ар биринин өзгөчөлүктөрүн билиши керек. Көпчүлүк кесипкөй айдоочулар арткы дөңгөлөктүү унаа сатып алууну каалашат. Анын өзгөчөлүктөрү кандай? Бул тууралуу биз макалабызда сүйлөшөбүз
Автоунаада бутка өз алдынча жарыктандыруу: толук сүрөттөмө, сүрөт
Көптөгөн унаа сүйүүчүлөрү көбүнчө унаанын буттарына жарыктарды орнотууга кызыгышат. Анткени, мындай тюнинг абалды жакшыртып гана койбостон, эң жөнөкөй унааны да толугу менен өзгөртө алат. Туура тандалган жарык көлөкөлөрү, туура туташтырылган жарык сиздин унааңызга таптакыр жаңы көрүнүш берет, сизди гана эмес, жүргүнчүлөрдүн да көзүн тартат
Mercedes E63 AMG - күч, дизайн жана интерьер жөнүндө
Mercedes E63 AMG – бул чыныгы люкс жана күчтүү унаа. Тез, орточо үнөмдүү, ыңгайлуу - ал рулда отурганда бир мүнөттө өзүн сүйүп калууга жөндөмдүү. Ооба, бул дагы майда-чүйдөсүнө чейин мындай унаа жөнүндө сөз кылуу керек
Opel Antara: сын-пикирлер, сүрөттөмө, спецификациялар, интерьер, тюнинг
Орусияда эң кеңири таралган унаалардын бири – кроссоверлер. Бул унаалар жыл сайын көбүрөөк популярдуулукка ээ болууда. Ал эми мунун объективдүү себептери бар: бийик жер клиренси, кенен жүк салгыч жана күйүүчү май керектөө, бул жөнөкөй жеңил унаадан төмөн эмес, бирок чыныгы жол тандабастан жогору эмес. Дээрлик бардык дүйнөлүк унаа өндүрүүчүлөр кроссоверлерди чыгаруу менен алектенишет. Германиянын Opel үлгүсүндөгү унаасы да четте калган жок. Ошентип, 2006-жылы жаңы унаа Opel Antara тартууланды