2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Эки такттуу кыймылдаткыч менен төрт такттуу кыймылдаткычтын ортосунда кандай айырма бар? Эң көрүнүктүү айырма - бул күйүүчү аралашманы тутандыруу режимдери, аны үн дароо байкаса болот. 2 такттуу мотор адатта кычыраган жана өтө катуу дүбүртү чыгарат, ал эми 4 тактылуу мотор акырыныраак ырылдайт.
Колдонмо
Көпчүлүк учурларда айырма ошондой эле агрегаттын негизги максатына жана анын күйүүчү майдын натыйжалуулугуна байланыштуу. Эки такттуу кыймылдаткычтар ийкемдүү валдын ар бир айлануусу менен күйөт, ошондуктан алар төрт такттуу кыймылдаткычтардан эки эсе күчтүү, мында аралашма ар бир айланганда гана күйөт.
Төрт тактылуу кыймылдаткычтар үнөмдүү, бирок оор жана кымбатыраак. Алар көбүнчө унааларда жана коммуналдык унааларда кездешет, ал эми эки такты кичине моделдер газон чапкычтар, мотороллерлер жана жеңил кайыктар сыяктуу колдонмолордо кеңири таралган. Ал эми бензин генератор, мисалы, эки такты жана төрт такты да тапса болот. Скутер кыймылдаткычы да ар кандай түрү болушу мүмкүн. Бул кыймылдаткычтардын иштөө принциби негизинен бирдей, айырмасы энергияны конверсиялоонун жолу жана эффективдүүлүгү менен гана болот.
Бит деген эмне?
Кыймылдаткычтардын эки түрүндөгү күйүүчү майды иштетүү цикл деп аталган төрт түрдүү процессти ырааттуу аткаруу аркылуу ишке ашырылат. Кыймылдаткычтын бул циклдерден өтүү ылдамдыгы эки тактылуу кыймылдаткычты төрт такттуу кыймылдаткычтан айырмалап турат.
Биринчи инсульт бул инъекция. Бул учурда, поршень цилиндрди ылдый жылдырат, ал эми аба күйүүчү май аралашмасын күйүү камерасына киргизүү үчүн, алуучу клапан ачылат. Андан кийин компрессиялык сокку келет. Бул инсульт учурунда кабыл алуучу клапан жабылат жана поршень цилиндрди өйдө жылдырып, ал жердеги газдарды кысып турат. Күчтүн соккусу аралашма күйгөндө башталат. Бул учурда шамдын учкуну кысылган газдарды күйгүзөт, бул жарылууга алып келет, анын энергиясы поршенди ылдый түртөт. Акыркы инсульт - бул соргуч: поршень цилиндрди өйдө жылдырат жана газ чыгаруучу клапан ачылып, күйүүчү газдардын күйүү камерасынан чыгуусуна мүмкүндүк берет, ошондуктан процесс кайра башталышы мүмкүн. Поршеньдин кайталанма кыймылдары кранквалды айлантат, момент андан прибордун жумушчу бөлүктөрүнө берилет. Күйүүчү майдын күйүү энергиясы котормо кыймылына ушундайча айланат.
Төрт тактылуу кыймылдаткычтын иштеши
Стандартты төрт тактылуу кыймылдаткычта аралашма күйөткранк валынын ар бир экинчи айлануусу. Валдын айлануусу циклдердин ырааттуулугун синхрондуу аткарууну камсыз кылган комплекстүү механизмдерди кыймылга келтирет. Кабыл алуу же чыгаруу клапандарынын ачылышы рокердин колдорун кезектешип басуучу экстракт валдын жардамы менен ишке ашырылат. Клапан пружинанын жардамы менен жабык абалга кайтарылат. Кысууну жоготпоо үчүн, клапандар цилиндрдин башына тыкыс туура келиши керек.
