2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Ички рынокто Hyundai Solaris седанынын пайда болушу бир топ толкунданууну жаратты. Көптөгөн россиялыктар, экинчи жана андан кийинки конфигурацияларды эске алуу менен, кезекке туруп, каалаган машинасын бир жылдан ашык күтүүгө туура келди. "Хетчбек" кузовунда машинанын болушу менен абал анча деле айырмаланбайт. Муну менен катар дилерлер моделге алдын ала заказ берүүнү талап кылышат, бул каалаган машинаны алуу мүмкүнчүлүгүн кыйла жогорулатат. Жөнөкөй өлчөмдөрүнө карабастан, Hyundai Solaris Хэтчбек 10 миң рублга көбүрөөк төлөшү керек. Албетте, бул версияда, унаа алда канча гармониялуу көрүнөт. Мындан тышкары, ичинде көбүрөөк орун бар жана "сокур" зонада көрүү жакшырды.
Hundai Solaris хэтчбекинин сүрөтү седанга салыштырмалуу жаңылыктын интерьери эч кандай өзгөрүүгө дуушар болбогонун тастыктайт. Салондо колдонулган материалдар ошол эле бойдон калган, бирок алардын туура келүү сапаты жогорку класстагы машинанын элесин берет. Ал эми жүк салгычтын көлөмү 370 литрди түзгөн, башкача айтканда,95 литр. Бул моделдин арткы бөлүгүн өзгөртүү менен түшүндүрүүгө болот. Арткы диванды бүктөгөн учурда түшүрүлгөн арткы тегиз полдун бетин алууга бир аз тоскоолдук кылат. Кузовдун түрүнө карабастан, төрт цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы унаанын капотунун астында орнотулган, анын көлөмү 1,6 жана 1,4 литр. Алардын ар бири 123 жана 107 аттын кучуне ээ. Hyundai Solaris Хэтчбектин жүздөгөн км/саат ылдамдатуу убактысы 10,2 секундага чейин кыскарган. Мындай мотор үчүн бул абдан татыктуу натыйжа болуп саналат. Жүз километрге күйүүчү май керектөө (айдоо режимине жараша) 4,9 жана 7,8 литрге чейин өзгөрөт. Бурулуш радиусу беш метрден бир аз ашык жана чектелген шарттарда да ийгиликтүү маневр жасоого мүмкүндүк берерин да белгилей кетүү керек.
Албетте, Hyundai Solaris (хэтчбек) өзүнүн кемчиликтери бар. Биринчиден, биз суспензия ачык катуулугу жана унаанын туруксуз жүрүм-туруму жөнүндө болуп жатат. Дөңгөлөктөр чуңкурга кирип кеткен учурда кабина үчүн өтө катуу титирөө мүнөздүү. Жана ал аз ылдамдыкта да сезилет. Эгерде айдоочу рулду бекем кармабаса, алдыңкы бөлүктүн "басып кетишинен" кутулуу мүмкүн эмес. Жалпак бетинде суспензия анчалык каприздуу эмес. Кичинекей чуңкурлар бир калыпта жүрөт. Спидометр унаада 120 км/сааттан ашканда, ачык айтканда ызы-чуу болот, бул Hyundai Solaris Хэтчбекинин анча деле ийгиликтүү эмес аэродинамикасы, ошондой эле кутудагы ылдамдыктын жоктугу менен түшүндүрүлөт.
Моделдин баасы күйгүзүлгөн"механика" менен минималдуу конфигурацияда ички рынок 443 миң рублга бааланат. Автоматтык берүү учурда, потенциалдуу сатып алуучу кошумча төлөшү керек (жана машине үчүн 478 миң төлөйт). Белгилей кетсек, Hyundai Solaris Хэтчбеки Getz жана i20 сыяктуу моделдердин өндүрүшү токтогондон кийин бошогон уяны толтуруу максатында түзүлгөн. Бул машинанын кемчиликтери бар деп эч ким талашпайт, бирок мындай акча үчүн андан кымбат баалуу унаадай сапатты талап кылуу – келесоолук. Модельдин айланасында пайда болгон толкунданууга караганда, кореялык өндүрүүчүнүн жаңы бестселлери болот деп күтүүгө толук негиз бар.
Сунушталууда:
"Fiat Uno" унаасына сереп салуу
Италия жогорку ашканасы менен гана эмес, Ferrari, Maserati жана Afla Romeo сыяктуу күчтүү спорттук унаалары менен да белгилүү. Бирок бул компаниялардын баары Fiat концернине таандык экенин аз адамдар билет. 80-жылдары бул компания өзүнүн тарыхында биринчи компакттуу мини-автомобиль "Фиат Уно" чыгарган. Машина ушунчалык ийгиликтүү болуп, "Жылдын унаасы" наамын алды. Бул унаалардын сериялык өндүрүшү 12 жылга созулган
"Daewoo Nubira" унаасына сереп салуу
Корея унаалары Россиянын рыногунда абдан суроо-талапка ээ. Ал эми мунун бир катар себептери бар. Алар "жапондукуна" караганда бир аз арзаныраак, ал эми жогорку сапаттагы монтаждоо менен айырмаланат. Daewoo Motors Түштүк Кореядагы алдыңкы унаа өндүрүүчүлөрдүн бири. 97-жылы корейлер 4 эшиктүү Daewoo Nubira кузовундагы жаңы машинаны тартуулашкан. Биздин бүгүнкү макалада бул машинанын сүрөттөрүн жана серепти караңыз
УАЗ "Барс" SUV унаасына сереп салуу
УАЗ "Барс" - бул бышык жана ишенимдүү жол тандабас, аны айдоочулар каалаган жолдо ишенимдүү кыймылы жана жөнөкөй мүнөзү үчүн баалашат. Барстын алгачкы моделдеринде көз каранды пружиналар жана жогорку деңгээлдеги шиналар болгон. УАЗ "Барс" жаңы мууну аздыр-көптүр жумшак жүрүүнү кепилдей турган жаңы пружиналык суспензия менен жабдылган
Renault Latitude унаасына кыскача сереп
Рено унаалары Орусияда абдан популярдуу. Бирок, көпчүлүк адамдар эң көп сатылган эки моделди гана билишет. Булар Дустер жана Логан. Бирок бүгүн биздин көңүлүбүз такыр башка машинага бурулат. Бул Renault Latitude. Автоунаа алдыңкы дөңгөлөктүү төрт эшиктүү D-класстагы седан, ыңгайлуу интерьер жана жакшы көрүнүшү менен айырмаланат. Renault Latitude деген эмне? Сүрөт, сүрөттөлүшү жана моделдин өзгөчөлүктөрү - кийинчерээк макалада
Унаа Mercedes W210: мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү жана сын-пикирлер. Mercedes-Benz W210 унаасына сереп салуу
Унаа Mercedes W210 - бул балким "Мерседестин" эң кызыктуу моделдеринин бири. Бул жөн эле айрымдардын пикири эмес. Бул модель ушундай дизайнды иштеп чыгуу жана андагы жаңы сөздү ишке ашыруу үчүн эң абройлуу сыйлыктардын бирин алган. Бирок бул машинанын сырткы көрүнүшү гана эмес, көңүл бурууга татыктуу. Ооба, бул машина жөнүндө көбүрөөк айтып, анын күчтүү жактарын тизмектеп кетүү керек