Эки тактылуу кыймылдаткычтын иштеши
Эми эки такттуу кыймылдаткыч төрт такттуу кыймылдаткычтан иштөө принциби боюнча кандайча айырмаланарын карап көрөлү. Эки тактылуу кыймылдаткычтарда төрт иш-аракеттин баары иінді валдын бир айлануусунда, поршень кыймылы учурунда жогорку өлүк борбордон ылдыйга чейин аткарылат, анан кайра артка көтөрүлөт. Чыгарылган газдарды чыгаруу (тазалоо) жана күйүүчү май инъекциясы бир циклге бириктирилет, анын аягында аралашма тутанат жана пайда болгон энергия поршенди ылдый түртөт. Бул дизайн клапан поездинин зарылдыгын жок кылат.
Клапандардын ордун күйүү камерасынын дубалдарындагы эки тешик ээлейт. Поршень күйүү энергиясынан улам ылдый жылыганда, соргуч канал ачылып, газдардын камерадан чыгышына шарт түзөт. Төмөндө жылып баратканда цилиндрде вакуум пайда болот, анын аркасында аба менен күйүүчү майдын аралашмасы ылдыйда жайгашкан алуучу порт аркылуу тартылат. Жогору жылыганда поршень каналдарды жаап, цилиндрдеги газдарды кысып коёт. Бул учурда учкун күйөт жана жогоруда айтылган процесс кайталанат.кайра. Маанилүү нерсе, кыймылдаткычтын бул түрүндө аралашма ар бир айлануу сайын күйүп турат, бул эң аз дегенде кыска мөөнөттө алардан көбүрөөк кубат алууга мүмкүндүк берет.
Салмактын кубаттуулукка катышы
Эки тактылуу кыймылдаткычтар узак убакыт бою туруктуу иштөөнү эмес, тез жана курч кубаттуулукту талап кылган колдонмолорго ылайыктуу. Мисалы, эки такттуу реактивдүү лыжа төрт тактылуу жүк ташуучу унаага караганда ылдамдатат, бирок ал кыска сапарлар үчүн иштелип чыккан, ал эми жүк ташуучу унаа эс алууга муктаж болгонго чейин жүздөгөн миль басып кете алат. Эки тактылуу кыймылдаткычтар аз салмакка-кубатка катышы менен кыска иштөө мөөнөтүн толуктайт: алар, адатта, бир топ аз салмакташат, ошондуктан алар тезирээк ишке киришет жана иштөө температурасына тезирээк жетет. Ошондой эле алар кыймылдоо үчүн азыраак энергия талап кылат.
Кайсы мотор жакшы
Көпчүлүк учурларда төрт тактылуу кыймылдаткычтар бир абалда гана иштей алат, ал эми эки такттуу кыймылдаткычтар бул жагынан азыраак талап кылынат. Бул негизинен кыймылдуу бөлүктөрүнүн татаалдыгына, ошондой эле мунай идишинин дизайнына байланыштуу. Кыймылдаткычты майлоочу мындай чеп, адатта, төрт тактылуу моделдерде гана кездешет жана алардын иштеши үчүн чоң мааниге ээ. Эки тактылуу кыймылдаткычтарда, адатта, мындай чеп жок, ошондуктан алар майдын тайгаланып же майлоо процессин үзгүлтүккө учуратпоо коркунучу жок дээрлик бардык абалда иштетилет. Chainsaws, тегерек араа жана сыяктуу түзүлүштөр үчүнбашка көчмө аспаптар, бул ийкемдүүлүк абдан маанилүү.
Отундун үнөмдүүлүгү жана экологиялык көрсөткүчү
Ыкчам жана тез кыймылдаткычтар көбүнчө абаны көбүрөөк булгап, күйүүчү майды көбүрөөк колдонот. Поршень кыймылынын ылдый жагында күйүүчү камера күйүүчү аралашма менен толтурулганда, күйүүчү майдын бир бөлүгүн чыгаруучу портко жоготот. Муну тышкы мотордун мисалында көрүүгө болот; жакшылап карасаңыз, анын айланасында көп түстүү майлуу тактарды көрө аласыз. Ошондуктан, мындай кыймылдаткычтар натыйжасыз жана булгоочу болуп эсептелет. Төрт тактылуу моделдер бир аз оор жана жайыраак болгону менен, алар күйүүчү майды толугу менен күйгүзүшөт.
Сатып алуунун жана тейлөөнүн наркы
Кичинерек кыймылдаткычтар, адатта, баштапкы сатып алуу жана тейлөө жагынан да арзаныраак. Бирок, алар кыскараак кызмат мөөнөтү үчүн иштелип чыккан. Кээ бир өзгөчөлүктөр бар болсо да, алардын көбү бир нече сааттан ашык үзгүлтүксүз иштөө үчүн иштелип чыккан эмес жана өтө узак кызмат мөөнөтү үчүн иштелип чыккан эмес. Өзүнчө майлоочу системанын жоктугу да мындай түрдөгү эң мыкты моторлор салыштырмалуу тез эскирип, кыймылдуу бөлүктөрү бузулгандыктан жараксыз болуп калат дегенди билдирет.
Жарым-жартылай эки такттуу скутерге толтурууга ылайыкталган бензинде майлоочу системанын жоктугунан, мисалы,белгилүү бир өлчөмдө атайын май кошуу зарыл. Бул кошумча чыгымдарга жана түйшүккө алып келет, ошондой эле бузулууга алып келиши мүмкүн (эгер май кошууну унутуп калсаңыз). 4 тактылуу мотор көпчүлүк учурларда минималдуу тейлөөнү жана кам көрүүнү талап кылат.
Кайсы мотор жакшы
Бул таблица эки такттуу кыймылдаткыч төрт такттуу кыймылдаткычтан кандайча айырмаланарын кыскача сүрөттөйт.
| Төрт тактылуу кыймылдаткыч | Эки тактылуу кыймылдаткыч | |
| 1. | Кранк валынын ар бир эки айлануусу үчүн бир күч штрихы. | Ар бир кыймылдуу валдын айлануусу үчүн бир кубат цикли. |
| 2. | Кыймылдаткычтын иштөө учурунда моменттин бирдей эмес бөлүштүрүлүшүнөн пайда болгон титирөөнүн ордун толтуруу үчүн оор маховикти колдонушубуз керек, анткени күйүүчү аралашманын тутанышы ар бир экинчи революцияда гана болот. | Бир кыйла жеңилирээк маховик керек жана кыймылдаткыч бир топ тең салмактуу иштейт, анткени күйүүчү май аралашмасы ар бир айланганда күйүп тургандыктан, момент бир топ бирдей бөлүштүрүлөт. |
| 3. | Кыймылдаткычтын чоң салмагы | Мотордун салмагы бир топ азыраак |
| 4. | Клапан механизминен улам кыймылдаткычтын конструкциясы татаал. | Клапандын жоктугунан кыймылдаткычтын конструкциясы бир топ жөнөкөймеханизм. |
| 5. | Баасы жогору. | Төрт такылдатуудан арзан. |
| 6. | Көп сандагы тетиктердин сүрүлүүсүнөн улам төмөн механикалык эффективдүүлүк. | Тетиктердин аздыгынан сүрүлүүнүн азайышынан улам жогорку механикалык эффективдүүлүк. |
| 7. | Чыгарылган газды толук тазалоо жана жаңы аралашма инъекциялоонун аркасында жогорку өндүрүмдүүлүк. | Чыгарылган газ калдыктарын жаңы аралашма менен аралаштыруунун эсебинен жогорку өндүрүмдүүлүк төмөндөдү. |
| 8. | Төмөнкү иштөө температурасы. | Жогорку иштөө температурасы. |
| 9. | Суу муздатуу. | Аба муздатылган. |
| 10. | Отунду азыраак сарптоо жана толук күйүү. | Күйүүчү майдын көбүрөөк керектелиши жана жаңы инжекцияны газдын калдыктары менен аралаштыруу. |
| 11. | Көп орун ээлейт. | Азыраак орун ээлейт. |
| 12. | Татаал майлоо системасы. | Майлоо системасы алда канча жөнөкөй. |
| 13. | Төмөн ызы-чуу. | Көбүрөөк ызы-чуу. |
| 14. | Клапан клапанын убакыт системасы. | Клапандардын ордуна кириш жана чыгаруу каналдары колдонулат. |
| 15. | Жогорку жылуулук эффективдүүлүгү. | Жылуулук эффективдүүлүгү азыраак. |
| 16. | Май аз керектелет. | Көбүрөөк май керектөө. |
| 17. | Кыймылдуу бөлүктөр азыраак эскирди. | Кыймылдуу бөлүктөрдүн эскириши көбөйдү. |
| 18. | Унааларга, автобустарга, жүк ташуучу унааларга ж.б. орнотулган. | Мопеддерде, мотороллерлерде, мотоциклдерде ж.б. колдонулат. |
Ошондой эле бул эки түрдүн ар биринин оң жана терс сапаттарын тизмелейт.
Сунушталууда:
Алдыңкы дөңгөлөктүү жана арткы дөңгөлөктүү дисктин ортосунда кандай айырма бар: ар биринин айырмасы, артыкчылыктары жана кемчиликтери
Унаа ээлеринин арасында эмне жакшы жана алдыңкы дөңгөлөк арткы дөңгөлөктүүдөн эмнеси менен айырмаланат деген талаш-тартыштар бүгүнкү күндө да басаңдабайт. Ар бири өз жүйөлөрүн келтирет, бирок башка айдоочулардын далилдерин тааныбайт. Жана чындыгында, эки жеткиликтүү варианттын ичинен дисктин эң жакшы түрүн аныктоо оңой эмес
Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын катышы. Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын аралашмасы
Эки такттуу кыймылдаткычтар үчүн күйүүчү майдын негизги түрү мунай менен бензиндин аралашмасы болуп саналат. Механизмдин бузулушунун себеби сунушталган аралашманы туура эмес даярдоо же бензинде мунайдын таптакыр жок болушу мүмкүн
Антифриздин ар кандай түсүн аралаштырсам болобу? Антифриз кызыл, жашыл, көк - кандай айырма бар?
Ар бир унаанын дизайны муздатуу системасын камсыз кылат. Ал кыймылдаткычтын иштешинде пайда болгон жылуулукту сыртка чыгаруу үчүн кызмат кылат. Кышында муздатуу системасынын иштеши жүргүнчү салонун жылытууга өбөлгө түзөт. Бүгүн биз ар кандай түстөгү антифризди, ошондой эле суюктуктардагы айырмачылыктарды көлөкөлөр менен аралаштырууга болобу, карап чыгабыз
Кроссовер менен жол тандабастын ортосунда кандай айырма бар? Пайдалуу макалалар
Эгер сиз жаратылышка чыгууну же балык уулоого көп барууну кааласаңыз, джип сатып алуу эң жакшы чечим. Бирок бул жерде да нюанстар бар. Жакында кроссовер унаалар актуалдуу болуп калды. Бирок эмне үчүн алар бүгүнкү күндө мынчалык суроо-талапка ээ? Кроссовер менен жол тандабастын ортосунда кандай айырма бар?
Унаалардагы компрессор менен турбинанын ортосунда кандай айырма бар?
Автоунаа жасоочулар жыл сайын кыймылдаткычтын кубаттуулугун көбөйтүүгө аракет кылып жатышат. Жакында эле жеңил унаалардагы турбокомпрессорлор сейрек кездешчү. Бирок бүгүнкү күндө алар бензин кыймылдаткычтарына коюлат. Белгилей кетсек, ар бир өндүрүүчү турбинаны коё бербейт. Кубат менен ресурстун ортосунда жакшы компромисс компрессорду орнотуу болуп саналат
